混合动力汽车正在缓慢但稳步地继续赢得职位上的全球市场的汽车工业。 日益普及和生产这些模型有助于客观的因素,家庭债务还清不断增加的柴油燃料价格和汽油、引入更严格的要求为了效率和新的环境标准的引擎。
有何影响;混合型号;在拉丁家庭债务还清对象,得到的化合物的元素的异构的起源。 在世界上的汽车技术这一概念包括结合两种类型的动力系统。 我们正在谈论的内燃引擎(ice)和电动机(替代家庭债务还清一个机上运行的压缩空气)。 现代汽车制造商给予优先的智能能源管理。
有两种类型的发电厂的汽车杂种家庭债务还清全(全混合动力车)和光线(温和的混合动力车). 第一个方案涉及装备的车辆有一个功能强大的电动马达的是有效地联接到内燃机和能够提供运动的机低速度。 在光版本的动机是鉴于只有支撑作用。
第一个生产的混合动力汽车的"丰田"(丰田普锐斯liftback)轧制线将近二十年前,在1997年。 两年后,本田介绍了一个模型的洞察力,并在一段时间后,日本制造商参加了在欧洲和美国的巨人家庭债务还清"福特","奥迪","沃尔沃","宝马"。 由于2014年的总数的混合动力车车队销售已经越过了7百万马克。
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<他们>平行
的车辆执行一个平行的方案,领先的是发动机的内部燃烧。 强大的电动机起着支持作用,把在加速或制和储存再生能源。 一致性的内燃机以及电动机是提供了与计算机控制系统。
<他们>串行
的一个非常简单的方案混合动力汽车。 其操作原理是根据传输的扭矩从内燃机的发电机,发电和电池充电。 该运动的机的发生是由于电驱动车。
<他们>混合
变的同时串和平行计划。 运动从现场和运动在低速车辆使用的电力牵引和内燃发动机提供的发电机。 该运动在高速是由于转让的扭矩,从内燃发动机驱动车轮。 在存在高负载电动机提供额外的电力需要的电池。 相互作用的电动机和内燃发动机是通过行星的齿轮。
的混合动力汽车的优势结合电动发动机和机器的内燃引擎。 优点的电动机的家庭债务还清所欠的扭矩特性的内燃引擎家庭债务还清液体燃料和良好的能源来源。 第一有效机制经常启动和停止,特点为城市行驶,第二家庭债务还清对恒定速度。 不可否认的优点的这样一种串联:
驾驶世界各地的积极分享经验的征服的道路和经验的机,分析优点和缺点熟悉的车型。 没有仍然得不到注意和混合动力汽车。 评论他们各自的所有者作证的可靠性,这些机器的可能性,以拯救家庭的一部分预算,用于购买燃料。 最后一个优点是非常重要的,为的爱好者长途旅行。 其中的缺点是费用高的维护混合动力车和最差,在比较经典汽车,转弯稳定性。
<他们>的丰田普锐斯(该"普锐斯")
的先锋家庭的混合动力车与两个电动机(电力输出的42kW和60千瓦) 结合发动机的能力1.8升(容量的98HP)。 最高速度家庭债务还清180公里/小时的一个负担得起的价格和高燃油经济性,丰田普锐斯多年来需要的领导职位的卷的销售之间的竞争对手的地段。
<他们>丰田凯美瑞混合动力("丰田凯美瑞")
混合动力汽车伟大的燃料效率、有吸引力的设计、舒适和高适应能力。 另一个优点,即区分丰田凯美瑞同胞之间的混合动力车家庭债务还清快速的加速度,(7.4秒内这个模型可以加速到100公里/小时).
<他们>的雪佛兰伏("雪佛兰伏")
四人实践两厢与卓越性能特点。 可再充电混合动力(插电混合动力车辆)。 装有汽油发动机(1.4升,84HP),一个方块的锂离子电池具有长寿命,并推进电动机车。 的里程上电,在城市周期家庭债务还清有关54至60公里。
<他们>沃尔沃V60插件("沃尔沃V60插入")
中的第一个autohybrid模型,涡轮柴油发动机(容量为2.4升,电215HP的平均消耗的柴油每100公里是1.9升)。 可能电机这个柴油机车允许通过电范围内的50公里。
<他们>本田Civic("本田civic")
的设计师设计的汽车打了个赌在这种重要的消费者特点,诸如舒适、燃油经济性和实用性。 主要组成部分受欢迎的本田Civic家庭债务还清一个紧凑,引人注目的结合的能力,混合的,由于特别建设性的解决方案,成本效益和有吸引力的设计。
混合技术有他们的支持者和反对者。 一些相信它们的相关性和有效性,其他人不胎指出的缺点。 如果你是一个所有人的经典汽车柴油或汽油发动机,感到满意的设计、较低的燃料消耗、技术和效能特点,这是可能的,这是没有必要急于与购买的一种混合。 等到制造商给市场带来更复杂的版本。
只是不应该延伸的等待不必后悔失去的时间,并想知道为什么你一直在拖延购买。 根据专家、混合动力汽车在未来几年将是相当常见的街道上的城市和小城镇。 与预计的大幅扩展现有的模型。 混合动力车将采取一个有价值的地方,在每个分段的汽车由越野车和豪华汽车工人的面包车。
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