铃木SX4-运动日SUV在欧洲的道路

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2019-09-09 13:38:14

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铃木SX4出现在日本市场在七月至2006年。 为采购商在日本,这是一个新的模式。 在此之前,它已经销往欧洲。 这样的顺序表示,这车的设计是为买家来自欧洲。 这是一个事实,没有人否认,T.,K.铃木SX4轿车家庭债务还清 这是第三个模型,该模型具有战略重要性,对于制造商。

什么功能分辨出这辆车,它是否称之为运动车地形的新的一代? 宽度和长度的模型是4170毫米和1725毫米,分别。 通过这种方式,它最初计划,该车的长度应不超出4米,宽家庭债务还清1.7米。 但是新的设计和配合根据欧洲标准,已经取得了一些变化,这些计划。

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内部开发的合作与意大利的设计工作室,由不乔治亚罗. 铃木公司,它提出了很多意见和修正案,有时达到了显着的差异。 尽管如此,该项目的作者不遗憾的是,汽车的设计是由联合的努力。

铃木SX4

视、铃木SX4被认为是一个紧凑的汽车。 前门设有一个三角形窗口,下边缘的其终止身体的线,然后它突然升高。 这种技术的家庭债务还清;良好的设计天赐良机,因为它给外部看看车的独特性和独特的味道。 第二点是考虑的色彩方案的主要的和附加架。 因此,一个额外的支柱是黑暗的,与涂在身体的颜色。

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由于一个事实,即体结构表明存在额外的一个支柱部门,门口有一个相当不寻常的配置。 之间的距离路面和边缘上的驾驶员的座位是大约600毫米。 线发动机罩下的边缘侧窗是相当低的,因此侧面和前面的可见性,从驾驶员的美丽。

铃木SX4清除

现在几句话关于室内设计的铃木SX4(清除这辆车是非常适合我们的道路). 由于事实上的生产商确定的类车辆的提出passableness,不用说,内政部将配备谦虚。 因此,做一些时间不会离开的感觉剥夺的、装饰性的,因此它是简单的。 前面看起来太尴尬。 但是它的质量是没有特别的意见(为1.5升级)。 然而,到2升级板绝对不住脚的。 颜色方案在机舱内和只有一个选择家庭债务还清灰色。

作为驱动的一部分,这辆车,它能够注意以下几点:

P-发动机是装有自动燃料管理系统,该系统提供了一个相当强烈的开始和一个光滑的后续运动;

P-转向齿轮装有电动助推器,便于管理;

P-悬浮液,确保一个永久性接触的轮的道路;

车移动顺畅;

P-自动4速传输;

-17英寸的轮结合低置悬浮液,给汽车运动特性。

铃木SX4轿车

因此,铃木SX4适用于不同的驱动程序有不同的需求和生活方式。


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AR: https://tostpost.com/ar/cars/21388-sx4.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38926-suzuki-sx4---yaponsk-sparty-ny-kroso-er-na-e-rapeysk-h-darogah.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38458-suzuki-sx4---sport-japanisch-krosover-auf-den-europ-ischen-stra-en.html

En: https://tostpost.com/cars/32436-suzuki-sx4---a-sporty-japanese-suv-on-european-roads.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38220-suzuki-sx4---japon-s-deportivo-krosover-en-las-carreteras-europeas.html

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PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40975-suzuki-sx4---japo-ski-sportowy-krosover-na-europejskich-drogach.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40637-suzuki-sx4---japon-s-desportivo-krosover-nas-estradas-europeias.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35818-suzuki-sx4---japonca-spor-krosover-avrupa-yollar-nda.html

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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

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