卡玛斯-4355-第一辆卡车离开"的鼻子"

月26日，2003年人的第6届国际汽车显示，在莫斯科举行，提出了卡玛斯-4355，这真的很惊讶的展览会参观者与它的外观，不同于传统的模式。 有没有车帽子的布局。

是什么让制造商的出发点从传统的空间的平头车模型，被认为是世界上最现代和先进的?

的原因，目的鼻子号;卡玛斯

在管理的意见的植物，其中表示了在新闻发布卡车的这种类型将有助于扩大可用收集的四轮驱动卡车，能够成功地解决问题的最偏远地区的北部和西伯利亚。 此外，卡玛斯-4355将有助于石油和天然气的工人，救援人员和军队，在森林,并占据一个有价值的地方在这些部门之间已经建立的乌拉尔和马兹. 从上述可以清楚地看到，事实上，卡玛斯决定试图掌握一个新的领域的活动，查找和占有其适当位置，并超越竞争对手。

为什么？

乍一看，驾驶室后面-机车好像出来的日期。 因此，我们可以说，如果不考虑中的条件计划操作机器。 事实上，前引擎布局有自己的优势。 因为驾驶室是固定的，不铰链，它开辟了可能的安装在底盘上的各种特殊的附加项，例如钻井设备或维修设备。

的存在引擎盖是特别重要的是用于北部地区，作为在寒冷的天气，没有必要提高整个出租车访问的引擎。 此外，设计开发的卡玛斯-4355，已试图促进访问的动力传动系统，使罩一个单一的项目不侧壁。 还值得注意的是，该罩是轻量级的，但耐用塑料制成。

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平稳性的舱还允许大大便利任务提供额外的隔舱。 此外，篷卡玛斯-4355供辅助热带可调的空气流动，这可以工作，即使在发动机关闭。

卡玛斯-4355：规格

创建一个篷卡玛斯使用集合基本模型43118.

<李>轮式车-6×6.<李>时的总质量在20190公斤的负载能力，目Kapotnya号；是10500公斤。<李>传输了十个级别的转换和过渡从传送到执行发送通过两个操纵杆上运行同样的算法，如传统的平杆。 使传输是通过脉冲发送的操纵杆动圆柱。<李>离合器由两个光盘，并有一个隔膜类型。 装有液压动pneumosystem.<李>轮盘类型充气轮胎425/85大小和半径为21英寸可调整的压力。<李>卡玛斯-4355能够速度的90公里/小时。<李>最大坡度为了克服上升不低于30%。<李>的转弯半径(外)的13.4米。<李>燃料的能力350公升(主要罐)和210我们可选择的。

卡玛斯-4355：发动机

引擎盖下的卡玛斯的设计师设置柴油8-女帽的电单元卡玛斯-螺旋桨在大会740.30-260.

<李>的种类型的电单元的柴油机装备有一个涡轮增压器。<李>额定输出的机260l/C<李>号的汽缸-8、V形的安排。<李>工作量的圆柱体，与一个直径120毫米10,85L.

已知变的上层建筑的底盘上

盖卡玛斯，表现出2003年在莫斯科，是一个变种与一个金属平板，复盖由一个遮阳篷。 顺便说一句，他被确认为最好的货物越野车，为其他收到的第一个奖，以及领先的竞争对手-GAZ和乌拉尔。 此外，他被授予特别奖的有前途的模型和使用原创性的设计。

除了标准的身体的一侧用卡玛斯-4355发现了另一个使用。 特别是，该工厂专门制造的起重机，位于g。 klincy，收集的基础上，目Kapotnya号;起重机吊装货物的重量不超过25吨。

和在城市梁赞股份公司，目Tsentrtranstekhmash号；用的卡车的底盘安装温范，这在未来的计划被用作为船员车容量为22人。 两辆汽车被提出第10届国际展览举行了在2005年在苏尔古特。

与此同时，在底盘材Kapotnya号；通过制造商的计划是要建立一个消防专用车辆灭火海上安装，安装车间设备，用于油井和液压升降机。 尽管所有的计划为员工和奖品的在展览会，发动机罩卡玛斯-4355序列模型不变，到底有多少汽车所产生的不知道。