冬季倍耐力轮胎冬季雕边缘:审查和测试

日期:

2019-09-26 06:58:32

视图:

236

评级:

1就像 0不喜欢

分享:

Table of contents:

意大利是非常着名的全世界。 其中一个领域,帮助她成名,汽车和一切与他们联系。 业界并不阻止其发展,以及最近这可以看出,在新的轮胎模型,这是<跨>冬季雕边缘倍耐力。 <跨>有关评论,以及官方信息,从制造商将帮助你明白这是什么模式是好的,如何有吸引力的缔约方。 让我们开始审查与审议的正式的特征和测试结果的许多知名的出版物有关的汽车工业。

的主要目的模型

<跨>只读的名称,橡胶,你可以立刻理解,它的目的是为运行在冬季期间的一年。 此前,该公司已经生产的轮胎,这个范围,并将新成为更精致的解决方案,消除许多问题和改进的关键特征。 此外,它是显着扩大了数字的大小,允许每个人都要选择最适合他的汽车变形。 值得注意的是,制造商生产最多选择真正的两镶嵌和非镶满的句子,它是准备,以满足最严格的驱动程序。 不能忘记主人的越野车,这创造了一个独立的增强阵容。

<跨>pirelli冬季雕边缘的评论

特别踩设计

<跨>在这一问题制造商没有离开接受传统的冬季的变体橡胶,并给了他创造的标准<跨>V<跨>形式,其中,但是, 收到的显着修正。 每一块有peterborou形式,允许形成一个全方位刃是如此重要的可靠握在湿滑的冬季道路。 中心的部分是制成为一个连续线,增加了轮胎的刚性和驱动的稳定性保证。 它拥有大量的薄片的发展中于圣诞树的形状。 这种方法允许我们添加的效率的制和缩短刹车距离自己<跨>倍耐力冬季雕边缘<跨>R15<跨>无论是质量的道路表面和天气条件。

推荐

怎么会后衬前臂有多少它服务?

怎么会后衬前臂有多少它服务?

后衬臂前家庭债务还清的一个构成要素的车辆底盘。 他是指导素悬浮在一起的杠杆忍受巨大的压力有轮子。 然而,这个这个项目中,有许多差异。 什么家庭债务还清;进一步在我们的文章。为什么沉默?英文,目的沉默号装置;精神生活的宁静号;. 而这个名字给他目的。 事实上,主要的功能,这部分是振振荡,从一个节点传送到另一个。 因此,减少电力的阻力,它促进平静和顺利运汽车。 的汽车,这也是出于对服务后衬前臂,开始发出一个令人心碎的声音。 听到恼人的吱吱作响的家庭债务还清它的时间来改变详细的说明。它是什么?的套是个...

自己-那是什么? 的类型和特点的拖网

自己-那是什么? 的类型和特点的拖网

如今,运输行业的发展非常多。 每天世界各地的旅行的成千上万的卡车带拖车、坦克、体等。 然而,有一种类型的拖车其值得单独提及,因为它是非常不同的其他家庭债务还清这两个中心和方法的使用。 这就是所谓的拖网. 这种拖车的允许运输重型设备。什么是拖网?很多人都不太熟悉的术语的货物,这样他们的所有驱动卡车,家庭债务还清拖车。 这其实是正确答案,但并不完全准确的,因为拖车来在各种各样的。 和自己家庭债务还清;这是他们中的一个,它是一种低平台上,你可以容易地停止重型机械。 拖网被用于运输设备从一个点到另一个,...

颜色

颜色"石":一个平庸的司空见惯的或实际的简约主义?

的一些汽车业主汽车的颜色是无关紧要的,为的其他方式真是至关重要的。 大多数买方认为那种颜色真不是最重要的,但却设法选择更加实际的选择,而所选择的模型看起来不错。在原则上,所有阴影的那种颜色的车,可分为光,黑暗,灰色和明亮。 但有趣的事情发生,如果你选择色彩的名称。 一些制造商编写他们的传统:目灰色和"、";黑号;等。 还有那些分配的每一个调自己的名称:quot;蓝色的晚quot;的目狂想曲号;或精神生活的印加人的黄金号;. 因此,买方有时很难想象如何将看,例如,颜色有何影响;石英号;.[rek1...

<跨>的两侧,一些大型项目,携带自己的功能真<跨>它们的结构和跨条允许以处理的深层毛茸茸的白雪,而不管是否是新的或是雪搪在解冻。

<跨>倍耐力轮胎冬季雕边缘的评论

<跨>的冬季是不可预测的季节。 如果我们可以强烈的霜冻,然后明天开始融化,融化的冰雪,并把它们变成不可逾越的泥泞的混乱。 因此,这个冬天轮胎必须适用于高效运作在所有这些条件。

<跨>这就是为什么条<跨>倍耐力冬季雕边缘<跨>88T<跨>开发<跨>仔细。 平均目人字号;允许你有效地收集水和雪、位于该地区的接触面与轨道和路线,到侧轮胎。 在那里,他们预计深度的垂直片,推断所有的额外侧超过轮胎。

<跨>这些板条可以收集的积雪的话,在运动中,如果是松散、并保持内部组织的更大接触面,并随后通过适当的安排块弹性和快速清理它。

的信心行驶时上冰

<跨>如果你选择的镶版本,你会惊喜的感到惊讶他的行为。 事实上,胎块这样的模式是<跨>数以百计的峰值、固定在现代化技术,确保他们的可靠的固定后适当的突破。 总共有12个单独的排,每一个工作在他的时间,并提供了信心,在运动。

<跨>但是有一些大小,都没有荆棘? <跨>倍耐力冬季雕边缘<跨>有<跨>锯齿形薄片,这是因为结构的模式,位于整个工作面在很大的数量。 锐利的边缘由他们,给你机会为自由地移动,跨越滑的表面,而不会失去自信联接她。

<跨>冬季倍耐力轮胎冬季雕边缘的评论

创新技术

<跨>然而,上述方面将是不足为最大的信心在你的车。 这就是为什么意大利人更进一步,开发了一个专有技术的被称为<跨>的适应化合物的技术。 <跨>它的意义在于式的橡胶的化合物,它用于使每个<跨>冬季<跨>的轮胎。 <跨>有关<跨>倍耐力冬季雕边缘<跨>显示,p<跨>原则的操作是非常<跨>简单真的分包括在组成的二氧化硅、能够保持弹性和软性大约在同一水平无论在环境温度,创造了最佳条件下运作的巴士。

<跨>专门为此目的,聚合物的新生是好的,在他们的任务。这尤其是在恶劣的北部地区,在那里温度摆动在冬天可以非常显着。 为保证通过制造商。 他们使用有助于保持弹性轮胎在一个毛孔在温度达到零下40度。 同时,橡胶会很快磨损,或者变得更加脆弱,如果委员会少于7摄氏度。

<跨>pirelli冬季雕边评价测验

可靠的固定尖峰

<跨>的创新并没有绕过这个区域。 因此,具体来延长生命的每一个峰值,它是安装在座,沿着与获得专利的环<跨>的边缘。 <跨>他们是由天然橡胶,并履行两个角色。

<跨>第一,当然真的完善质量的固定,由于更大的弹性。 第二真保护的船舶从水。 奇怪,因为它可能的声音,但<跨>上行驶时冰表面温度接近于零,该接触区形成水电影,从而显着降低效率的船舶。 橡胶环容易渗透紧张的水,由此使船舶可能在满负荷运行。

增加持久性

<跨>概念的耐久性的轮胎不是只有它自然保护对研磨磨损。 其中的优先任务开发和保护它的机械损坏。 这是克服由于结构加固的轮胎。 <跨>的评价和测试<跨>倍耐力冬季雕边缘<跨>显示,<跨>如果你想要得到轮胎的生存将几乎任何粗糙的治疗和脚踢,你可以购买专门设计的选择越野车和交叉。 他们提出了具体地说,与保证金的安全车辆的这类往往有更大的质量比标准的汽车。

<跨>至于磨损,硅酸已完成其工作。 尽管有高柔性、橡胶仍然是耐磨性沥青的服务。 唯一的事情,这就要求是要让的崩溃,并进一步磨损将发生的匀缓慢,甚至攻击性驾驶风格。

<跨>pirelli冬季雕边缘穗

的选择

<跨>任何驱动程序可以精神生活的鞋号; 你的汽车制造商<跨>倍耐力冬季雕边缘<跨>提供了一个范围广泛的大小,用于磁盘的一个直径为14至20英寸。 他们每个人都有不同的高度和宽度的工作面的轮胎。 有110多个修改,所以每个人都会一定能够找到一个会喜欢的。 开发人员没有施以及高峰,因此如果由于某种原因不像镶嵌的轮胎,你可以买一个版本没有这些金属元素。

<跨>pirelli冬季雕边缘r15

积极的反馈,关于模型

<跨>它的时间来分析所审查的司机谁有机会测试的轮胎,以满足制造商的规格。 <跨>中的积极方面的用户<跨>在他们的意见有关轮胎<跨>倍耐力冬季雕边缘<跨>最经常强调以下几点:

    <李>

    <跨><他们>低噪音。这方面涉及更多的非镶版本,该版本与尖峰也是噪音小于竞争者的优惠,由于其弹性。

    <李>

    <跨><他们>的柔软度。没有这个价值冬季的轮胎不再是冬季,因为它丧失了其特征。 在这种情况下没有问题,以及柔软度保持甚至当严重霜冻,<跨>证明由多个评论关于<跨>冬季雕边缘Pirelli<跨>.

    <李>

    <跨><他们>高强度和耐磨性。

    <李>

    <跨><他们>良好的安装钉。如果初始运行-在进行了按照制造商的说明,尖峰是安全举行,随后,甚至攻击性驾驶。

    <李>

    <跨><他们>的一个良好的联结在各种天气条件。用户注意的机器上装备有用橡胶,他们完全有信心的精确性的控制。

<跨>如你可以看到,制造商已履行其承诺,并推出了为销售,事实上,几乎完美的轮胎。 但是,她得到了一些缺陷,这不应该被忽视。

<跨>pirelli冬季雕边缘88t

负面

<跨>根据的评论<跨>冬季雕边缘倍耐力, <跨>H<跨>的镶嵌的选择,在这里明确的噪声水平将相当高,但许多用户抱怨这个时间。 第二个缺陷暗时代的世界,一个相当高的成本,但不要忘记,这一切都相同的品牌产品。

结论

<跨>的橡胶是非常适合用于冬天的条件的任何气候区,因为这是相当灵活,能够适应。 任务司机真做同样,调整它们的方式的驱动,并学习如何利用这个机会,明智的。 <跨>的评论<跨>冬季雕边缘Pirelli<跨>说无论如何n<跨>E费用疾驶的,甚至是完全相信,在他的汽车真的冬季道路不会原谅的错误。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20870-winter-tires-pirelli-winter-carving-edge-reviews-and-tests.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38502-z-movyya-shyny-winter-carving-edge-pirelli-vodguk-testy.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38062-winterreifen-winter-carving-edge-pirelli-bewertungen-und-tests.html

En: https://tostpost.com/cars/31885-winter-tires-pirelli-winter-carving-edge-reviews-and-tests.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37828-los-neum-ticos-de-invierno-winter-carving-edge-pirelli-los-clientes-y-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22515-pirelli.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20536-winter-tires-pirelli-winter-carving-edge-reviews-and-tests.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38871-ys-y-shinalar-winter-carving-edge-pirelli-p-k-rler-men-testter.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40471-opony-zimowe-winter-carving-edge-pirelli-recenzje-i-testy.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40118-os-pneus-de-inverno-winter-carving-edge-pirelli-coment-rios-e-testes.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35337-k-lasti-i-winter-carving-edge-pirelli-incelemeler-ve-testler.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39269-zimov-shini-pirelli-winter-carving-edge-v-dguki-ta-testi.html






Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

评论 (0)

这篇文章没有评论,是第一!

添加评论

相关新闻

Chernical轮胎用自己的双手。 便宜和容易的!

Chernical轮胎用自己的双手。 便宜和容易的!

在新的千年开始之际,汽车化学品的显着增加了其范围。 在世界市场上,许多全球知名品牌已经创造了一种氛围的激烈竞争,产生了积极影响不仅在价格较低,而且还在质量的产品本身。 前所未有的需求已经开始使用carnicelli橡胶,这给它一个丰富的色彩不仅轮胎,但也塑料和也革。 但愿意与他们的钱的一部分,给予他们的喷雾,没有这么多。 有司机很容易让chernical轮胎用自己的双手。[rek1]许多汽车拥有者并不完全明白有什么必要涂黑的橡胶。 一些人认为这是唯一的方法...

Goodyear UltraGrip冰2:所有者的评论

Goodyear UltraGrip冰2:所有者的评论

的选择冬季的轮胎你的车应当处理得非常仔细,因为在这个时候的危险的道路上比在夏季,是由于极端天气条件。 这样的时候有何影响;改变号;你的汽车,这是必要的,听着,不仅给广告信息的制造商,但也到的意见的其他驱动程序。 这是可以做到的,如果你读的评论固特异UltraGrip冰2,一个最好的选择替代的价格/质量。 让我们首先考虑是什么这个说对的橡胶制造商,然后分析意见的有经验的司机,他们已经滑冰了它一年。关于小型古德伊尔轮胎超握冰,如上所述,显而易见的,从其名称,目...

阵容的吉普车:现代化的模型

阵容的吉普车:现代化的模型

吉普车是一个最着名的美国品牌。 它期从1941年,被认为是造物主的第一个大规模的SUV后,这辆汽车的这类收到的非官方标题。 本文认为目前范围内的吉普车。叛徒的简单模型的公司。 是包含在产品的吉普车在2014年,是一个紧凑的交叉创建在平台上的菲亚特500倍. 有一个身体的5门掀背车。 该机配备有六个引擎:两个柴油体积的1.6-2升四和1.4-2.4公升汽油和柴油引擎。 有2个手册传输、2个机器人和一个自动传输。 叛徒可以以前的所有轮驱动。 价格从1.46亿卢...

如何区分冬季的轮胎从夏天:特点、区别和审查

如何区分冬季的轮胎从夏天:特点、区别和审查

的基础的安全驾驶家庭债务还清换轮胎上的车轮向前的季节。 这一要求是由于大量的因素。 但有时在夏天你可以找到汽车上冬季的橡胶。 的动机作出这项决定是几乎没有,只是一些汽车爱好者要容易解决的问题的更新的车轮。 了解是否有可能来操作汽车上冬季的轮胎在夏天需要知道如何区分冬季的轮胎从夏季,以及了解性质的这些和其他的轮胎。[rek1]冬季的轮胎在夏季的新手驾驶者选择不改变冬季的轮胎在夏天, 通常我认为,如果本轮胎可以应对冰雪它可能感到相当安全旱或潮湿的路面。 汽车轮...

丰田Ractis:规格、说明和价格

丰田Ractis:规格、说明和价格

微型丰田Ractis2005年发布。 它是建立在平台上的NCP60. 尽管事实上,在俄罗斯这辆尚未交付,许多人在我们国家自己。 甚至有一个机会获得,广告出售了很多。 但是这家庭债务还清之后。在简短的关于模型这是一个非常紧凑的汽车。 在长度稍微少于4米(3 955毫米,是确切的). 宽达1 695名毫米和高度的家庭债务还清1 640毫米。 但是,这仅仅是2驱版本。 该四轮驱动模型是高了2厘米。的车看起来相当不寻常的,因为它的间隙。 对于俄罗斯的道路是小家庭债...

费用卡车经过12吨:新规则的评论

费用卡车经过12吨:新规则的评论

在去年秋天俄罗斯介绍了费用卡车经过12吨。 1 2015年的旅行费用的联邦高速公路是3.7卢布每公里。 同时,市政和地区当局将独立确定该价值的道路。支付费卡车的联邦高速公路:法律日期的这一创新转移超过一次:初步的变化,计划在2013年,然后,家庭债务还清在2014年。 最后日期定为2015年十一月,该国政府证实的信息,告诉有关的费、规则和技术方面。 收费用卡车经过12吨将作出额的3.7卢布用于每一公里的距离。 最初我们认为是另一个变体中的这个系统,这意味着...