इटली काफी प्रसिद्ध है दुनिया भर में. क्षेत्रों में से एक में मदद की है कि उसे प्रसिद्ध बनने के लिए, कारों और सब कुछ उनके साथ जुड़े. उद्योग बंद नहीं करता है, इसके विकास, और सबसे हाल ही में यह देखा जा सकता है नए टायर मॉडल है, जो था सर्दियों नक्काशी किनारे पिरेली. इसके बारे में समीक्षा, के रूप में अच्छी तरह के रूप में आधिकारिक निर्माता से जानकारी में मदद मिलेगी आप समझने के लिए क्या इस मॉडल अच्छा है और कैसे अपील दलों गया है. चलो शुरू के साथ समीक्षा की एक विचार का औपचारिक लक्षण और परीक्षण के परिणाम के कई अच्छी तरह से ज्ञात प्रकाशनों से संबंधित मोटर वाहन उद्योग के लिए.
केवल पढ़ने के नाम के रबर, आप तुरंत समझ सकते हैं कि यह इरादा है के लिए आपरेशन में सर्दियों की अवधि वर्ष. इससे पहले, कंपनी पहले से ही निर्मित टायरों की इस श्रृंखला है, और नवीनता बन गया है और अधिक परिष्कृत समाधान है, जो समाप्त हो समस्याओं के कई और सुधार की मुख्य विशेषताएं. इसके अलावा, यह काफी विस्तार किया है की संख्या के आकार की अनुमति देता है कि हर किसी के लिए सबसे उपयुक्त का चयन अपनी कार के लिए संस्करण. यह ध्यान देने योग्य बात है कि निर्माता का उत्पादन सबसे बहुमुखी विकल्प और mdash; दोनों कर रहे हैं जड़ी और गैर-जड़ी वाक्य है जो कर रहे हैं तैयार करने के लिए सबसे अधिक मांग को संतुष्ट ड्राइवरों. के बारे में भूल नहीं के मालिकों एसयूवी बनाया है, जो एक अलग प्रबलित लाइनअप.
इस मुद्दे के निर्माता छोड़ नहीं किया था स्वीकार किए जाते हैं की परंपराओं सर्दियों के वेरिएंट रबर और उसके निर्माण के मानक Vके आकार का पैटर्न है, जो, हालांकि, प्राप्त महत्वपूर्ण संशोधन. प्रत्येक ब्लॉक peterborou फार्म की अनुमति देता है कि एक फार्म के लिए Omni-दिशात्मक काटने किनारों हैं कि के लिए बहुत महत्वपूर्ण विश्वसनीय पकड़ में फिसलन सर्दियों सड़कों. मध्य भाग में किया जाता है के रूप में एक सतत लाइन कहते हैं कि टायर कठोरता और स्थिरता की गारंटी देता है । यह की एक बड़ी संख्या है lamellae में विकसित क्रिसमस पेड़ के आकार. इस दृष्टिकोण की अनुमति दी हमें को जोड़ने के लिए क्षमता के लिए ब्रेक लगाना and ब्रेक लगाना दूरी कम अपने आप को पिरेली सर्दियों नक्काशी किनारे R15 की परवाह किए बिना सड़क की सतह की गुणवत्ता और मौसम की स्थिति ।
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पक्षों कर रहे हैं कुछ बड़े आइटम ले जाने, अपने स्वयं के समारोह और mdash; उनकी संरचना और पार slats कर रहे हैं संभाल करने के लिए अनुमति गहरी, भुलक्कड़ बर्फ की परवाह किए बिना कि क्या यह ताजा है या यह बर्फ कीचड़ के दौरान पिघलना.
सर्दियों है एक अप्रत्याशित मौसम है । और अगर हम कर सकते हैं हो सकता है मजबूत frosts है, तो कल शुरू होता पिघलना पिघला देता है कि बर्फ और बर्फ में बदल जाता अगम्य मैला गंदगी । इसलिए, यह सर्दियों टायर अनुकूलित किया जाना चाहिए कुशल संचालन के लिए इन सभी शर्तों के तहत.
इस है क्यों slats पिरेली सर्दियों नक्काशी किनारे 88T विकसित ध्यान से. औसत “herringbone” के लिए अनुमति देता है कुशलता से इकट्ठा पानी और बर्फ के क्षेत्र में स्थित संपर्क पैच के साथ ट्रैक और मार्ग की ओर करने के लिए यह टायर की. वहाँ वे उम्मीद गहरा सीधा lamellae, deducing सभी के लिए अतिरिक्त किनारों से परे टायर.
इन slats इकट्ठा कर सकते हैं, जबकि बर्फ में गति है, तो यह ढीला है, और अंदर रखने के आयोजन के लिए बड़ा संपर्क पैच, और बाद में के माध्यम से समुचित व्यवस्था की ब्लॉक और लोच जल्दी से शुद्ध ।
चुनते हैं, तो आप जड़ी संस्करण, तुम सुख से आश्चर्यचकित हो जाएगा अपने व्यवहार से. तथ्य यह है कि चलने के ब्लॉक इस तरह के मॉडल हैं के सैकड़ों के spikes पर तय, आधुनिक प्रौद्योगिकी सुनिश्चित करता है कि अपने विश्वसनीय निर्धारण के बाद समुचित तोड़ने में. कुल 12 अलग-अलग पंक्तियों में से प्रत्येक में काम करता है जो अपने समय, और आत्मविश्वास प्रदान करता है गति में.
लेकिन क्या उन लोगों के बारे में आकार से रहित हैं कि कांटों? पिरेली सर्दियों नक्काशी किनारे है वक्र lamellas है, जो की संरचना के कारण पैटर्न पर स्थित है, और पूरे काम की सतह में बड़ी मात्रा में. तेज किनारों के द्वारा बनाई है, उन्हें अवसर देने के लिए स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित भर में फिसलन सतह को खोने के बिना एक विश्वास युग्मन के साथ.
हालांकि, उपरोक्त पहलुओं के लिए किया जाएगा अपर्याप्त अधिकतम आत्मविश्वास के लिए अपनी कार में. यही कारण है कि इटालियंस आगे चला गया है और विकसित एक मालिकाना प्रौद्योगिकी करार दिया अनुकूली यौगिक प्रौद्योगिकी. इसके अर्थ में निहित है एक सूत्र के लिए रबर यौगिक है, जो प्रयोग किया जाता है बनाने के लिए प्रत्येक सर्दियों टायर । के बारे में पिरेली सर्दियों नक्काशी किनारे पता चला है कि पीआपरेशन के सिद्धांत बहुत सरल और mdash; शामिल घटकों की संरचना में सिलिका, है, को बनाए रखने में सक्षम अपनी लोच और कोमलता पर लगभग एक ही स्तर की परवाह किए बिना परिवेश के तापमान है कि इष्टतम परिस्थितियों बनाता है संचालित करने के लिए ।
विशेष रूप से डिजाइन इस उद्देश्य के लिए, पॉलिमर की एक नई पीढ़ी में अच्छा कर रहे हैं अपने काम है । यह विशेष रूप से सच में कठोर उत्तरी क्षेत्रों में, जहां तापमान झूलों सर्दियों में बहुत महत्वपूर्ण हो सकता है. के रूप में निर्माता द्वारा की गारंटी. उनके उपयोग में मदद करता है करने के लिए लोच बनाए रखने के टायर में एक ध्यान में लीन होना में तापमान शून्य से 40 डिग्री से. जबकि रबर जल्दी से बाहर पहनते हैं, या और अधिक कमजोर हो जाते, यदि बोर्ड के कम से कम 7 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया ।
नवाचार को नजरअंदाज नहीं किया है इस क्षेत्र में. तो, विशेष रूप से, का विस्तार करने के लिए जीवन के प्रत्येक स्पाइक में, यह स्थापित किया गया है में सीट के साथ-साथ पेटेंट के छल्ले बढ़त है । वे कर रहे हैं प्राकृतिक रबर का बना है, और पूरा करने के लिए दो महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है.
सबसे पहले, ज़ाहिर है — में सुधार की गुणवत्ता के निर्धारण के कारण, अधिक से अधिक लोच । दूसरी और mdash; संरक्षण के जहाज से पानी. के रूप में अजीब के रूप में यह ध्वनि हो सकता है, लेकिन पर ड्राइविंग जब बर्फीले सतह के साथ, शून्य के करीब तापमान के संपर्क क्षेत्र रूपों में से एक पानी की फिल्म है, जो काफी कम कर देता है दक्षता के जहाज. रबड़ की अंगूठी आसानी से घुसना तनाव का पानी, जिससे जहाज सकता है पूरी क्षमता से काम.
अवधारणा के स्थायित्व के टायर नहीं है, केवल अपनी प्राकृतिक संरक्षण के खिलाफ घर्षण पहनते हैं । के बीच की प्राथमिकता कार्यों डेवलपर और भी से बचाने के लिए यांत्रिक क्षति है । इस पर काबू पाने के कारण संरचनात्मक सुदृढीकरण के टायर । समीक्षा और परीक्षण पिरेली सर्दियों नक्काशी किनारे पता चला है कि यदि आप चाहते हैं पाने के लिए टायर बच जाएगा कि लगभग किसी भी किसी न किसी उपचार और kicks के साथ, आप खरीद सकते हैं विशेष रूप से डिजाइन के लिए विकल्पों में एसयूवी और crossovers. वे बना रहे थे के साथ विशेष रूप से सुरक्षा के एक मार्जिन के रूप में कारों के इस वर्ग अक्सर एक अधिक से अधिक बड़े पैमाने पर मानक की तुलना में कारों.
के लिए के रूप में घर्षण, सिलिका संबंधी एसिड अपना काम किया है. के बावजूद उच्च कोमलता, रबर की बनी हुई है, घर्षण के लिए प्रतिरोधी पर डामर में सेवा. केवल बात यह है कि इस की आवश्यकता है बनाने के लिए है पतन, और आगे पहनें घटित होगा समान रूप से और धीरे-धीरे, यहां तक कि के साथ आक्रामक ड्राइविंग शैली.
के लिए किसी भी चालक सकता है “जूता” अपनी कार निर्माता पिरेली सर्दियों नक्काशी किनारे प्रदान करता है आकार की एक विस्तृत रेंज के लिए डिस्क की एक व्यास के साथ 14 से 20 इंच. उनमें से प्रत्येक की अलग अलग ऊंचाई और चौड़ाई के काम की सतह के टायर । वहाँ रहे हैं अधिक से अधिक 110 संशोधनों, तो हर कोई निश्चित रूप से खोजने के लिए सक्षम हो जाएगा कि एक तरह से. डेवलपर को लागू नहीं किया था और spikes, इसलिए यदि आप किसी कारण के लिए पसंद नहीं करते हैं, जड़ी टायर के साथ, आप कर सकते हैं के बिना एक संस्करण खरीद इन धातु तत्वों.
यह समय का विश्लेषण करने के लिए समीक्षा के ड्राइवरों, जो परीक्षण करने का अवसर मिला टायर को पूरा करने के लिए निर्माता विनिर्देशों. के बीच सकारात्मक पहलुओं उपयोगकर्ताओं अपनी टिप्पणी में टायर के बारे में पिरेली सर्दियों नक्काशी किनारे सबसे अक्सर जोर निम्न है:
<उल>कम शोर के साथ । इस पहलू से संबंधित करने के लिए और अधिक गैर-जड़ी संस्करण है, लेकिन संस्करण के साथ spikes है, यह भी कम शोर प्रतियोगियों की तुलना में ' प्रदान करता है, धन्यवाद करने के लिए अपनी लोच.
कोमलता. इस के बिना मूल्य सर्दियों टायर रहता किया जा करने के लिए सर्दियों, के रूप में यह अपनी विशेषताओं है । इस मामले में कोई समस्या नहीं के साथ यह है, और कोमलता बनाए रखा है, यहां तक कि जब गंभीर frosts, सिद्ध द्वारा समीक्षा के बारे में सर्दियों नक्काशी किनारे पिरेली.
उच्च शक्ति और पहनने के प्रतिरोध. कई लोगों का कहना है कि रबर चलने में सक्षम लंबी दूरी की और क्षति प्राप्त नहीं है, और पहनने के लिए बहुत धीमी है । Sidewall भी इस गुणवत्ता है, और नहीं करने के लिए प्रवण सहज टूटना या हर्निया.
अच्छा बढ़ते स्टड के लिए । यदि प्रारंभिक चल रहा है में बाहर किया गया था, के अनुसार निर्माता के निर्देशों के spikes कर रहे हैं सुरक्षित रूप से आयोजित किया बाद में, यहां तक कि के साथ आक्रामक ड्राइविंग.
एक अच्छा युग्मन सभी मौसम की स्थिति में. उपयोगकर्ताओं पर ध्यान दें कि मशीनों के साथ सुसज्जित रबर, वे कर रहे हैं पूरी तरह से विश्वास में सटीकता के नियंत्रण.
के रूप में आप देख सकते हैं, निर्माता अपने वादे को पूरा किया है और बाहर लुढ़का हुआ है बिक्री के लिए, वास्तव में, लगभग सही टायर । लेकिन फिर भी, वह एक मिल गया है कुछ खामियां है, जो नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए.
समीक्षा के अनुसार सर्दियों नक्काशी किनारे पिरेली, Hजड़ी यहाँ विकल्पों में स्पष्ट रूप से शोर का स्तर काफी अधिक हो जाएगा, अभी तक कई उपयोगकर्ताओं के बारे में शिकायत करते हैं इस बार. दूसरा दोष और mdash; एक काफी उच्च लागत है, लेकिन मत भूलना कि यह सब एक ही ब्रांडेड उत्पादों.
रबर अच्छी तरह से अनुकूल है के लिए सर्दियों की स्थिति के किसी भी जलवायु क्षेत्रों है, क्योंकि यह नहीं बल्कि बहुमुखी और अनुकूलित करने में सक्षम. कार्यचालक — ऐसा ही करने के लिए, को समायोजित करने के उनके तरीके से ड्राइविंग और सीखने के लिए अवसर का उपयोग बुद्धिमानी से । समीक्षा सर्दियों नक्काशी किनारे पिरेली कहते हैं कि वैसे भी nई लागत व्यंग्य भी किया जा रहा है पूरी तरह से अपनी कार में विश्वास और mdash; सर्दियों सड़कों नहीं गलतियों को क्षमा कर.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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