Opony zimowe Winter Carving Edge Pirelli: recenzje i testy

Włochy jest dość znanym krajem na całym świecie. Jedna z sfer, która pomogła jej stać się sławny, to samochody i wszystko co z nimi związane. Przemysł nie ustaje swój rozwój, a ostatnio można było zobaczyć na przykładzie nowego modelu opon, który stał Winter Carving Edge Pirelli. Opinie o niej, a także oficjalne informacje od producenta pomogą zrozumieć, czym ten model jest dobry i jakie atrakcyjne stronami ma. Zacznijmy przegląd z przeglądu oficjalnych cech i wyników badań wielu znanych czasopism motoryzacyjnych tematów.

Podstawowe przeznaczenie modelu

Czytając tylko tytuł gumy, można od razu zrozumieć, że jest ona przeznaczona do eksploatacji w okresie zimowym. Wcześniej firma wydała już opony tej serii, i nowość stała się bardziej zmodyfikowanym rozwiązaniem, w którym udało się wyeliminować wiele problemów i poprawić główne cechy. Poza tym było znacznie rozszerzona ilość rozmiarów, co pozwala każdemu wybrać odpowiedni dla jego pojazdu wariant. Warto zauważyć fakt, że producent produkuje maksymalnie uniwersalne opcje ó są obecne zarówno skok, jak i нешипованные oferty, które są gotowe zaspokoić najbardziej wymagających kierowców. Nie zapomnieliśmy i o właścicielach samochodów terenowych, dla których utworzono oddzielny wzmocniony skład.

Specjalna konstrukcja bieżnika

W tej kwestii producent nie stał się odchodzić od ogólnie przyjętych tradycji zimowych opcji gumy i dał swoje potomstwo standardowym VDługość wzorem, który, zresztą, otrzymał istotne zmiany. Każdy z bloków ma пятиреберную kształt, co pozwala tworzyć wielokierunkowe krawędzie tnące, które są tak ważne dla bezpiecznego przyczepność w zimowych śliskich drogach. Środkowa część wykonana jest w postaci nieprzerwanego linii, добавляющей oponie sztywność i gwarantującej stabilność kierunkową. Na niej znajduje się duża ilość lameli, składanych w boże narodzenie kształt. Takie podejście pozwoliło dodać skuteczności hamowania i zmniejszenie sam drogę hamowania Pirelli Winter Carving Edge R15 Niezależnie od jakości nawierzchni i warunków pogodowych.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Po bokach znajdują się pojedyncze duże elementy nośne własną funkcję " Ich budowa i poprzeczne listwy umożliwia radzić sobie z głębokim miękkim śniegiem, niezależnie od tego, czy jest on свежевыпавшим lub błoto pośniegowe podczas odwilży.

System lameli

Zima jest nieprzewidywalna, czasami lata. I jeśli dziś mogą być silne mrozy, to już jutro zaczyna się odwilż, która topi się śnieg i lód i zamienia je w непролазную brudnej mazi. Dlatego prawdziwa zimowa guma musi być przystosowany do wydajnej pracy w każdych warunkach atmosferycznych.

Dlatego system lameli Pirelli Winter Carving Edge 88T Został opracowany z najwyższą starannością. Średnia ów jodełkę» pozwala skutecznie zbierać wodę i śnieg, znajdujące się w okolicy plamy kontaktu z trasą, i przekierować je na boczne części opony. Tam już czeka na prostopadłe głębokie lamele, wyprowadzające wszystkie zbędne strony za granice opony.

Te same lamele mogą zbierać śnieg w czasie jazdy, jeśli jest luźny i zapisywać w sobie do organizacji większej powierzchni plamy kontaktu, a następnie dzięki odpowiedniemu rozmieszczeniu bloków i elastyczności szybko czyścić od niego.

Pewność podczas jazdy na lodzie

Jeśli wybierzesz kolec opcja, będziesz mile zaskoczony jego zachowaniem. Rzecz w tym, że w протекторных blokach takiego modelu znajdują się Ponad setki ostrych kolców, zakotwiczonych w nowoczesnej technologii, co gwarantuje ich niezawodną blokadę po prawidłowej docierania. Tylko okazuje się 12 pojedynczych wierszy, z których każdy działa w swoim czasie i zapewnia pewność siebie w ruchu.

Ale jak być tym типоразмерам, które są pozbawione kolców? Pirelli Winter Carving Edge Ma zygzakowate lamele, które ze względu na strukturę obrazu znajdują się na całej powierzchni roboczej w dużych ilościach. Ostre krawędzie, wykształceni nimi, dają możliwość bez przeszkód poruszać się po śliskiej nawierzchni, nie tracąc pewność sprzęgu z nią.

Innowacyjna technologia

Jednak powyższych aspektów byłoby za mało dla maksymalnej pewności w swoim samochodzie. Dlatego włosi poszli dalej i opracował własną technologię, ma tytuł Adaptive Compound Technology. Jego znaczenie polega na swego rodzaju formule mieszanki gumowej, która jest stosowana do budowy każdego Zima Opony. Opinie o Pirelli Winter Carving Edge Wykazały, że nZasada działania jest bardzo Jest prosta – elementy wchodzące w skład силики, są w stanie zachować jej elastyczność i miękkość na mniej więcej jednakowym poziomie niezależnie od temperatury otoczenia, co stwarza optymalne warunki do pracy najniższej opony.

Zaprojektowane specjalnie do tego celu polimery nowej generacji, dobrze radzą sobie ze swoim zadaniem.Jest to szczególnie odczuwalne w trudnych północnych regionach, gdzie wahania temperatury w okresie zimowym mogą być bardzo istotne. Jak zapewnia producent. Ich stosowanie pozwala zachować elastyczność opony w jednej porze w temperaturze do minus 40 stopni. I przy tym guma zacznie szybciej zużywają się lub stają się bardziej wrażliwe, jeśli za burtą będzie mniejsza niż 7 stopni Celsjusza.

Niezawodne mocowanie kolców

Innowacje nie ominęły i ten obszar. Tak, specjalnie po to, aby przedłużyć żywotność każdego pinu, jest instalowany w miejsce klienta wraz z opatentowanymi pierścieniami Edge. Są One wykonane z kauczuku naturalnego i spełniają dwie role.

Pierwsza, oczywiście ó poprawa jakości i zatwierdzenia, z powodu większej elastyczności. Druga ó ochrona pinu od pompa folii. Jakkolwiek dziwnie by to nie brzmiało, ale Podczas jazdy na заледеневшей powierzchnię w temperaturze zbliżonej do dodatniego ( + ), w strefie kontaktu powstaje wodna folia, która znacznie zmniejsza wydajność pracy kolców. Gumowe pierścienie z łatwością przebijają powierzchniowe wody, w wyniku czego kolec może pracować na pełnej mocy.

Zwiększenie efektywności

W pojęcie trwałości opony wchodzi nie tylko jej ochrona przed ściernego naturalnego zużycia. Wśród podstawowych zadań programisty także i zabezpieczenie jej przed uszkodzeniami mechanicznymi. Właśnie z tym można sobie poradzić poprzez wzmocnienie konstrukcji najniższej opony. Recenzje i testy Pirelli Winter Carving Edge Wykazały, że jeśli chcesz uzyskać gumę, która przetrwa prawie każde nawrócenie i brutalne ciosy, można kupić specjalnie zaprojektowane opcje dla suv-ów i crossoverów. Zostały wykonane specjalnie z dużą rezerwą, ponieważ samochody tej klasy często mają większą masę, niż standardowych samochodów osobowych.

Jeśli chodzi o ścieranie to kwas krzemowy zrobiła swoje. Pomimo wysoką miękkość, guma pozostaje odporna na ścieranie o asfalt w trakcie eksploatacji. Jedyne, co wymaga ó to sprawnie zrobić upadek, a potem zużycie będzie odbywać się równomiernie i powoli, nawet przy agresywnym stylu jazdy.

Możliwość wyboru

Aby każdy kierowca mógł «umieścić na» swój samochód, producentem Pirelli Winter Carving Edge zapewniamy szeroki wybór rozmiarów dysków o średnicy od 14 do 20 cali. Dla każdego z nich dostępne są różne wysokość profilu szerokość roboczej powierzchni opony. W sumie ponad 110 modyfikacji, więc każdy na pewno będzie mógł znaleźć sobie taką, która spodoba. Deweloper nie stał zawsze narzucać i kolce, więc jeśli z jakiegoś powodu nie lubisz шипованную gumę, to można bez problemu kupić wariant bez tych elementów metalowych.

Pozytywne opinie na temat modelu

Nadszedł czas, aby przeprowadzić analizę recenzji kierowców, którzy mieli okazję przetestować tą gumę na zgodność z deklarowaną przez producenta właściwości. Wśród pozytywnych momentów użytkownicy W swoich opiniach o oponach Pirelli Winter Carving Edge Najczęściej podkreślają następujące:

• Niski poziom hałasu. Ten aspekt odnosi się bardziej do нешипованному opcji, jednak wersja z kolcami również mniej hałaśliwy niż oferty konkurencji, dzięki swojej elastyczności.

• Miękkość. Bez tej wartości zimowe opony przestaje być zimowej, tak jak zgubić jej cechy. W tym przypadku, z tym problemu nie ma, i utrzymuje miękkość nawet przy silnych mrozach, Co potwierdzają liczne opinie o Winter Carving Edge Pirelli.

• Wysoka wytrzymałość i odporność na ścieranie. Wiele mówi się o tym, że guma jest w stanie przejść duża odległość i nie dostać przy tym uszkodzeń, a zużycie jest bardzo powolny. Ściana boczna również ma tej jakości, i nie jest narażona na spontaniczny rozdarcia lub грыжам.

• Dobre mocowania kolców. Jeśli początkowa docieranie produkowana w zgodzie z zaleceniami producenta, to kolce bezpiecznie trzymają się później, nawet przy agresywnym stylu jazdy.

• Dobrej przyczepności w każdych warunkach pogodowych. Użytkownicy podkreślają, że na maszynach wyposażonych w tą gumą, są całkowicie pewni dokładności sterowania.

Jak można zauważyć, producent spełnił swoje obietnice i walcowane na sprzedaż, w istocie, niemal doskonałe opony. Ale ma parę wad, które nie warto ignorować.

Negatywne strony

Wg. opinii o Winter Carving Edge Pirelli, HTo chodzi o nabijanie opcji, to nie będzie na pewno poziom hałasu będzie dość wysoka, a mimo to wielu użytkowników skarży się na ten moment. Drugą wadą ó dość wysoka cena, jednak nie warto zapominać o tym, że to jednak markowe produkty.

Wyjście

Guma dobrze nadaje się do zimowych warunków każdego klimatycznego czasowej, ponieważ jest dość uniwersalna i może dostosować się. Zadaniekierowcy ó zrobić to samo, подстроив swój styl jazdy i naucz się korzystać z odkrytych możliwości rozsądnie. Opinie na temat Winter Carving Edge Pirelli Mówią, że wszystko jest równa nE warto лихачить, nawet będąc całkowicie pewni w swoim aucie ó zimowe drogi błędów nie wybaczają.