冲水冷却系统
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经验丰富的驾驶者知道，大部分的道路损坏，可能需要代价高昂的维修相关的故障冷却系统将导致经济过热的引擎。 通常，冷却系统只记得在出现紧急情况下。 在最好的情况下，车主是试图维持正常水平的液体，如果他们的措施以及液体的密度，这是很完美。 但整个冷却系统需要引起注意。
的主要原因故障冷却系统是：
损失的密性，由于销毁密封的水泵，由于存在液体的各种颗粒；
P-恶化的热量传输，由于污染物的混合物用石灰规模的沉积物和生锈。在操作过程的任何车辆在这种情况下，如果制冷系统的装满水，在墙壁上的冷却套逐渐形成的规模，成为一个障碍高效转移的热量来自引擎的水通过管道的辐射器。 此外，还有一堵塞的道管缓慢的冷却剂循环的，这可以作为最有可能导致严重的过热的引擎。 冲水冷却系统应进行一年两次，因此其效力不会减小。 方冲洗，有几个。 如果我们正在处理一个小规模的沉积，该系统可以冲刷，与普通的水，同时我们也应该齐平的辐射器和冷却套。
冲洗机的冷却系统
你必须去除恒温器，然后压送相反的正常流通的水在散热器上，进入它通过下管道，并消除通过的顶部。 在冷却套的引擎水介绍了通过上管，并发布了通过的底部。 良好的结果可以实现的同时输入到系统中的水的混合物用压缩空气。 冲水冷却系统应该进行，直到肮脏的液体就会不停的出口。 如果你有大量的水垢中的系统，其去除使用进行了大量的水，与此不同的解决方案。 在那一刻，他们可以被称为数额巨大。
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冲洗车冷却系统的经营由一个非冷冻液体是后进行的2年的运作或60万公里。 这样做是在以下方式。 第一，液体必须排使用的漏洞较低的散热器，箱和引擎块的，然后你需要倒水，启动发动机，直到温暖的低散热器罐，然后排出的水的工作时的空闲和低速引擎。 之后，停止引擎它冷却，然后回填写清洁用水，并再次洗冷却系统。 再水合并再次与运行空闲时，发动机。 后它冷却完全，你倒新鲜的冷却剂。
如你所看到的，冲水冷却系统是相当简单，但是需要所有人的注意力和及时的。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好，我是艾琳*特罗登。 我写文章，看书，寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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