自动校正器的氙气大灯用自己的手中:简介、原理操作

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2019-10-07 01:25:33

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统计数据显示,约有一半的所有事故发生在黑暗中或在条件较差的可见性。 根据专家,大部分的紧急情况引起的照明灯的汽车。 提高质量的照明设计这个设备作为一个自动校正器的大灯的安装的任何所有者。

自动校正器的氙气大灯,用于

清楚的是,这个问题不能长期被忽视。 因此,自1990年以来,该系统自动校正都配备所有生产的汽车在德国。 自2010年起,大规模使用的氙气照明设备,每一辆汽车设备必须存在。

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需要在纠正系统

在夜间行驶时是很重要的聚光灯照明良好的道路。 然而,正确的调节是不是在所有情况下有助于安全运动的暮色。 这是因为在情况下的悬变化的汽车由于装载或乘客的存在、光通量变化,其路径。 结果,这导致减少照明灯和炫迎面而来驱动程序。

因此需要有一种连续调整的光通量相对的垂直平面通过特殊设备(不想学如何自动校正器车灯). 有几乎相似设备的家庭债务还清传感器用于自动灯。 但是之间的基本差别的两个,因此不要混淆。

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优势的氙灯光

目前,卤素灯照明设备中正在失去其相关性和显而易见的原因,是代替与氙气大灯。 他们欠他们的名字命名的气家庭债务还清氙气,这是通过电气排放,从而导致发光。 此外,该气体在高压下,玻璃灯泡的照灯含有低于1毫克的汞和金属盐。 什么是一个关键益处。

调整灯的自动校正

但除此之外,必须强调三个要点,基本上区分的氙气大灯,其中其他类似物有更多的前缀:

    <李>明亮的光。<李>长的寿命。

光从氙气大灯都亮显比卤素来源。 并且无论远或近光。 光有一个蓝色彩,把它接近天。 这大大提高夜间可见度。

设置自动校正器的氙气大灯,用于,你会发现更好的对比度和颜色的深度,减少了眼睛疲劳。 此外,他们光线不盲迎面而来的流量,并为更好地反映从特别用漆上的路标。

但最重要的是家庭债务还清了生活,这远远高于卤素头灯(2倍或3). 由于没有丝,灯泡是更多的耐抵御冲击和震动。 和由于使用的电离化的气体,为25%减少消耗的电力。 如果你是幸运的,灯可以持续的整个目的生活号的车辆无须更换。

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安全驾驶

明在增加生产的汽车,在城市还有一个大的的交通流量。 在这种情况下,重要的是要确保最佳的距离到前面的车辆,这是很容易实现的使用自动校正器车灯(花瓶等)。 尤其是旅行的时候,在晚上或夜间。 这需要调整精度高的照明灯具。

自动校正器车灯海拉

从2010年开始,汽车与氙气大灯必须是本校正系统。 只有在这种情况下你可以保护自己和其他道路使用者。 此外,特别矫正设备得到充分保证所有道路标志和标记将会清晰可见。 同时明亮的和强有力的灯光将会造成眩目的的其他驱动程序。

的历史背景

平是不仅配备现代化的汽车,在历史上在有些情况下使用这种系统几十年前。 在1950-e年这种设备是只放在昂贵的汽车。 在那时,前照灯的调整是手动,对于回答一个机械式驱动器。 静态的照明器(以前相似的自动校正器车灯)安装了直接在大灯,而他们的调整之前进行的每次旅行。

自那以来,技术已经不断改进,并在1970年-e年出现的可能调整的前灯从驾驶员座位。 这是通过不同的机制:

    <李>液;<李>真空;<李>电;<李>气和其他。

然而,这些设备迅速变得过时,因为驱动,是很难确定的方向束。 特别是,困难出现在的情况载的车辆。 随着时间的推移,大灯调节是自动执行的。

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原则的操作和类型的大灯的范围内控制

在系统中,前照灯的平传感器包括倾斜的车辆,安装在其后的一部分。 他的职责包括确定的高度相对于路面、倾角计算和传送的所有信息控制单元。 基于这一信息,控制器的自动校正器的氙气大灯,用于为作出决定。 也就是说,如果必要的话,信号是从计算机改变光的角度通量所需的方向,是负责什么样的校正。

自动校正器车灯VAZ

几乎每一个现代的汽车装有一个系统调整的大灯。 它分为两种类型:

    <李>准静态的;<李>动态。

这些系统之间存在着很大的差异,而他们中的一个速度更快和更为安全。 更详细的考虑,基于什么自己的原理操作。

准静态校对

在准静态部件的设备包括如下部分:

    <李〉方向传感器的汽车车身(两个);<李>执行机构(每个聚光灯);<李>关前照灯的平开关(对手册的结构)。

的传感器都相关的轴的汽车通过的特别棒。 也在这里你可以包括控制单元。 该原则的操作这个系统是根据变化的角度体倾斜,发生在装载或在高速行驶。 不幸的是,安装自动校正器车灯的这种类型是不完全合理的,因为响应时间的传感器是穷人。 效率的拼写检查是增加通过设置上的开关的仪表,用于人工调整的大灯。

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如果你利用一个自动模式,调整发生的参与下控制单元。 为此目的,控制器接收并处理有关的所有信息的位置身体和车辆的速度。 数据的角度,他们提供这些传感器,并加速信息收到来自传感器的ABS.

动态校对

他的外表动态autocorrector单车灯都需要一个巨大的过渡氙灯。 这主要是由于事实上,一个强大的光通量的氙是更危险的比光的卤素的同行。 甚至一个简短明亮闪光会造成眩目的的驱动程序的一辆迎面驶来的车辆和引起意外事故。 因此,它是极为必要的调整大灯。 拼写检查将处理这种情况下的最佳方式。

自动校正器车灯

的主要区别这一系统,从上面讨论的是,它更能响应不断变化的角度,速度,高度的运输。 时间是花了很少的家庭债务还清的一小部分的第二种。 也就是说,它并因此几乎瞬间,这是非常重要的情况下的氙气大灯。

的动态修正的光通量将始终保持在预定的水平在任何情况下,车辆是运动:

    <李>加速度;<李>转弯;<李>的制<李>粗糙的道路。

因此,无论多么明亮的灯是,对于所有其他驱动程序,他们是完全安全的。

设立

安装的拼写检查可以使用的服务的雇员的百或以做所有工作你自己。 作为一项规则,如果决定是要设置自动校正器车灯用他们的手放在车上可能已安装的设备。 所以你应该感谢他的工作。 而且,如果有必要,替换的股票hydrocollator其他设备,就必须拆除它。

许多驾驶员喜欢机电的自动校正因为相对便宜的价格。 如果标准的设备,这将是一个伟大的选择。

除去工作人员系统

拆除的建立hydrocollator开始切割的管道和排水的液体。 他们通常都位于靠近电池。 这是随后的运作提升的主要柱。 为这个你会需要的螺丝刀,你需要按锁,保护气缸体。 让他出去开始的住房逆时针方向,直至它停止和拉。

设置自动校正器车灯

的下一阶段安装的自动校正器车灯,你可以去沙龙去除处理从块hydrocollator举行由母。 和之后控制单元将被删除,随着管道,你可以继续拆除橡胶管存根隔板。

此后备线路,线通过选择所需的部分和长度。 一侧的交易需要焊接的终端连接模块的控制单元。 之后的电线路穿过洞的隔板,那里以前是一个管道。 其他的底线焊接的连接模块的驱动器。 通常是在配置的自动校正器的垫橡胶保护复盖。 但在他们没有可以使用密封或热缩管。

食物,有两个粗的电线和终端的影响;母亲号;在该数额的4个(一个广泛和三个狭窄的). 自动校正器车灯有效地工作,在事件的收到电源的近光灯前大灯。 这应该连接:

    <李>终端No.10;<李>关第64;<李>电源后雾灯。

的质量可以接使用自由终端的导线到的点火继电器。 然后安装的驱动的原来的位置和锁定的垫圈。

普通版本

有一个普遍的设备,其产生的德国公司的海拉。 该设备可以安装在任何车辆,它可以作为一个独立的系统或是一个外人工调整的大灯。如何不会自动校正器车灯

的工作原理是基于最新的读数超声波传感器,这是固定在下身体的一部分在最小距离的25厘米的道路。 从传感器的控制单元接收必要的相关信息的幅度的倾斜角汽车车身。

执行必要的计算,控制单元控制信号发送至执行机构的自动校正器车灯海拉。 他们反过来,视情况而改变方向,光线。


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AR: https://tostpost.com/ar/cars/20884-the-auto-corrector-headlights-to-xenon-with-their-hands-description-pr.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38633-a-takarektara-far-dlya-ksenonu-sva-m-rukam-ap-sanne-pryncyp-dzeyannya.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/39393-einstellbare-automatische-korrekturfunktion-scheinwerfer-f-r-xenon-mit.html

En: https://tostpost.com/cars/31899-the-auto-corrector-headlights-to-xenon-with-their-hands-description-pr.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/39047-avtokorrektor-de-los-faros-de-xen-n-con-sus-manos-descripci-n-el-princ.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22571-the-auto-corrector-headlights-to-xenon-with-their-hands-description-pr.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20604-the-auto-corrector-headlights-to-xenon-with-their-hands-description-pr.html

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PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40525-avtokorrektor-reflektor-w-na-xenon-w-asnymi-r-kami-opis-zasada-dzia-an.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40132-avtokorrektor-far-is-de-x-non-com-suas-pr-prias-m-os-descri-o-um-princ.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35553-avtokorrektor-far-i-in-xenon-elleriyle-tan-m-al-ma-prensibi.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39327-avtokorrektor-far-dlya-ksenonu-svo-mi-rukami-opis-princip-d.html






Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

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