选择的冬季的轮胎：适应认真的
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期之前每一个驾驶者提出了一个问题改变夏季的轮胎到冬季，反之亦然。 不要改变他们这是不可能的，因为它威胁不仅是一个严重的惩罚，但通过事故。 为此任务，因为选择的冬季橡胶，应当接近了非常严重，并意识到某些细微之处，需要考虑在购买的时候。 首先，你要是感兴趣的货架寿命的轮胎。 基本上，它不超过五年。 所以总是看看日期时的轮胎制造。 这是真实的，尤其是那些场合，当你购买轮胎
在市场，而不是在商店。 日期的问题是很容易检测。 通常她，就像其他的参数，直接放置在公共汽车上。 日看起来像个四位数字。 例如，3610，这意味着这个轮胎制造中的第36周的2010年。
考虑，如何选择轮胎正确，考虑到其持久性。 看看轮胎胎字和数站在他旁边。 这将是该系数的耐磨性、以及更高的是，较长的轮胎会去你的。 基本比率是100个单位，这等于48万公里。 因此，如果胎将是一个图的400(这个数字是最常见的)，这意味着，轮胎可以пробежать192数千公里。 当然，这一切都只考虑到理想条件的使用。 但是，在任何情况下，如果你停止所选择的冬季的轮胎在一个有100倍，这个轮胎会去你多个季节。 分数越高，数量更大的季节将有足够的轮胎。
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<表外边距="5"距离="0">同样重要的是，要考虑载重指数，那就是，很大比例的机器，能承受一个车轮。 在轮胎中列出的数字从60至130。 比指标高，橡胶是更少的弹性，它的框架是厚。 因此，驱动可能不是很舒服，和所悬挂的是能够迅速穿出来。
通过学习的评论，在冬季的轮胎，是一种评价的最好从观点的国内驾车的轮胎。 因此，在冬季的2012-13年年中，大多数选民收到了诺基亚Hakkapeliitta7SUV和诺基亚诺德曼4. 欧洲人最喜欢我有品牌的米其林，但这可能是由于这样的事实，他们的道路很少(或者说，很多)与我们的不同，这可以让你保持橡胶在完美的条件。 这种情况如此完美，参加了"欧洲"upotreblenii轮胎在市场上销售我们的国家和有时间骑和俄罗斯驾驶者。 在任何情况下，选择的冬季的轮胎家庭债务还清一个纯粹的个人、但我希望，上述信息将帮助你在获取你需要什么。
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