汽车车身构成一种最昂贵的部件。 它暴露于热、潮湿。 如果身体受到腐蚀,这是非常糟糕,因为所有部分的车除非身体可以替代的。 因此,必须保持身体的完整性和良好的条件。 这么多的购买者想知道这车有镀锌体。 名单的这种模式将是相当大的。 毕竟,几乎每一个制造商在该小册子表示的锌的需要的地方。 但这是不同的。
的买方、谁决定挑选了一辆车需要不仅仅是看到完整的清单的汽车的镀锌体。 你需要了解什么方式的不同涂料中锌的,因为一个汽车可以拥有充分的锌,其他家庭债务还清部分。 服务生这些机会有所不同。 一些模式通常复盖着一个引物低含量的锌,并通过他们作为镀锌。
清单的汽车的镀锌体现介绍如下。 它包括品牌的汽车,一个机构,它是镀锌polnostu:
真理不是所有的汽车的这些品牌,有充分的锌。 作为部分反腐处理的某些部分,观察到在本田,丰田、马自达。 这是一个列表中的"VAZ"汽车有一个镀锌体是空的,因为它不仅增加了中锌底漆。 这种方法的镀锌是不是很完整的。 然而,这可以大大降低成本发展中的汽车。 因此,低价格的汽车"VAZ"。 这也适用于中国的汽车奇瑞吉利和部分韩国品牌现代。
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锌层可以使用寿命延长的金属,并保护其免于腐蚀,但是非常重要的激励方法。 第一和最有效的方法是热镀锌。 主要的实质技术:一件车身体浸泡在一个特殊的浴缸与锌承的解决方案然后被加热到高温,其下属的身体上复盖着锌颗粒。
这种技术可用于汽车大众关注,因此所有的品牌,它拥有。 那是斯柯达、座椅、奥迪,大众,保时捷家庭债务还清单的汽车的镀锌的身体,这是由一个热方法的应用耐腐蚀涂层,并且是最好的。
的好处这样的机构:
只有这一方法的缺点家庭债务还清的成本高实施的技术。 因此,车辆与这些机构是非常昂贵的。
据认为,最耐腐蚀是奥迪车1986年后释放。 除了大众,技术也用于由沃尔沃,欧宝(Astra和Vectra)、福特(塞拉利昂,陪同),雪佛兰(拉赛蒂,景程). 正如沃尔沃,这些汽车的使用大量的铝,其本身并不是受到腐蚀。 但是制造商绝不吝啬的热应用的锌钢铁部分。 写下这个名单的汽车的镀锌的身体被视为热技术应用防腐蚀涂层。
电镀槽的使用相当长的时间,以及方法的应用耐腐蚀涂料是非常受欢迎的。 执行这项技术是便宜得多,因此许多制造商使用于涂复的身体产生的汽车。
的技术为以下内容:车辆被放置在一个镀锌内容的解决方案。 然后到身体和一个浴室,连接两个导体(加上和减去),并通电。 在结果中,颗粒的锌中所载的解决方案,融和坚持的金属薄薄的一层。
的一些最成功的镀锌化合物的开发在奔驰宝马。 这些制造商放在一个表面在身体锌层厚度的9至15微米。 这一厚层腐蚀甚至可以在竞争方面的效率和寿命与沉积层热。 然而,清单的汽车的镀锌体电的方法并没有结束这两个品牌。 本田,丰田、雷克萨斯的家庭债务还清这些制造商,也使用这种技术。 但是这种汽车的本田试验或CR-V,只是一些镀锌体部分。 特别是,这些机器都安装了电镀门槛,裤,翅膀的家庭债务还清那些身体部分,它腐蚀的大多数。 最好的抗腐蚀性之间的日本制造商拥有的本田,不丰田或马自达。
关于镀锌体的汽车模型清单需要补充的韩国汽车起亚。 然而,这家制造商已经找到了自己的特殊方式的家庭债务还清;它使用一个特殊的tsinkrometalla在制他们的机器。 这种材料有三层:
就是说,在该工厂的亚是镀锌金属阶段的服务。 然后它是由身体。 这种金属以及暴露于焊接,形成,很容易油漆。 然而,其效率的保护从腐蚀较低,尤其是在地方有损害赔偿。
如果热镀锌可以被称为最好的,电家庭债务还清好的,tsinkrometalla家庭债务还清这是一个可接受的种类型的电镀延长生命的人体。 他已经不是最好的抗腐蚀特性。
难以给予一个名单的汽车的镀锌的身体将会进行一个类似的方式。 已知的是,亚是在练习这种技术。
这是最原始的和便宜的技术,是用于制造低成本的汽车。 在这种情况下,我们正在谈论的复盖范围的详细电泳引用锌的含量,在组成。 以找出汽车的镀锌的身体冷的方式很容易。 看着汽车的成本,可以立即了解多少汽车的保护免受腐蚀。 预算的汽车,镀锌这些方法包括:国内的汽车"VAZ"一个中国奇瑞吉利的,有些模型的韩国从现代和起亚。
现在你知道是什么一辆车有一个镀锌体。 一个列表中的具体模式不能导致的,因为并不总是已知的是什么制造商使用什么方法. 对于一些车辆可以使用电方法的激励,为其他家庭债务还清寒冷。 但是,即使在后一种情况下,制造商坚持认为,车上有一个镀锌体。 虽然这是真的,高质量的防腐蚀涂层在后一种情况是如此糟糕,你甚至可以认为,这根本不是。
记住:廉价的汽车可不可以复盖着热或锌的电镀。 甚至如果指示说这辆车是镀锌,这可能意味着,只有某些身体部分复盖的抗腐蚀镀层(例如,底部和阈值). 它还可能意味着身体或部分复盖着锌底漆。 很多的选择。 不幸的是,所有这些选项都使用低端的汽车。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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