Suzuki维特拉2015年：所有人评论和照片

Suzuki维特拉2015年(审查和照片后面提供该条)是比其前任更紧凑，更接近大Nissan点唱机和雷诺捕获。比一个全尺寸的SUV。 不同于其最接近的对手，但是，模型还可以在所有轮驱动的业绩，加强其粗的外观。

提供有限的1.6升汽油和柴油引擎，与第一个便宜的家庭债务还清它与五速传手册，而柴油是实现六的速度。 机器只能用于第一个选项。

空间

那些避免的全屋顶，quot;维特拉铃木号；提供足够的空间来容纳后排座椅的一对高成年人的乘客不会觉得拥挤。 但是，像大多数车辆的这种类型的中心的地板站在一个小幅上升，其设置将被迫接受。

干略大于Nissan点唱机. 尽管存储空间小于雷诺捕获。，它仍然没有任何问题能够容纳一个婴儿车。 地板干的，是可调整，允许你把它捡起来，并创建一个完全平坦表面时后排座椅是折叠。

量的存储空间在乘客舱Suzuki维特拉2015年审查的主人叫足够的家庭债务还清一个大手套箱的补充，一套方便杯持有人和托盘。

电站

的动机是铃木维特拉2015年的评论，称为既没有特别安静也不是很吵，并发表：他们是不是特别令人不愉快的。 在高速公路柴油的行为更顺畅、更安静，虽然声音从风力和道路表面表明，仍然有工作要做。

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根据主人，也能稳定，但是高度控制的，因为它应该是车辆的这种高度，所以有形颠簸的道路很少会赶走的汽车从轨道。

大量的座椅调整方向盘Suzuki维特拉2015用户的评论，呼吁非常舒适的家庭债务还清的问题，与安装的一个舒适的位置，他们将不会发生。

仪表板

不像较大型的铃木S-交，维特拉的头部没有实体按钮。 相反，所有控制的集成在中央触摸式屏幕，向下调整卷。 该系统是相当敏感。 字体，虽然有点小，使得难快速读的标签，这使得即使是最基本的任务更加困难，他们应该是。

的控制机舱更加热的传统，根据业主，更好的是，虽然在仪表板上它被设置太低。

内部

内部铃木维特拉2015年的评论，呼持久的，但是使用的材料，特别是塑料，非常坚硬和粗糙，以及设备，如模拟的手表，你看非常便宜的。

的驾驶位置是不是特别高的标准野式4x4，但它仍然提供了良好的知名度。 虽然有一些盲点在后面，他们并不坏，因为许多其他车辆的这种类型。

Suzuki维特拉2015年：审查和功能处理

易转向和精确的齿轮的变化更容易骑在城市，尽管停车场的一辆汽车似乎太广泛。 此外，高敏感度的方向的装置来控制Suzuki维特拉高速公路上的驾驶员将得太经常的调整方向的运动。 超车是很容易做的修改，与柴油发动机，由于更大的平均水平的扭矩。 然而，即使汽油版包足够的力量来没慢下来的总体流动，驱动程序是否已准备好转换到一个或两个缺口在丘陵地带。

所有轮驱动只能在更昂贵的车型Suzuki维特拉2015年。

的评论，从欧洲指示，一个相当的僵硬悬挂车不允许他太瘦或动摇对实证明，这确保了良好的控制车辆。

转向快速响应在第一次，然后成为一点点模糊的。 但牵引足够，即使在前轮驱动的版本。

虽然汽油的版本不是要说柴油，这个变体更适合目Vitare号；比较重的S-跨并不寻常，这种类型的汽车，该模型来的生活时，它巧妙地。 涡轮增压式发动机供电的S型提供真正的快乐，表示自信并且活力。

在2014年，quot;铃木quot;收到的平庸的标记在客户满意度调查，整理在第23位在列表中的26生产商，尽管应该指出，只包括一种改进，迅速。

如Nissan点唱机，维特拉是分布在三年100000英里的保证，但它不是长达四年的雷诺捕获。

燃料经济

柴油，目总号;表明燃料消耗量在4公升，每100公里在欧洲的测试，相比之3.8l雷诺捕获，但这一选择符合规格的大多数其他模型，在此类。 但在现实中，我们应该期待一个更加现实5,1L.

汽油修改说，有关的5.3l在欧盟测试和受人尊敬的6.6升据用户的反馈意见。 当你选择的自动传输预计会增加消费量0.5家庭债务还清0.6l/100公里。

不同的竞争对手产点唱机和雷诺捕获、铃木维特拉不能提供数量的排放的共<子>2小于100克/公里，这样的税收上的汽车不是很低的，虽然保险费用是相当的。

有点奇怪的是，除了基本模型"、"总号；是几乎一样多一点的修改S-交叉的，尽管事实上，两辆车都配备了相同的发动机。 这使得第二修改显然是更有利的获取。

如果你想把钱花在一个柴油的所有轮驱动的版本，这是值得等待，看看quot;斯柯达雪人quot;或quot;日产逍客号;.

安全

标准，目总号；自七个安全气囊，包括为保护膝盖的驱动，这提供了它最大的五个星在更严格的碰撞测试2015年欧洲国家版权局.

2015年的维特拉铃木业主更愿意相比雷诺捕获。和菲亚特500倍，从观点的保护的驱动程序，一个成年人的乘客和儿童乘员。 该模型显示了良好的结果感谢先进的安全系统。 它们包括主动巡航和雷达控制制动支持顶SZ5修改，从而刹车是自动适用，如果该系统认为，冲突迫在眉睫。

Suzuki维特拉2015年的反馈，审查和修改

的行专业平台Vicary号;包括三个层次的规范，开始与SZ4，其中包括16英寸的铝合金轮毂，DAB无线电、空调、电Windows和巡航控制。

根据用户、升级版本SZ-T是有道理的，因为，包括17英寸的铝合金轮毂，卫星导航系统连接，一个智能手机和一个后视摄像机。

车顶修改SZ5收到自动紧急制动、全屋顶，前面和后面的停车场传感器，led头灯和挡风玻璃刷带雨水传感器。

与此同时，该运动S-模特是装有潇洒的配件本身和阿尔坎塔拉与红缝合。 然而，对于这种特权，将被要求支付更大。

此外，它提供一对夫妻的定型软件包，让你更新的外观的材Vicary号;.

的判决

如果下一个所有者将能够共存与便宜的塑料，然后，目Suzuki维特拉号；将成为功能性汽车，有一个良好的水平的标准设备和经济的引擎。 版本的高规格，几乎像quot;斯柯达雪人号；以及精神生活产逍客号;如SZ5和铃木大维特拉2015年，用户评论建议，以避免。