车辆日产:照片和评论

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2019-08-14 20:10:23

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台货车,目Nissan号;出版的,从1958年。 就在那时,世界上站在模型的巡逻车。 这是一个宽敞的旅行车和庞大的越野车。 但时间和技术飞跃。 现代型号看起来漂亮的,有吸引力和紧凑,但里面是赏心悦目的宽敞。 这些汽车和值得注意的是关注。

旅行车Nissan

Primera:

在1990年开始生产这种模式对欧洲市场。 潜在购买者提供了五个选项的不同安装的发动机罩下的引擎。

最弱的109-马力1.6升机提供5-速度"互联网+"机械号;. 这个发动机的汽车加速到影响;数百号;在12.9秒,其最大值为185公里/小时。 消耗量已经温和的。 在城市100公里左9.3升汽油。 当时行驶在高速公路上的消耗减少到6l.

有一个模型有1.8升的116-马力发动机和一个机,其金额是在一个功率为120马力只有1.9L.第一个被汽油,而第二柴油。 和116-强单元提供的不仅有的精神生活机械号;的,但是,目机号;.

最强大的汽油引擎被认为是2升的140-马力发动机提供一个6速手动和自动传输。 这个单位下放的最佳模式和quot;日产Primera号;. 旅行车的这个发动机可能会加速最多200公里/小时和100公里/小时的车是实现9.8秒钟。 城市的消费量为11.9L.

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模型柴油、138-马力2.2升的单位,配备涡轮是速度更快。 他们最大的是203公里/小时和加速到影响;数百号;了10.1s. 但流动较少。 他是约8.1升柴油中的城市模式。 只有这些版本只提供了与手册传送。

日产甲车

的主

许多人约普遍性目日产Primera号;保留的好评。 他们注意到巨大的躯干,它的正常状态,可以举行465升的货物。 但如果你折的后排座椅,该卷将增加到1 670L.

此外,业主满意的设备。 气候系统的旅行计算机,后视摄像机和氙气大灯被认为是非常必要的工作要做。

除了,你总能找到的部分用于对精神生活产Primera号;. 普遍的、照片呈现上,是一个强大的机器,这是操作一个严重的俄罗斯的气候。 引擎启动任何霜,火塞的工作很好,但烤箱是巨大的加热舱。 主要的事情时冲她的辐射器。 其余的专业平台的总理Nissan号;普遍可靠的。

的广告范

使是又一个模型的日产车,这是产生这一天。 不久前,这辆车已经经历了一个改造,将其转变不仅有的外观,而且该名称。 该模型是现在被称为NV150广告。

前轮驱动的版本配备有1.5升,111-马力的的引擎。 他的作品与器. 但是四轮驱动车型都配备了1.6升109-马力发动机、控制4速影响;机号;. 从关注存在的有系统的自动制动用的选择的认识的行人。

的主要优点的这种模式在于其价格。 机器预算,这是非常喜欢她的主人。 当然,塑料中使用的装饰留下许多有待改进,但即使它具有其优点。 例如,很容易清洗,并且他是持久的。

日产汽车的照片

所有真正的汽车爱好者熟悉的名称和quot;Nissan阿号;. 普遍的、具有相同的名称,也存在。 但只有另一种前缀,与其名字听起来像一个Nissan的阿美拉蒂诺.

这辆小汽车,其中一些identificireba一辆小型货车的生产直到2006年。 最新的模型提供有三个引擎。 他们中的一个汽油。 这1.8升的116-马力发动机提供5MKPP和4АКПП允许的汽车加速到100公里/小时11.6秒钟。 最高时速为173公里/小时。 这种发动机消耗10公升的燃料中的城市模式,并在高速公路上花了大约6.3L.

其他两个动机是一个2.2升。 但是一个产生112影响;马号;和其他-136HP第二,当然,是更强大。 他打破了的车到187公里/小时和精神生活百号;汽车交换之后,10.5秒后开始的运动。 消费量为8.6升燃料在城市。 但是,在一个国家模式在100公里只用了5.5L.事实上,成功组合的效率和动态的主要原因Nissan的阿美拉蒂诺是如此理解的驾驶者。

日产是一个首要的普遍性

Wingroad

更不用说关注这一模式是在谈论普遍性,目Nissan号;. 模型Wingroad发表自1999年以来。 现代版本提供的两个发动机。 他们中的一个产生109马力量的1.5L.其他有1.8升的,拥有能力的128HP

的人拥有这个机,特别注意的评论对其的处理。 Wingroad是不同的灵活性、速度、反应度和良好的动态。 如果速度为120公里/小时,表示出了2 000名rpm/分钟,其中,燃料的经济。 实际消费量在温暖的一年的时间是8-9升(这取决于引擎)。 在冬季的增加到11-12.

的另一个好处,人们注意到成本较低的汽车,它的一个有趣的设计,合理地僵硬的悬浮液,用户友好的控制和时尚的内部和一个巨大的躯干。 微小的缺点是缺乏良好的声音温和高足够的空隙。

Nissan阿普遍

Avenir

值得特别注意这个目Nissan号;. 普遍的、照片,上面提供的,表明了它的一个主要的优点,这是该运动的设计。 对于他这辆车已经成为流行,在年轻人中间。 然而,需求量迅速下降,因此,在2005年的生产被关闭。 最新的模型提供有1.8升125匹马力的的引擎和马达生产150影响;马号;对于一位移的2.0L.

根据主quot;阿尔伯特quot;不错的功能这个车很多。 有一个方便的定期钥匙打开和关闭的大门,好警报系统的斯塔林A91,美丽仪表板、卤光学和雾灯。

,当然,其中一个主要优点这车是其内部的空间和巨大的躯干。 它可能甚至更大,如果结合一个回沙发在一个平坦的地板。 下启动地的方式,有能力储存小型项目。 顺便说一句,在这个领域它可以适应一个全尺寸的备用轮胎。

日产甲车的照片

R萨

这是最后一个模型,我想提出的关注,谈台货车,目Nissan号;. R萨提供有三个引擎家庭债务还清140、155和200马力的分别。 但不是强大的单位使得它受欢迎。 特别特征的本机在于其增加的能力。 制造商被定位为普遍,但是可能性的转变,她更像一辆小型货车。 这是因为什么R萨迅速得到普及。

好,上,我们已经列出了最知名的旅行车从日本公司日产。 有几个有趣的模式,但这些是最感兴趣。


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