ワゴン日産:写真やレビュー

貨車“日産”を掲載しており、開始から1958年です。 そして世界に立ったモデルのパトロール"に出展いたします。 また、広駅下車、大型SUVです。 時間と技術に飛躍します。 現代モデルの見た目の美しさ、魅力的なコンパクトですが、中には喜ばれるゆった。 これらの車は注目に値します。

プリメー

1990年に生産を開始したこのモデルではないかと予想しています。 潜在購入れた五つのオプションと多彩な設置し、エンジンフードです。

この最も弱いた、109馬力1.6リッターエンジンを提供5速“力学”ます。 このエンジンの車速“百”12.9秒、最大限にした185km/hです。 消費は緩やかである。 市内には100キロの左9.3リットルのガソリンです。 走行時の高速道路消費を削減しました6。

がありましたモデルでは1.8リットル116馬力エンジンやモーターの量である電力の120HPた1.9Lのガソリン、ディーゼルです。 -116-強力なユニット提供のみならず“力学”、“機械”ります。

最強のガソリンエンジンを考慮した2リットル140馬力エンジンのアクチュエータの6速マニュアル伝達および自動送信します。 このユニットにおける最良のモデル"Nissan Primera”ます。 ワゴンこのエンジンなどを加速させる可能性を最大200km/h、100km/hの車でした9.8秒です。 市消費11.9L.

以上

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

モデルのディーゼル、138馬力2.2リッターユニットを搭載し、ターボでした。 その最大203km/h加速度“百”た10.1sです。 その流れしかったです。 た約8.1リットルのディーゼル都市モードになります。 このバージョンが提供するのみでしたが、マニュアル伝送します。

の

多くの人に知哲学“Nissan Primera”去のレビューです。 彼らは注意してください、大きな幹線、通常の状態で保持でき465リットルの貨物扱いとなります。 だ折後列目シートの数量が増加する1 670L.

また、お客様に満足します。 気候システム、コンピュータ、リヤビューカメラ及びキセノンヘッドランプと考えられるものに必要な作業を行います。

また、示される部品“Nissan Primera”ます。 ユニバーサルは、の写真は、上記を強化するための機械が運営する厳しいロシアの気候です。 エンジンの始まり任意の凍結では、グロープラグは、そのオーブンで加熱し、キャビンです。 主なもの-時間フラッシュ彼女のラジエーターです。 そ‘プレミア日産”-ユニバーサルの信頼性です。

ADバン

ではなモデルのNissan駅より車で生産されるのです。 かなり前になり、車検、改装、変なものの名前です。 このモデルは、現在のNV150います。

前輪駆動のバージョンを完備1.5リッター,111-馬力エンジンです。 彼の作品のCVTです。 が四輪駆動モデルを完備1.6リッター109-馬力エンジン制御式4速“機械”ます。 から、注目の存在をシステムの自動ブレーキのオプションの認識と歩行者です。

このモデルである。 機械予算はどのような所有者です。 もちろん、プラスチックの装飾からその全てが、でもスーパーマーケットです。 例えば、汚れを落ちやすく、その耐久性です。

Almera

すべての真の自動車好き馴染みの名"日産Almera”ます。 ユニバーサルは、同じ名前をも存在します。 だけでなく、他の接頭辞は、名前の音のように日産Almera Tinoます。

このコンパクトカー、一部のidentificirebaのミニバン製作された2006年までです。 最新のモデルにしたのは三つのエンジンです。 一つ目は、ガソリンです。 これは1.8リットル116-HPエンジンを提供5MKPPと4АКППの車速100km/h11.6秒です。 最高速度173km/hです。 このエンジンの消費量10リットルの燃料の都市モードは高速道路を利用した6.3L.

二つのモーターした2.2リッターです。 が生112“馬”をその他-136HP第二に、もちろん、強固なものとします。 たちとのワゴンは187km/h“百”をカー交換後10.5秒後に起動します。 消費8.6リットルの燃料の都市です。 が国のモードに100キロも離れた5.5L.との組み合わせの効率化や動態をメインとした理由は、日産Almera Tinoった愛車です。

今でも共同でガレージを借

はもちろんのこと、モデルにおいて普遍性“日産”ます。 モデルは今でも共同でガレージを借版1999年から行っています。 現代バージョンのアクチュエータの二つのエンジンです。 その一つの生産109馬力では15L.の1.8リッター、自慢の容量を128HP

人は自らこれを機に、特にコメントを扱います。 今でも共同でガレージを借が異なる柔軟性、速度、応答性に優れます。 場合には速度120km/hの回転計を示して2,000回転します。/分場の燃費です。 実質消費の暖かい時期には8-9リットルによってエンジン)です。 冬季に増加するのは11-12ます。

もうひとつの特典の人に注低コストでのカー、その興味深いデザイン、合理的に硬停止、ユーザーに優しい制御やデザイナーズシェアハウスと大きな幹線です。 マイナ連結のが良いの防音性、高いクします。

Avenir

特別な注意に値す“日産”ます。 ユニバーサルは、写真が上記各項における強みを発揮して、その主なメリットは、スポーツデザインです。 彼がこの車となって若者たちの間で人気です。 しかし、需要の速やかに下落したので、2005年に生産を終了しました。 最新のモデルを提供は1.8リットル125馬力エンジンやモーターの製造150“馬”を用の変位2.0L

にの"Abner"のも特徴のこのワゴン。 があり便利で通常のキー-ドアの開閉、アラームシステムＫｚ A91、美しい計器パネルは、ハロゲン光学素子、フォグランプです。

ともちろん、一つのメリットこのワゴンでは、室内スペースや大きなトランクです。 できるさらに大きな市場をバックにソファーケストラ。 以下のブート床のなければならないものであって、能力を蓄えます。 ちなみに、このニッチでフィッティフルサイズのスペアタイヤです。

R nessa

このモデルのよう注意を高めようとしている貨車“日産”ます。 R nessaた三つのエンジン-140,155 200馬力は、それぞれです。 な強力な単位で人気です。 この度の機械が、その生産能力の拡大をはかる。 メーカーとして位置づけユニバーサルの可能性の変化、というよりミニバンです。 この理由R nessa知します。

もに、上記を掲載していますので最もよく知られ貨車から日本の会社日産車です。 いくつかの興味深いモデルが、これらの関心の高ます。