Універсалы "Нісан": фота і водгукі

Дата:

2018-09-19 01:50:10

Прагляды:

330

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Ўніверсалы «Нісан» выходзяць у святло, пачынаючы з 1958 года. Менавіта тады свеце паўстала мадэль Patrol Wagon. Гэта быў ёмісты і грувасткі універсал-пазадарожнік. Але прайшло нямала часу, і тэхналогіі ступілі далёка наперад. Сучасныя мадэлі выглядаюць прыгожа, прывабна і кампактна, а ўнутры радуюць прасторам. Вось гэтыя машыны і варта адзначыць увагай.

універсалы нісан

Primera: характарыстыкі

У 1990 годзе пачаўся выпуск гэтай мадэлі для еўрапейскага рынку. Патэнцыйным пакупнікам прапаноўвалася пяць варыянтаў, якія адрозніваліся якія ўсталёўваюцца пад капот рухавікамі.

Самым слабым быў 109-моцны 1.6-літровы матор, які прапаноўваўся з 5-ступеністай «механікай». З гэтым рухавіком машына разганялася да «сотні» за 12.9 секунд, а яе максімум складаў 185 км/ч. Выдатак у яе быў умераным. У гарадскім рэжыме на 100 кіламетраў сыходзіла 9.3 літра бензіну. Пры руху па трасе расход зніжаўся да 6 л.

Яшчэ былі мадэлі з 1.8-літровым 116-моцным рухавіком і з маторам, аб'ём якога пры магутнасці ў 120 л. с. складаў 1.9 л. Толькі першы быў бензінавым, а другі - дызельным. І 116-моцны агрэгат прапаноўваўся не толькі з «механікай», але і з «аўтаматам».

Самым магутным бензінавым маторам лічыўся 2-літровы 140-моцны рухавік, які прапаноўваўся з 6-ступеністай МКПП і АКПП. Менавіта гэты агрэгат ставілася пад лепшыя мадэлі «Нісан Прыкладу». Універсал з дадзеным рухавіком мог разагнацца да максімуму ў 200 км/ч. А адзнакі ў 100 км/ч машына дасягала за 9.8 секунд. Выдатак па горадзе складаў 11.9. л.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Мадэлі з дызельным 138-моцным 2.2-літровым агрэгатам, абсталяваным турбонаддувом, былі хутчэй. Іх максімум складаў 203 км/г, а разгон да «сотні» займаў 10.1 с. Але затое расход быў менш. Ён складаў каля 8.1 літраў дызеля ў гарадскім рэжыме. Толькі такія версіі прапаноўваліся выключна з МКПП.

нісан прыкладу універсал

Меркаванне уладальнікаў

Многія людзі пра ўніверсалы «Нісан Прыкладу» пакідаюць нядрэнныя водгукі. Яны адзначаюць увагай велізарны багажнік, які ў звычайным стане можа змясціць у сябе 465 літраў грузу. А калі скласці задні шэраг сядзенняў, то аб'ём павялічыцца да 1 670 л.

Таксама ўладальнікі задаволеныя абсталяваннем. Клімат-сістэма, бартавы кампутар, камера задняга віду і ксеноновые фары лічацца вельмі патрэбнымі памочнікамі ў дарозе.

Да таго ж заўсёды можна знайсці расходнікі на «Нісан Прыкладу». Універсал, фота якога прадстаўлена вышэй, з'яўляецца надзейнай машынай, якая выдатна эксплуатуецца ў суровым расійскім клімаце. Рухавік запускаецца ў любы мароз, свечкі напалу працуюць выдатна, а печка выдатна абагравае салон. Галоўнае - своечасова прамываць яе радыятар. У астатнім «Нісан Прэм'ера» - універсал надзейны.

AD Van

Так называецца яшчэ адна мадэль Nissan ў кузаве універсал, якая вырабляецца і па гэты дзень. Не так даўно аўтамабіль зведаў фэйсліфтынгам, з прычыны якога змянілася не толькі знешнасць, але і назва. Цяпер мадэль вядомая як NV150 AD.

Переднеприводные версіі абсталёўваюцца 1.5-літровым 111-моцным рухавіком. Ён працуе ў тандэме з варыятарам. А вось паўнапрывадныя мадэлі камплектуюцца 1.6-літровым 109-моцным рухавіком, кіраваным 4-ступеністым «аўтаматам». З асаблівасцяў можна адзначыць увагай наяўнасць сістэмы аўтаматычнага тармажэння з опцыяй распазнання пешаходаў.

Галоўная перавага гэтай мадэлі заключаецца ў яе цане. Машына бюджэтная, што вельмі падабаецца яе уладальнікам. Вядома, пластык, выкарыстаны ў аздабленні, пакідае жадаць лепшага, але нават у яго ёсць свае плюсы. Напрыклад, яго лёгка мыць, а яшчэ ён трывалы.

нісан універсал фота

Almera

Усім сапраўдным аўтааматарам добра знаёма назва «Нісан Альмера». Універсал, які мае такое ж найменне, таксама існуе. Але толькі з яшчэ адной прыстаўкай, разам з якой назва гучыць як Nissan Almera Tino.

Гэты кампактны аўтамабіль, які некаторымі ідэнтыфікуецца як мінівэн, выпускаўся да 2006 года. Апошнія мадэлі прапаноўваліся з трыма рухавікамі. Адзін з іх быў бензінавым. Гэты 1.8-літровы 116-моцны рухавік, які прапаноўваўся з 5МКПП і 4АКПП, дазваляў машыне разагнацца да 100 км/ч за 11.6 секунд. Максімальная хуткасць складала 173 км/ч. Гэты рухавік спажываў 10 літраў паліва ў гарадскім рэжыме, а па трасе сыходзіла каля 6.3 л.

Два іншых матора былі 2.2-літровымі. Але адзін выпрацоўваў 112 «коней», а другі - 136 л. з. Другі, натуральна, быў больш магутны. Ён разганяў універсал да 187 км/ч, а «сотню» машына разменивала праз 10.5 секунд пасля пачатку руху. Выдатак пры гэтым складаў 8.6 літраў паліва па горадзе. А ў загарадным рэжыме на 100 кіламетраў сыходзіла ўсяго 5.5 л. Уласна кажучы, ўдалае спалучэнне эканамічнасці і дынамікі было галоўнай прычынай, па якой Nissan Almera Tino так быў цэнім аўтааматарамі.

нісан прэм'ера універсал

Wingroad

Нельга не адзначыць увагай і гэтую мадэль, распавядаючы пра ўніверсалы «Нісан». Мадэль Wingroad выходзіць у свет з 1999 года. Сучасныя версіі прапануюцца з двума рухавікамі. Адзін з іх выпрацоўвае 109 конскіх сіл пры аб'ёме ў 1.5 л. Іншы ж, 1.8-літровы, можа пахваліцца магутнасцю 128 л. с.

Людзі, якія валодаюць гэтай машынай, асаблівым увагай адзначаюць яе кіравальнасць. Wingroad адрозніваеццаэластычнасцю ходу, спагадлівасцю і выдатнай дынамікай. А пры хуткасці ў 120 км/ч, тахометр паказвае ўсяго 2000 аб./мін, адкуль і эканомія паліва. Рэальны выдатак у цёплы час года складае 8-9 літраў (у залежнасці ад рухавіка). У зімовы павялічваецца да 11-12.

Яшчэ з плюсаў людзі адзначаюць нізкую кошт аўтамабіля, яго цікавы дызайн, у меру жорсткую падвеску, зручныя органы кіравання і стыльны салон і велізарны багажнік. Невялікія мінусы крыюцца ў адсутнасці добрай шумаізаляцыі і недастаткова высокім клиренсе.

нісан альмера універсал

Avenir

Асаблівай увагі заслугоўвае і гэты «Нісан». Універсал, фота якога прадастаўлена вышэй, наглядна дэманструе адно з галоўных яго пераваг, якое заключаецца ў спартыўным дызайне. За яго гэты аўтамабіль стаў папулярным сярод моладзі. Праўда, попыт на яго хутка ўпаў, таму ў 2005 годзе вытворчасць зачынілася. Апошнія мадэлі прапаноўваліся з 1.8-літровым 125-моцным рухавіком і маторам, вырабатывавшим 150 «коней» пры аб'ёме ў 2.0 л.

Як запэўніваюць ўладальнікі «Авэніра», прыемных асаблівасцяў ў дадзенага ўніверсала нямала. Ёсць зручны штатны ключ зачынення і адчынення дзвярэй, выдатная сігналізацыя StarLine A91, прыгожая прыборная панэль, галагенавыя оптыка і протівотуманные фары.

І, вядома, адно з галоўных пераваг гэтага ўніверсала заключаецца ў яго ўнутраным прасторы і вялікім багажніку. Які можа стаць яшчэ объемней, калі скласці задні канапа ў роўны падлогу. А пад падлогай багажніка, дарэчы, ёсць ёмістасць для захоўвання дробных рэчаў. Дарэчы, у гэтую нішу цалкам можа змясціцца поўнапамерная запаска.

нісан прыкладу універсал фота

R nessa

Гэта апошняя мадэль, якую хацелася б закрануць увагай, распавядаючы пра ўніверсалы «Нісан». R nessa прапаноўвалася з трыма рухавікамі – на 140, 155 і 200 конскіх сіл адпаведна. Але не магутныя агрэгаты зрабілі яе папулярнай. Асаблівасць гэтай машыны заключаецца ў яе падвышанай ёмістасці. Вытворцам яна пазіцыянавалася як універсал, але па магчымасцях трансфармацыі яна больш была падобная на мінівэн. І менавіта гэтая асаблівасць стала прычынай, па якой R nessa хутка набрала папулярнасць.

Што ж, вышэй былі пералічаны найбольш вядомыя універсалы ад японскага канцэрна Nissan. Існуе яшчэ некалькі цікавых мадэляў, але гэтыя ўяўляюць сабой найбольшую цікавасць.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/6097-wagon-nissan-photos-and-reviews.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/10866-kombis-nissan-fotos-und-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/12180-wagon-nissan-photos-and-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/10871-todos-nissan-fotos-y-comentarios.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/6102-wagon-nissan-photos-and-reviews.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/6098-wagon-nissan-photos-and-reviews.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/10864-universal-nissan-foto-zh-ne-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/10861-uniwersalia-nissan-zdj-cia-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/10857-ve-culos-de-uso-misto-nissan-fotos-e-coment-rios.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/10867-ok-y-nl-nissan-foto-raf-ve-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/10864-un-versali-n-ssan-foto-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/6657-wagon-nissan-photos-and-reviews.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Пераборка рухавіка. Парады і рэкамендацыі

Пераборка рухавіка. Парады і рэкамендацыі

У сучасным тэхналагічным свеце рамонт розных вузлоў і агрэгатаў набывае ўсё большую папулярнасць. Пераборка рухавіка даволі складаны працэс, які, акрамя навыку, патрабуе яшчэ і добрай тэарэтычнай падрыхтоўкі. Каб максімальна хутка...

Замена тэрмастата на

Замена тэрмастата на "Газэлі": кіраўніцтва

Варта пачаць з таго, што тэрмастат - гэта толькі адна з мноства дэталяў, якія ўваходзяць у сістэму астуджэння аўтамабіля. Акрамя гэтай запчасткі там таксама прысутнічаюць вадзяной помпа, радыятар, мноства датчыкаў, краников і г. д...

Самы вялікі грузавік у свеце: агляд, характарыстыкі і водгукі

Самы вялікі грузавік у свеце: агляд, характарыстыкі і водгукі

Сучасная здабыча карысных выкапняў і кар'ерная распрацоўка звязаныя з выкарыстаннем розных машын і прыстасаванняў. Менавіта для такіх мэтаў і распрацаваны самыя вялікія грузавікі. На сусветным рынку прадстаўлена некалькі марак пад...

Toyota Sera: агляд мадэлі, фота і водгукі

Toyota Sera: агляд мадэлі, фота і водгукі

Аўтамабіль Toyota Sera выпускаўся на працягу пяці гадоў. Гэтая машына особенна тым, што менавіта на ёй дызайнеры і распрацоўшчыкі кампаніі “Таета” эксперыментавалі з формамі кузава і экстэр'ерам. Так званы “биоди...

Перадпускавыя падагравальнік рухавіка

Перадпускавыя падагравальнік рухавіка "Бинар": водгукі. Перадпускавыя падагравальнік рухавіка "Бинар": інструкцыя, цана

У умовах нашага суровага клімату ў аўтаўладальнікаў вельмі часта ўзнікае праблема з ранішнім стартам свайго «жалезнага каня». Асабліва дрэнна, калі тэмпература вонкавага паветра ад -20 градусаў па Цэльсіі і ніжэй. Кожн...

Новы ВАЗ-2107 - рухавік сістэмы

Новы ВАЗ-2107 - рухавік сістэмы "Ванкель"

У свой час новы ВАЗ-2107 лічыўся самым сучасным з усіх мадэляў, калі-небудзь якія выпускаюцца ў Тальяці. Знешні дызайн адрозніваўся вытанчанасцю ліній, а ў салоне высокія масіўныя спінкі пярэдніх сядзенняў практычна ўпіраліся ў ст...