轮普利:类型、规格、评论

日期:

2019-08-18 01:28:24

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每一辆车的主人知道或至少听到有关存在的轮胎Bridgestone(Bridgestone). 这并不奇怪,因为日本公司现有的自1931年以来,由于其产品的质量已经获得承认的专业人员和普通的驾驶者在世界各地,包括我们的国家。 轮全Bridgestone由于广泛的范围内你可以选择在几乎任何条件的驾驶风格。

轮普利

夏季的轮胎

操作机器中的温暖一年的时间,该公司Bridgestone已经开发出一个完整系列的轮胎,at:

  • Potenza;
  • Ecopia;
  • Dueler;
  • Turanza;
  • MY-02;
  • B-250.

这种多样性的品牌,是因为他们每个人都有自己的特点和独特的特点,允许买方选择完全的轮胎,是最适合他的汽车。

轮胎在

轮Bridgestone在夏季的轮胎属于体育类的人觉得在人行道上或在土路。 这种橡胶是由技术泄气保用,允许继续运动即使在破裂的车轮。

轮普利的夏季

公司普利提供的五个选项的轮胎,这种类型的彼此不同在胎面花纹而设计的。 这可以让你做个选择需要的运动轮子,以满足您的驾驶风格每驾驶者。

轮胎Ecopia

的重点放在轮胎的这种类型的作为环境友好性。 因此轮胎Ecopia是主要设计用于城市的道路。

普利轮的评论

的制造商确保了这个橡胶在运动量减到最小的摩擦的轮胎在路面上,这反过来可以让你节省燃料相当显着。 因此,对于小的汽车节约至少为7%。 为车间和商业类家庭债务还清了12%。 忘了Bridgestone和越野车,然而,对于他们的价值的节省燃料,在这样的轮胎将大约3%。

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此外,在比较试验的类似模型从其他厂家Ecopia表现最好的测量的湿粘附和高耐磨性。 顺便说一句,这是值得一提的事实,没有其他制造商仍然可能实现相同的特征Ecopia,包括直接竞争者"普利"公司"的米其林".

轮胎Dueler

轮普利这个模型是主要设计用于车辆操作在城市环境中。

轮全Bridgestone

事实上,这个轮胎,部分相结合的质量橡胶,用于关闭道路和正常的城市的轮胎。 当然,克服了深深的泥坑他们不是目的,但在中断时感觉非常有信心。 同时,在城市街道上的旅Dueler做的不是创造不适的形式增加的噪音和quot;折痕和quot;橡胶上的角落,因为它配备了专门的泥地轮胎。

Turanza

轮普利价格

这种橡胶是通用的,并适用于车辆的不同类型。 轮胎使用的技术RTF,其后穿你可以驱动对于一些距离上的平轮胎的最近点的轮胎。 此外,这些轮胎几乎没有制造噪音和拥有程度低的磨损。

我-02、B-250

虽然这些轮胎,并被认为是体育运动,但对于极端的驱动,它们适合仅仅名义上的。 事实上,在比较试验与体育运动的米其林轮胎的轮普利没有显示出非常良好的动态性能,并增加制动的距离。 尽管如此,超过了其竞争对手的生命、环境友好性,并节省燃料消耗。

普利运动

我-02有一个广泛的概况和加强的框架,这是一个重要特征在操作上俄罗斯的道路,完整的颠簸。

Bridgestone B-250

B-250家庭债务还清;它是一种承诺的舒适性、可靠性、安全性的,重要的是,可持续发展。 由于这些组合的质量,许多全球汽车制造商喜欢的车轮"普利",并设置轮胎的生产模型的机器。

冬季的轮胎Bridgestone

轮普利冬天作出的特殊材料,改变自己的性能特性在较低的温度。 保护轮很好是仔细,以确保最大可能粘附带的路,不论其条件,因此,它提供了可能的最高安全水平的驱动程序。

传统上冬季的轮普利分为两种类型:镶嵌(冰巡洋舰)和不加标(Blizzak).

冬季的轮胎冰巡洋舰

镶嵌轮胎的最后一代,冰巡洋舰,专门设计用于严酷的冬天。 轮胎的这种类型中,由于一个独特的方案设计和布局的尖峰,提供一个体面的安全级别,甚至对长期的冰。 而且,生产商并没有停止那里,冰巡洋舰的最新一代的数飙升线路中的轮12增加到16个,甚至比增加了他们的有效性。

轮普利冬

盖制成的多元橡胶的结构,该结构紧紧拥有的尖峰,防止它们在下降。 轮Bridgestone冰巡洋舰都有一个广泛的选择的大小和档案,允许调整设置任何机器。

冬季的轮胎"Blizak"(Blizzak)

的车轮"普利Blizak"提出了一系列的模式对不同类型的车辆。 例如,汽车体育日本人制造商已经发布了一个模型Blizzak LM-25.

模型Blizzak Revo1更灵活的,可以安装在普通客车和越野车。

轮胎Blizzak LM-80已经安装越野车和交叉。 在这种模式,该条的轮胎都是由一个根本的新技术,允许更改善野。 此外,橡胶LM-80是相当经济,因为这是优化用于冬季期间形成的胎面和框架。

俄罗斯的道路完全适用轮胎"普利Blizak"WS70. 这个橡胶的工作以及湿道路和在克服积雪和冰。 和范围的应用的这种模式是相当广泛,它将符合几乎任何类型的客车,其中包括小巴。

的最新一代的轮胎"普利Blizak"表示通过模型Blizzak雷沃GZ。 在橡胶合成物制造中使用的轮胎,所添加的聚合物,进一步加强性的橡胶温度的变化,并显着减少轮胎磨工作时,在最极端的冬天的条件。 此外,新技术的使用在Blizzak雷沃GZ,允许为3%减少刹车距离的汽车和15%增加的牵引力相比具有类似型号的相互竞争的公司。

普利Blizak

整个线轮胎"Blizak"作出的橡胶微孔,这可以防止形成的滑膜之间的胎面和道路,因此提供最大程度的抓地力。

Bridgestone、轮:评论

的现代市场充满了轮胎产品中的各公司和品牌,这可能会造成混淆,并且难以准确选择你需要什么。 对一些买主的决定性标准的选择是价格,对其他人的质量。 而且,完全遵守另一个非常难找到。 因此,轮子,Bridgestone,其价格负担得起的,是这个选项。

大多数司机使用的产品的Bridgestone,评估5点(在五点的系统),强调以下优点:

    <李>握橡胶;<李>好的渗透率;<李>强(许多制造商吝啬这元的轮胎,这往往导致爆炸的车轮);<李>安静的工作(即使在比较,夏季的轮胎);<李>的比例"价质量"。

然而,一些司机指出的缺点,这表现在小型精神生活的追捕号的汽车在高速行驶,并在一些模型的轮普利燃料消耗的增加。

不过,每一审查的汽车拥有者包括纯粹的个人的感觉,这取决于许多因素。 然而,几乎没有人可以争议的事实,本轮普利真正是一个高质量的产品,制造使用革命性的技术,并在不断的质量控制制造的产品。 因此轮胎Bridgestone有一个完美的圆形,高度保护的所有原奠定了高性能,即使在强大的磨损的车轮。

的成本轮普利

轮胎价格普利依赖的种类、大小和特征的轮胎。 例如,平均费用的橡胶Bridgestone R14变化从1370卢布6100卢布。 价格的车轮R17范围从4450卢布到15 000卢布。 和季节性的成本没有多大影响。

在短期、范围的轮胎公司"普利"及其价格可以满足买方的需要与任何偏好和要求。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/7883-wheels-bridgestone-types-specifications-reviews.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/14061-koly-bridzhstoun-v-dy-haraktarystyk-vodguk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/14063-r-der-bridgestone-arten-eigenschaften-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/13368-wheels-bridgestone-types-specifications-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/14070-la-rueda-de-la-bridgestone-tipos-caracter-sticas-de-los-clientes.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/7888-bridgestone.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/7885-wheels-bridgestone-types-specifications-reviews.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/14063-d-gelekter-bridzhstoun-t-rler-sipattamalary-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/14056-ko-a-bridzhstoun-rodzaje-w-a-ciwo-ci-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/14050-roda-bridgestone-tipos-caracter-sticas-opini-es.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/14065-tekerlek-bridzhstoun-t-rleri-zellikleri-ve-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/14061-kolesa-br-dzhstoun-vidi-harakteristiki-v-dguki.html






Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

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