車輪にブリヂストンの種類、仕様、レビュー

各車オーナーを知って少なくとも聞いたの存在については、タイヤはブリヂストン(ブリヂストン）です。 これは驚くに値しませんので、日本企業以来、1931年には商品の品質を認識プロフェッショナルを問わない普通の車を含む世界の国です。 ホイールブランドブリヂストンの広い範囲を拾うことができ下でほとんどの状況およびスタイルの駆動します。

夏タイヤ

操作を行って、暖かい時期には、年の会社ブリヂストン発のラインナップとタイヤat:

• Potenza;
• Ecopia;
• Dueler;
• Turanza;
• MY-02;
• B-250.

このラグジュアリーブランドのバッグがそれぞれが独自の特徴や個性を、バイヤーを選ぶのはタイヤに最適な車です。

タイヤPotenza

車輪にブリヂストンPotenza夏タイヤに所属するスポーツクラスの人気の舗装に汚れます。 このゴムを使った技術RunFlatを続ける運動の場合でも破れのホイールします。

会社ブリヂストンには、五つのオプションのタイヤをこの型の違いから互いにトレッドパターンやデザインです。 ことができる個人の選択に必要なスポーツイヤスタイルに合わせて運転毎motoristます。

タイヤEcopia

重視のタイヤのこのタイプは環境にも配慮します。 なのでタイヤのEcopiaは主に設計された都市道路です。

メーカーを確保しているこのゴム中の移動を最小限に抑え摩擦量のタイヤを路面にできる燃料節約もできます。 そこで、小型車できるので、思い出に残る7となりました。 自動車の中やビジネスクラス–12%程度となる見通しです。 忘れたブリヂストン、Suvとしての価値の燃料の節約などタイヤは約3%です。

以上

ボルボS70:仕様や写真

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何車で購入までの300,000rubles?

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このため、比較試験と類似のモデルからその他メーカー Ecopia果を最も良く濡れた密着性、耐摩耗性の高いる。 のであることに触れないその他メーカーならではのきもの達同じ性質となっていEcopiaを含め、直接の競合他社ブリヂストン-ミシュランです。

タイヤDueler

車輪にブリヂストンはこのモデルは主にオフロード車両の営業都市環境です。

このタイヤは、一部の品質のゴム道路は、通常の市ましたのでお知らせします。 もちろんを克服するために、深い泥ピットも目的とするものでないことが、緩やかなオフロードを感じかものと確信します。 ながら市街地でのバスDuelerを不快感の形式でノイズが増加し、"接着"ゴムによるコイルの占積率の向上、付属の専門泥ましたのでお知らせします。

Turanza

このゴムは多用途に適して車両の種類です。 タイヤの使用技術RTF、後に穿刺を行できるドライブがフラットなタイヤは、最寄りのポイントタイヤになっています。 また、これらのタイヤのほとんど騒音、低摩耗します。

MY-02-B-250

これらのタイヤとスポーツが、極端な運転に適して形式的に兼務します。 この比較試験のスポーツミシュランタイヤホイール、ブリヂストンが表示されない非常に良いダイナミック性能および増ブレーキ距離です。 しかし、競合他社を上回りの人の生命、環境にやさしいの貯蓄燃料消費します。

MY-02において幅広いプロファイルや補強フレームの大きな特徴で運用する場合はロシアの道路のバンプします。

B-250–で帖の快適さ、信頼性、安全性とは、重要なことは、持続可能性です。 の組み合わせられ、多くのグローバル自動車メーカー希望ホイール"ブリヂストンには、以下の設定ファイルをタイヤの生産モデルの機械です。

冬タイヤにブリヂストン

車輪にブリヂストン冬の特殊材料の加することで変化する性能特性を低温にします。 プロテクターホイールもたく確保に最大限の付着の道路の如何に関わらず、条件に従って、最高レベルの安全のためのドライバです。

伝統的に冬の車輪にブリヂストンに分けて二つの種類が散りばめた（氷クルーザー)とのない急上昇(Blizzakます。

冬タイヤの氷クルーザー

スタッドレスタイヤを装は前世代の氷クルーザーは、特に厳しい冬ます。 タイヤのこのタイプは、独自のスキームデザインやレイアウトのスパイク、ワレベルの安全で長期間の氷ます。 また、生産者だけにとどまりませんでしたが、氷クルーザーの最新世代の数は急上昇ラインのホイールは12増加した16も増加します。

その蓋が作られていた多成分はゴム構造を厳重に保持するの上昇を防止します。 車輪にブリヂストン氷クルーザーによって作り出され豊富なサイズとプロファイルを可能にし、調整設定のための他の機械です。

冬用タイヤ"Blizak"(Blizzak)

ホイール"ブリヂストンBlizak"は、シリーズモデルの異なる種類の車です。 例えば、自動車用スポーツの日本メーカーが発売モデルBlizzak LM-25ます。

モデルBlizzak Revo1より、汎用性に取り付けることができ普通乗用車とSuvです。

タイヤBlizzak LM-80設置されているSuv、厚くします。 このモデルでは、ゴのタイヤについて根本的に新しい技術による向上の道路です。 また、ゴム製LM-80はかなり経済的で最適化された冬期間のトレッドとフレームです。

ロシアの道路に最適なタイヤの"ブリヂストンBlizak"WS70ます。 このゴム作品にも濡れた路面での走行と克服の雪の吹き溜まりや地域の氷ます。 の適用範囲このモデルはかなり広く、そのままほとんどの乗用車を含むマイクロバスです。

最新世代にタイヤの"ブリヂストンBlizak"に代表されるモデルBlizzak Revo GZます。 のゴム組成物の製造で使われるタイヤは、追加ポリマーをさらに高めの抵抗ゴムの温度変化が大きく減少させるタイヤ摩耗事業活動を行う場合には、最も極端な冬。 また、新しい技術を使用Blizzak Revo GZ、3%の削減ブレーキ距離の車と15%の増加を牽引に比べて同様のモデルの競合企業です。

全線タイヤの"Blizak"製のゴムの微細孔を予防の形成滑膜との間のトレッド面の道路を提供し、最高レベルのグリップします。

ブリヂストンホイール:ビ

現代の市場の豊かなタイヤ製品のさまざまな企業やブランドが、混乱と難しい選べるには何が必要です。 一部のバイヤーの決定的な基準において選抜に用いる価格、その他の品質です。 また、フルスコープもしています。 なので、ホイール、ブリヂストンの価格は手頃な価格で、このオプションです。

ほとんどのドライバ用の製品ブリヂストンは、評価する5つのポイント(五ポイントシステムを強は、次のような特長があります。

• グリップゴム;
• 透水性を良く;
• 強い側（多くのメーカー skimpこの要素のタイヤを取り付けて走ると、爆発のインストール時にインストール;
• 静かな動作と比べても夏タイヤ);
• の比率を"物価-品質"です。

ただし、一部のドライバーはデメリットで表現された小“狩”を車で高速、一部のモデルの車輪にブリヂストンの増加燃料を消費します。

ただし、審査のカーオーナー様から、純粋に個人の感覚によっては、多くの要因です。 しかし、ほとんど誰もが紛争、その車輪にブリヂストンは高品質な製品は、製品の革新的技術および一定の品質管理の製品です。 そのタイヤはブリヂストンが完全に丸形状と高度の保全のた敷でも高い強固着ホイールします。

スの車輪にブリヂストン

タイヤ価格のブリヂストンのタイプ、サイズ、特性をましたのでお知らせします。 例えば、平均費用のゴムブリヂストンR14によって異な1370rublesに6100roublesます。 価格輪R17から4450rublesる15,000rublesます。 および季節性、コスト、大きな影響します。

このタイヤ会社"ブリヂストン"と価格のニーズに応え、バイヤーとの設定と要求します。