伟大的丝绸之路：历史、领土、发展和影响

伟大的丝绸之路家庭债务还清的路线，沿着这车带货物从东亚到地中海。 自古以来，人进行交易。 但这不仅仅是贸易的路线，这是一个共同的主线之间的国家和人民，这是一个部分的经济、文化和甚至政治关系。

贸易，其重要性在人类社会的发展

这里的大篷车出现的城市，他们成为文化和经济中心，发挥了重要作用在历史上的文明。

贸易始于一个简单的商品交换，它们不在同一个地方，但它是多余的。 这是最重要的商品：食盐、有色宝石和贵重金属、香草药和香料。 首先，它是通常的交换，当一个产品改为另一个，然后，与发展经济关系，开始购买和销售货物。 因此出生的贸易，这是有必要的地方委员会，换句话说，交易地点：交易网站、市场、展销会。

径，其行驶的大篷车，连接的遥远的国家，城市和人民。 系统定义的商队路线连接各个国家的中东地区，出现在新石器时代，并且是广泛存在的青铜时代。

的路径是允许的，不仅是贸易，而且还交换之间的不同部分的文明在文化水平。 单一部门被合并，时去更远的西部和东部、北部和南部，复盖更多的领土。 所以那是一个伟大的道路，因为我们想说的是如今，跨大陆公路，提供在许多世纪的贸易和文化之间的对话，不同文化和文明。

推荐

语法特点的方言。 写作的规则

在本文中，我们将重点放在副词和语法特性副词。 因此，我们首先需要了解什么是个副词。的一个副词，作为一项规则，被理解为一个独立的部分讲话，表示一定的注册行动，签署各国，至少-这个问题。 有关的例子是搭配的动词-副词：睡眠、爱、快速运行，眼睛的权利，等等。特的作用是什么一个副词在一个句子? 有关的句子，该句话-副词，作为一项规则，作为的情况。 更不在该提案可以满足副词，它作为一个定义。 但是，这种现象发生时的副词是毗邻的名词。 经常提案满足短语的一个词是一个副词。 的方言也存在其他几种语言，但在其他...

年龄分期根据D.B.Elkonin

的现代心理学不再是一个秘密的事实，该人在进程的发展和形成经过几个阶段，彼此不同的级别：物；的心理;精神，和知识产权的发展。换句话说，该进程为增长和发展是伴随着某些变化在运作的机构，有助于区分一个阶段从另一个。 和这些变化具有很强的关系，与年龄。 这个概念被称为年龄期间。中的作品的许多学者和图从心理学已审查的各个阶段的年龄分期:弗洛伊德,L.S.维果茨基D.Elkonin. 在这篇文章，更详细地将被认为是什么年龄分期Elkonin D.B.作为最受欢迎俄罗斯现代心理学。理论的俄罗斯科学家是基于这样...

免关税的支付系统的劳动:实质、类型、特点

每一个企业有一个特定系统的组织支付的劳动潜力的雇员。 它可能有几个部分组成的或含有仅仅一小部分工资的形式的薪水。，以避免冲突，在工作场所，这是必要的激励员工，以增加生产力在工作场所通过的合理组织的工资，其中之一是关税的免费系统。实体免关税系统的劳动付款在企业一是开发了一个系统，其实质是，工资取决于每个雇员的性能和其工作效力和工作，他的团队作为一个整体。 在推进工作人员不知道有关金额，将发给他在完成。的特殊特征的免关税工资的系统是能够激励员工，以提高其性能。免关税系统是一种确定的薪酬的雇员的公司受...

时出现的伟大的丝绸之路之日

开始铺设的道路，这将是伟大的方式，可以归因于下半元前二世纪，一个决定性的作用是发挥杰出的中国官员、外交官和间谍家庭债务还清张江.

在138年，他搬到一个危险的外交使团的人的游牧岳智和揭示的对中国人来说，西方中心亚洲家庭债务还清国家粟特和巴克特里亚(现在的乌兹别克斯坦领土、塔吉克斯坦、阿富汗)。 他很惊讶地了解什么是对商品的需求，从中国和不堪重负，过多的商品，这在中国没有丝毫想法。

如何创建的伟大道路

回到自己的祖国在126公元前，官方发送到皇帝的报告的好处的交易，与西方国家。 123-119在公元前，部队的中国被打败的部落匈奴人，具有制作的旅程将从中国西部的安全。 因此，可以连接在一个单一的整体的两条道路：

<李>从东到西，到中亚。 她是勘察张健，举行这部分旅程，从北到南，通过大湾,kangju,粟特和巴克特里亚.<李>和第二个家庭债务还清会从西向东、从地中海国家在中亚地区。 她是探索并传递给希腊和马其顿期间活动的亚历山大大帝，到河边Jaxartes(锡尔河).

形成一个单一的公路连接两个伟大的文明家庭债务还清的西部和东部。 它不是静态的。 发展的丝绸之路帮助连接更多的国家和人民。 根据证词，中国和罗马的文件，这条路去了大篷车与货物、外交使团和使馆。

第一次描述

第一个显示的道路，从地中海东部国介绍了马其顿的可能。 谁个人从未到过中国，和使用的谴责，他们的童子军。 他们编的他们的信息有关的国家的人口的中亚。 部分显示的道路，导致从西至东，可以发现文件中的希腊人、罗马人和帕提亚.

根据它们，并根据考古挖掘，在该期间的我的前家庭债务还清一世纪，东方和西方都是通过连接路径，它们更详细的讨论。

南海

他跑了从埃及到印度， 拿开始在港口调查官Hormos和Branica在红海，然后去了围绕阿拉伯半岛的港口的印度海岸：Barbarikon在印度河河，讷尔默达Barygaza上和港口Marmarica南部的半岛。 从印度港口的货物进行无论是在国内或到北部，以大夏。 东部的路线去了在一个迂回路线，绕过半岛，一旦在各国亚洲的东南和中国。

其他通过这种方式

的分支机构的伟大的丝绸之路开始在罗马和跨地中海的直接导致叙利亚Giropay，在那里，通过美索不达米亚、伊朗北部、中亚、躺在绿洲的东突厥斯坦和随后后在中国。 一部分的方式中亚开始在该地区那里的线索作出的偏差在北走到安提Margilan. 进一步向西南部，到巴克特里亚，然后去分裂的两个方向家庭债务还清的北部和东部。

此外，还有北大道伟大的丝绸之路。 她沿着阿姆河穿越在该区域Tarmita(铁尔梅兹)和进一步沿着河Sherabad跑到铁栅。 从铁栅的路去Acrabate，然后转向北进入区域的高速缓冲存储器(目前Shakhrisabz和基塔)和去Marakanda.

因此，克服饥饿的草原，道路通过了老兄(塔什干oasis),费尔干纳和之后在东突厥斯坦. 从Tarmita通过乌兹别克斯坦山谷的道路走进山国家，位于该区域的现代化的杜尚别和石塔，接近，这是一个停车场的商人。 之后她的伟大的丝绸之路绕过南北边的塔克拉玛干沙漠，分裂成两个道路。

南部分通过的绿洲莎车发生于阗,Tions,米拉娜，并敦化是连接北方的土地举行的绿洲的克孜尔，桩，吐鲁番. 然后路径导致沿着中国长城为首都的国昌安。 目前，有人猜测，他为大韩民国和日本以及结束在资本奈良。

草原的路线

另一条道路的伟大的丝绸之路传递给北中亚和起源于北方城市的黑海:奥尔比亚、破折号、Panticapaeum,刻松，法纳戈里亚古城. 接下来，将草原，道路从海滨城镇到大古城Tanais，位于较低的一部分。 另外，通过在南部俄罗斯的草原，伏尔加河下游的土地的咸海。 然后通过哈萨克斯坦南部的阿尔泰边疆区以及东土耳其斯坦，在那里它加入的主要部分的道路。

玉段路径

一路向北，去了咸海地区(塔什). 它进行过的交付在内的区域中亚家庭债务还清；在费尔干纳和塔什干的绿洲。

的一部分伟大的丝绸之路的存在和玉方式：它进行到中国非常赞赏有玉。 这是开采的地区，在那里通过的萨彦山脉和田绿洲它是在中国。

的路径的大迁移的人民

他不仅是一个商业，亲爱的，他就通过大迁移的民族。 对他来说，从公元前一世纪，从东到西是游牧部落：斯基泰人、萨尔马特，匈人、阿瓦尔人,保加利亚，Pechenegs,马扎尔和其他精神生活给他们带来的数字号;.

贸易的东部和西部的大部分货物移动，从东到西。 在罗马，在其鼎盛时期，中国丝绸和其他货物从的神秘的东是非常受欢迎的。 从九世纪。 货物是买了西欧。 阿拉伯人把他们带到南地中海，然后向西班牙。

的产品，来通过的丝绸之路

布的丝绸和原丝是主要项目上的丝绸之路。 这是非常便于运输长距离，因为丝绸的光和薄。 它非常赞赏在欧洲，出售黄金的价格。 中国有垄断丝的生产直到大约五六世纪和有长期以来一直中心的生产和出口的丝绸与中亚。

在中世纪，中国出售瓷器和茶。 在中国从中东和中亚的出口纺织品的棉和棉花。 从该国的南部和东南亚贸易商带到欧洲的香料，其成本欧洲比黄金还贵。

的路去了所有的产品，存在的时间。 这个黄金及其制品、纸张、火药、宝石和珠宝、餐具、银、皮革、大米等。

意义的伟大的旅程

路线的伟大的丝绸之路是充满危险的等待。 路是漫长和困难的。 不是所有的人都能够克服它。 这将是自北京的访问里海需要250多天，甚至全年。 这条道路一直是一个管道不仅对贸易而且还文化。 大量的历史连接的伟大的丝绸之路。 个性的伟大的领导者，着名的人居住在城市位于该领土的通道，进入人类历史。 大篷车去不仅是商人，也是诗人、艺术家、哲学家、学者、朝圣者。 由于他们的世界学到了有关基督教、佛教、伊斯兰教。 世界有的秘密火药、造纸、丝绸、了解文化的不同部分的文明。

危险的道路

为了自由大篷车沿着伟大的丝绸之路的领土上他穿的需要和平。 它可以在两个方面：

<李>创建一个巨大的帝国，可以控制整个领土的通道。<李>分割的领土之间的强大的国家有能力创造一个安全通行的商人。

历史的伟大的丝绸之路知道三个这样的时期，当一个国家完全控制。

<李>突厥汗国(结束六世纪).<李>帝国的成吉思汗(十三世纪晚期).<李>帝帖木儿的(迟到第十四世纪).

但是因为巨大的长度的贸易路线，以建立所需的监测是非常难。 精神生活的分裂的世界号；之间的大型国家庭债务还清这是最现实的方法。

的损失影响的丝绸之路

夕阳的方式，主要是与发展有关的海事贸易和航行的海岸中东、南亚和东南亚。 运动的大海在十四、十五个世纪，它是更安全、更短、更便宜和更加有吸引力的道路，充满危险。

海路从东南亚到中国持续了大约150天，而陆路有一个持续时间不到一年的时间。 承载能力的船舶相等的权重，这是一个大篷车1,000头骆驼。

这是一个事实，即伟大的丝绸之路的十六世纪逐渐失去其重要性。 一个单独的部分只有一百年里继续大篷车(贸易中亚与中国一直持续到十八世纪).