什么是证书的事故？ 交货条款和样本

当有一个交通事故，调查员DPS，其中记录发生了什么事，填补了有关文件。 这些包括证书的事故，我们将讨论在今天的文章。

事故发生文;

遗憾的是，迄今为止，事故的道路上已经成为司空见惯。 随着数量的增加车辆出现在道路上，以及数量日益增长的道路交通事故。 任何意外事件的犯罪人以及有时受害者，导致成本时，即使是最简单维修是昂贵的。

但是问题的一部分或全部在一旦可以采取的保险公司。 当然，提供的车辆投保CTP和船体。 为了保险公司的所有准确的信息，有关事件中，司机应该为他们提供一揽子文件，应由检查专员，他到达现场。

然而，如果事故造成了严重后果，并有受伤和死亡，除了交通警察督察会和警察。 另一方面，当轻微的损坏车辆，并且在没有受害者，可以使用纸在他们自己。 每种情况都有其自身的特点作为责任，并且将体积文件作为进一步的行动。

通知

如果事故不是所谓的交通警察，它必须发出通知。 他的形式通常是颁发给司机的保险公司，他们与他们进行在车上。

注意检查员不仅可能导致在这种情况下，如果没有受害者，面对两个(不多)的机，以及该数量的损害，这是上述的五十万卢布(四百万的莫斯科和圣彼得堡). 当然，在这种情况下，证书的事故，发布是不可能的，因为检查专员不是被叫到现场。

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注意到与会者的道路交通事故是充满相互同意和在这种情况下，如果他们有保险的复盖面或影响；绿色卡号;.

议定书》

本文件的基础上拟定的其他主要的证券，包括方案所作的解释的与会者的事件，证明事故的发生。 该议定书》描述了一种行政罪行，制的行政代码，这是违反，事故的肇事者和指示的数额的罚款。

本文件是给予该人被定罪的罪行。 但是，如果人们不同意的决定，他可以不签署该记录或反面描述的原因，他拒绝。 然后计专业平台签名的罪犯号；应当修正为目签名的驱动程序号;. 另一位与会者的事故，该文件没有给出。

如果该行为有资格作为刑事罪行，然后协议关于行政违法行为。 根据俄罗斯法律，一个人可以不执行行政和刑事责任的同一法案。

帮助在事故154

除了其他文件和这帮助事故的需要。 它发出DPS一起的初级证券，或者前来的交通警察部门。

证书的事故154必须包含以下信息：

<李>的日期和时间的事故；<李>名的每个参与者的意外和他们的驾驶许可证；<李>车牌车辆所涉及的事故；<李>保险公司属于哪，并且还将数字的保险政策；<李>存在的受害者真有关他们的信息;<李>描述的所有伤害，在发生事故的发生。

所有数据都在这个文档是非常重要的，因为不准确或错误可能导致问题获得保险。 它确定了所有可见的损坏，然后，如果事实证明存在潜在的缺陷，以获得对他们的补偿将是极其困难的。

之前证明的事故保险公司提出了沿用一个证书表格f-12. 后来，这种需要已经消失了。 有一个新的帮助。 意外事件(文件的形式已经改变)是极为重要的描述正确。

新的证书

的第一种形式的样本的第154号成为适用于2012年。 直到那时，支付保险是出于形式的第748.

的新证书的事故(形式154)是相当不同于以前存在的她。

例如，在一种新形式需要填补在坐标的现场。 这一信息被传递与俄罗斯全球导航卫星系统和全球定位系统。 现在，每个巡逻汽车必须配备有这样的系统。 也盖可以捕获的电子地图的地方在那里大多数事故发生。

在新的形式，则必须指定项目和编号的车辆救护人员被叫到现场。

的伤员和死者在这次事故的所有信息是在一个单独的附录，其中将包含的姓名和父称，他是一个人(驾驶员、乘客或行人).

有其他类别下类型的交通工具-对精神生活的其他号;. 应该有书面的信息有关的摩托车、自行车或马拉的运输，如果任何成为缔约国，事故。

的信息有关实施行政罚款被删除。 加入一段关于医疗检查酒精中毒的结果。 而旧的证书只记录的信息有关的方向进行的检查。

打印和印刷品的帮助事故发生后，没有更多。 唯一剩下的，真的角标记。 它不应包含记录的喜欢和"专车";. 然而，这往往导致事实上，保险公司，它指的是本项目要低估费用的补偿。

事实证明，新的证书的事故，致力于改善形成，引起了一些问题的驾驶者。 仔细看看。

问题的新的证书

什么的意图，立法会议员，在新的形式必须处理不同种类的不一致。 第一辆车的主人，当然关注的是帮助交通警察有关的事故不再包含短语"专车";. 保险公司争辩说，补偿的是在任何方式受到影响。 然而，现实是不是这样。 和在任何情况下现有的标记加入信任司机，他们会更喜欢她离开了。

有问题的坐标，必须规定。 值的俄罗斯全球导航卫星系统不是那么低。 并在不同的地区，经济状况是不同的。 因此，在有些情况时的软件和硬件可能会不相容的。 这个问题的承诺来解决。

的主要缺点，其中已经收到的证书的事故发生后，真形式不是通过认证的印章。 因此，存在困难时，受害者适用于保险公司。 它被认为缺乏密封件将简化之间的相互作用的缔约方，因为他们没有去到盖和捍卫队接受它。 然而，这导致这一事实，即在第一个保险公司拒绝接受这种帮助，因为他们知道他们可以伪造。

的局势进一步复杂的是，检查专员们来到现场时，停止了，以确保密封件和其他文件。 他们的行动，他们认为，任何法律没有规定的必要性投入的印象，在有关文件的副本被分发给与会者事故发生后。

什么你需要知道的有关文件后发生事故

交通警察没有义务保证证书的副本分钟或者分辨率打印，因为每个文件的编号。 这意味着，原先有一个独特的号码是提供在交通警察，并没有需要确认它与其他密封。

但是如果你做了一个复印一份文件或原始拥有更正，他们必须被认证和盖章和签署的雇员。

因此，如果保险公司有任何怀疑的真实性的文件，他们可以要求信息办公室的业务警察，检查专员人数据记录有关的事故。

主要的事情，应当提供由交通警察的人不想放下打印，因此文件编号的形式，而不修补程序。 如果检查人员拒绝把签名和密封的复印件或原始修补程序，你应该联系该司的监督员，它的雇员。 然后的任何困难与所提交的文件中SC和收到的付款不会。

关于事故发生日期的问题

你应该知道，DPS人员应该完整和问题的文件所描述的在该场景的那一天的时候发生的。 这是一个管理信息的通知书管理交通警察的俄罗斯在数45-1468.

有迅速完成，所有文件，包括一个证书的事故。 汽车损害是轻微的，并且事故中有没有受害者? 然后一切都尽可能顺利进行。 但是有些时候产生这样一个纸是困难的。 那么获得帮助在分的交通警察或交通警察检查站，并最大的等待期是一天中的事故。

如果撞车受伤的人，颁发证书只有在医院确定的程度的受伤造成的。

如果检查人员的交通警察不会发出证书(区域贸易协定的记录)，说这是不可，你应该知道，这种行动是非法的。 因此，与会者将事故的可能抱怨头的那名雇员，或发送文件的检察官。

收到付款

后帮助的一次事故中，罪魁祸首和受害者抛在一起的其他文件提供保险公司内的五天。 在办公室把注意，包的证券收到。 有一个有利的结果收到的缴款帐户上的二十天后的联系公司。 这段时间的修复车，这是不可能的。

样

找出如何证书的事故。 下面的示例，将有助于获得一个想法关于其内容。

的形式应由交通警察赶到现场的事件。 但要知道它看起来如何，任何驱动程序将是有益的。

车的车主必须仔细检查项目，目的损害号;. 这是最好的照片损害的个人。 有没有争议与保险代理人有关的任何原始凹痕。

结论

重要的是武装自己的有关知识如何如果事故已经发生。 什么检查员赶到现场? 什么文件和如何填写? 什么发给与会者的事故以及在什么时间框架？ 知道这些问题的答案,你将有更多的机会获得赔偿的保险公司及时和充分的。