نظرة عامة على سيارة Lada Largus الصليب. ضبط "Largus" 4x4 من الشركة المصنعة

سيارة نموذج وقوو] ؛ لادا» لم تسبب الإثارة البرية بين سائقي السيارات. بالطبع, إذا كنت لا تأخذ بعين الاعتبار رسومات من المفاهيم و المعارض. التقنية ضبط وقوو] ؛ Largus” 2012 لم تنتج الرد المتوقع النموذج أصبح مجرد واحدة من المستجدات من افتوفاز. تم إنتاجه في ثلاثة أنماط الجسم: شاحنة عربة الاتفاق فان. هذا النموذج تتكون صفوف قطاع الموازنة ، ولكن شعبية لم تفز. ولكن زيادة الطلب لم يتم ملاحظتها. عادة زبائنها كانوا من الناس الذين غالبا ما يسافرون إلى البلاد أو تحمل حمولات كبيرة. بفضل قدرة السيارة من المستهلكين.

ولكن افتوفاز واصلت تطوير هذا الخط. وفي إطار المعرض الدولي 2014 الذي عقد في موسكو ، وقدم pseudoclosure وقوو] ؛ Lada Largus”. خصائص السيارة ، على الرغم من أن ليس كل شيء ، لم تتغير. البادئة “عبر" ، والتي كانت تستخدم من قبل منتجي يكفل زيادة الخلوص الأرضي, عجلات جديدة R16, البلاستيك طقم الحماية تعديل المصد الباب رف في الأسود.

الخارجي

ومن الجدير بالذكر أن السيارة هي في المظهر مثل سيارات الدفع الرباعي التي يمكن أن تسد أي طريق. المصد الأمامي مصنوع من البلاستيك, ولكن السيارة لا تبدو بدائية. ربما تسلط الضوء على هذا يضيف إدراج معدنية. في عام ، خارجي ضبط وقوو] ؛ Largus عبر" على غرار سابقتها, و البحث عن بعض التغييرات الجذرية لا معنى له. ومع ذلك ، فإن تحديث السيارة اكتسبت الميزات الحديثة و بعض الحيوية. بعض الدور في تصميم وأداء 16 بوصة وعجلات مصنوعة جيدة. فهي مثالية لركوب الخيل في المدينة وعلى الطرق الوعرة.

خبرة السائق لاحظ على الفور أن تطهير الأرض من هذا النموذج هو زيادة. Lada Largus هو 145 ملم ، “عبر” – 170 ملم. أما المعايير الأخرى ، فهي تتوافق تماما مع العالمي الصف الخامس

الداخلية

الجمالية ضبط وقوو] ؛ Largus” مما تسبب في العديد من التناقضات ، وخاصة في المقصورة. لماذا هذه المشاعر تأتي ؟ و هذا يرجع إلى حقيقة أن المصممين المستخدمة في التصميم الداخلي جريئة جدا و المتناقضة التقنيات التي ليست كلها فريدة من نوعها.

تم إجراء التغييرات الباب الديكورات و التوجيه, تغيرت قليلا اللوحة الأمامية. ولكن إذا كنت ننظر أعمق العديد من الأمور بقيت على حالها. لأن الآليات الأساسية لم تتغير على الإطلاق ، الراحة في السيارة كان لا أكثر من ذلك بوضوح اختبار القيادة. “Largus عبر" 4 × 4 – السيارة العجلات الأمامية ، لذا مختلف مفاتيح تمت إضافة.

بالطبع ، ليس فقط عناصر التحكم في المقصورة. تصميم المقاعد والأبواب وكل شيء آخر هو أيضا في دائرة الضوء. Largus الصليب لن يخيب أصحابها في هذا الصدد. في المقصورة الكثير جدا من العناصر التي هي مصنوعة من نوعية الجلود و هي البرتقالي. يبدو أن هذا التصميم تم تصميم الدورة التدريبية للشباب. تبدو مؤثرة جدا. على الرغم من حقيقة أن الداخلية يذكرنا رينو لوجان, البرتقالي إدراج ساعد على إضافة نكهة إلى تغيير طفيف الانطباع العام للسيارة. سيارات الدفع الرباعي وقوو] ؛ Lada Largus” 4x4 على أساس نموذج “Suite” ، وبالتالي تختلف الإلكترونيات المتقدمة تثبيت ليست ضرورية. كل هذا يتم بالفعل في مجموعة القاعدة.

نظرة تحت غطاء محرك السيارة

إذا كان أي شخص من أي وقت مضى قاد سيارة رينو لوجان MCV, في &ldquo ؛ Largus عبر" لن نرى أي شيء جديد منذ الخصائص التقنية هي متطابقة تماما. المحرك 105 حصانا. يعمل بشكل جيد جدا في الدورات المنخفضة و لا الهزات في أول اثنين من التروس ، يمكن للسائق التحكم بدقة إمدادات الوقود. ومع ذلك ، في السرعات فوق 120 كم/ساعة شعرت أن التوجه هو غير نشطة كما كانت عليه من قبل. بالطبع لا أحد سوف ترغب في تسريع على الطرق الروسية إلى هذه السرعة ، ولذلك ، فإن هذا العيب هو تافهة. مريحة خمس سرعات ناقل الحركة اليدوي يركب طقم مع المحرك وهو مجهز مع السيارة وقوو] ؛ Lada Largus”.

المميزات

إذا كان الحديث بالتفصيل عن الخصائص التقنية, ومن الجدير بالذكر الاستقرار الديناميكي للسيارة. الجهاز لا يفقد الزخم على التلال المنحنيات ، حتى عندما يكون هناك سبعة أشخاص. إذا كنا نتحدث عن كم السيارة هو الإنفاق على الوقود ، فإنه من المستحيل ألا تلاحظ الفرق مع Lada Largus ستيشن. استهلاك جميع أنواعالحركة بنسبة حوالي لتر. في النموذج الجديد, المدينة سوف تنفق حوالي 11 لتر من الوقود على الطريق – 7,5 L. دفع الانتباه أيضا إلى زيادة في مستوى الحد الأقصى للسرعة الآن هو 165 كم/ساعة.

كروس وقوو] ؛ Lada Largus”: مواصفات وأسعار

من تقليم الكثير لتقوله. جميع شروط الراحة تؤخذ من السلف – العالمي الطبقة وقوو] ؛ الفاخرة». ومن يقول ان في محتوى قاعدة هناك:

• السلطة الكاملة ؛
• تسخين مقاعد الصف الأول ؛
• على متن الكمبيوتر ؛
• وسائد هوائية ؛
• وسائل الإعلام ؛
• ABS و بس.... الخ

تكلفة خمسة مقاعد نموذج يبدأ من 615 ألف روبل ، سبعة من 640 ألف

لتلخيص

أنا أحب السيارات الكثير. بعض فوجئنا بأن نفس الأمثل هو لا تنتج في رينو لوجان. من يبحث عن ضبط ‘Largus” 4x4, وأود أن أقول أنه إلى سيارات الدفع الرباعي هذا النموذج لا يزال بعيدا. ولكن ناجحة زيادة الخلوص الأرضي يقول على الأقل عن العمل الذي تقوم به في هذا الاتجاه. هنا يمكنك إضافة الوفير من البلاستيك. هناك عيوب ، ولكنها ضئيلة. كثيرة هي غير مريح مع حقيقة أن ليس هناك إمكانية لاختيار لون تدرج في المقصورة ، أو تغيير المعدات. هذه السيارة لن تكون قادرة على تسلق منحدر حاد في التضاريس الجبلية أو القيادة بسرعة عالية على الطريق ، ولكن على الطرق الروسية ، و أنه من المناسب تماما. على الرغم من أن العديد من الناس يعتقدون أن السعر مرتفع جدا. فمن المسلم به أن التحول الناجح "لادا" ليس كثيرا, لذلك يمكنك أن تكون سعيدا للمنتجين المحليين و بالطبع لأصحاب السعادة من Lada Largus الصليب.