ميني كوبر: مالك استعراض نموذج

السيارة ما يأتي أولا إلى الذهن عندما نتحدث عن السرعة, عصري, المدمجة السيارة ؟ معظم الناس سوف لا يتردد في الإجابة على أنه "ميني كوبر" ، 10 في المئة أخرى سترد أنه "الذكية". هنا فقط الاتصال الذكية سريع من الصعب ، إن لم يكن "مرسيدس-بنز". ولذلك ، من الضروري فقط أن أذكر "كوبر" ، المجيبين على الفور تغيير الإجابة الخاصة بك.

بعد كل شيء ، "ميني" هو جذب لطيف المظهر من جميع الناس. وقد معالجة ممتازة باستمرار مما دفع السائق إلى دفع على الغاز, فإنه لا يزال من "ميني"   هو "بي ام دبليو". أي "كوبر" مثل الفتيات ، ليس فقط في المظهر ولكن أيضا في الداخل. صالون حتى القديمة سبيل المثال لا يمكن أن يسمى مملة. في اجتماعات أصحاب "ميني" يمكنك دائما أن نرى الناس مختلفة تماما تماما مع سيارات مختلفة.

وعلاوة على ذلك ، فإن العديد من أصحاب النوادي المخصصة لهذه العلامة التجارية. أنها في كثير من الأحيان تحية بعضهم البعض على الطريق ، وامض أضواء والإيماءات المعايدة ، حتى لو كنت لا تعرف بعضها البعض. و الجيش من المشجعين "ميني" في أي بلد من العالم. ميني الحب حتى الأجداد! ولكن كل شيء جيد جدا مع موثوقية هذه ذكيا ميني كوبر ؟ صاحب الآراء مختلفة جدا. ولكن سنرى!

ملامح ميني كوبر وأصحاب

ومن الجدير بالذكر أن كل "ميني" هي مشابهة جدا على الجانب التقني. وهذا ينطبق على جميع السيارات المنتجة منذ عام 2001. على سبيل المثال, ميني كوبر مختلفة من البسيطة واحدة فقط قوة المحرك. نماذج أخرى تختلف في عدد من الأبواب, حجم, الداخلية, محرك وجود أو عدم وجود محرك الأقراص الكامل. حتى أجيال مختلفة من نفس النموذج ، ونادرا ما يكون اختلافات كبيرة على الجانب التقني.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

عليك أن تعرف: محرك 1 ، 4 ليتر دفعة واحدة تستبعد في البحث. كان لديه كل المشاكل القديمة محركات زائد الشخصية القصور, ولكن لا يعطي على الاطلاق أي المتكلمين في نفس الوقت! على استهلاك الوقود أيضا ، سوف تفشل في إنقاذ. وإذا كانت السيارة حتى مع التلقائي ، في حين تسارع يمكن أن تخلط بين إبرة مقياس سرعة الدوران مع عقرب ساعة, السهم من عداد السرعة   مع ساعة اليد. لحسن الحظ, هذه الآلات في السوق قليلا. في أحدث جيل من هذا المحرك هو غائب. ربما قررت الشركة المصنعة لقطع الغيار عملائها. أدناه نظرة على خصائص ميني كوبر وصاحب الآراء.

ميني كوبر

عندما قرأت مالك من الآراء حول "ميني كوبر" ، ثم سؤال يطرح نفسه. ماذا ؟ لماذا أنت مختلف أصحاب التقييمات "ميني كوبر إس" من المعتاد "كوبر" أو واحد ؟ كل شيء في قوة المحرك. في كثير من الأحيان "S" كنت تأخذ الرجل الذي لا يعرف كيفية الحفاظ على الجهاز فقط تريد أن تدفع. كما إن زيادة الحمل على السيارة يتطلب المزيد من الرعاية ، وهي ليست مشكلة. ولذلك عندما تبحث عن "S" نموذج ملاحظة المالك. إذا كان يعلم كل شيء عن سيارته يتحدث عن أي عمل منتظم لمدة 10 دقائق, ثم وهذا هو المروحة التي يتم خدمتها بشكل صحيح السيارة.

محركات والإرسال

من المشاكل مع البنزين محركات 1.6 ، سواء في الغلاف الجوي و نسخة توربو يمكنك التحقق من مضخة (تنخفض في بعض الأحيان إلى 50 ألف عدد الكيلومترات), زهور النفط ، والذي يحدث بسبب سوء الصيانة. يجب تغيير الزيت كل من 7500 كيلومتر ، الوقت الأقصى هو 10 آلاف على الغلاف الجوي محركات. كل 5-7. 5 آلاف توربو الإصدارات. فإنه ليس من الضروري إيقاف تشغيل المحرك على الفور بعد القيادة على السيارات مع التوربينات. ترك الزيت يبرد قليلا. وسوف إطالة عمر توربينات المحرك ككل.

في أي حال من الأحوال لا نعتقد في القصص الخيالية حول ما استهلاك النفط هو 1 لتر لكل ألف كيلو متر هو القاعدة. حتى مع القيادة العدوانية يمكن أن يحدث فقط مع الميت محركات. المحرك هو الأكثر موثوقية الموارد حوالي 200-300 ألف كيلو متر. لم الأكثر موثوقية سلسلة التوقيت. يجب مراقبة مستوى الزيت إلى سلسلة هز قبل أن تنص اللوائح. في بعض الأحيان بسبب تسرب طوقا النفط يبدأ في حرق على المحرك الساخن. ثم المقصورة سوف رائحة احتراق. ومع ذلك, هذه هي واحدة من السمات المميزة القديمة "ميني" و "بي ام دبليو".

الالتفات إلى درجة حرارة المحرك ، المحموم ستنتهي في عواقب حزينة. لمنع يمكنك استبدال الحرارة كل 1.5-2 سنة. في الأجيال الأخيرة تبدو في لتر المحرك. المهندسين قد أنقذه من المشاكل مع التوتر من سلسلة الطاقة هو أعلى حتى من 1.6. محركات الديزل هي قليلا أكثر موثوقية الديزل ، ولكن ليس ما يكفي منها في السوق. الأكثر الملتوية و يعمل في حالة محزنة جدا. الصناديق التلقائي والميكانيكية.

استعراض أصحاب ميني كوبر, خمس سرعات ميكانيكا ليست مرضية ، باستثناء ارتداء المزامنات. يحدث هذا عادة بسبب القيادة العدوانية و أصحاب الخبرة. للغاية أقترح على المنتديات CVT ، فإنه لم يتم تصميم جريئة بالسيارة. الكلاسيكية hydrotransformer تم تعيين الجهاز من عام 2005. انه حقا موثوقة من السهل أن يمر أكثر من 200 ألف كيلو متر. مشكلة الجهاز فمن الممكن أن نلاحظ ضعف التبريد. خلال الطقس الحار و نشط نمط القيادة ، الجهاز قد يكون مجرد ارتفاع درجة الحرارة. المشكلة يمكن حلها عن طريق تثبيت إضافية المبرد للحصول على تبريد الصندوق و/أو النفط استشعار درجة الحرارة مربع. الزيت في علبة التروس يتطلب استبدال مرة واحدة في 60-80 ألف. لا أعتقد تاجر و مصنع, يتحدث عن neobkhodimosti التلقائيمربعات.

تعليق

التعليق الأمامي من نوع "ماكفرسون" ، مرة أخرى   المستقل متعدد الوصلات. تعليق قاسية جدا ، مما يعطي الشائنة الكارت التعامل. استبدال متكررة على الطرق تتطلب رف استقرار الأكمام (20-30 آلاف الأميال) ، الكرة المفاصل (حوالي 60 ألف من الأميال). الصدمات انتقل مقابل 100 ألف في بعض الأحيان أكثر من ذلك. في جميع الأجيال عدا الأخير ، يمكننا أن نلاحظ عدم وجود عزل الصوت. والنتيجة هي موثوق نسبيا آلة, كما ثبت من قبل أصحاب التقييمات "ميني كوبر" بعد 60000 كم من تشغيل. والأهم من ذلك خدمة الحق!

سريع الإصدار

ذروة القوة و القيادة هو تعديل البريطانية محترفه جون كوبر ووركس "ميني كوبر JCW". نفس المحرك سعة 1.6 لتر, ولكن مع عودة رائعة في 211 حصانا. تنشأ إلا مع ست سرعات الميكانيكا. لذا كوبر تم إنتاجها في الفترة من 2010 إلى 2014 المائة الأولى كان تبادل 6.5 ثانية. تنتج في الجسم ثلاثة أبواب هاتشباك. فقط السلطة في هذه الحالة هو يتناسب طرديا مع عدد من المشاكل. بالتأكيد كل نفس المشاكل التي بقية محركات 1.6, تحدث فقط 2 مرات أكثر.

ويفضل أن يكون على ظهر هذه السيارة تبدو "ميني كوبر JCW" تم إنتاجها في الفترة من عام 2004 إلى عام 2006 ، سلف 1 فقط حصانا أقل تقريبا أي تأثير على التسارع. هذا الرجل العجوز سوف يطير مع سرعة 100 كيلومتر في الساعة بالفعل في 6.6 ثانية! كما انه تثبيت ست سرعات علبة التروس اليدوية. و كبح الوزن في الجسم القديم هو نفسه: 1140 كجم.

ومع ذلك ، فإن العلامة التجارية الجديدة "JCW" تسعة سنتيمترات أطول من سابقتها. ولكن الرجل العجوز هو أكثر موثوقية. لزيادة قوة المحرك يعلو ضاغط ضاغط الأكسجين داخل المحرك, فهو يوفر على نحو سلس ، ثقة سحب من أسفل ، على عكس شاحن توربيني. إلى جانب نموذج من الجيل القديم من حقن الوقود. أبسط تصميم   أقل من مشكلة! فقط من الضروري النظر في أصحاب التقييمات "ميني كوبر". من أجل صيانة هذه الآلات يحصل على المزيد من المال حوالي 20 في المئة. 20 في المئة تحدث بسبب شهية جيدة آلة. في المدينة, يمكنك الاعتماد على 15 لتر مع أقل عدوانية القيادة. "JCW" الجيل الجديد يمكن أن تتطلب المزيد من إصلاحات مكلفة من السيارات في الوقت الخطأ.

لا يمكن إنكارها الاستفادة من هذه التعديلات هو ديناميات والمظهر. واسعة سيلز ، الوفير و المصدات جعل السيارة الحقيقي بلدغ. لا ننسى أن المعتاد "كوبر" هو حقا آلة جامدة ، حتى يكاد &ldquo ؛ صعبة" "جون كوبر" ليست مناسبة للجميع.

الميزات ميني كوبر

كل "ميني كوبر" مع 1.6 المحرك لديها ديناميكية جيدة. خمسة أبواب هاتشباك 2001-2004 ، مع ناقل الحركة اليدوي و قدرة 115 حصانا ، ويسرع إلى مائة في 9.2 ثانية ، جهاز من عام 2014 ، مع ست سرعات ميكانيكا   8,2 ثانية. نفس السيارة لكن مع مؤشر "S" 163 192 قوة تسارع 7.4 و 6.9 ثانية ، على التوالي. اعتمادا على أسلوب القيادة مصغرة مع 1.6 المحرك يستهلك 7.5 لتر من الوقود لكل مئة كيلو متر في المدينة يصل إلى 5 لتر على الطريق ، بسرعة من 90-100 كم/ساعة ميني كوبر مع ثلاث أسطوانات لتر محرك يطور 136 حصانا. على الرغم من أنه هو التوربيني ، ولكن موثوق بها حقا. و حتى فرقت الخمس-باب ميني كوبر نسج في 8.2 ثانية! وقد أكثر مقتصد من 1.6 المحرك حوالي 8 لتر في المدينة.

إذا كنت ترغب في أسرع البسيطة, مع كمية أقل من الوقود ، تبدو ثلاثة أبواب هاتشباك. كل منهم عن الثانية أسرع من خمسة باب الاخوة. كل المواصفات و مالك استعراضات ميني كوبر هاتشباك يمكنك أن تجد على الإنترنت. وبعضها أدناه.

"ميني كوبر كونتري مان"

بين المشترين و المشجعين من "ميني" هناك أناس في كثير من الأحيان السفر خارج المدينة, كثير السفر, أحب أن أجلس فوق الفيضانات أو هي مجرد تعب من الصعب تعليق السيارات. مالك من الآراء حول "ميني كوبر كونتري مان" هو أيضا مختلفة. بعض أصحاب ترغب في الحصول على المزيد من تعليق لينة. فقط لديهم شكاوى حول واحد ، مع المحرك 1,6 90 أو 98 حصانا ، انها فقط لا يكفي للسيارة مع الوزن الكامل 1735 كجم. ويتجلى ذلك من خلال تسارع إلى مائة   12 و 13 ثانية على التوالي. كروس هو مجهزة مع البنزين محركات 1.6 122 السلطة ، 184 القوات. محركات الديزل 1.6 لتر (112 حصان) 2 لتر (143 القوة).

الرباعي متاحة لجميع الإصدارات الديزل والبنزين ، 184 السلطة. وعلاوة على ذلك, الرباعي لا يتأثر للأسوأ على التسارع كما هو الحال مع غيرها من سيارات الكروس أوفر. المحور الأمامي هي الرائدة, الخلفي متصل مع اقتران قرص القابض الكهرومغناطيسي التي ليست مرضية من أصحابها. استهلاك البنزين الإصدارات سوف تكون من الساعة 11 لتر لكل مئة كيلو متر. الديزل سوف يساعد على تصحيح هذه المشكلة في التناقص إلى 7-8 لتر في المدينة. من الأفضل أن تختار محركات الديزل. أقل استهلاك أي مشاكل مع دائرة والصمامات.

صيانة غير لائق من محرك البنزين (مستوى الزيت منخفض), قد تحتاج إلى إصلاحات مكلفة بالفعل في 100 ألف كيلو متر. المشكلة ليست النفط مستوى أجهزة الاستشعار التي يمكن تثبيتها بالإضافة إلى ذلك. في كثير من الأحيان ، أصحاب البنزين الإصدارات يشكو الوميض أثناء التسارع أو الكبح لمبة ضغط الزيت ، فهذا يعني أن المحرك لا يزال لاأكثر من ثلاثة لترات من النفط. و هذا هو عندما يتطلب حجم 4.3 لتر.

أعتقد أن عليك أن لا تخبر من محفوف. مشكلة أخرى هي أنه في أقل دورة في الدقيقة المحرك تفتقر إلى النفط. ذات أهمية خاصة هذه المشكلة على محرك توربو عندما يضغط السائق على دواسة البنزين على الأرض قبل البدء في تشغيل التوربينات. في وقت لاحق المشكلة نوعا ما قررت استبدال مضخة الزيت. عندما تقرأ أصحاب التقييمات "ميني كوبر" على نموذج مع محرك البنزين 1.6, يمكنك مواجهة مشكلة أخرى: على بدء الباردة يطرق السلسلة. انها كل شيء عن الموتر. فمن الهيدروليكية ، أي أن تسحب السلسلة مع ضغط الزيت. بسبب هذا ، على سبيل المثال ، في البرد النفط لم يكن لديك الوقت لخلق الضغط اللازم. والنتيجة هي تبلى النجوم. يزيد من احتمال التجاوز الدائرة ، الذي هو دائما تقريبا إصلاح مكلفة.

يجب تغيير الزيت كل 7500 كم يجب أن يكون! محامل العجلات تفشل بعد حوالي 60 ألف من الأميال. في بقية التعليق موثوقة نسبيا. تقريبا جميع النسخ الأولى من "مواطنة" تم تغيير تحت الضمان الحرارة في وقت لاحق تم إصلاح المشكلة. يقول كثيرون أنها كانت سيئة مرآة بحجم ليست كافية لهذه السيارة. في الصف الخلفي الكثير من الغرفة, ولكن هذا المكان ذهبت من الجذع ، والتي سوف تناسب زوجين من يشرفوا أكياس. بعض أصحاب لديه مشاكل مع تنجيد الكراسي ، وكلائها ثابتة تحت الضمان. هذه الكراسي لا تزال غير مريحة أكثر ، لينة جدا ولكن مع الدعم الجانبي. كل المواصفات و مالك من الآراء حول "ميني كوبر إلى مواطنه" يمكنك أن تجد على الإنترنت. وبشكل أكثر تحديدا, على المنتديات المتخصصة.

"كوبر ميني كلوبمان": مالك استعراض الميزات

فمن غير الواضح ما قاد إدارة التسويق "ميني" عندما ظنوا اسم هذا النموذج. إذا ألقينا نظرة على التفاصيل التقنية لهذا الجهاز ، انظر كلمة “العالمي". ولكن ليس هذا هو كلاسيكي ستيشن الذي يتبادر إلى الذهن فورا. "ميني" لم المزعومة العملية النسخة العادية "كوبر" الذي كان 8 بوصة طويلة. الآن فقط مع كل الأبواب غير عادية جدا. العالمي خمسة منهم: اثنين من الأبواب و الجذع, اثنين من الأبواب الأمامية واحد يتوقف الباب الخلفي. وهي تقع على اليمين ويفتح ضد اتجاه الحركة. تماما مثل "رولز رويس"! التطبيق العملي هذا الحل هو مشكوك فيه. الجذع ليست مفتوحة ، إذا كان المصد الخلفي سيارة مختلفة ، أو قدت أيضا على مقربة من الجدار. غادر ركاب الصف الخلفي يمكن أن تحصل على الخروج من السيارة إلا بعد الحق المركزية. ربما انها البريطاني العملي ؟ هنا يمكنك أن تجد واحد فقط بالإضافة إلى: الأطفال لن ينفد نفسك من "ميني" على الطريق, إذا كنت قد نسيت أن تغلق الأبواب. ومع ذلك, لا تكتب عن ذلك في أصحاب التقييمات "ميني كوبر". صور هذه السيارة يمكن أن ينظر إليه في المادة.

في عام 2015 ، المطورين أظهرت الجيل القادم "ميني كلوبمان" ، وأكثر عملية. لديه اثنين على الأقل التقليدية الأبواب الخلفية.

قراءة أصحاب التقييمات "كوبر ميني كلوبمان" أرى المشاكل المألوفة من محركات البنزين. كل نفس الدائرة, صمام, استهلاك النفط. ملاحظة ضعف محامل.

كلوبمان JCW

كانوا حقا اتهم نسخة مع محرك 1.6 لتر و إخراج 211 حصانا. هذا هو الإصدار من البريطانيين محترفه جون كوبر ووركس. هو مجرد "كوبر JCW" حتى أكثر جمودا ، تصميم عدوانية واسعة سيلز و أجنحة. ولكن الشيء الرئيسي هو محرك قوي. معه 6.8 ثانية إلى مائة يتم توفيرها لك.

المواصفات و أصحاب التقييمات "كوبر ميني كلوبمان" يمكن العثور عليها على شبكة الإنترنت.

الخلاصة

أخطاء شائعة في أصحاب التقييمات "ميني كوبر"

• مشاكل مع محركات البنزين ، طورتها BMW جنبا إلى جنب مع "بيجو-سيتروين", 1.6 لتر ؛
• ضعيف محامل العجلات;
• تعليق جامدة ؛
• عدم كفاية العزل.

عام إيجابيات و أصحاب التقييمات "ميني كوبر"

• معالجة ممتازة ومتعة القيادة ممتازة أو مقبولة تسارع ممتاز استقرار السيارة على الطريق ؛
• موثوقية الالكترونيات الخارجية مكونات المحرك اقتران (في وجود الرباعي) ونقلها ؛
• المظهر ؛
• مقاومة جيدة الجسم من التآكل ؛
• الاكتناز ، سهولة في المدينة.

"ميني"   هذا هو في المقام الأول لعبة, لعبة مفضلة. فهو لن يعمل على الأقراص فقط تغيير زيت و فلتر. فقط أن أقول أن لا أحد السيارات العلامة التجارية البريطانية سوف لا يترك لك غير مبال! ميزات ميني كوبر وصاحب الآراء هو عرض كبير. كل شخص سوف تكون قادرة على العثور على نموذج برضاهم. أريد سريعة المناورة السيارة ؟ هناك ثلاثة أبواب هاتشباك "S". بما فيه الكفاية ؟ الحصول على "JCW". الحب المكشوفة? يمكنك دائما العثور على "ميني كوبر المكشوفة". حاجة صغيرة استهلاك الوقود فقط السيارة الجميلة. هناك لتر المحرك و لطيفة الديزل. ربما كنت في حاجة الى سيارة المغرور? "ميني كوبر كوبيه" في خدمتكم! مطالب الأسرة لا تكون أناني ؟ هناك دائما "كلوبمان" و "أبناء"!

أي "ميني" يجذب الانتباه دائما في الشارع, ولكن لا ننسى صاحبها. يعطي له أكثر من المشاعر الإيجابية من الحركة سواء على الطرق العامة وعلى مغلقة المضلعات أو المسارات! هذا هو بالضبط السيارة يوم واحد ركوب والتي لن تنسى أبدا العواطفمن محرك الأقراص! فقط يجب أن تكون على استعداد لإنفاق على الحفاظ على ما يصل إلى 150 ألف روبل في السنة. ومع ذلك ، فإن اختيار جيد حقا سبيل المثال ، أو شراء سيارة جديدة في المقصورة ، يمكنك الاعتماد على 15 ألف روبل في السنة.