لكزس GS 250: استعراض وصف الميزات استعراض

جنبا إلى جنب مع التطور التكنولوجي من السيارات وتمديد خطوط الإنتاج. إضافة تصميم جديد أكثر الأشكال المعقدة وتحسين حشو التقنية. حتى في السنوات الأخيرة في صناعة السيارات العالمية بنجاح يتقن سيارات الكروس أوفر وتواصل تعزيز مفهوم السيارات الهجينة. الشركات المصنعة للسيارات الفاخرة في المحافظة ونادرا ما تغامر في غير تقليدية المنافذ. ولكن مثل هذه العملية لوحظ في الأمثلة من كبرى شركات صناعة السيارات. وفي موازاة ذلك لا تتوقف عن تطوير في الاتجاه الكلاسيكي. هذا ، على وجه الخصوص ، أكد الإفراج عن سيارة لكزس GS الرابع 250, الذي أبهر الجمهور مع التشطيبات الفاخرة و لائق الطاقة المحتملة. ولكن هذا ليس فقط مزايا بريميوم السيارات التي تحافظ عالية الأداء من جيل إلى جيل.

معلومات عامة حول نموذج

الجيل الرابع من السيارات اليابانية يظهر الثوري من وجهة نظر تصميم المظهر. الجزء الأمامي من سيارة مجهزة شبك المبرد كاذبة ، مع هيكل يشبه المغزل. بالإضافة إلى الجمالية حيثيات هذا القرار ، فقد إيحاءات رمزية. الخبراء في هذا التأكيد إشارة خفية إلى النسيج الماضي من تويوتا من تحت الجناح الذي ذهبت مرة واحدة العلامة التجارية الفاخرة. جذبت لكزس GS250 ومزايا صالون ، حيث المبدعين قدمت لجنة مركزية مع نظام ديناميكي لهجات معدنية و توقيع الطلب. خاصة لراحة السائق أيضا رشيقة optitronnye الصكوك السمين trehsetovom ريم على عجلة القيادة. أما بالنسبة خيارات الوسائط المتعددة ، فهي تقدم نظام متعدد الوظائف مع شاشة 8 بوصة ، الذي يكمله الملاح.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

نموذج متوفر حاليا في العديد من الاختلافات أسعار مختلفة. لذا المعدات الأساسية بنحو 1.7 مليون فرك متوسط أداء السيارة هي لكزس GS 250 السعر الذي هو 2.1 مليون. الأكثر وظيفية نسخة قوية من يقدر بمبلغ يصل إلى 3 ملايين روبل. ولكن هذا ينطبق على الرياضة الهجين إصدارات سيدان القياسية.

الميزات الرئيسية

إعدادات قاعدة البيانات الشاملة تصميم السيارة تمثل المرجعية أداء فئة سيدان. الداخلية الفاخرة أبرز مثيرة للإعجاب على قدم المساواة ظهور نموذج لكزس GS 250 ، الخصائص التقنية والتي هي كما يلي:

• Body – خمسة مقاعد سيدان.
• عرض-184 سم
• طول   485.
• ارتفاع – في 145.5 سم
• التخليص – 14.5 سم.
• المسار الأمامي-157,5 سم
• تحول قطر – 10,6.
• كتلة في تشغيل النظام شكل – 1 715 كجم.
• الأمتعة – 530 L.
• عدد الأبواب 4.

نموذج لديها حجم كبير بما فيه الكفاية. وهذا يوفر الصلبة الشعور بالراحة في explantation ، ومع ذلك ، يجب أن تأخذ بعين الاعتبار استهلاك الوقود الذي يزيد مع زيادة كتلة. ومن الجدير بالذكر أن حجم مماثل في فئة السيارات الفاخرة يمكن أن يتباهى من عدد قليل من السيارات. في معظم الأحيان, المعلمات التقنية لكزس GS 250 مقارنة مع بي ام دبليو 5 سلسلة و جاكوار XF ، ولكن تصميم وظيفة من هذه النماذج لا تزال أدنى قسط “اليابانية".

أداء المحرك

السيارة رجال الأعمال ليس استفزاز السائق في القيادة بسرعة عالية. يتم التركيز على الراحة من العملية مع محدد ، والتي بدورها يجب أن تتفاعل بشكل طبيعي مع المحرك. نموذج المصممين اختاروا التكوين الأمثل من المعدات الأساسية ، مما يضمن واثقة ومستقرة مع لكزس GS 250. خصائص توليد القوة يمكن أن تكون ممثلة على النحو التالي:

• نوع الوقود المستخدم-البنزين.
• عدد الأسطوانات-6.
• تصميم – على شكل حرف V.
• إمكانات الطاقة – 209 حصان.
• التشرد-2500 سم³.
• حجم – 66 L.

وقد لوحظ أن حجم كبير من السيارات بالتأكيد تؤثر على استهلاك الوقود. ومع ذلك ، في حالة من هذا النموذج ، فمن المفترض استرخاء الحركة دون درامية التلاعب الذي يعيق ومستوى استهلاك البنزين. وهكذا ، في مدينة لكزس GS 250 لا يستهلك أكثر من 14 لتر على الطريق – ما يصل إلى 10 L. ومع ذلك ، فإن المدينة المؤشر يمكن تخفيضها إلى 7 سنوات ، إذا كنت عصا متوسطة السرعة وليس الكثير من التجاوز.

ديناميكيات القيادة الأداء

وعلى الرغم من ما يقرب من خمسة أمتار طول و عملي ظهور سيارات الدفع الرباعي, المقصورة ليست شعور أبعاد كبيرة. السيارة بسهولة متوقفة من إغلاق المواضيع. بفضل ناقل حركة أوتوماتيكي يمكن للسائق يشعر خفة في المناورات دون صعوبة تنفيذ استجابة عمليات الإرسال “لكزس GS 250». الخصائص الديناميكية تأكيد لعوب, ولكن التصرف ودية سيدان – 100 كم/ساعة وتسارع في 8.6 و أقصى يوفر مستوى من 225 كم/ساعة. مرة أخرى في المدينة ، مما يعني درجة رجال الأعمال ، لتلبية كامل إمكاناتها ليست ضرورية. في وضع محرك الأقراص ، فإن سائق تقييم التفاعل المباشر من “box” المحرك. وقوة 209“الحصان” من المرجح أن تكون مناسبة على الطريق السريع عند التجاوز أو دفع صعود – تأثير محطة توليد الكهرباء لن يكون كافيا لتهدئة الحركة بسرعة عالية دون اهتزاز ، ولكن مع لطيفة الدمدمة.

اختيار لكزس GS 250 F Sport

أزياء إنشاء النماذج الرياضية لم يمر شركة لكزس ، التي وضعت على أساس نسخة سيدان من طراز F Sport. وعلى الرغم من خبرات مختلفة, المهندسين كانوا قادرين على تنفيذ لطيفة جدا سيارة رياضية. أما بالنسبة الخارج ، الجزء الأمامي لديه أكثر عدوانية الصفات. وقد تحقق ذلك من خلال sportivnyh مصدات المبرد مع العسل. الرياضة أيضا لكزس GS 250 لديها عجلات سبيكة و تعليق عن ديناميكية نمط من الإدارة. تم إجراء التغييرات الداخلية. على سبيل المثال ، الدواسات الموردة تقليم الألومنيوم, مقاعد ملفوفة في غطاء من الجلد, عجلة القيادة وسجل مثقبة من التفاصيل.

ردود الفعل الإيجابية حول نموذج

أما بالنسبة المناولة ، فإنه يتسبب أصحاب انطباع إيجابي. على الرغم من حجم المستخدمين نلاحظ استقرار سعر الصرف وكفاءة عملية انتقال بغض النظر عن وضع الحركة و الجر جيدة. نفس الشيء يمكن أن يقال بالنسبة إلى المساحة الداخلية. في المقصورة هناك كل ما يلزم من الأنظمة والأجهزة ، وتوفير الراحة وبيئة العمل للسائق, لكزس GS 250. الآراء في كثير من الأحيان مقارنة سيدان مع ممثلي “الألمانية الكبيرة الترويكا”. والواقع أن كل من أودي و BMW ممثلة تمثيلا جيدا في هذا المجال ، ولكن السيارات اليابانية لديها أكثر دقة الداخلية. كما لوحظ من قبل أصحاب فئة السيارات الفاخرة يشعر في أصغر التفاصيل.

ردود الفعل السلبية

فرانك انتقادات حادة من سائقي السيارات فيما يتعلق سيدان لا يأتي. ومع ذلك ، فإن العديد من ترى أنه سيكون من الجميل أن زيادة قوة لكزس GS 250. ملاحظات من هذا النوع يؤدي إلى الحجج أمثلة أخرى سيارات السيدان التي إمكانات الطاقة هي ربما الأكثر أهمية مميزة. على كل حال مفهوم “اليابانية" لا تنطوي على عائد مرتفع في السلطة. يتم وضع السيارة قسط السيارة ، وتهدف إلى توفير درجة عالية من الراحة. مع هذه الأهداف المبدعين عموما القيام به.

الخلاصة

مثال على هذا النموذج يدل على أن تطوير صناعة السيارات قد يعني ليس فقط تحسين محركات والتصاميم ، ولكن أيضا زيادة من الراحة. هذا ينطبق أيضا على المناطق الداخلية من السيارة لكزس GS 250 و التقنية تنفيذ نظم الإدارة. بعد كل شيء, حتى الشركات المصنعة المعروفة من السيارات باهظة الثمن ، هناك حالات عندما مريحة من حيث بيئة العمل ، نموذج يجعل من استخدام السائق غير عملي و آليات انتقال عجلة القيادة. وأنه لا يتحدث عن خصائص المحركات التي تفشل في اللحظة الحاسمة. ولعل الميزة الرئيسية GS 250 في موثوقيتها و أي مفاجآت غير سارة في عملية التنقل – على حد سواء في المدينة وخارجها.