ناقل حركة أوتوماتيكي من براثن (أقراص الاحتكاك). ناقل حركة أوتوماتيكي: الجهاز

تاريخ:

2018-10-08 22:10:22

الآراء:

605

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

Table of contents:

في السنوات الأخيرة أكثر وأكثر السائقين يفضلون ناقل حركة أوتوماتيكي. لسبب وجيه. هذا المربع هو أكثر ملاءمة للاستخدام ، لا تتطلب إصلاحات متكررة مع الصيانة في الوقت المناسب. جهاز أوتوماتيكي تفترض وجود عدد من العناصر والآليات. هذه بعض أقراص الاحتكاك من ناقل حركة أوتوماتيكي. هذا هو التفصيل مهم في بنية ناقل حركة أوتوماتيكي. حسنا, دعونا ننظر إلى ما براثن نقل الحركة الآلية وكيفية عملها.

براثن الإرسال التلقائي

الخصائص

أيضا ، وتسمى هذه الآلية أقراص الاحتكاك. التفاصيل هو العنصر الفاصل بين التروس. عند نقطة معينة مع زيت أنها الخناق ووقف اللازمة والعتاد. بعد التبديل على نقل مرة أخرى أنها مغلقة. آلية تتكون من عدة أجزاء. ما – سيتم مناقشتها أدناه.

الجهاز

فحص الجهاز من آلية مثل القابض حزمة ناقل حركة أوتوماتيكي ، فمن الضروري تخصيص اثنين من المكونات الرئيسية عقدة:

  • الجزء المعدني. هي باستمرار في قبضة السكن مع ناقل حركة أوتوماتيكي. الجزء المعدني من مخلب تقريبا بلا حراك في منطقة الجزاء.
  • لينة. تدور مع الشمس والعتاد انتقال. سابقا لينة القابض ناقل حركة أوتوماتيكي من الضغط على الورق المقوى. الحديث مربعات يتم الانتهاء من الآليات مع طلاء الجرافيت. فإنها يمكن أن تحمل الأحمال أعلى.

إصلاح أوتوماتيكي

بالمناسبة في المنشأ-90 القابض حزمة من جانب واحد ، مع عدم التداخل. تصميم استخدام ورقة منفصلة و أقراص معدنية. الآن لديهم طلاء الجرافيت ، حتى على عناصر الصلب. براثن ناقل حركة أوتوماتيكي هو غارقة مع النفط ، وبالتالي حمايتها من الاحتكاك وارتفاع درجة الحرارة. عادة ما تتكون حزمة من اثنين CD مجموعات. الأول هو المعدن ، ثم لينة. سواء بالتناوب مع بعضها البعض.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

عن الاحتكاك لوحة

هذا العنصر هو من السيليلوز. لوحة الأقراص مشربة مع راتنجات خاصة. وهذا أمر ضروري من أجل دفع جيدة الانخراط وعدم الانزلاق في نقل عزم الدوران. لأن آلية يخضع الأحمال ثابتة في محيط يمكنك أن ترى الشقوق شكل حلزوني. يتم تثبيتها في اتجاه حركة أقراص. شكرا لهم, يقلل بشكل ملحوظ من حرارة الاحتكاك التي نشأت من الاحتكاك.

ملاحظة أن أصغر عمق الشقوق ، وارتفاع خطر احتراق القرص. النفط لا يمكن أن تمر من خلال الأخدود في كمية مناسبة. ونتيجة لذلك ، فإن درجة حرارة تصل إلى 400 درجة مئوية وما فوق. بالمناسبة, لوحة يمكن أن يكون ليس فقط على الجرافيت, ولكن على كيفلر. هو أقل عرضة للارتداء. المنتجين أنفسهم لا تكشف عن كامل تكوين مادة كيفلر بطانة.

أقراص الاحتكاك انتقال

اعتمادا على تصميم عنصر يمكن أن تكون من أنواع مختلفة. هناك متجانسة بطانة مع تقسيم قنوات لتصريف النفط والعناصر المكونة من شرائح الفردية. في هذه الحالة يتم فصل الأجزاء عن طريق طبقات حتى طبقة لاصقة. هذه منصات تستخدم فقط على السيارات باهظة الثمن. الجزء عناصر معقدة تكنولوجيا الإنتاج. منصات جيدة تبديد الحرارة الصفات. هذا التوصيف من خلال عمق maloothodnyh القنوات.

لاصق مخلب

أن يكون تطبيقها على سطح القرص ، وهذا قبضة يستخدم خاصة ورنيش طلاء. وهي تشمل مركبات راتنجية وجود نقطة انصهار عالية. يتم وضع لوحة على سطح معدني من القرص و لصقها عن طريق الضغط.

مبدأ العمل

مخلب من ناقل حركة أوتوماتيكي هي المسؤولة عن نفس الوظيفة كما القابض على مربع الميكانيكية. العناصر هي التي شنت على الشمس والعتاد ، كل منها مسؤولة عن معين انتقال. يتم وضعها في التصميم العام. عدد الحزم القابض يمكن أن يكون من اثنين (في أبسط 4-الخطوة “آلات”) إلى أربعة (الحديث 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي).

لذلك دعونا نلقي نظرة على كيفية عمل هذه الآلية. في وضع “محايدة” براثن أوتوماتيكي تدور بحرية عن بعضها البعض. فهي غارقة في الزبدة ، ولكن لا تعمل تحت الضغط. بعد نقل السائق ذراع نقل السرعات في موقف “درايف” ، مضخة الضغط يزيد. النفط في المربع يمر قناة خاصة خلال الوحدة الهيدروليكية.

استبدال القابض ناقل حركة أوتوماتيكي

نتيجة الاحتكاك أقراص ضغط ضد بعضها البعض تحت الضغط. تنشيط المطلوب العتاد الكواكب والعتاد. بدأت السيارة تتحرك. عجلة السرعة يعتمد على اختيار العتاد في علبة التروس (وبعبارة أخرى ، من نقل على مربع).

متطلبات

بطانات الاحتكاك أوتوماتيكي يجب أن تستوفي الشروط التالية:

  • دائم.
  • ارتفاع الموصلية الحرارية (يجب استيعاب النفط).
  • مقاومة الحرارة (العالية-الجودة براثن يمكن أن تعمل في درجات حرارة تصل إلى 200 درجة مئوية دون تغيير الخصائص والصفات).
  • نوعية الديناميكية. القرص تعيين يجب أن تنقل عزم الدوران التضمين انزلاق.
  • ثابت الجودة (عتبة عالية انزلاق القابض).

حول

كيف يمكن أن تكون حزمةالقابض? مورد القرص كبيرة بما فيه الكفاية. لأنها في النفط ، فإنه يخضع إلى الحد الأدنى من ارتداء. عند استبدال في الوقت المناسب من انتقال السوائل الموارد القابض سوف يكون 200-350 ألف كيلو متر. الخبراء تركز على التنظيم من النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي. بعد كل شيء, إذا كنت تجاهل توقيت الشحوم بسرعة تفقد خصائصها.

براثن ناقل حركة السعر

نتيجة عناصر ناقل حركة أوتوماتيكي (بما في ذلك القابض) سوف تعمل في نظام الأحمال العالية. حياتهم هو انخفاض في 3-5 مرات. ولذلك من المهم جدا تغيير زيت ناقل الحركة. على البث التلقائي المهلة 60 ألف كيلومتر (لا ينطبق على الإرسال مع القابض الجاف). أدلى مع كل كامل و الاستبدال الجزئي. يوصي الخبراء باستخدام الخيار الأول. عندما تبدأ درجات الحرارة في النزول على القطاع ؟ القيم الحرجة على أنها – 140-150 درجة. نعم ، يمكن أن تحمل مادة 300 درجة, ولكن فقط جزء صغير من الثانية. كذلك الورق يبدأ في الانهيار وحرق. بالمناسبة, لا تعاني فقط تراكب ، ولكن أيضا الأقراص الثابتة.

التجديد

هل من الممكن استعادة هذا الانتقال التلقائي الإرسال ؟ إصلاح براثن ينطوي على استبدال كامل القرص تعيين. لاستعادتها ، فإنه لا معنى له (نفس لإصلاح الفرامل). ما مخلب من ناقل حركة أوتوماتيكي التكلفة ؟ تكلفة حزمة جديدة تبدأ من 8 آلاف روبل ، دون أن يعمل. الخدمات مثل استبدال براثن ناقل حركة أوتوماتيكي في موسكو من 10 آلاف روبل. مجموعة من الاحتكاك براثن الإرسال التلقائيتغيير أنها ليست على حدة أو تجميع حزمة كاملة. معرفة تكلفة العمل ، سوف نفهم لماذا من المهم جدا أن تغير انتقال السوائل. ص-النفط ، على الرغم من أغلى بكثير من العادية ، ولكن هذا السعر لا يقارن إصلاح وأحرقت مربع. إذا كان الوقت يخدمها التلقائي إصلاح فإنه سيكون في حاجة أكثر من مائتي ألف كيلو متر.

الخلاصة

لذلك وجدنا أن هناك أقراص الاحتكاك من ناقل حركة أوتوماتيكي. كما ترون, هذه الآلية يؤدي آخر وظيفة في عمل مربع الميكانيكية. و من أجل حمايته من البلى ، فمن المستحسن أن تتبع قواعد تغيير الزيت. الشحوم القذرة – العدو الرئيسي أقراص الاحتكاك. نلاحظ أيضا أن هذه انسداد ليس فقط تصفية ولكن أيضا المبرد. في مربع نتيجة باستمرار
تعرض إلى ارتفاع درجة الحرارة.


Article in other languages:

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/13342-frikciony-akpp-frykcyynyya-dysk-skrynka-a-tamat-prylada.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/13345-automatikgetriebe-kupplungen-friction-discs-automatik-ger-t.html

En: https://tostpost.com/cars/20079-automatic-transmission-clutches-friction-discs-automatic-transmission-.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/13356-frikciony-transmisi-n-autom-tica-de-fricci-n-de-los-discos-automata-di.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/7470-automatic-transmission-clutches-friction-discs-automatic-transmission-.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/7464-at.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/13346-frikciony-akpp-frikciyaly-disk-ler-korobka-avtomat-ryl-ysy.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/13335-frikciony-skrzyni-roz-czne-cierne-tarcze-skrzynia-automat-urz-dzenie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/13328-frikciony-transmiss-o-autom-tica-discos-de-fric-o-caixa-autom-tico-dis.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/13347-frikciony-otomatik-anziman-s-rt-nme-diskleri-kutu-makinesi-cihaz.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/13339-frikciony-akpp-frikc-yn-diski-korobka-avtomat-pristr-y.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/8119-automatic-transmission-clutches-friction-discs-automatic-transmission-.html






Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

سيارة على الطرق الوعرة

سيارة على الطرق الوعرة "أتامان" GAZ-2308: نظرة عامة والمواصفات استعراض

صناعة السيارات الروسية لا يمكن أن يفخر بأن لديه عدد كبير من سيارات الدفع الرباعي, ولكن عدد قليل من النماذج المثيرة للاهتمام. واحد مثل هذا نموذج سيارة "أتامان" GAZ-2308. سيارة الدفع الرباعي شاحنة تعتمد على منصة “الأخ الأكبر&r...

بداية سيئة على الساخن injector. لماذا الساخنة سيئة تبدأ ؟

بداية سيئة على الساخن injector. لماذا الساخنة سيئة تبدأ ؟

في محركات السيارات الحديثة ليست مجرد آلية السلطة ، هذا الكائن المعقد الذي يتطلب الكمال ظروف العمل. إذا كان أي بند لا تعمل كما ينبغي ، ثم هناك أعراض مختلفة من عطل في المحرك. مشكلة شائعة عند المحرك لا يبدأ الساخنة.هذا يعني أنه في ال...

استعراض سيارة ميتسوبيشي عربة

استعراض سيارة ميتسوبيشي عربة

“ميتسوبيشي Shariot" اليابانية الصنع حافلة صغيرة 6 ركاب. المسلسل إنتاج نموذج أطلق في عام 1991. أحدث طبعة من طراز يعود إلى عام 2003. آلة صممت لمجرد السوق المحلية. وذلك للعثور عليه في روسيا من الصعب جدا. وعلى الرغم من انخف...

استهلاك الوقود لكل 100 كم في بي ام دبليو الديزل أو البنزين ؟

استهلاك الوقود لكل 100 كم في بي ام دبليو الديزل أو البنزين ؟

السيارات الألمانية العملاقة ، قبل أن تنتج سوى السيارات والدراجات النارية ، وفي عام 1999 قررت البدء في تطوير مكانة سيارات الدفع الرباعي. نحن نتحدث عن نموذج X5 ، التي أصبحت فيما بعد بمعنى معايير الجودة في هذا المجال. النظر في المواد...

الديزل بداية سيئة

الديزل بداية سيئة "البارد": الأسباب. خدمة وإصلاح المركبات التي تعمل بالديزل

إن عاجلا أو آجلا ، كل صاحب سيارة تواجه مشكلة صعوبة في بدء تشغيل المحرك. ويحدث لكل من البنزين ومحركات الديزل. وهذه الأخيرة لا سيما وغالبا ما ترفض أن تبدأ في فصل الشتاء. وكل ذلك بسبب خصائص وقود الديزل. لأنه على عكس البنزين لا يوجد ا...

لا بداية VAZ-2106: الأسباب وسبل التصدي لها

لا بداية VAZ-2106: الأسباب وسبل التصدي لها

كل مالك السيارة الذي يقود سيارة كلاسيكية من “افتوفاز” ، باستمرار تواجه بعض المشاكل. في كثير من الأحيان يحدث أن كنت حقا بحاجة للذهاب الآن, ولكن السيارة لن تبدأ. VAZ 2106 ليست استثناء. مثل هذا السلوك هناك عدد قليل القياس...