Поўнапамерны пікап "Нісан Тытан"

«Нісан Тытан» - поўнапамерны пікап ад японскай кампаніі, які вырабляецца і прадаецца ў Паўночнай Амерыцы. Асаблівасцямі міні-грузавіка з'яўляюцца вялікая колькасць мадыфікацый, надзейнасць і невысокі кошт для аўтамабіляў такога класа.

Развіццё японскага аўтавытворцы

Кампанія заснавана ў 1933 годзе шляхам аб'яднання двух невялікіх японскіх прамысловых прадпрыемстваў, якія займаліся рамонтам аўтамабіляў і вырабам аўтазапчастак. Назва «Нісан» сумесная фірма атрымала ў 1934 годзе.

Першую прамысловую зборку аўтамабіляў кампанія арганізавала на ўласных магутнасцях у г. Ёкагама. Завод быў разлічаны на выпуск 15 тыс. малалітражак у год. Далейшае сваё развіццё фірма «Нісан» звязала з удасканаленнем і развіццём тэхналогіі вытворчасці аўтамабіляў. У пачатку саракавых гадоў кампанія прыступае спачатку да праектавання, а затым і да вырабу аўтобусаў і грузавікоў. У пасляваенны перыяд яна пашырае лінейку уласных аўтамабіляў, пры гэтым пачынаючы і паступова нарошчваючы экспартныя продажу (1958 – у ЗША, 1964 – ў Еўропу). Поспеху фірмы спрыяюць высокую якасць, тэхнічныя параметры і разнастайны мадэльны шэраг выпускаюцца аўтамашын.

Мадэльны шэраг

У сапраўдны перыяд «Нісан» з цэнтральным офісам ў г. Токіо з'яўляецца другім па велічыні ў Японіі вытворцам аўтамашын. У сусветным рэйтынгу, кампанія займае 8-е месца. Акрамя мадэляў пад уласным брэндам даччыныя фірмы вырабляюць:

• «Нисмо» - тюнінговый спартыўныя аўтамабілі.
• «Інфініці» - легкавыя аўтамашыны прэміяльнага класа.
• «Датсун» - кампактныя бюджэтныя малалітражкі.

Усяго у 2017 годзе мадэльны шэраг «Нісан» складаў 26 аўтамабіляў. У Расіі ў афіцыйных дылераў прадаюцца наступныя аўтамашыны кампаніі:

• кроссоверы – «Жук», «Кашкай», «Мурана»;
• легкавы гарадскі аўтамабіль – «Альмера»;
• пазадарожнікі – «Х-Трэйл», «Террано»;
• спорткар - GT-R.

У дадзены час у нашу краіну не пастаўляюцца мікрааўтобусы, пікапы, фургоны і электрамабілі кампаніі, у тым ліку поўнапамерны пікап «Нісан Тытан» (фота прадстаўлена ніжэй).

Гісторыя стварэння і вытворчасці мадэлі «Тытан»

Упершыню поўнапамерны пікап кампанія паказала на детройтском аўтасалоне ў 2003 годзе. Серыйную вытворчасць аўтамабіля «Нісан Тытан» пачалося ў 2004 годзе, а падоўжанай версіі - у 2008-м. Пікап прызначаўся для паўночнаамерыканскага рынка таму вырабляўся на амерыканскім заводзе канцэрна. Аўтамабіль распрацаваны на адзінай платформе з полноприводными мадэлямі «Армада» і «Інфініці QX50». Асноўную стаўку ў канкурэнтнай барацьбе з амерыканскімі мадэлямі міні-грузавікоў «Шэўрале Сильверадо», «Форд Ф-150», «Додж Рам» японская кампанія зрабіла на невялікую кошт навінкі, якая пачыналася ад 1,3 млн. руб. (23,5 тыс. даляраў). Першае пакаленне выраблялася да 2015 года.

Вытворчасць другой генерацыі «Нісана Тытан» пачалося ў 2015 годзе. Абноўлены пікап атрымаў да бензінавай версіі матора турбірованный дызельны сілавы агрэгат магутнасцю ў 310 сіл, кропкавыя змены ў дызайне і больш камфартабельны салон. Аднак выхад другога пакалення не дазволіў павялічыць аб'ёмы продажаў, і ў 2017 годзе кампанія прыступіла да выпуску рэстайлінгавай версіі міні-грузавіка з цалкам новым дызайнам, які сфармаваў магутны і агрэсіўны знешні выгляд пікапа.

Асаблівасці рэстайлінгавай версіі

Акрамя змененага знешняга выгляду, «Нісан Тытан» 2017 мадэльнага года атрымаў магутны васьміцыліндравы турбадызель 390 л. с. (аб'ём 5,6 л), а таксама ўпершыню з'явіліся мадыфікацыі з двухдверной кабінай для трох чалавек, якая адсутнічала ў папярэдніх пакаленняў. Аўтамабіль абсталёўваецца поўным або заднім прывадам з 7-дыяпазоне АКПП. Акрамя адзінарнай кабіны на пікап па-ранейшаму будзе ўсталёўвацца четырехдверная кабіна ў шасці - або пяцімесным выкананні і выкарыстоўвацца тры версіі колавай базы: кароткая, стандартная, падоўжаная.

У абсталяванні аўтамабіля дадаліся новыя сістэмы:

• электрычнае ўключэнне задняга дыферэнцыяла;
• магчымасць дыстанцыйнага запуску рухавіка;
• двухцветное выкананне салона;
• 20-цалевыя колавыя дыскі;
• бесключевой доступ.

Усяго кампанія «Нісан» прапануе на паўночнаамерыканскім рынкудзесяць розных варыянтаў выканання новага пікапа з коштам ад 1, 6 да 3 млн. руб. (ад тыс 29,78. да тыс 52,96. даляраў).

Тэхнічныя параметры