Што прыходзіць у галаву пры згадванні аўтамабіля маркі Jeep? Моц, праходнасць, безадмоўнасць і сапраўднае амерыканскае якасць. Аўтамабіль, які не падвядзе ў любой сітуацыі, няхай гэта будзе гарадская, забітая машынамі вуліца, або непраходныя нетры для аматараў забрацца глыбей. Менавіта такі і ёсць Jeep Wrangler Rubicon, годны прадаўжальнік традыцый, гісторыя якіх сыходзіць яшчэ ў пачатак Другой сусветнай вайны. Бо менавіта тады амерыканскай арміі спатрэбілася надзейнае сродак на замену матацыкла з каляскай, і неўзабаве кампанія Willys прапанавала свой аўтамабіль Willys MA. Той самы Віліс, які так добра вядомы нам па ваенных фільмах. Гэта і быў даўні продак сучасных джыпаў. Гісторыя змянялася, час ішло, аўтамабілі ўдасканальваліся, але нязменным засталося толькі якасць.
Сваё гордае імя Jeep Wrangler Rubicon вядзе ад назвы вядомых амерыканскіх спаборніцтваў па пазадарожнай яздзе, якая праходзіць у гарах Сьера-Невада. Такі ненадакучлівы намёк на прэтэнзію быць лепшым. І ў цэлым гэта цалкам апраўдана. Калі выбіраць аўтамабіль для пэўных мэтаў, то гэты выбар будзе правільным.
У Jeep Wrangler Rubicon з лёгкасцю пазнаюцца вечныя джиповские рысы. Усё тая ж масіўная рашотка радыятара і круглыя фары, паглядзеўшы на якія, можна з лёгкасцю зразумець, што аўтамабіль усё з таго ж шэрагу, што і іншыя годныя прадстаўнікі гэтай маркі. Можа быць, яго нельга назваць прыгожым, але тое, што ён запомніцца на дарозе, гэта бясспрэчна.
Аднак час не стаіць на месцы, і на змену практычнасці прыходзіць зручнасць, аднак у гэтай машыне дадзенае спалучэнне застаецца самым удалым. У салоне няма нічога лішняга. Усё толькі для таго, каб кіроўцу было зручна. Але гэта і зразумела, наўрад ці такую машыну абярэ для сябе гламурная дзяўчына на высокіх шпільках. Хоць, хто ведае. Па параўнанні з папярэднікамі, у аўтамабілі прадугледжана і сучасная аўдыёсістэма Infinity Premium, і рух, і круіз-кантроль.
Аўтамабіль прадстаўлены ў двух варыянтах - з бензінавым рухавіком 3,6 і дызельным 2.8. Двухдверный ж Jeep Wrangler Rubicon ідзе толькі на дызелі і з механічнай каробкай перадач. 2.8 L дызельны рухавік CRD італьянскага вытворчасці, і хоць кампанія VM Motori S. p.A. у цяперашні час належыць канцэрну Mercedes-Benz, гэта ніякім чынам не адбілася на якасці. Максімальная хуткасць, заяўленая вытворцам для гэтай машыны, складае 170 км/гадзіну. Не так і мала, улічваючы, што гэта не спорткар. Кліранс аўтамабіля - 266 мм, а шырокія колы на 17 цаляў дазваляюць прайсці там, дзе, здавалася б, прайсці немагчыма. Але таму, хто хоча аўтамабіль, здольны не падвесці ў любы сітуацыі, як раз падыдзе Jeep Wrangler. Водгукі аб гэтай машыне пішуць у асноўным тыя, хто адчувае яе ва ўмовах, максімальна набліжаных да баявых. Тыя, хто фарсіруюць ракі, перабіраюцца праз яры і бруд. Бо машына створана менавіта для такіх людзей. І трэба адзначыць, што яны ў большасці сваім аўтамабілем задаволеныя.
Стварэннем Jeep Wrangler 2012 кампанія вырашыла адзначыць 10-гадовы юбілей машыны і прадставіла на выставе ў Лос-Анджелосе новую версію. Аўтамабіль з бензінавым рухавіком V6 Pentastar аб'ёмам 3,6 л пры 285 конях. Базавай машына ідзе з мяккай дахам, і на яго ставяць шасціступеньчатая механічную скрынку перадач, але пры жаданні можна замовіць транспартны сродак з жорсткім верхам і аўтаматам.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/10789-jeep-wrangler-rubicon---car-ready-for-anything.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/19361-jeep-wrangler-rubicon---auto-bereit-zu-allem.html
En: https://tostpost.com/cars/23261-jeep-wrangler-rubicon---car-ready-for-anything.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/19373-jeep-wrangler-rubicon---un-coche-preparado-para-todo.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/10800-jeep-wrangler-rubicon---car-ready-for-anything.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/10800-jeep-wrangler.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/19350-jeep-wrangler-rubicon---avtomobil-dayyn-barly.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/19313-jeep-wrangler-rubicon---carro-pronto-a-todo-o.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/19342-jeep-wrangler-rubicon---avtomob-l-gotoviy-do-vs-ogo.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
"Тунга" (шыны): водгукі, вытворца. Зімовыя шыны "Тунга". Шыны "Тунга Нордвей"
У зімовы перыяд кіраваць аўтамабілем асабліва цяжка. Гэта звязана шмат у чым з пагоднымі ўмовамі. Для таго каб зрабіць кіраванне зімой бяспечным, неабходна набыць якасныя шыны. Большасць аўтамабілістаў лічыць, што ў Расеі не выраб...
УАЗ-315196: канструктыўныя асаблівасці і характарыстыкі
З 1972 года Ульянаўскі аўтазавод вырабляў пазадарожныя аўтамабілі УАЗ-469 ў розных варыянтах камплектацыі. У 1985 годзе машына прайшла мадэрнізацыю і засталася на канвееры пад пазначэннем УАЗ-3151. Машыны пастаўляліся ў Савецкую а...
"Актавія" або "Джэта" - што лепш? "Фольксваген Джэта" і "Шкода Актавія": параўнанне
Даволі дзіўна назіраць, як аўтамабілі, выпушчаныя адным брэндам, сталі заўзятымі канкурэнтамі ў сваёй нішы. Абодва належаць да гольф-класу, добра знаёмыя ўсім аўтааматарам і маюць шматгадовую, прычым вельмі нядрэнную гісторыю.такі...
Агляд шын Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Водгукі і вынікі тэстаў
Першая мадэль у лінейцы Potenza японскага вытворцы "Бриджстоун" з'явілася яшчэ ў далёкім 1979 годзе. Ужо тады покрыўкі прызначаліся для актыўнай язды. Уладальнікі спорткаров актыўна куплялі такія шыны і за невялікі час сфармавалі ...
Затамкавая вечка: цячы і яе ліквідацыю
У працэсе эксплуатацыі машыны аўтааматару даводзіцца сустракацца з рознымі праблемамі, якія ўзнікаюць з яго аўтамабілем. Адной з такіх з'яўляецца цячы затамкавай вечка. Аб тым, чаму яна ўзнікае і як яе ліквідаваць, пагаворым у дад...
Матацыкл "Ямаха Дыверсія 600": тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
Звернемся крыху да гісторыі. У 50-е гады мінулага стагоддзя, у перыяд пасляваеннага тэхналагічнага развіцця сусветна вядомая кампанія Yamaha нарэшце-то аднаўляе вытворчасць матацыклаў. Першая мадэль Yamaha Diversion была выпушчана...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!