Новы «Нісан Тиана»: водгукі ўладальнікаў і агляд японскіх седанаў 2014 года

У лютым мінулага года ў рамках аднаго з міжнародных аўташоў японскі канцэрн «Нісан» прэзентаваў публіцы свой новы, абноўлены седан мадэлі «Тиана». Трэцяе пакаленне аўтамабіляў, па словах вытворцы, адрозніваецца ад папярэдніх сваім функцыянальным салонам, інавацыйным дызайнам і дапрацаваным тэхнічнымі характарыстыкамі. Ці Так гэта на самай справе, давайце даведаемся.

«Нісан Тиана»: водгукі ўладальнікаў аб экстэр'еры

Знешні аблічча навінкі стаў значна самавіцей узораў мінулых гадоў. І калі раней аўтааматары адзначалі, што «Нісан Тиана» меў не зусім прадстаўнічую знешнасць, то цяпер аб прыналежнасці яго да дадзенага класа вельмі цяжка паспрачацца. Наперадзе размешчаны новыя фары асноўнага колеру трохкутнай формы, бампер вялікіх памераў і аэрадынамічная спадніца. Што ж, у вонкавым абліччы «Нісан Тиана» 2014 года апраўдаў чаканні публікі. Але як справы ідуць з інтэр'ерам?

«Нісан Тиана»: водгукі ўладальнікаў аб інтэр'еры

Усярэдзіне новы мадэльны шэраг седанаў «Тиана» істотна памаладзеў. Архітэктуру цэнтральнай кансолі і тарпеды цяпер цяжка назваць састарэлай або недапрацаванай. Таксама варта адзначыць прымяненне новых матэрыялаў аздаблення на аўтамабілі «Нісан Тиана». Водгукі ўладальнікаў адзначаюць той факт, што ўнутры сталі прымяняцца такія дарагія элементы, як скура, дрэва, фактурны пластык і ковролин. Усё гэта ў сукупнасці з новым вонкавым абліччам робіць навінку самавітай, раскошнай і прэзентабельнай.

«Нісан Тиана»: водгукі ўладальнікаў аб тэхнічных характарыстыках

Абноўленая лінейка рухавікоў цяпер складаецца з трох бензінавых агрэгатаў. Сярод іх - базавы матор, які пры сваім працоўным аб'ёме ў 2.0 літра разганяе аўтамабіль да сотні ўсяго толькі за 11.9 секунд. Пры гэтым расход паліва ў мяшаным рэжыме не перавышае адзнакі ў 7.3 літра. Для аўтамабіля такога класа гэта цалкам прымальны «апетыт», як адзначаюць водгукі уладальнікаў. Сярэдні 2.5-літровы агрэгат забяспечвае разгон да сотні менш чым за 10 секунд, пры гэтым «максималка» складае цэлых 210 кіламетраў у гадзіну. З топавым 3.5-літровым маторам «Нісан Тиана» можа набіраць сотню за 7 секунд. Пік хуткасці складае 230 кіламетраў у гадзіну. Траціць такі рухавік адносна мала паліва – не больш за 11 літраў на 100 кіламетраў у мяшаным цыкле.

Кошт абноўленага японскага «Нісана»

Па словах вытворцы, цана на трэцяе пакаленне седанаў не будзе моцна адрознівацца ад кошту аўтамабіля «Нісан Тиана» 2013. Цана будзе складаць парадку 900000-1400000 рублёў у залежнасці ад абранай пакупніком камплектацыі. Варта адзначыць, што пачатак продажаў навінкі ў Расіі намячаецца на першы квартал бягучага года. Пры гэтым новая «Тиана» стане бліжэй да расійскім аўтааматарам у прамым сэнсе гэтага слова – у студзені 2014 года намячаецца серыйны запуск 3 пакалення седанаў на адным з заводаў у Ленінградскай вобласці, паблізу пасёлка Каменка. Такім чынам «Нісан Тиана» не патаннее толькі ў кошце, але і будзе менш праблематычным ў рамонце, так як арыгінальныя запчасткі на яго будуць даступныя ў вольным продажы.