"Чэры Индис". Поўны агляд

Кітайскі автомпром планамерна ўвасабляе ў жыццё свае планы па «захопу свету». Пра гэта кажа не толькі рост вытворчасці, але і павялічваецца попыт на аўтамабілі з Паднябеснай. Чарговым стварэннем канструктараў стаў кампактны кросовер "Чэры Индис".

Мэтавая накіраванасць кітайскіх аўтавытворцаў – максімальная даступнасць. Аднак ранейшае бессаромнай капіраванне больш дарагіх еўрапейскіх мадэляў паступова сыходзіць у мінулае. "Чэры Индис" ужо нельга назваць клонам. Гэта цалкам самастойны аўтамабіль са сваім стылем. Дызайн красовер быў распрацаваны ў італьянскай кампаніі «Tonno Design». Чым кіраваліся дызайнеры пры стварэнні новага Chery, гісторыя замоўчвае, але аўтамабіль атрымаўся даволі сімпатычны, і відавочных запазычанняў не назіраецца.

Знешні дызайн

Кампанія Chery не валодае такім бюджэтам, як агульнапрызнаныя сусветныя аўтаканцэрны, аднак кожны выдаткаваны на распрацоўкі «Индис» юань цалкам апраўданы. Кросовер атрымаў яркую і ўражальную знешнасць. Зрэшты, так і павінен выглядаць невялікі аўтамабільчык, каб не згубіцца ў магутным гарадскім струмені.

Скарочаная на 65 мм платформа надала кросоверу трохі сухарлявы выгляд. Кароткая база ў спалучэнні з даволі вузкім (1621 мм) кузавам і высокім кліренс дае магчымасць прылічыць "Индис" да суперкомпактам. Ва ўсім астатнім "Чэры Индис", фота якога ўжо зацікавіла аматараў кампактных машын, даволі прывабны: арыгінальнай формы пярэднія фары, схаваны западліцо бампер з «гарматамі» противотуманок, невялікі капот, сваімі лініямі плаўна пераходзячы ў перадпакоі стойкі, прыўзнятыя колавыя аркі.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Але "Чэры" не быў бы кітайцам, калі б быў зроблены з баварскім якасцю. А слабых месцаў у красовер налічылі нямала. Гэта і «жиденькие» нетрывалыя дзвярныя ручкі, і маленькія люстэрка, і магчымасць адкрыць багажнік толькі з салона.

Дызайн салона

У салоне, як гэта ні дзіўна, тыповыя «кітайскія» прыкметы цалкам адсутнічаюць. Няма непрыемнага паху пластыка, які ў некаторых аўтамабілях родам з Паднябеснай не ветрыцца гадамі. Аздабленне хоць і пластыкавая, але зроблена якасна, без жудасных зазораў і шчылін. У цэлым, інтэр'ер просты, як і належыць бюджэтнай машыне.

Нягледзячы на сціплыя габарыты, месцы ў салоне звышдастаткова. На заднім сядзенні без праблем могуць размясціцца пасажыры высокага росту. Сядзення зручныя і добра рэгулююцца пад які сядзіць. Што тычыцца прыборнай панэлі, то тут ёсць відавочныя недапрацоўкі. Зробленая на «ситроеновский» манер панэль наводзіць на думку, што дызайнеры проста скапіявалі чые-то рашэнні, не задумваючыся аб тым, як усім гэтым карыстацца. Тахометр яны размясцілі злева, і ен практычна не трапляе ў поле зроку пры руху. Лічбавай спідометр неконтрастный і лічбы зліваюцца з фонам. У цёмны час сутак вочы хутка стамляюцца ад «атрутнай» падсветкі прыбораў.

Тэхнічныя характарыстыкі "Чэры Индис"

Да жаль, кросовер не можа пахваліцца багатым тэхнічным абсталяваннем. "Индис" камплектуецца толькі адным рухавічком ў 1.3 літра з запасам магутнасці ў 83 «конікі». На першы погляд, замала (як для аўтамабіля масай 1175 кг). Але затое расход паліва ў прымальных аб'ёмах – усяго 5 літраў у мяшаным рэжыме. Сілавы агрэгат кампануецца толькі пяціступеністай ручной каробкай. Але распрацоўшчыкі запэўніваюць, што ў хуткім часе кросовер атрымае ў распараджэнне рабатызаваных трансмісію.

Па ўзроўні бяспекі пэўных дадзеных распрацоўшчыкі не прадставілі. Няма, яны паведамілі, што кросовер адказвае ўсім неабходным параметрах і з'яўляецца абсалютна бяспечнай машынай, але відэа краш-тэстаў на агляд не прадставілі. Але калі меркаваць па аснашчэнню, то "Чэры Индис", кошт якога ў базе стартуе з адзнакі ў 370 тысяч рублёў, даволі нядрэнна «спакаваны». У арсенале пара падушак бяспекі, сістэма электроннага падзелу намаганні націску на тармазную педаль і АВС. Да таго ж, апорныя элементы кузава выкананы з высокатрывалай сталі.

На сённяшні дзень "Чэры Индис" з'яўляецца самым танным аўтамабілем у сваім класе. Яго бліжэйшы канкурэнт - "Рэно Сандэра" - саступае яму ў кошце амаль 3 тысячы даляраў, хоць па стандартнай камплектацыі «еўрапеец» недалёка сышоў ад «кітайца».