Нямецкая тэхніка заўсёды славілася надзейнасцю і высокім якасцю, гэта тычыцца і аўтамабіляў. Вырабленыя ў Германіі машыны доўга служаць і працуюць стабільна. Як ішлі да поспеху стваральнікі тых ці іншых вядомых нямецкіх марак? Што можна расказаць пра іх прадукцыі? Разгледзім самыя вядомыя маркі дэталёва.
У першую чаргу варта пазнаёміцца з найвядомай нямецкай фірмай Volkswagen. Заслугоўваюць увагі і люксовые Maybach і Mercedes. Даўно карыстаюцца поспехам BMW і Audi. Не менш папулярная і марка Opel. Гісторыя кожнай з гэтых фірмаў заслугоўвае ўвагі.
Пералічваючы аўтамабілі нямецкіх марак, у першую чаргу варта назваць гэтую, адну з самых вядомых і папулярных. Гісторыя канцэрна пачынаецца ў 1934 годзе, калі Фердынанд Паршэ, дызайнер і інжынер, заснаваў у Вольфсбургу свой завод. З яго дапамогай ён меў намер стварыць «народны аўтамабіль» - менавіта так даслоўна перакладаецца назва Volkswagen, і зараз можна з упэўненасцю сказаць, што з задачай Фердынанд справіўся. Падчас Другой сусветнай вайны завод быў разбураны, але ўжо ў 1945 годзе ангельскае ўрад замовіла дваццаць тысяч машын, і праца пачалася зноў. Праз дваццаць сем гадоў мадэль «Жук» пабіла рэкорды "Форда" і стала самай прадаванай у свеце. На сённяшні дзень гэта найбольш вядомае нямецкае аўто маркі Volkswagen, хоць і іншыя распрацоўкі завода – «Транспарцёр» або Golf - таксама папулярныя і знакамітыя.
Нешматлікія ведаюць, што гэтая марка – аўто нямецкай вытворчасці. Тым не менш за яе стварэннем варта той жа інжынер і канструктар, што і ў выпадку з "Фольксваген" – Фердынанд Паршэ. У 1931 годзе ён адкрыў прадпрыемства па стварэнні агрэгатаў для аўтамабільных кампаній, не задумваючыся тады пра масавым вытворчасці. Тым не менш яму ўдалося неўзабаве стварыць унікальны гоначны Type 22, напрацоўкі па якому сталі асновай легендарных Porsche. Да 1939 годзе для гонак Берлін - Рым быў распрацаваны Type 64. Цяпер захаваўся толькі адзін асобнік гэтага аўтамабіля, які знаходзіцца ў музеі кампаніі ў Штутгарце. З 1948 года пачалася новая старонка ў гісторыі "Паршэ". Была распрацавана мадэль 356, якая заваявала аматараў хуткай язды. Некаторыя варыянты гэтай машыны да гэтага часу можна сустрэць на дарозе. І гэта нядзіўна: лічыцца, што аўтамабілі Porsche самыя надзейныя. У 1963 годзе была прадстаўлена легендарная мадэль 911, якая стала заключным крокам да сусветнага прызнання. З машынамі маркі таксама звязаны цікавы факт: ключ запальвання ў іх размяшчаецца злева. Гэта выклікана тым, што такое размяшчэнне дазваляла гоншчыку завесці аўтамабіль яшчэ да таго, як ён сядзе ў крэсла, што было вельмі важна для спаборніцтваў, для якіх Porsche першапачаткова праектаваліся.
Згадваючы раскошныя аўтамабілі нямецкіх марак, нельга не назваць гэтую. Распрацоўшчыкам і заснавальнікам стаў нямецкі інжынер Вільгельм Майбах, які мае таксама дачыненне да з'яўлення "Мэрсэдэсаў". Ён стварыў некалькі знакавых мадэляў DMG, якія забяспечылі поспех маркі. У 1907 годзе Майбах пакінуў кампанію з-за канфлікту з Даймлером, які ўзначальваў вытворчасць, і пачаў працу над уласнай фірмай - Maybach. Да пачатку Першай сусветнай ён займаўся авіяцыйнымі рухавікамі, а пасля перайшоў на аўтамабілі і лакаматывы. У 1926-м быў створаны першы Maybach, які заваяваў пакупнікоў тэхнічным дасканаласцю і раскошай. Мала якія аўтамабілі нямецкіх марак вырабляліся тады з улікам усіх пажаданняў кліента. У 1930 годзе з'явілася мадэль Zeppelin, самая знакамітая ў эпосе, продававшаяся за казачныя грошы. У новым тысячагоддзі былі створаны Maybach 57 і Maybach 62, якія заводу вярнулі ранейшы поспех і сталі сапраўднымі паказчыкамі статусу для сваіх уладальнікаў.
Калі задаць каму-небудзь пытанне аб тым, якія нямецкія маркі аўтамабіляў яму вядомыя, першым адказам, хутчэй за ўсё, будзе назва гэтай. Гісторыя легендарных "Мэрсэдэсаў" пачынаецца ў 1900 годзе, калі Эміль Еллинек прапанаваў кіраўніку DMG назваць новую мадэль машыны ў гонар дачкі з такім імем. З 1902 года Mercedes стала асобнай гандлёвай маркай. Першы аўтамабіль быў гоначным і прынёс вытворчасці славу мноствам перамог. Мадэль заставалася нязменнай да Першай сусветнай. У 1909-м з'явіўся і знакаміты лагатып з трехлучевой зоркай. Яна сімвалізуе вытворчасць рухавікоў для аэрапланаў і катэраў, гэта значыць працу з машынамі на зямлі, у паветры і на вадзе. Пасля Другой сусветнай завод пачаў вытворчасць невялікіх седанаў, а ў пяцідзесятых выпускаліся і лімузіны. З 1954 года асартымент папоўніўся спартыўнымі купэ. Да марцы вярнулася рэпутацыяраскошнай, і яе поспех застаецца нязменным з тых самых часоў і да нашых дзён.<БР /><ИМГ ALT="Нямецкія аўтамабілі, маркі, фота" вышыня="400" СРЦ="/images/2018-Apr/04/1ceee5943947559c35458a1d975996ce/4.jpg" шырыня="600" />
не Згадваючы аўтамабілі нямецкіх марак, абавязкова трэба назваць і БМВ - адну з найстарэйшых кампаній. Акрамя машын яна вырабляе матацыклы, а раней займалася і авіяцыяй. На гэта намякае лагатып, які паказвае прапелер на фоне неба. Заснавальнікамі былі Карл Рапп і Густаў Ота. Канструктары выраблялі авіяцыйныя рухавікі, вельмі запатрабаваныя ў часы Першай сусветнай. У 1917 годзе яны пераключыліся на матацыклетныя рухавікі, затым распрацавалі поўны цыкл зборкі, а да 1928-га пачаўся выпуск малалітражных машын. Мадэль Дыксі стала першым тварэннем "БМВ", эканамічная цана ёй забяспечыла выдатныя продажу ў Германіі. Да пачатку Другой сусветнай вайны завод паспеў пачаць вытворчасць і спартыўных аўтамабіляў. У гэты ж перыяд паўстала канцэпцыя аўтамабіля для кіроўцы, якой распрацоўшчыкі ідуць і зараз. Пасля Другой сусветнай кампанія BMW занялася пастаяннымі мадэрнізацыямі і тэхналагічнымі паляпшэннямі, таму кожнае дзесяцігоддзе звязана з удалай і папулярнай мадэллю, а на сённяшні дзень завод з'яўляецца адным з самых вядомых і запатрабаваных не толькі ў Германіі, але і ва ўсім свеце.<БР /><ИМГ ALT="Якія нямецкія маркі аўтамабіляў?" вышыня="399" СРЦ="/images/2018-Apr/04/1ceee5943947559c35458a1d975996ce/5.jpg" шырыня="600" />р>
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/15719-the-german-car-brands-list-and-photos.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/28733-autos-deutscher-marken-liste-und-fotos.html
En: https://tostpost.com/cars/26366-the-german-car-brands-list-and-photos.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/28625-los-coches-de-marcas-alemanas-una-lista-de-fotos.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/16520-the-german-car-brands-list-and-photos.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/15380-the-german-car-brands-list-and-photos.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/29398-avtomobil-nem-s-markasy-t-z-m-foto.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/30445-samochody-niemieckich-marek-lista-i-zdj-cia.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/30195-carros-de-marcos-alem-es-a-lista-e-fotos.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/27379-alman-otomobil-marka-listesi-ve-foto-raf.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/29646-avtomob-l-n-mec-kih-marok-spisok-foto.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/12059-the-german-car-brands-list-and-photos.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Антыфрыз G12 – сродак, якое падаўжае тэрмін эксплуатацыі аўтамабіля
Антыфрыз G12 – гэта новае пакаленне тосолов. Першапачаткова ў якасці астуджальнага рухавік агента выкарыстоўвалі толькі ваду. У прынцыпе, яна ў летні час цалкам задавальняла сваімі эксплуатацыйнымі якасцямі, але зімой такая ...
Suzuki Jimny. Водгукі аб крепыше-пазадарожніку
Перасечаная мясцовасць для вялікай колькасці айчынных аўтааматараў становіцца звыклай з'явай. Але нават сярод жыхароў буйных гарадоў і мегаполісаў пераадоленне бездаражы з'яўляецца справай звычайнай для тых, хто праяўляе захапленн...
Шыны Nexen WinGuard Ice: водгукі
У зімовыя перыяды за бяспеку на дарозе адказвае якасная гума. Мадэль зімовых шын Nexen WinGuard Ice дазволіць кіроўцу здабыць поўны кантроль над дарогай і мінімізуе рызыкі стаць ахвярай ДТЗ, звязанага з пагоднымі ўмовамі. Разгледз...
"Равон Нэксія Р 3": водгукі аб аўтамабілі
«Нэксія» - даволі папулярная машына на прасторах СНД. Машына выраблялася з 1995 па 2015 гг. у двух пакаленнях. Большасць мадэляў апошніх гадоў выпуску былі зроблены ў Узбекістане на заводзе «УзДэу». Цяпер к...
Падманка лямбда-зонда сваімі рукамі: чарцёж
З артыкула вы даведаецеся, як вырабляецца падманка лямбда-зонда сваімі рукамі і ці варта ўсталёўваць яе на свой аўтамабіль. Ад таго, наколькі якасна згарае топливовоздушная сумесь у рухавіку, залежыць яго каэфіцыент карыснага дзея...
Чутны стук пры крананні з месца – аб чым гэта кажа?
У жыцці аўтааматара здараецца мноства сітуацый, калі паломка машыны патрабуе самастойнага ўмяшання. Гэта можа быць звязана як з непрыемнасцямі ў шляху, так і з недахопам часу. Для гэтага на дапамогу прыйдзе вопыт і сяброўская падт...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!