Трактар Т-330: агляд, тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

Дата:

2018-07-17 11:50:16

Прагляды:

416

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Усім вядома, што без спецыяльнай тэхнікі проста немагчыма пракладваць дарогі, будаваць масты, будаваць дамы. Існуе вялікае мноства машын, з дапамогай якіх выкананне гэтых задач значна спрашчаецца і паскараецца. Аб адной з іх - пад назвай трактар Т-330 - і пойдзе гаворка ў дадзенай артыкуле.трактар т 330

Месца вытворчасці і стваральнікі

Дадзены бульдозер распрацаваны інжынерамі ў Чэлябінску і вырабляецца ў горадзе Чэбаксары на трактарным заводзе. Гэтая машына з'яўляецца адзінай у сваім родзе, паколькі спалучае ў сабе максімальна стандартызаваныя і уніфікаваныя вузлы і дэталі. Трактар Т-330 быў першым з гэтага роду тэхнікі ў СССР, які меў кабіну, размешчаную спераду. Такі інжынерны ход апынуўся цалкам апраўданы, бо ў такім выпадку машыністу аказалася лепш відаць дарогу і зону правядзення работ. т 330 трактары 38

Эксплуатацыя

Актыўнае выкарыстанне бульдозера пачалося ў перыяд 1980-х гадоў, а да гэтага некалькі гадоў машына знаходзілася на пастаянных дапрацоўках, пасля якіх яна атрымала рэкамендацыю да выкарыстання ў прамысловасці.

Трактар Т-330, як паказала шматгадовая практыка, цалкам можа быць выкарыстаны ў якасці альтэрнатывы дарагім заходнім аналагам. Бульдозер не толькі надзелены найвышэйшай магутнасцю, але і таксама валодае каласальным запасам трываласці і прастатой ў абслугоўванні і рамонце. Немалаважна і тое, што стаіць трактар Т-330 значна ніжэй яго імпартных «калег».

Недахоп і яго ліквідацыю

Галоўным адмоўным якасцю ўсяго прамысловага бульдозера цягача-рыхлільнікаў з'яўляецца яго недастатковы рэсурс працы матора. Першапачаткова паказчык працы рухавіка складаў усяго толькі тры гады. Пры гэтым капітальны рамонт не прыносіў жаданага выніку і далёка не заўсёды выводзіў матор на патрабаваныя зыходныя тэхнічныя паказчыкі. У сувязі з гэтым шэраг трактароў дадзенай серыі абсталёўваўся спецыяльна адаптаванымі рухавікамі замежных вытворцаў.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Пасля праведзенай мадэрнізацыі, якой шмат у чым паспрыяў шматгадовы вопыт эксплуатацыі бульдозера, была павышана жывучасць вузлоў машыны. Канчатковым вынікам гэтых мерапрыемстваў аказалася вытворчасць некалькі больш магутнага матора, рэжым астуджэння якога можна ажыццяўляць як з дапамогай вадкасці, так і паветра. Дадзены рухавік аказаўся больш прыстасаваным і досыць доўга здольны працаваць і ў моцны мароз, і ў пякучы спёка.

трактар т 330 кіраўніцтва

Асноўнае прызначэнне

Бульдозер актыўна выкарыстоўваецца для выканання рамонтных, будаўнічых, мантажных і меліярацыйных аперацый. Інструкцыя па эксплуатацыі трактара Т-330 абвяшчае, што дыяпазон тэмпературы навакольнага асяроддзя для нармальнай працы машыны можа знаходзіцца ў межах ад -50 да +50 градусаў Цэльсія. Максімальна эфектыўна выкарыстоўваць трактар можна для выканання розных буйных праектаў, што дасць магчымасць у выніку дасягнуць жаданага суадносін аб'ёму выкананых работ да выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне машыны.

Асаблівасці

Эфектыўная праца трактара на мерзлом грунце адбываецца за кошт наяўнасці магчымасці вывесці выхлапныя газы непасрэдна пад адвал. Такое адвядзенне гарачай газавай сумесі дазваляе пазбегнуць намерзания кангламерату грунту, з-за якога значна зніжаецца ступень рухомасці каўша, а таксама памяншаецца маса передвигаемого матэрыялу.

Эфектыўна рэалізаваная сістэма астуджэння дазваляе запускаць рухавік пры досыць нізкіх тэмпературах, пры якіх іншая падобная тэхніка можа апынуцца не ў спраў. У моцную спякоту астуджэнне рухавіка таксама адбываецца вельмі эфектыўна, што цалкам выключае верагоднасць перагрэву падчас інтэнсіўнай працы машыны.

інструкцыя па эксплуатацыі трактара т 330

Канструкцыя

Разгледзім у дэталях элементы бульдозера Т-330. Трактары 38 першапачаткова былі аснашчаны восьмицилиндровым рухавіком, охлаждавшимся паветрам. Схема кампаноўкі цыліндраў – V-вобразная. Яна дазваляе па максімуме выкарыстоўваць усе наяўныя магчымасці дызельнай ўстаноўкі.

Сучасныя мадэлі ўжо абсталяваныя 12-ці цыліндравымі маторамі, якія вырабляюцца на Яраслаўскім маторным заводзе. Галоўная перавага такіх рухавікоў – больш высокая магутнасць, якая павышае, у сваю чаргу, прадукцыйнасць.

Да асноўных вузлоў і параметрах бульдозера адносяцца:

  • Кабіна, якая з'яўляецца двухмеснай і мае сістэму прымусовай вентыляцыі і абагравання. Таксама ў наяўнасці сучасны кандыцыянер. Шкленне кабіны двуслойное, што павышае тэрмічную абарону ў любое надвор'е і выключае абмярзаннем. Акрамя таго, кабіна абсталявана эрганамічнымі сядзеннямі, прадуманымі элементамі кіравання і абсталявана дадатковай амартызацыяй.
  • Трансмісія гидродинамического тыпу. У яе склад уваходзіць трехскоростная рэверсіўны скрынка перадач, якая перадае паасобна крутоўны момант на кожны з бартоў. Па асобнасці функцыянуе і сістэма тармажэння, дзякуючы якой у сукупнасці з рэверсам гарантуецца выдатная манеўранасць бульдозера ў абмежаванай прасторы (ён цалкам здольны разгарнуцца на месцы).
  • Гідраўлічны трансфарматар. Дыяметр яго працоўных колаў складае 480 мм, а каэфіцыент карыснага дзеянняроўны 0,906. Каэфіцыент трансфармацыі адпавядае стандартнаму.
  • Хадавая сістэма бульдозера складаецца з двух гусенічных калясак і з'яўляецца сама па сабе паўжорсткай. З мэтай павысіць плыўнасць ходу і максімальна знізіць дынамічныя нагрузкі ўжываецца падвеска каткоў торсионного тыпу. Густая змазка ў гэтых вузлах не абнаўляецца ўвесь перыяд эксплуатацыі.
  • Трактар Т-330 (інструкцыі па яго выкарыстанні падрабязна апісана ў яго тэхпашпарце) цалкам кіруецца дыстанцыйна, так як усе яго асноўныя вузлы не звязаныя напрамую з кіраўнікамі элементамі. Даволі вялікая частка аперацый цалкам аўтаматызавана і ажыццяўляецца з дапамогай дапаможных гідраўлічных прывадаў.

трактар т 330 тэхнічныя характарыстыкі

Тэхнічныя дадзеныя

Трактар Т-330, тэхнічныя характарыстыкі якога будуць прыведзены ніжэй, здольны працаваць працяглы перыяд часу за кошт сваіх магчымасцяў, забяспечаных наступнымі параметрамі і вузламі.

Рухавік:

  • Мае 12 цыліндраў, дыяметр кожнага з якіх роўны 22,3 мм.
  • Магутнасць складае ад 368 да 500 конскіх сіл.
  • Вал круціцца з кутняй хуткасцю 2100 аб/мін.
  • Максімальны крутоўны момант дасягае паказчыка 1815 Нм.
  • Мінімальны расход паліва дасягае 208 г/г на адну адзінку магутнасці.
  • Вага 1,79 тоны

Гусеніцы:

  • Колькасць чаравікоў – 42 шт.
  • Шырыня чаравіка – 650 мм.
  • Крок звяна – 250 мм.
  • Плошча кантакту з падсцілаючай паверхняй – 7,86 кв. м

Гідраўлічная сістэма:

  • шестеренного Помпы тыпу прадукцыйнасцю 430 л/мін пры 1700 аб/мін.
  • Ціск ахоўнага клапана рыхлільнікаў, адвалу і перакосу адвалу дасягае 160 бар.
  • Гідраўлічны цыліндр ўздыму/апускання адвалу мае дыяметр 160 мм, перакосу адвалу – 220 мм, ўздыму рыхлільнікаў – 220 мм.

Хадавыя параметры

  • Даўжыня бульдозера – 9330 мм, шырыня – 4230 мм, вышыня –4762 мм.
  • Працоўны аб'ём паліўнага бака – 670 л.
  • Хуткасць руху наперад – да 17 км/ч, таму – да 14 км/ч.
  • Агульная маса – 54800 кг.
  • Дарожны прасвет – 0,57 м.

трактар т 330 кіраўніцтва па эксплуатацыі

Кошт бульдозера

Варта сучасны трактар Т-330, кіраўніцтва па эксплуатацыі якога варта абавязкова вывучыць перад пачаткам правядзення работ, у межах 5 млн рублёў. Больш за раннія мадэлі і, само сабой, больш зношаныя будуць каштаваць танней, але выдаткі на іх тэхнічнае абслугоўванне могуць значна павысіць цану і амаль давесці да ўзроўню ўжо сучаснай машыны. Што тычыцца водгукаў аб дадзеным трактары, то ў большасці сваёй яны носяць выключна пазітыўны характар.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/2145-330.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/3765-traktor-t-330-berblick-technische-daten-und-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/12368-tractor-t-330-overview-specifications-and-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/3770-el-tractor-t-330-informaci-n-general-especificaciones-y-los-clientes.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/2145-330.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/2144-t-330.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/3768-traktor-t-330-sholu-tehnikaly-sipattamalary-zh-ne-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/3771-ci-gnik-t-330-przegl-d-dane-techniczne-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/3768-trator-t-330-vis-o-geral-as-especifica-es-e-opini-es.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/3773-trakt-r-t-330-inceleme-teknik-zellikleri-ve-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/3770-traktor-t-330-oglyad-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/2315-t-330.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Катэгорыя

Катэгорыя "А1": тонкасці атрымання вадзіцельскага пасведчання

У канцы 2013 года ў закон "Аб бяспекі дарожнага руху" былі ўнесены змены. Вадзіцельскае пасведчанне прыняло новы выгляд, а тыпы аўтатранспарту падзялілі на большую колькасць катэгорый. Правы па новым узоры цяпер маюць ружова-блакі...

BMW 7 – выбар для абраных

BMW 7 – выбар для абраных

Першая «сямёрка» з кузавам Е 23 знакамітага нямецкага канцэрна з'явілася на аўтамабільным рынку ў 1977 годзе. Цудоўная мадэль прадстаўніцкага класа ўшчыльную наблізілася да паняцця «дасканаласць на колах». ...

Mercury Cougar, водгукі і характарыстыкі

Mercury Cougar, водгукі і характарыстыкі

Mercury Cougar – адзін з прадстаўнікоў мадэльнага шэрагу аўтамабіляў Мэркуры, якія выпускаюцца амерыканскім канцэрнам Форд. Першыя машыны з'явіліся ў 1938 годзе, у 2011 серыя была скасаваная.Mercury Cougar розных пакаленняў ...

Аўтамабільныя дыскі

Аўтамабільныя дыскі "Кік": водгукі ўладальнікаў, тэхнічныя характарыстыкі і віды

Аўтамабільныя дыскі айчыннай вытворчасці сёння карыстаюцца вялікім попытам. Гэта тлумачыцца іх годным якасцю і прымальнай цаной. Найбуйнейшым вытворчасцю на тэрыторыі РФ у гэтым кірунку з'яўляецца кампанія «Кік». Яе пр...

Аўтасалон

Аўтасалон "Карс-Сіці Прэм'ер": водгукі і меркаванні

Рана ці позна любы аўтамабіліст задумваецца аб набыцці новай машыны. Заўсёды гэта хвалюючы момант, бо трэба зрабіць многае. Неабходна вызначыцца, у якім аўтасалоне лепш за ўсё набываць аўтамабіль, даведацца больш падрабязную інфар...

Як усталяваць багажнік на дах на

Як усталяваць багажнік на дах на "Шэўрале" сваімі рукамі?

Аўтамабілі "Шэўрале" – гэта клас пазадарожнікаў. Яны лічацца ёмістымі. Аднак у некаторых выпадках задняга багажніка проста не хапае для ўсіх рэчаў. Таму многія задумваюцца аб дадатковым вольным прасторы. Вельмі часта ўладаль...