"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

Дата:

2020-06-20 10:30:11

Прагляды:

1186

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.

Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасць несці ў руках цяжкае рыштунак, бо ўсю экіпіроўку без працы можна размясціць у грузавым адсеку. Акрамя таго, больш не трэба хвалявацца аб тым, каб везці на адпачынак лодку, бо «Пелец», пры неабходнасці, лёгка трансфармуецца, адчуваючы сябе аднолькава добра як на сушы, так і на вадзе.

Асноўныя дадзеныя

«Пелец» — снегабалотаход, які, дзякуючы мноству мадэляў і камплектацый, без працы прабіраецца ў самыя аддаленыя і цяжкадаступныя месцы. Так, напрыклад, мадэль «Пелец-Транспарцёр» абсталяваная ўсім неабходным для таго, каб з лёгкасцю пераадольваць практычна любы бездараж нават у экстрэмальных пагодных умовах.пелец снегабалотаход

Па сутнасці гэта ідэальная машына для выратавальнікаў, якім патрабуецца дабрацца ў цяжкадаступныя месцы разам з цяжкім і грувасткім медыцынскім і рабочым абсталяваннем. Акрамя таго, дзякуючы памерах «Транспортера» дапамога пацярпелым можна аказаць прама ў ім, нават калі ў гэты час вакол снегабалотахода пачнецца паводка або ратавальнікі будуць праязджаць па мясцовасці, дзе цалкам адсутнічае асвятленне. Святлодыедныя фары забяспечваюць максімальна яркае асвятленне, дзякуючы якому выразна відаць усе навакольныя прадметы.

Большасць снегоболотоходов «Пелец» не спыняць паваленыя дрэвы, мокры снег або непралазная гразь. У дадзеным артыкуле прадстаўлена падрабязнае апісанне найбольш папулярных мадэляў сярод усюдыходаў гэтай групы. Грунтуючыся на іх характарыстыках, любы жадаючы можа выбраць для сябе аптымальна прыдатную мадэль.

Больш:

Ужыванне снегоболотоходов

«Пелец» — снегабалотаход, які можна выкарыстоўваць у якасці:

  • Бульдозера.
  • Снегаўборачнай або выратавальнай машыны.
  • Катэры.

У дадатак можна набыць: лодкавы матор для павелічэння хуткасці, тэнт, які засцерагае ад сонцапёку, абагравальнік, буравую ўстаноўку або рухомую платформу, у якой можна змясціць пацярпелых пры немагчымасці вывезці іх у час эвакуацыі.

«Пелец-Пілігрым»

У цяперашні час снегабалотаход «Пелец-Пілігрым» — адна з самых папулярных мадэляў усюдыходаў групы «Пелец». Ён з поспехам спалучае ў сабе характарыстыкі снегохода і квадрацыкла, дзякуючы чаму валодае высокімі паказчыкамі праходнасці.

Выпускаецца ў двух версіях:

  • Стандарт.
  • Мадыфікацыя 150.

Стандартная мадэль абсталявана аднацыліндровым чатырохтактны рухавіком магутнасцю 12 л. з. і аб'ёмам 150 см3, працуе на бензіне. Характэрна, што з-за таго, што рухавік пастаянна працуе на высокіх тэмпературах, распрацоўшчыкі прадугледзелі прымусовае паветранае астуджэнне сістэмы.снегабалотаход пелец

Калі вы шукайце найбольш эканомную мадэль усюдыхода, звярніце ўвагу на снегабалотаход «Пелец-Пілігрым». Водгукі карыстальнікаў дазваляюць судзіць аб дадзенай мадэлі як аб найбольш эканомным варыянце ў плане спажывання паліва. Уся справа ў тым, што ў канструкцыі дадзенага снегабалотахода за своечасовае харчаванне рухавіка адказвае карбюратар, у выніку чаго спажыванне гаручага ў сістэме складае ўсяго 2 л/гадзіну пры аб'ёме паліўнага бака ў 8 літраў, што па параўнанні з іншымі мадэлямі вельмі мала.

Канструкцыя трансмісіі прадстаўлена сістэмай пастаяннага замкнёнага вариатора, які прадугледжвае аўтаматычнае счапленне і наяўнасць у мадэлі задняга ходу. Радыус развароту гэтага ўсюдыхода каля 3 м, і гэта абавязкова трэба ўлічваць падчас руху.

Напружанне бартавы сеткі складае 12 Вт (адна разетка). Тормазы дыскавыя. Кліранс адсутнічае. Падвеска — спружынная.

Перавагі і недахопы «Пілігрыма»

Галоўны недахоп дадзенай мадэлі заключаецца ў кузаве. Нягледзячы на тое, што корпус практычна цалкам зроблены з металу, на ім ўсё ж прысутнічаюць пластыкавыя элементы, якія досыць лёгка пашкоджваюцца механічным шляхам, з-за чаго прыйдзецца выдаткаваць істотныя грошы на тое, каб аднавіць корпус такой мадэлі, як снегабалотаход «Пелец-Пілігрым». Водгукі людзей, якія выкарыстоўваюць дадзеную мадэль цэлы год, дазваляюць судзіць аб ёй як аб адной з найбольш надзейных. «Пілігрым» не толькі спажывае мінімальная колькасць паліва ў параўнанні з аналагамі, але і перасоўваецца па дарозе з максімальнай хуткасцю каля 35 км/ч.

Асаблівасці канструкцыі «Пілігрыма»

Абавязкова ўлічвайце пры куплі, што «Пілігрым» не можа пераадольваць водныя перашкоды і эксплуатаваць яго ў моцна забалочанай мясцовасці неабходна з максімальнай асцярожнасцю.

Габарыты дадзенага снегабалотахода:

  • Даўжыня — 2,35 м.
  • Шырыня — 1 м.
  • Вышыня борта — 1,12 м.
  • Маса ў падрыхтаваным стане — 150 кг.

Вусень разам з прывадам зробленая такім чынам, што снегабалотаход можна выкарыстоўваць як універсальны сродак перамяшчэння ў любы час года.снегабалотаход пелец пілігрым водгукі

Канструкцыя гусеніцы:

  • Шырыня — 50 гл.
  • Даўжыня апоры — 134 гл.

Акрамя гусеніцы,«Пілігрым» абсталяваны камплектам колаў, асноўнай асаблівасцю якіх з'яўляюцца шыны нізкага ціску, і лыжамі, якія можна лёгка зняць дзякуючы універсальным мацавання.

Максімальная хуткасць, якую снегабалотаход «Пелец-Пілігрым» развівае па зямлі, складае 35 км/ч. Адначасова ў салоне «Пілігрыма» могуць знаходзіцца 2 чалавекі, аднак варта ўлічваць, што іх агульная вага разам з які перавозіўся грузам, які складваецца ў кофр, усталяваны ззаду сядзення, не павінен перавышаць 140 кг. Само сядзенне выканана па тыпу матаролера, што дазваляе кіроўцу значна прасцей і, адпаведна, хутчэй сесці за руль.

«Пелец-Транспарцёр»

Снегабалотаход «Пелец-Транспарцёр» — лепшая мадэль сярод снегоболотоходов-амфібій. Выпускаецца ў двух мадыфікацыях:

  • «Пелец-Транспарцёр 1000» — працуе на бензіне.
  • Мадыфікацыя D — працуе на дызельным паліве.

Рухавік — Daihatsu, усталяваны на дадзеным снегоболотоходе, распрацавалі японскія спецыялісты, цалкам арыентавацца ў працы на ўмовы расійскіх дарог. Ліцэнзію на серыйную вытворчасць атрымаў завод FAW-Toyota, які займаецца ім аж да цяперашняга часу.

Нягледзячы на тое, што рухавік, усталяваны на ўсюдыходзе «Пелец-Транспарцёр», дазваляе развіваць хуткасць 80 км/г, распрацоўшчыкі вырашылі абмежаваць яе ў дадзенай мадэлі снегабалотахода да 49 км/г, тым самым дабіўшыся большай бяспекі для кіроўцы пры руху ў экстрэмальных умовах. Аднак варта ўлічваць, што, нягледзячы на хуткасныя абмежаванні, гэтая мадэль застаецца адной з найбольш хуткіх у сваёй групе не толькі на зямлі, але і на вадзе, дзе яго максімальная хуткасць складае 6 км/ч.

Характэрна, што «Транспарцёр» абсталяваны беспілотнікам, які падчас здымкі перадае ўсе дадзеныя на манітор убудаванага ў корпус тэлевізара. З яго дапамогай можна хутка вырабіць агляд мясцовасці, выявіць пацярпелага або знайсці найбольш бяспечны і лёгкі шлях для перамяшчэння.снегоболотоходы пелец водгукі

Пры неабходнасці беспілотнік можна ўсталёўваць прама на даху «Транспортера», а дадатковыя сядзенні, якія вызваліліся пасля гэтага, дазволяць свабодна размясціць у салоне шасцярых чалавек.

«Пелец-Транспарцёр 1000»: характарыстыкі

Выдатак паліва ў гэтай мадыфікацыі складае 6 л/ч пры аб'ёме бензабака 32 л. Аднак варта ўлічваць, што пры неабходнасці бензабак можна павялічыць. Падвеска спружынная. Магутнасць рухавіка складае 56 л. с.

Габарыты:

  • Даўжыня — 280 гл.
  • Шырыня — 165 см.
  • Вышыня борта — 120 гл

Грузападымальнасць:

  • На сушы — 800 кг.
  • На вадзе — 600 кг.

Вусень кампазітная выраблена з адмысловай гумы, армаваная кеўларавымі ніткамі і кампазітнымі стрыжнямі.

«Пелец-Транспарцёр» D

Выдатак паліва складае 4 л/ч пры стандартным аб'ёме бензабака ў 32 л (пры неабходнасці бензабак на дадзенай мадэлі таксама можа быць павялічаны). За кошт рухавіка магутнасцю 26 л. c. снегабалотаход пры перамяшчэнні па сушы развівае хуткасць 40 км/г, а па вадзе — 6 км/ч. Аднак, калі вы ўсталюеце на ім дадатковы лодкавы матор навяснога тыпу, хуткасць можа быць істотна павялічана, што з'яўляецца немалаважным плюсам гэтай мадэлі. Цягавы высілак пры максімальнай нагрузцы складае 1100 кг.

Міні-снегабалотаход

Міні-снегоболотоходы «Пелец» аднолькава добра адчуваюць сябе як на сушы, так і ў вадзе. Пры неабходнасці яны з лёгкасцю пераходзяць з воднага рэжыму на сухапутны і назад.

Выпускаецца ў двух мадыфікацыях:

  • 640.
  • 420.

У дадзеным снегоболотоходе ёсць месца для двух чалавек і невялікай колькасці рыштунку. Аднак галоўнае перавага «Міні» заключаецца ў выгодзе і надзейнасці канструкцыі, дзякуючы якой яго можна без працы перавозіць на прычэпе.

«Міні-Пелец» — снегабалотаход, які ў любой мадыфікацыі выкарыстоўвае ў якасці паліва бензін. Нягледзячы на тое, што серыйную вытворчасць было наладжана толькі ў 2015 годзе, ён ужо цяпер з поспехам выцясняе з рынку усюдыходаў «класічны» мадэль снегабалотахода «Пелец-300».снегабалотаход пелец 300

Габарыты кузава ў абедзвюх мадэляў аднолькавыя:

  • Даўжыня — 220 гл.
  • Шырыня — 135 гл.
  • Вышыня — 120 мм.

Міні-снегабалотаход «Пелец»: тэхнічныя характарыстыкі

Модификация

640

420

Мощность

22 л. з.

15 л. с.

Паліва

Бензін

Асаблівасці канструкцыі рухавіка

Двухцилиндровый, чатырохтактны. Форма V-вобразная

За харчаванне рухавіка адказвае карбюратар

Аб'ём рухавіка

640 см3

15 см3

Выдатак паліва

4 л/гадзіну

3 л/гадзіну

Тып кузава

Металічны, з апорнай рамай

Шырыня вусеня.

38 см

Максімальная хуткасць пры руху па зямлі

40 км/ч

30 км/ч

Максімальная хуткасць на вадзе

4 км/г

3 км/ч

Характэрна, што ў лютым 2016 года на ВДНГ адбылася афіцыйная прэзентацыя новай мадыфікацыі дадзенага ўсюдыхода пад назвай «Пелец-Міні II-700». Дадзеная мадэль адрозніваецца ультрасучасным дызайнам, больш магутным рухавіком і эрганамічнайпадсветкай.

«Пелец-300»

Снегабалотаход «Пелец-300» ўяўляе сабой гусенічны усюдыход-амфібію, які вылучаецца нават сярод падобных мадэляў падвышанай праходнасцю і мабільнасцю. Яго цельносварной герметычны корпус выкананы з высокатрывалай сталі і пакрыты ў термокамере адмысловым палімерным антыкаразійным пакрыццём, што робіць яго яшчэ больш надзейным пры выкарыстанні ў экстрэмальных умовах.

Характэрна, што асноўная перавага дадзенага снегабалотахода заключаецца нават не ў праходнасці, а ў невялікім вазе, дзякуючы якому ў экстрэмальнай сітуацыі яго можна выцягнуць з багны сваімі сіламі. Акрамя таго, яго вельмі зручна не толькі транспартаваць, але і захоўваць.міні снегоболотоходы пелец

Габарыты кузава:

  • Даўжыня — 220 гл.
  • Шырыня — 165 см.
  • Вышыня борта — 110 гл.

Корпус сканструяваны такім чынам, што ў салоне без працы можа размясціцца да трох чалавек, аднак іх вага разам з які перавозіўся грузам не павінен перавышаць 250 кг У камплекце часцей за ўсё пастаўляецца тэнт для абароны ад сонца, фальшпол і пярэдні бампер.

Асаблівасці гусеніцы:

  • Шырыня — 38 гл.
  • Даўжыня апоры — 175 см.

Бензінавы рухавік магутнасцю 20 л. с., спажывае каля 3 л у гадзіну пры аб'ёме бензабака ў 17 л. Максімальная хуткасць, якую гэты снегабалотаход можа набраць на сушы, дасягае 20 км/ч. Пры гэтым на вадзе гэты паказчык вагаецца ў межах 2 км/ч.

Менш папулярныя мадэлі снегоболотоходов «Пелец»

Ўсюдыходы-снегоболотоходы «Пелец», з лёгкасцю преодолевающие любы бездараж, карыстаюцца на сенняшні дзень вялікай папулярнасцю, аднак варта заўважыць, што ў параўнанні з вышэйапісанымі усюдыходамі сярод снегоболотоходов дадзенай групы ёсць шэраг не такіх папулярных, але тым не менш надзвычай якасных і шматфункцыянальных мадэляў.

Сярод іх найбольш вядомыя:

  • Сучленены снегабалотаход «Пелец». Магутнасць четырехрядного трехцилиндрового рухавіка складае 56 л. с. Дадзены снегабалотаход функцыянуе на бензіне і спажывае каля 8 л/ч пры аб'ёме паліўнага бака ў 40 л. Габарыты кузава 6600 х 1650 х 1200 мм (апошні паказчык — вышыня).
  • Звышлегкі гусенічны усюдыход-амфібія. Магутнасць одноцилиндрового четырехтактного рухавіка, які працуе на бензіне, складае 20 л. c. Выдатак паліва складае каля 3 л/гадзіну пры аб'ёме паліўнага бака ў 17 л.
  • «Пелец-Пікап» на базе мадэлі «Пелец-Транспарцёр». Можа па жаданні ўладальніка быць абсталяваны як бензінавым, так і дызельным рухавіком, што робіць яго практычна універсальнай мадэллю. Модульны Корпус, дзякуючы чаму канчатковую форму вездеходу можа надаць ўладальнік. Магутнасць трехцилиндрового четырехтактного рухавіка пры працы на бензіне складае 56 л. с.
  • «Пелец-Экспедыцыя». Гусенічны двухзвенный сучленены снегабалотаход, адзіным недахопам якога з'яўляецца неабходнасць у дадатковай антыкаразійнай апрацоўцы для эксплуатацыі ў агрэсіўных умовах.снегабалотаход пелец пілігрым
  • Гусенічны снегабалотаход «Пелец-Круізэр 640». Магутнасць бензінавага двухцыліндравага четырехтактного рухавіка V-вобразнай формы складае 22 л. c., а расход паліва складае ўсяго 3 л/ч пры аб'ёме паліўнага бака ў 17 л.
  • Усюдыход-амфібія «Пелец-Круізэр». Адрозніваецца вялікім водазмяшчэннем. Рухавік агрегатирован пятидиапазонной каробкай перадач, дзякуючы чаму ён з лёгкасцю перасякае нават вельмі забалочаную мясцовасць.

Заключэнне

Снегоболотоходы «Пелец», водгукі аб якіх прадстаўлены ў дадзеным артыкуле, дазволяць вам пераадолець буралом, пераплысці раку бродам і атрымаць максімальнае задавальненне ад адпачынку, выбраўшы для сябе найбольш прыдатную па характарыстыках мадэль.

Дзякуючы ёмістай канструкцыі некаторых усюдыходаў «Пелец» вы можаце адправіцца на адпачынак групай ад 2 да 6 чалавек, пры гэтым узяўшы з сабой усё абсталяванне, неабходнае для паўнавартаснага адпачынку. Адзінае, што вам спатрэбіцца, гэта назапасіцца палівам, дзякуючы якому снегабалотаход зможа працягваць рух не толькі па любому бездаражы, але і пры любых пагодных умовах.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20631-transporter-a-vehicle-specifications-and-reviews.html

En: https://tostpost.com/cars/31290-transporter-a-vehicle-specifications-and-reviews.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22136-transporter-a-vehicle-specifications-and-reviews.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20360-transporter-a-vehicle-specifications-and-reviews.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38600-pelec-arda-sazda-zh-ret-n-k-l-k-tehnikaly-sipattamasy-zh-ne-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39926-pelca-snegobolotohod-dane-techniczne-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39573-pelec-snegobolotohod-as-especifica-es-e-opini-es.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38842-pelec-sn-gobolotoh-d-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/46295-transporter-a-vehicle-specifications-and-reviews.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 р...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Станда...

Ford Puma - машына з характарам кошкі

Ford Puma - машына з характарам кошкі

Сярод шырока вядомых аўтамабільных кампаній можна вылучыць кампанію "Форд", якая выпускае аўтамабілі на працягу больш за сто гадоў. За гэты час было выпушчана мноства транспартных сродкаў гэтым знакамітым вытворцам аўтамабільнай п...

УАЗ

УАЗ "Хантэр": водгукі, тэхнічныя характарыстыкі, фота

Мабыць, самы вядомы айчынны пазадарожнік ў Расіі – гэта УАЗ. Ульянаўскі аўтазавод выпускае некалькі джыпаў. Гэта «Патрыёт» і «Хантэр». Апошні быў прадстаўлены ў 2003 годзе, пасля чаго амаль адразу ж п...

Рэгулятар ціску паліва ВАЗ-2114: прыкметы няспраўнасці, рамонт. Паліўная сістэма ВАЗ-2114

Рэгулятар ціску паліва ВАЗ-2114: прыкметы няспраўнасці, рамонт. Паліўная сістэма ВАЗ-2114

Усе рухавікі з электроннай сістэмай впрыска паліва абсталёўваюцца прыладамі, якія падтрымліваюць неабходнае ціск гаручага ў топливопроводе. У сілавым агрэгаце ВАЗ-2114 гэтую функцыю выконвае адмысловы рэгулятар. Менавіта дзякуючы ...

Як уладкованы задні сайлентблок пярэдняга рычага і колькі ён служыць?

Як уладкованы задні сайлентблок пярэдняга рычага і колькі ён служыць?

Задні сайлентблок пярэдняга рычага – гэта адзін з складнікаў элементаў хадавой часткі аўтамабіля. Ён ставіцца да накіроўвалых элементаў падвескі і разам з рычагамі трывае каласальныя нагрузкі з колаў. Аднак разам з гэтым у д...