Цяжка адказаць, якімі будуць машыны ў найбліжэйшай будучыні. Але можна дакладна сказаць, што прыярытэтам стануць экалагічныя, практычныя, зручныя і кампактныя мадэлі. Можа быць, гэта будзе трансформер, які паб'е ўяўленне многіх аўтаўладальнікаў. Якія лётаюць аўтамабілі будучыні, відавочна, з свету фантастыкі, аднак максімальна набліжаныя да ідэальным прылады з штучным інтэлектам дакладна пакараючы сэрца.
Варта заўважыць, што ўжо цяпер рухавікі патрабуюць меншае колькасць паліва, чым яшчэ 5 гадоў таму. Распрацоўкі навукоўцаў сыходзяцца да адной думкі: максімальна паменшыць колькасць выкідаў у атмасферу, што спрыяльна адаб'ецца на навакольным асяроддзі ў цэлым. Для таго каб стварыць такі рухавік, неабходна цалкам абнавіць тэхнічнае кіраванне і абсталяваць яго электроннымі праграмамі. Гэта значыць, што ўжо зусім хутка з'явіцца аўтамабіль будучыні, які практычна не мае патрэбу ў энергіі і будзе працаваць на паліве натуральнага паходжання.
Можна сказаць з упэўненасцю, што ў будучыні ён будзе эканамічным і магутным. Такое паняцце, як ДВС, проста знікне з ужытку. Некаторыя аўтамабільныя кампаніі Германіі ўжо падпісалі адмысловы кантракт, паводле якога абавязваюцца да 2050 года цалкам спыніць вытворчасць традыцыйных рухавікоў. У Японіі да такога ставяцца з некаторым недаверам, кампаніі Краіны ўзыходзячага сонца сцвярджаюць, што пазбавіць машыны ад нафты атрымаецца не раней 2060 года.
Аўтамабіль будучыні не будзе забруджваць навакольны свет. Мабыць, гэтая тэндэнцыя з'явілася досыць даўно і пераследуецца усімі вытворцамі машын. Ёсць верагоднасць таго, што ўжо зусім хутка з'явіцца новы від рухавіка, які будзе абсалютна бяспечным для навакольнага асяроддзя.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Пакуль існуе два найбольш рэалістычных уяўленняў пра маторы будучыні:
Для таго каб пазбегнуць смяротных зыходаў і цяжкіх наступстваў пасля аварыі, неабходна забяспечыць поўную бяспеку. Аўтамабіль будучыні, хутчэй за ўсё, будзе валодаць беспілотным кіраваннем, што ўжо дазволіць пазбегнуць 90 % дарожна-транспартных здарэнняў.
Варта сказаць і аб тым, што пры стварэнні інтэлекту, які будзе кіраваць транспартным сродкам, інтэр'ер машыны некалькі зменіцца. Наўрад ці застанецца звыклае афармленне. Ёсць вялікая верагоднасць, што салон стане падобным на каюту з канапцы і праектарам па цэнтру. Дызайн аўтамабіляў будучыні будзе заснаваны на электроніцы. Механічныя часткі цалкам знікнуць, што і павысіць бяспеку. Неабходна ўлічыць і тое, што чалавек, які знаходзіцца ў салоне, павінен будзе ўвесці толькі дадзеныя аб месцы, куды ён хоча патрапіць, усе астатняе зробіць за яго аўто.
Мала хто паспрачаецца, што на дарогах з'яўляецца ўсё больш аўтамабіляў. А месца на праезнай частцы застаецца ўсё менш. Менавіта таму прыярытэтнай з'яўляецца кампактнасць пры распрацоўцы такога агрэгата, як аўтамабіль будучыні. Якім ён будзе, сказаць цяпер цяжка, аднак можна выказаць здагадку, што, хутчэй за ўсё, габарыты кузава будуць максімальна зменшаны ў параўнанні з звыклымі мадэлямі, і, магчыма, машыны нават стануць трансфармуюцца.
Хоць маецца і адваротнае меркаванне – аўтамабіль будзе велізарных формаў, для таго каб стварыць максімальна зручныя ўмовы для кіроўцы і пасажыраў.
Цікавымі здаюцца версіі, якія абвяшчаюць аб рухомых інтэр'ерах аўто: калі тыя будуць трансфармавацца ў залежнасці ад сітуацыі. Спартыўныя машыны цалкам могуць атрымаць і ручное кіраванне, разам з аўтаматычным. Уявіць толькі, якое асалоду атрымае кіроўца пасля некалькіх месяцаў без руля і педаляў!
Даўно ў сферы стварэння аўтамабіляў з'явілася задача стварэння шын, якія б мелі найвышэйшы ўзровень бяспекі і не повреждались. Раней лічылася, што надзіманая шына - рашэнне дадзенага пытання, аднак гэта не так. Звычайная машына рухаецца дзякуючы апоры на сціснутае паветра, што «адбіваецца» на падвесцы.
Ёсць здагадкі, што шыны з сеткі спіц будуць пастаўленыя на аўтамабіль будучыні. Якім ён будзе з такім «рыштункам»? Застаецца толькі здагадвацца. Пры выкарыстанні дадзенага абсталявання машына будзе абапірацца не на паветра, а на спіцы з гумы, выкананыя з дапамогай такой тэхналогіі, якая дазваляе пахваліцца высокай трываласцю і гнуткасцю. Такія шыны цяпер вырабляе Bridgestone. Аднак яны выкарыстоўваюцца пакуль што толькі на гольфкаре. Задачай кампаніі з'яўляюцца эксперыменты над грузападымальнасцю, і ў хуткім часе аўтамабіль будучыні (фота ніжэй) будзе ездзіць менавіта на такіх звышновых шынах.
Акрамя звычайных апцыянальных знікненняў, прыйдзецца развітацца і з «чыстым» пазадарожнікамі. На дадзены момант рынак не можа прапанаваць сапраўды вынослівыя машыны, якія здольныя без цяжкасцяў пакараць бездараж.
Усе машыны будуць працаваць на адзінай тэхналогіі будучыні. Аўтамабілі такія ўразяць ўсіх, нават самых скептычна настроеных кіроўцаў!
Так склалася гістарычна, што ўжо некалькі дзясяткаў гадоў людзі перабіраюцца жыць у гарады, пакідаючы вёскі і вёскі. Таму з ростам насельніцтва назіраецца перапаўненне аўтамабільных магістраляў. Асабліва гэта адчуваецца ў вялікіх гарадах. Для таго каб па-майстэрску манеўраваць сярод іншых аўтамабіляў, неабходная кампактная машына. Яна зможа ўціснуцца ў самае маленькае месца на паркоўцы. Канцэпты аўтамабіляў будучыні пастаянна змяняюцца, але адно застаецца нязменным – жаданне зрабіць сваё сродак перамяшчэння найбольш маленькім і зручным.
Выдатным рашэннем стане машына CityCar. Яна спакойна можа перасоўвацца па ходніках, не ствараючы дыскамфорту пры перамяшчэнні. Яе даўжыня – 2,5 метра ў раскладзеным выглядзе, у складзеным – 1,5. Выхад для кіроўцы прадугледжаны як праз дзверы, так і праз лабавое шкло. Таму праблем з паркоўкай не ўзнікне.
Самым бяспечным аўтамабілем свету можна назваць AirPod. Яго «дзеці» могуць цалкам стаць машынамі будучыні. Цяпер ужо сустракаюцца аўто, якія працуюць на смецці і электрычнасці. Гэты ж асобнік заводзіцца пры дапамозе нічога іншага, як паветра. Выкід у навакольнае асяроддзе вуглякіслага газу практычна роўны нулю. Працуе рухавік пры дапамозе поршняў, як і ДВС, аднак перапрацоўваюць яны не паліва, а сціснутую сумесь паветра. Цяжкасці такога аўто заключаюцца ў тым, што пры аварыі ёсць верагоднасць выбуху матора. Але вытворцы паклапаціліся пра гэта, і пры механічным пашкоджанні бак трэскаецца, за кошт чаго сумесь выходзіць з рухавіка.
Кампаніі імкнуцца стварыць аўтамабіль, які зможа і вазіць чалавека, і паркавацца замест яго. Менавіта такім людзям бачыцца аўтамабіль будучыні. Падобнае сродак перамяшчэння прапанавала кампанія Google.
Створана дадзеная машына на аснове Toyota Prius. Яна здольная прайсці больш за 500 тыс. кіламетраў. Аднак кіраваць ёю пакуль што можна толькі ў Невадзе і Каліфорніі. Там законы не забараняюць выкарыстоўваць аўтамабілі на аўтаматычным кіраванні.
Сэнс працы машыны заключаецца ў тым, што на яе даху усталёўваецца адмысловы радар, пускающий нябачныя прамяні. Яны «аглядаюць» прастору вакол, люстэркі ім у гэтым дапамагаюць, і дадзеныя перадаюцца ў працэсар. Бампера абсталяваны сэнсарнымі панэлямі, яны дазваляюць пазбегнуць сутыкнення з кім-небудзь. Ветравое шкло «сочыць» пры дапамозе камеры за тым, якія сігналы святлафора і дарожныя знакі ўстаноўлены наперадзе або ў іншай частцы дарогі. За выбар маршруту адказвае GPS. Ён жа выбірае найбольш ўдалы і кароткі шлях.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20249-future-car-what-will-it-be.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37550-das-auto-der-zukunft-wie-wird-es-sein.html
En: https://tostpost.com/cars/31202-future-car-what-will-it-be.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37304-el-coche-del-futuro-qu-ser.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21955-future-car-what-will-it-be.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19897-future-car-what-will-it-be.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38316-avtok-l-k-bolasha-ol-anday-bolady.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39835-samoch-d-przysz-o-ci-jaki-on-b-dzie.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39477-o-carro-do-futuro-o-que-ser.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34788-gelece-in-otomobili-bu-nas-l-olacak.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38710-avtomob-l-maybutn-ogo-yakim-v-n-bude.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/19560-future-car-what-will-it-be.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Карбюратар К-62: тэхнічныя характарыстыкі, рэгуляванне, налада, схема, фота
Існуе шмат матацыклаў, але ні адзін з іх не можа працаваць без карбюратара і правільнай яго налады. Ён ўяўляе сабой прыстасаванне для змешвання бензіну з паветрам, і ў залежнасці ад прапорцыі і колькасці абодвух ажыццяўляецца прав...
ВАЗ-2110: замена тэрмастата і тэрмаэлемента
Тэрмастат – элемент сістэмы астуджэння рухавіка, прызначаны для рэгулявання напрамкі патоку астуджальнай вадкасці (АЧ). Гэта механічнае прылада рэагуе на тэмпературу ОЖ і накіроўвае яе альбо ў абыход радыятара, альбо праз ра...
Што такое "Каравэла"? "Фольксваген Каравэла": тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
Што такое "Каравэла"? Усе ведаюць: так называліся хуткаходныя ветразнікі часоў вялікіх геаграфічных адкрыццяў. Аднак у 1990 годзе, на адным з еўрапейскіх аўтасалонаў, у рамках прэзентацыі новых мадэляў, шырокай публіцы быў прадста...
Перамыкач кантроль. Зняцце подрулевых перамыкачоў
Калі раптам на вашым аўтамабілі перастаў працаваць паказальнік павароту, ачышчальнік шклоў, святло або дворнікі, хутчэй за ўсё, прычына хаваецца ў няспраўнасці подрулевого перамыкача. Вырашыць гэтую праблему цалкам рэальна без дап...
Як падключыць генератар ВАЗ-2106 (схема падлучэння)
У дадзеным артыкуле будзе разгледжаны генератар ВАЗ-2106. Схема падлучэння яго знаходзіцца ніжэй, але ў самым пачатку будзе расказана пра агульную канструкцыю гэтага прылады. З яго дапамогай адбываецца пераўтварэнне механічнай эне...
Характарыстыкі автомасел і водгукі спецыялістаў
Чарговы магазін аўтамабільных тавараў, чарговая купля каністры з маслам і думкі аб тым, чым бы такім парадаваць машыну, каб і рухавіку было прыемна, і аўтаўладальніку. Знаёмая сітуацыя? Вытворцы маторных алеяў ўпэўненыя, што больш...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!