выдатна вядома Ўсім людзям, якія аўтамабілі лічацца лепшымі ва ўсіх адносінах. Гэта, вядома ж, нямецкія машыны. “Аўдзі”, “Опель”, “Мэрсэдэс”, “Фольксваген”, “Порш”… Гэта толькі найбольш вядомыя маркі-вытворцы! А бо гэта далёка не поўны пералік. Што ж, варта абмеркаваць гэтую тэму больш падрабязна, так як яна сапраўды вельмі цікавая.
такім чынам, перш за ўсё хочацца назваць тыя фірмы, якія выпускаюць нямецкія машыны. І першым па алфавіце ідзе вытворца Aaglander, які выпускае цалкам унікальныя кабрыялеты, якія адрозніваюцца арыгінальным старажытным стылем.
ABT – тюнінговых прадпрыемства, спецыялісты якога стылізуются аўтамабілі, выпушчаныя такімі фірмамі, як “Фольксваген”, “Аўдзі”, “Сеат” і “Шкода”.
Яшчэ адна фірма – Alpina. Вырабляе элітныя нямецкія машыны пад заказ. Працуе гэтая фірма на аснове аўтамабіляў BMW.
Amphicar – тут усё проста. 4-мясцовы аўтамабіль. Плавае. Адзіны, які выпускаецца ў серыйную вытворчасць.
Artega – гэтая кампанія праіснавала толькі ў шэсць гадоў, яе закрылі ў 2012-м. Аднак тэхналогіі, распрацаваныя спецыялістамі, былі вельмі цікавымі і перспектыўнымі. Нават “занадта перадавымі“ для грамадства таго часу. Таму, каб ідэя не гублялася, VW AG выкупіў фірму. Усе тэхналогіі сталі прымяняцца ў машынах вытворчасці гэтага канцэрна.
А якія нямецкія машыны ўжо не сустракаюцца? Гэта аўтамабілі вытворчасці Barkas – фірма выпускала фургоны і мікрааўтобусы, а таксама спец. аўтамабілі з грузавікамі. Праіснавала кампанія роўна 30 гадоў, дарэчы, зачынілася ў 1991-м.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Bavaria, Brennabor, Daimler, DKW, Gemballa, Goliath, Gumpert Apollo, Horch, Isdera, Magirus, MAN, Multicar, Smart, Trabant, Veritas, Wartburg, Wiesmann – гэта ўсе нямецкія кампаніі, якія выпускаюць (або выпускалі – некаторыя закрыліся) аўтамабілі, грузавікі, матацыклы і многае іншае. І пра іх варта было згадаць, паколькі прадпрыемствы мала вядомыя, але вартыя павагі.
Знакаміты баварскі канцэрн! Мабыць, калі спытаць абсалютнага дылетанта аб тым, якія нямецкія машыны, ён ведае, то той, не задумваючыся, адкажа: “Мэрсэдэс” і “БМВ”. Сапраўды, гэтыя дзве маркі вельмі папулярныя ва ўсім свеце.
Дык вось, якія плюсы і мінусы можна вылучыць у аповядзе аб машынах гэтай маркі? Арыентавацца варта на водгукі уладальнікаў. З плюсаў тыя вылучаюць: прэстыж, элегантнасць, камфортны салон, тэхнічныя характарыстыкі. Сапраўды, БМВ – гэта аўтамабіль для людзей, якім важны статус і хуткасць. Якія мінусы? Тут адзначаецца наступнае: велізарны расход паліва, у некаторых мадэлях – занадта нізкая пасадка і агрэсіўнасць. Людзям, якім патрэбна спакойная язда, гэты аўтамабіль не спадабаецца. Ён “ірве” з месца, рэзка спыняецца, адчуваеш сябе напружаным, калі вядзеш гэтую машыну. І да таго ж ГЭТА абыходзіцца дорага.
Калі ўжо якія машыны нямецкай зборкі і можна назваць культавымі, так гэта “Мэрсэдэсы”. Гэтыя аўтамабілі ўжо даўно сталі сінонімам раскошы, багацця і хвацкага густу. BRABUS, AMG, Lorinser, Carlsson… лепшыя ў свеце цюнінг-атэлье заўсёды бяруцца за навінкі, якія выпускаюцца знакамітым штутгарцкі канцэрнам. Сотні конскіх сіл пад капотам, нерэальна камфартабельныя салоны, дзе ўсё аформлена максімальна эрганамічна і камфортна (тое, чым “Мэрсэдэс” праславіўся яшчэ ў 80-ыя), ідэальная кіравальнасць… Але што ў гэтай машыне не так? Усё проста – цана. Дазволіць сабе “Мэрсэдэс” – значыць аўтаматычна атрымаць статус паважанага і заможнага чалавека. І потым марнаваць на яго грошы. На паліва, на ТОЕ, а калі гэта стары аўтамабіль (напрыклад, з серыі легендарных w124), то яшчэ і марнавацца на нейкія дэталі, якія рана ці позна прыходзяць у непрыдатнасць і патрабуюць замены. Увогуле, “Мэрсэдэс” выпускае цудоўныя, унікальныя аўтамабілі, аднак жудасна не эканамічныя ва ўсіх адносінах.
Калі распавядаць пра самыя папулярныя нямецкія машыны ў Расіі, то “Аўдзі” абавязкова будзе ў пяцёрцы лідараў. У канцы мінулага стагоддзя гэтая фірма не выпускала такіх аўтамабіляў, як цяпер. Але на сённяшні дзень Audi паказвае грандыёзныя вынікі. Кампанія вырабляе новыя рухавікі, прымяняе сучасныя тэхналогіі, удасканальвае стылі – гэта не дзіўна, чаму да іх павысіўся інтарэс.
Плюсы? Тыя ж, што і ў вышэйпералічаных мадэляў. Прыгожа, элегантна, уражвае па ўсіх характарыстыках. А яшчэ, калі ў думках ёсць ідэя прыкупіць “дарослае” “Аўдзі”, але маюцца сумневы, ці варта іх адкінуць. Старыя мадэлі выконваліся з вельмі трывалага металу. Менавіта таму сёння вельмі мала гэтых машын з іржой і дэфектамі кузава.
Мінусы? Тут можна больш падрабязна. Занадта вялікі расход алею – гэта па-першае. Каля літра на 1000 км! Рамяні ГРМ таксама трэба мяняць часта. У турбодизельных рухавікоў пасля 100 000 кіламетраў прабегу ляцяць гидроопоры, зношваецца ланцужны прывад. Увогуле, галоўны мінус “Аўдзі” – гэта тое, што яна патрабуе укладанняў і стараннага сыходу. Асабліва мадэлі, якім не адзін і не два гады.
Распавядаючы пра тое, якія карыстаюцца нямецкія машынывялікай папулярнасцю, нельга не адзначыць увагай “Опель” і “Фольксваген”. Аб апошнім, праўда, цяпер казаць не прыходзіцца. З-за таго канфлікту ў верасні. Але ўсё ж варта сказаць некалькі слоў! Адзначыць, што “Фольксвагены” – гэта дыхтоўныя, надзейныя, бяспечныя аўтамабілі, якія ствараліся з улікам пажаданняў аўтааматараў. Многія лічаць, што цяпер з-за “дызельнага скандалу” давер да машын гэтай маркі ўпадзе – але няма. Назіраецца невялікі спад, але і толькі. А ў астатнім – поўны парадак. Больш за тое, у Расійскай Федэрацыі ў пяцёрку самых папулярных і запатрабаваных машын ўваходзіць “Фольксваген-Гольф”. А гэта нешта ды значыць.
Што вядома датычна “Опеля”? Многія жартам кажуць, што гэта нямецкі “Запарожац”. Але маецца на ўвазе толькі кошт, а не якасць. Сапраўды, адно з асноўных пераваг “Опеляў” – іх маленькая кошт. Камфортныя, надзейныя, непатрабавальныя – за гэтыя плюсы дадзеныя аўтамабілі і палюбіліся людзям.
Балазе справа, зараз такі час, калі не трэба задумвацца, колькі каштуе растоможить нямецкую машыну? Як гэта зрабіць? Што неабходна? Бо цяпер у нашай краіне рэальна купіць нямецкі аўтамабіль і адразу паставіць на яго расейскія нумары!
Вышэй былі пералічаныя многія нямецкія машыны. Спіс гэты сапраўды вялікі. І, зыходзячы з усяго вышэйсказанага (хоць гэта яшчэ далёка не ўсё – абмяркоўваць дадзеную тэму можна вельмі доўга), можна з упэўненасцю заявіць – у аўтамабіляў, вырабленых у Германіі, не так ужо і шмат мінусаў. У рэшце рэшт, нічога ідэальнага не бывае. А нямецкія аўтамабілі былі, ёсць і будуць папулярнымі. Бо гэта – якасць, праверанае часам і мільёнамі пакупнікоў.
Article in other languages:
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Як усталяваць падагрэў сядзенняў "Ямеля КК-2". Схема падлучэння і водгукі аб "Ямелю КК-2"
Падагрэў сядзенняў ў аўтамабілі - гэта не раскоша, а выгода і камфорт. На жаль, не ўсе могуць дазволіць сабе набыць машыну з такой функцыяй. Як толькі настаюць халодныя дні, кожны кіроўца, сядаючы раніцай у сваё вадзіцельскае крэс...
Усе мадэлі "Нісан": гісторыя развіцця брэнда
Кампанія Nissan пачала сваю дзейнасць з заснавання завода, які спецыялізаваўся на зборцы аўтамабіляў. Яго адкрыццё адбылося ў 1911 г. у Токіо. Першай мадэллю стаў невялікі аўтамабіль Dat Car.Афіцыйнай датай заснавання кампаніі ліч...
Як зліваць астуджальную вадкасць: падрабязная інструкцыя
З артыкула вы даведаецеся, як зліваць астуджальную вадкасць з сістэмы рухавіка правільна, пры гэтым не праліў яе на зямлю або падлогу ў гаражы. Прычын для зліву можа быць некалькі. Гэта і поўная яе замена, і правядзенне рамонту по...
Як ўладкованыя гидроусилители рулявога кіравання?
Гидроусилители рулявога кіравання – гэта прылады, якія служаць для зніжэння перадаткавага адносіны рулявога механізму. Менавіта яны палягчаюць працу рук кіроўцы пры паркоўцы і паваротах. Дзякуючы гідраўлічнаму ўзмацняльніка ...
Агляд аўтамабіля "Кіа-Спектру": тэхнічныя характарыстыкі, дызайн
«Кіа-Спектру» (фота прадстаўлены ў артыкуле) – першы аўтамабіль замежнай вытворчасці, які пачалі збіраць у Расіі. Некаторыя эксперты лічаць, што менавіта такое рашэнне значна зніжае пазіцыі айчыннай аўтамабільнай...
ГАЗ-М21: тэхнічныя характарыстыкі, фота
ГАЗ-М21 – аўтамабіль маркі «Волга», які вырабляўся на працягу 14 гадоў з 1956 г. Распрацоўка машыны, якая ў далейшым была перайменаваная ў ГАЗ-21, пачалася яшчэ ў 1951 г. Гэта адбылося таму, што папярэдняя мадэль...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!