Электронная таніроўка шкла – вельмі цікавы спосаб цюнінгу, асабліва актуальны пасля ўвядзення забароны на таніроўку аўтамабіляў у Расіі. Ён дае магчымасць шкле змяняць сваю празрыстасць у залежнасці ад напружання. Чым яно вышэй, тым цямней становіцца шкло. У сённяшнім артыкуле мы падрабязна распавядзем вам, што сабой уяўляе таніроўка электронная, як яна дзейнічае.
Па сутнасці, дадзеная пленка мае ўласцівасць хамелеона. Яна за лічаныя секунды мяняе светопропускаемость шкла ў тую ці іншую ступень. Больш за тое, сістэма можа аўтаматычна вызначыць узровень асвятлення на вуліцы і рабіць цёмным шкло ў светлы час сутак. Такім чынам, днём акно аўтамабіля затонированное, а ноччу - празрыстае. Пры гэтым аўтаўладальнік ў любую секунду можа ўнесці змены, павялічыўшы, альбо, наадварот, знізіўшы светопропускаемость.
Што характэрна, шкло можа змяняць сваю афарбоўку на хаду. Да прыкладу, перад постам ДПС машына празрыстая, а праз некалькі метраў зноў становіцца таніраванай. Але, нават калі супрацоўнік ДІБДР спыніў ваш аўтамабіль, у вас ёсць некалькі секунд на тое, каб таніроўка электронная змяніла сваю светопропускаемость, напрыклад, з 30 адсоткаў на 100. І тады ніякія штрафы вам не пагражаюць.
Для таго каб шкло аўтаматычна затонировалось, натуральна, яму трэба электрасілкаванне. Ўплывае таніроўка электронная на АКБ не занадта моцна, па меншай меры, менш, чым магнітола. Прычым зарад ёй патрэбен толькі падчас «перафарбоўка». Далей яна працуе без падачы электраэнергіі. Таму наўрад ці дадзенае прылада можа пасадзіць батарэю.
Ступень светлапрапускальнасці можна выбраць самому, націснуўшы адзін раз на кнопку рэгулятара бірулькі. Сігнал падаецца імгненна чарга пульт дыстанцыйнага кіравання. Само шкло таніруецца за 2-3 секунды.
Па-першае, гэта поўнае адсутнасць штрафаў ДІБДР, аб чым мы казалі вышэй. Па-другое, такая таніроўка электронная прыцягне ўвагу публікі. Як элемент цюнінгу яна сапраўды зачароўвае вачэй. Па-трэцяе, шкла вашага аўтамабіля - у прамым сэнсе гэтага слова - будуць браніраванымі. А дасягаецца гэта за кошт ўдаратрываласці плёнкі. Па сутнасці, шкла з дадзенай таніроўкай з'яўляюцца падвойнымі. Як паказвае практыка, такое акно ў 7 разоў лепш трымае ўдары, чым штатны. Да таго ж на ноч можна затаніраваныя вокны так, што іх светопропускаемость будзе роўная 0% (цалкам чорныя). Гэта зберажэ аўтамабіль ад спакусы зламыснікаў, асабліва дробных хуліганаў, якая выйшла на паляванне за магнітоламі і іншымі электроннымі прыладамі.
Адзіны мінус дадзенай таніроўкі заключаецца ў яе кошту. Кошт плёнкі на 2 пярэдніх шкла складзе мінімум 40-50 тысяч рублёў, і гэта без ўстаноўкі! Няцяжка палічыць, колькі трэба выкласці за таніроўку ўсяго аўтамабіля, асабліва калі гэта мінівэн. Таму электронная пленка на нашых дарогах – вялікая рэдкасць.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20384-toning-electronic-features-and-benefits.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/39195-muskelaufbau-e---eigenschaften-und-vorteile.html
En: https://tostpost.com/cars/30817-toning-electronic-features-and-benefits.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/38925-tintado-de-correo-caracter-sticas-y-ventajas.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21822-toning.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19978-toning-electronic-features-and-benefits.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39586-kolor-elektroniczna-cechy-i-korzy-ci.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35493-renklendirme-e---zellikleri-ve-faydalar.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38585-tonuvannya-elektronna-osoblivost-perevagi.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/44155-toning-electronic-features-and-benefits.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Honda CB 1300: тэхнічныя характарыстыкі, апісанне
Класічныя мадэлі з'яўляюцца прадстаўнікамі аднаго з найбольш кансерватыўных тыпаў матацыклаў. Яны характарызуюцца традыцыйнымі канструкцыяй і дызайнам, пры гэтым звычайна адстаюць па тэхнічнай навізне ад турыстычных, пазадарожных ...
ВАЗ-21310: водгукі, фота і тэхнічныя характарыстыкі
Аўтамабіль ВАЗ-21310 - падоўжаны варыянт базавай мадэлі ВАЗ-2121, з пятідверного кузавам. Выпускаецца з снежня 1993 года, карыстаецца павышаным попытам. 5 лютага з канвеера ў Тальяці сышоў стотысячны асобнік. Колавая формула мадэл...
Падшыпнік задняй ступіцах на ВАЗ-2108: памеры
Ступічны падшыпнік забяспечвае раўнамернае кручэнне колы вакол уласнай восі. З усіх элементаў хадавой часткі аўтамабіля ён першым сустракае і размяркоўвае ударныя нагрузкі, таму галоўныя патрабаванні да гэтай дэталі – трывал...
Драты запальвання высакавольтныя: прызначэнне, эксплуатацыя
У прыладзе сучаснага аўтамабіля не існуе дробязяў. Любы элемент, хай нават самы нязначны, заўсёды мае сваё, асаблівае значэнне. Складаныя па сваёй канструкцыі дэталі і вузлы важныя яшчэ больш. Адзін з прыкладаў – драты запал...
Дзе знаходзіцца датчык кіслароду? Як праверыць датчык кіслароду?
Нярэдка дадзенае прылада выходзіць з ладу. Давайце разгледзім, дзе знаходзіцца ў аўтамабілі датчык кіслароду, як праверыць яго працаздольнасць. Таксама даведаемся прыкметы няспраўнасці і ўсе аб гэтым сенсоры.Трохі гісторыіГэты эле...
Трактар ХТЗ-150: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне
Універсальны трактар ХТЗ-150 вырабляецца ў Харкаве. Яго асноўнае прызначэнне – гэта аграрная, камунальная і будаўнічая сфера. Агрэгат мае вялікія колы з павялічаным пратэктарам, што істотна ўзмацняе яго паказчыкі па праходна...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!