Мадэльны шэраг "Акура": апісанне

Брэнд Acura – гэта даччыная кампанія аўтавытворцы Honda. Японская фірма займаецца выпускам прэміум-аўтамабіляў з пашыранымі камплектацыямі. Дадзены брэнд стаў першым сярод японскіх, якія маглі аднымі з першых на роўных канкураваць з амерыканскім рынкам аўтамабіляў. Мадэльны шэраг «Акура» у Расіі сёння прадстаўлены трыма рознапланавымі мадэлямі.

Трохі гісторыі

Кампанія бярэ свой пачатак у 1984 годзе з выпуску спартыўнай мадэлі Integra ў 3 і 5-дзвярным выкананні. З часам фірма пачала пашыраць лінейку спартыўных купэ і прасоўваць новыя аўто. У 2012 годзе мадэльны шэраг «Акура» папоўніла другое пакалення легендарнага купэ NSX, з-за якога імя кампаніі ўвайшло ў гісторыю. Цяпер, акрамя NSX, фірма займаецца вытворчасцю розных кроссоверов і седанаў прэміяльнага сегмента. Давайце пазнаёмімся з прадстаўнікамі дадзенай маркі на расійскім рынку. Усе мадэлі афіцыйна пастаўляліся ў Расею і прадаваліся ў афіцыйных дылераў. Вясной 2016 года Acura заявіла аб сыходзе з расейскага рынку. Усе абслугоўванне раней прададзеных аўто перайшло да Honda.

RDX

Адкрывае мадэльны шэраг «Акура» кампактны кросовер, які павінен быў заняць нішу «малодшага» пасля аўтамабіля MDX. Дадзены кросовер менш і танней, чым яго старэйшы брат. Мадэль выпускаецца з 2006 года па цяперашні час. Другое пакаленне з 2012 года вырабляецца і сёння. Пад капотам аўто каштуе 3,5-літровы агрэгат з 273 конскімі сіламі. У машыне варта 6-ступеністы аўтамат і поўны прывад. У 2014 годзе мадэль афіцыйна паступіла на расійскі рынак.

Адаптаваная версія была паднятая і разагнаная. У выніку дарожны прасвет быў павялічаны да 20 см, а максімальная хуткасць красовер да 210 км/ч. Дадаткова машына атрымала абарону з пластыка і омыватель пярэдніх фар.

MDX

Мадэльны шэраг «Акура» ў 2016 годзе папоўніўся абноўленым трэцім пакаленнем. Як і ўсе навінкі, MDX атрымаў сістэму бяспекі AcuraWatch. У Расеі можна было набыць дадзены аўтамабіль з бензінавым маторам на 3,5 літра і 290 конскіх сіл. Максімальная камплектацыя красовер ўключае ў сябе 9-ступеністую аўтаматычную скрынку, трехзонный клімат-кантроль, сістэму распазнання голасу, камеры задняга выгляду і многае іншае. У рэстайлінгавай версіі моцна змяніўся знешні выгляд. Галоўнай адметнай асаблівасцю сталі святлодыедныя фары, якія прыцягваюць да сябе ўвагу ўсіх навакольных.

TLX

Спартыўны седан TLX адрозніваецца агрэсіўным знешнім выглядам ад астатняга мадэльнага шэрагу «Акура». Фота аўтамабіля стануць пацвярджэннем гэтых слоў.

Што характэрна, серыйная версія седана нязначна адрозніваецца ад канцэпта, што не можа не радаваць. Лінейка рухавікоў прадстаўлена двума агрэгатамі. Першы – 208-моцны 2,4-літровы матор, а другі значна больш магутны – 3,5 літра і 290 конскіх сіл. У апошнюю версію усталяваны сучасны 9-диапазаонный аўтамат.

У седан таксама ўстаноўлена сучасная сістэма бяспекі AcuraWatch. Тэхналогія ажыццяўляе поўны кантроль за рухам па дарожнаму палатну. Сістэма адсочвае сход з паласы, магчымасць сутыкненняў і гэтак далей. Ўнутранае абсталяванне салона таксама вышэй усялякіх хвал – усё ж Acura пазіцыянуе сябе як раскоша і камфорт.