Автоодеяло: водгукі. Автоодеяло для рухавіка

Неабходнасць у ўцяпленні рухавіка аўтамабіля можа узнікаць па розных прычынах. Часцей за ўсё ўцяпляльнікі для подкапотного прасторы набываюцца для паскарэння прагрэву рухавіка ў халоднае час года, яго хуткага выхаду на працоўныя тэмпературы. Уладальнікі ў водгуках на автоодеяла паказваюць і процілеглы прычыну, выкарыстоўваючы ўцяпляльнікі для запаволення астывання матора пры стаянцы аўтамабіля на вуліцы, што дазваляе палегчыць наступны халодны пуск ДВС і павялічвае яго працоўны рэсурс.

Як выбраць автоодеяло

На рынках можна сустрэць некалькі відаў падобных уцяпляльнікаў, якія адпавядаюць патрабаванням, што прад'яўляюцца уладальнікамі транспартных сродкаў. Коўдру для рухавіка ўяўляе сабой ўцяпляльнік, які мацуецца ў подкапотном прасторы альбо проста ўкладваецца па-над, зачыняючы сабой маторны адсек. У водгуках пра автоодеяле для рухавіка гаворыцца, што усталёўваецца такі уцяпляльнік толькі адзін раз, пасля чаго здымаць яго не трэба і можна эксплуатаваць аўтамабіль разам з ім.

пажадана Выбіраць не ўніверсальнае коўдру, а уцяпляльнік для канкрэтнай маркі аўтамабіля. Якасная цеплаізаляцыя і прастата мантажу забяспечваюцца толькі аксэсуарам, вырабленым пад канкрэтную мадэль транспартнага сродку, паколькі вытворца ўлічвае ўсе памеры.

З чаго вырабляецца автоодеяло

Ўцяпляльнікі вырабляюцца з разнастайных матэрыялаў. Часцей за ўсё выкарыстоўваецца шклавата або шкловалакно і аналагічныя сінтэтычныя матэрыялы, а таксама лямец. Кожны з названых матэрыялаў валодае сваімі моцнымі і слабымі бакамі, ад якіх залежаць перавагі і недахопы выкананых з іх автоодеял.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Хуткасць астывання рухавіка аўтамабіля напрамую залежыць ад тыпу ўцяпляльніка і можа вар'іравацца, мяркуючы па водгуках аб автоодеялах для рухавікоў, ад 1 да 4 гадзін пры аднолькавых умовах. Уцяпляльнік дазваляе запаволіць астуджэнне маторнага алею пры працяглым простае транспартнага сродку: нягледзячы на поўнае астуджэнне металічных дэталяў, ўзровень глейкасці змазачных матэрыялу застаецца аптымальным для хуткага запуску матора. Адпаведна, стартара будзе лягчэй пракруціць коленвал, што дазваляе знізіць знос ДВС і нагрузку на акумулятарную батарэю аўтамабіля.

Лямцавыя ўцяпляльнікі

Лямец — адзін з лепшых матэрыялаў па ўтрыманню цяпла. Ён не гарыць і запавольвае хуткасць астывання рухавіка на 2–3 гадзіны нават пры нізкай тэмпературы. Па шэрагу эксплуатацыйных характарыстык ён саступае сінтэтычным матэрыялам і валодае высокай коштам. Нягледзячы на тое, што лямец не гарыць, пры высокіх тэмпературах ён пачынае тлець. Паказваных ў водгуках на автоодеяла з лямца недахопам матэрыялу з'яўляецца ўласцівасць назапашваць вільгаць у вялікіх аб'ёмах, асабліва калі транспартны сродак эксплуатуецца рэдка ў халодны час года.

Пасля высыхання лямец набывае непрыемны пах. Рызыка узгарання павялічваецца з-за актыўнага прамочвання лямца маторным маслам і іншымі змазачных-тэхнічнымі вадкасцямі гаручага тыпу. Ўстойлівасць лямца да зносу вельмі сумніўная, з-за чаго такога матэрыялу хапае на адзін год эксплуатацыі. З лямца выканана автоодеяло «Автотепло», водгукі аб якім у большасці сваёй станоўчыя і не пацвярджаюць многіх недахопаў чыстага матэрыялу.

Сінтэтычныя автоодеяла

Аптымальным варыянтам для ўцяплення рухавіка можна лічыць автоодеяла, выкананыя з сінтэтычных матэрыялаў. Яны ўяўляюць сабой падшытую фальгой падкладку. У водгуках пра автоодеялах паказваюцца такія перавагі, як зносаўстойлівасць, працяглы тэрмін эксплуатацыі, даступны кошт, вогнеўстойлівасць і шырокі асартымент. Адзіным недахопам лічыцца горшае ўтрыманне цяпла ў параўнанні з лямцом. Па гэтай прычыне пажадана выбіраць автоодеяла, створаныя пад канкрэтныя маркі і мадэлі аўтамабіляў. Сінтэтычным уцяпляльнікам з'яўляецца автоодеяло «Рускі стандарт», водгукі аб якім пацвярджаюць перавагі такіх уцяпляльнікаў.

Самаробныя автоодеяла

Некаторыя аўтаўладальнікі з мэтай максімальнай эканоміі ў якасці уцяпляльнікаў выкарыстоўваюць ватовыя коўдры альбо робяць автоодеяла сваімі рукамі. Водгукі аб такіх аксэсуарах для ўцяплення рухавіка адмоўныя — выкарыстоўваць іх наогул не рэкамендуецца, паколькі гэта павялічвае рызыка узгарання ў подкапотном прасторы.

Самаробныя ўцяпляльнікі да таго ж прыйдзецца ўсталёўваць перад кожным пускам рухавіка і здымаць пасля яго прыпынку, што не заўсёды зручна. Выкарыстанне ватовага ўцяпляльніка, не падыходнага па памерах, можа стаць прычынай пашкоджанні рамянеў прывада і іншых элементаў подкапотного прасторы.

Кошт автоодеяла

Сярэдняя кошт автоодеяла для рухавіка вар'іруецца ад 1, 5 да 4 тысяч рублёў і залежыць ад матэрыялаў вырабу, памераў і брэнда. На сённяшні дзень аднымі з самых папулярных лічацца мадэлі, выкананыя з базальтавага валакна і аналагічных матэрыялаў. Такія ўцяпляльнікі, да прыкладу, автоодеяло «Прэстыж», па водгуках, стаяцьад 2 да 5 тысяч рублёў. Для цеплаізаляцыі часцей за ўсё выкарыстоўваецца базальтавае валакно: яно адрозніваецца вогнеўстойлівасцю і захоўвае тэмпературу рухавіка нязменнай пры нізкай тэмпературы на працягу 2–3 гадзін, пры гэтым маторнае масла астывае за 7–8 гадзін.

Крытэрыі выбару автоодеяла

Выбар ўцяпляльніка для рухавіка аўто абапіраецца на некалькі крытэраў, звязаных з яго далейшай эксплуатацыяй. Сінтэтычныя автоодеяла, па водгуках, аптымальна падыходзяць для рэгіёнаў з ўмеранай зімой і нязначным паніжэннем тэмператур — у такіх умовах яны ідэальна спраўляюцца з пастаўленай перад імі задачай, засцерагаючы ДВС ад перагрэву ў міжсезонне і пры ваганнях тэмператур. Лямцавы ўцяпляльнік лепш выбіраць для рэгіёнаў з пастаяннымі моцнымі маразамі, паколькі лямец значна лепш сінтэтыкі па теплоизолирующим уласцівасцях.

Некаторыя мадэлі автоодеял абсталёўваюцца электрападагрэвам: награвальныя элементы ў такіх утеплителях актывуюцца пасля ўключэння аксэсуара ў электрычную разетку. У водгуках пра автоодеялах ўладальнікі адзначаюць непрактычнай такога рашэння, паколькі самі па сабе ўцяпляльнікі з абаграваннем валодаюць практычна нулявымі теплоизолирующими ўласцівасцямі. Дадатковы падагрэў патрабуе наяўнасці крыніцы харчавання, то ёсць аўтамабіль павінен знаходзіцца ў гаражы альбо боксе з доступам да электрычнай разетцы. Купля такога автоодеяла немэтазгодная, калі няма пастаяннага доступу да электрасеткі.

Перавагі выкарыстання автоодеяла

• Хуткі прагрэў рухавіка аўтамабіля. Аксэсуар стварае цеплавой экран, які адлюстроўвае цёплае паветра ўніз, берагучы яго такім чынам.
• Рухавік даўжэй застаецца прогретым.
• Скарачаецца час прагрэву матора.
• Скарачаецца колькасць халодных пускаў рухавіка, асабліва калі выстаўляецца аўтазапуск па тэмпературы.
• Захаванне капота аўтамабіля ў чысціні.
• Дадатковая шумаізаляцыя — зніжаецца ўзровень шуму ў салоне.

Недахопы автоодеял

Многія сучасныя рухавікі з'яўляюцца высокотемпературными і выграваюцца вельмі хутка, што разам з выкарыстаннем ўцяпляльніка можа прывесці да наступнага:

• Паскарэнне зносу шпулек запальвання і правадоў.
• Перагрэў рухавіка.
• Пазней запальванне разам з цёплым засасываемым паветрам становіцца прычынай павелічэння расходу паліва.
• Зніжэнне магутнасці рухавіка, што можа звесці да нуля магчымы эфект ад эканоміі паліва.
• Выкарыстанне автоодеял з неспецыялізаваныя матэрыялаў можа стаць прычынай узгарання.
• Тэрмін эксплуатацыі автоодеяла вар'іруецца ад года да двух, пры гэтым іх кошт даволі высокая — ад паўтары да чатырох тысяч.

Вынікі

Выдатная цеплаізаляцыя подкапотного прасторы магчымая пры ўмове правільнага падбору автоодеяла, што дазваляе знізіць колькасць халодных пускаў, зэканоміць паліва і павысіць працоўны рэсурс рухавіка. Разам з гэтым можна палегчыць пуск матора пасля працяглай стаянкі, паменшыць адукацыю нагара ў камеры згарання і павысіць камфорт эксплуатацыі транспартнага сродку.

Пры спробе забяспечыць цеплаізаляцыю подкапотного прасторы пажадана не звяртацца да варыянтам з вырабам автоодеяла сваімі рукамі або выкарыстаннем звычайных ватных коўдраў, паколькі гэта можа прывесці да ўзгарання. Уцяпленне рухавіка павінна быць бяспечным. Гатовы уцяпляльнік легка усталеўваецца і здымаецца, гарантуе надзейнасць і бяспеку эксплуатацыі. Перад набыццём автоодеяло для рухавіка неабходна правяраць на арыгінальнасць, наяўнасць усіх сертыфікатаў і адпаведнасць характарыстыках, заяўленым вытворцам.

Адштурхоўвацца толькі ад кошту і выбіраць танныя варыянты не варта, балазе выбар автоодеял на сённяшні дзень вельмі шырокі і дазваляе падабраць аксэсуар любы цэнавай катэгорыі.