Таніраванне шклоў – вельмі папулярны від цюнінгу, які прыйшоў да нас з 90-х. Пры дапамозе цёмнай плёнкі можна істотна змяніць знешнасць аўтамабіля, зрабіць яго больш стыльным і прыгожым. Аднак працэс нанясення плёнкі досыць працаёмкі. Таму многія давяраюць гэтую працэдуру прафесіяналам. Але выконваючы пэўныя правілы і рэкамендацыі, дадзеную працу можна выканаць і сваімі рукамі. Так як ляпіць таніроўку самастойна? Разгледзім у нашай сённяшняй артыкуле.
Каб не быць аштрафаваным, перад цюнінгам важна даведацца, які адсотак святлапрапускальнасці плёнкі з'яўляецца законным. Па Дасце, на лабавое дапускаецца нанясенне лёгкай таніроўкі са светопропускаемостью 70 адсоткаў.
Таксама дапускаецца наяўнасць паласы ў верхняй часткі памерам да 30 сантыметраў. Можна ляпіць таніроўку на пярэднія шкла або няма? Пярэднія бакавыя могуць быць затонированы па законе не больш чым на 30 працэнтаў. Калі прыбор пакажа значэнне вышэй за норму, кіроўца будзе аштрафаваны на суму ў 500 рублёў.
Існуе велізарная колькасць плёнак для аўтамабіляў. Якую таніроўку можна ляпіць? Найбольш папулярная – чорная з пэўнай ступенню зацямнення. Ёсць таксама люстраная, але яна ўжо выйшла з моды. Які матэрыял выбраць? Як адзначаюць водгукі, самая якасная плёнка – амерыканка. Яна прадаецца ў рулонах па некалькі метраў. Але калі вы плануеце ляпіць таніроўку на задняе шкло, лепш узяць ўжо раскроенную. Такія камплекты ёсць у продажы. Яны трохі даражэй, чым звычайная рулонная плёнка, але наносіць такі матэрыял значна прасцей. Пры выбары звяртайце ўвагу не толькі на светопропускаемость, але і на таўшчыню матэрыялу. Памятаеце, што занадта тонкі можа з часам пацьмянець. Верхні пласт папросту аблазіць, і плёнка губляе свае характарыстыкі.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Для таго каб працэс поклейка быў удалым і прайшоў хутка, нам трэба падрыхтаваць:
Таксама нам спатрэбіцца мыльны раствор. Гэта можа быць вадкае мыла або шампунь, разведзены ў вадзе. Каб наносіць яго на акно, спатрэбіцца пульверызатар. Можна скарыстацца звычайным спрэем ад сродку для ачысткі шклоў.
Працы пажадана выконваць у добра осветленном памяшканні. Наяўнасць пылу павінна быць выключана. На вуліцы наносіць плёнку непажадана. Як ляпіць таніроўку на шкло? Папярэдне трэба падрыхтаваць паверхню. Яе варта абястлусціць і ачысціць ад пылу.
Калі на машыне ёсць старая таніроўка, яе абавязкова трэба зняць. Як гэта зрабіць? Робіцца гэта пры дапамозе фена (пажадана ўзяць будаўнічы). Трэба разагрэць плёнку і падчапіць за яе край.
Трэба акуратна і не спяшаючыся цягнуць матэрыял да канца, раўнамерна разагрэву акно. Затым варта прыбраць рэшткі клею. Для гэтага падыдзе уайт-спірыт або антисиликон. У заключэнне апрацоўваем ўсе насуха чыстай микрофиброй.
Пры нанясенні таніровачную пленкі важная тэмпература паветра. Таму калі дадзеная аперацыя выконваецца зімой, трэба папярэдне прагрэць памяшканне.
Спецыялісты кажуць, што мінімальна дапушчальны парог павінен складаць +10 градусаў. Калі наносіць плёнку на марозе, яна ў хуткім часе можа адклеіўся.
Гэта самы важны этап, ад якога ў далейшым будзе залежаць вынік. Перад тым як ляпіць таніроўку на шкло аўтамабіля, трэба выканаць правільны раскрой. Для гэтага выразаем плёнку памерам з наша акно і прыкладаем матэрыял максімальна шчыльна. Зафіксаваць яе можна пры дапамозе спецыяльных магнітаў альбо ўтрымаць на мыльным растворы. Пасля гэтага пры дапамозе маркера абводзім контур. Трэба адступіць ад краю прыкладна на сантыметр. Далей трэба акуратна разрэзаць матэрыял. Старайцеся не рабіць пераломаў, інакш такая пленка больш не ляжа нармальна на паверхню.
Наносіць плёнку варта лімітава акуратна. Спачатку трэба падзяліць падкладку і таніроўку. Гэта трэба зрабіць вельмі хутка і пры гэтым не дапусціць дэфектаў. Каб палегчыць гэтую працэдуру, можна прыляпіць кавалак скотчу да кутняй часткі падкладкі і адцягнуць яе ў бок. За які ўтварыўся куток бярэмся пальцамі і цалкам вызваляем плёнку. Па меры адцягвання варта наносіць на клеевую бок мыльны раствор. Так мы прадухіліць склейванне плёнкі да нанясення яе на шкло.
Пасля гэтага апрацоўваем мыльным растворам ўнутраную бок шкла. Затым наносім матэрыял. Яго неабходна раўнамерна размясціць на паверхні. Асаблівую ўвагу надавайце краях. Апошнія павінны супадаць да контурамі шкла.
Вынік абклейвання залежыць ад таго, як правільна вы выдаліце мыльныя бурбалкі і паветра з вадой. Каб гэта зрабіць, трэба ўжыцьшпатель. Пажадана выкарыстоўваць інструмент з гумовай часткай. Шырыня яго павінна быць такі, каб атрымалася выдаліць усе бурбалкі са складаных участкаў. Не варта купляць занадта шырокія шпатели. Выдаляючы ваду і паветра, старайцеся не зрушыць таніроўку з месца. Пасля абклейвання яна схільная дэфармацыям. Для лепшага слізгацення можна багата намачыць вонкавую бок плёнкі растворам. Таксама не варта моцна ціснуць шпателем. У адваротным выпадку магчыма адукацыю драпін і іншых дэфектаў.
Гэта самы складаны ўчастак для ўсіх пачаткоўцаў. Задняе шкло мае ўвагнутую форму і да таго ж размешчана пад вуглом. Таму, каб нанесці плёнку, трэба ладна папацець. Як ляпіць таніроўку на задняе шкло?
Каб палегчыць гэты працэс, спецыялісты рэкамендуюць папярэдне прагрэць матэрыял фенам. Але трэба не перастарацца, інакш на плёнцы будуць дэфармацыі, з-за якіх матэрыял не падлягае далейшаму выкарыстанню. Апрацоўваць фенам варта яшчэ да таго, як наносіць матэрыял. Лепш гэта рабіць адразу пасля этапу выразання плёнкі. сам працэс нанясення аналагічны бакавым і лабавым шкле. Наносіцца матэрыял на мыльны раствор. А вада і бурбалкі старанна сгоняются гумовым шпателем. Не бойцеся багата змочваць паверхню.
Пасля нанясення матэрыялу на шкло і выдалення раствора трэба прасушыць плёнку і пакінуць яе ў такім выглядзе на некалькі гадзін. Не варта вырабляць сушку на вуліцы пад прамымі сонечнымі прамянямі. Таксама не трэба ўжываць для гэтага будаўнічы фен. Матэрыял павінен высахнуць ў натуральных умовах.
Калі плёнка высахла, трэба абрэзаць яе краю. Для гэтага ўжываем востры канцылярскі нож. Важна, каб ён быў не тупым, інакш мы папросту пашкодзіць плёнку, у выніку прыйдзецца перарабляць усю працу. Не лянуецеся мяняць у дадзеным нажы ляза. Як правільна абрэзаць краю? Трэба рабіць водступ памерам у пяць міліметраў ад контуру шкла. Калі абрэзаць ўпоравень, плёнка хутка прыйдзе ў непрыдатнасць і адклеіўся адразу ж пасля закрыцця вокнаў у аўтамабілі.
Але і гэта яшчэ не ўсё. Пасля гэтага трэба пакінуць шкло яшчэ на некаторы час. Для чаго гэта трэба? Варта вычакаць час, пакуль плёнка цалкам высахне. На гэта спатрэбяцца яшчэ суткі. Але эксплуатаваць аўтамабіль ужо можна. Галоўнае – не адчыняць вокны на хаду. Інакш вецер можа пашкодзіць плёнку, і яна аддзялілася ўжо праз пару сотняў метраў.
Каб пленка праслужыла максімальна доўга і пры гэтым не дэфармавалася, першую тыдзень рэкамендуецца мінімізаваць выкарыстанне шклапад'ёмнікамі і перыядычна праціраць ўнутраную частку вокнаў вільготнай анучай. Так мы захаваем прывабны выгляд таніроўкі на працягу доўгага часу.
У апошні час усё вялікую папулярнасць стала заваёўваць менавіта такая пленка. Аўтааматары купляюць яе з мэтай засцерагчы сябе ад штрафаў. Таму звычайна купляюць практычна «глухую» пленку са светопропускаемостью ў 10, а то і 5 працэнтаў. Матэрыял мае сіліконавую аснову і лепіцца такім жа чынам, на мыльны раствор. Аднак плюс плёнкі ў тым, што яна шматразовая, а для мантажу не трэба рабіць раскрой. Але ёсць і недахопы.
Як паказвае вопыт эксплуатацыі, такая пленка вельмі мутная, праз яе дрэнна бачна вуліцу. Гэта істотна ўплывае на бяспеку руху. Таму не кожны аўтааматар купляе такую таніроўку, хоць яна і з'яўляецца шматразовай.
такім чынам, мы высветлілі, як ляпіць на таніроўку шкла аўтамабіля. Як бачыце, дадзеную аперацыю можна выканаць сваімі рукамі. Галоўнае - быць гранічна акуратным, месцамі выкарыстоўваць фен (але рабіць гэта правільна) і не баяцца багата наносіць мыльны раствор на паверхню шкла аўто. І тады вынік перасягне ўсе чаканні.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21433-how-to-glue-tint-yourself.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38490-wie-man-get-nten-selbst.html
En: https://tostpost.com/cars/32489-how-to-glue-tint-yourself.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/38256-como-pegar-tonirovku-por-s-mismo.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/23004-how-to-glue-tint-yourself.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/21016-how-to-glue-tint-yourself.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39344-alay-kleit-k-g-rttelgen-z.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/41016-jak-klei-przyciemniane-samodzielnie.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40683-como-a-cola-de-tonirovku-sozinho.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35855-tutkal-rengi-kendiniz.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39770-yak-kle-ti-tonuvannya-samost-yno.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/22290-how-to-glue-tint-yourself.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Мабыць, адной з асноўных артыкулаў абслугоўвання аўтамабіля з'яўляецца расход паліва. Таму кожны аўтаўладальнік імкнецца паменшыць гэтую велічыню і зэканоміць свае грашовыя сродкі. Для гэтага цалкам дастаткова прытрымлівацца некат...
Пазадарожнік з мінулага Isuzu Axiom
Аўтамабіль Isuzu Axiom, афіцыйны дэбют якога адбыўся ў рамках аўтасалона ў Дэтройце ў 2001 годзе, быў створаны сумеснымі намаганнямі канструктараў кампаній Субару і Исузу з мэтай паўнавартаснай замены Rodeo – маральна састар...
Як ажыццяўляецца праверка прабегу аўтамабіля
Калі купляеш ўжываную машыну, то адзін з самых важных параметраў - рэальны прабег аўтамабіля. Ад яго залежыць якасць дэталяў і тое, як хутка прыйдзецца праводзіць рамонт. Праверка прабегу на сённяшні дзень стала сапраўдным галаўны...
Брутальны кросовер Daewoo Winstorm
Daewoo Winstorm – паўнапрывадны кросовер сярэдніх памераў, які пачала выпускаць у 2006 годзе карэйская кампанія Daewoo Motors. Дадзеная мадэль у еўрапейскіх краінах прадстаўлена пад іншым (экспартных) назвай, а менавіта...
Аўтамабіль "Рэно Дастер": водгукі ўладальнікаў, галоўныя недахопы
У Расеі ўсё больш набіраюць папулярнасці кроссоверы. Гэты тып аўтамабіляў запатрабаваны ў розных рэгіёнах. Часцяком такія машыны купляюць з-за вялікага кліранс і ёмістага багажніка. І паколькі гэта не пазадарожнік, то і выдатак па...
Аматарам нямецкіх аўтамабіляў, у асаблівасці лінейкі Audi, даўно вядома, што Аўдзі А6 вось ужо 20 гадоў з'яўляецца адной з найбольш папулярных мадэляў кампаніі. За сваю гісторыю машына не аднойчы мяняла свой знешні выгляд, дызайн ...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!