Змест транспартнага сродку сёння абыходзіцца аўтаўладальнікам ў буйную суму. Нягледзячы на даволі вялікія выдаткі, мала хто вырашае адмовіцца ад камфортнага і хуткага сродкі перамяшчэння і спрабуе знайсці спосабы эканоміі. Замежныя рынкі аўтамабільных аксесуараў прапануюць аўтааматарам экономитель паліва FuelFree, водгукі на які пазіцыянуюць яго як прыбор магнітнага тыпу, які дазваляе знізіць выдатак паліва.
Кошт дадзенага прыбора ў розных краінах адрозніваецца:
У водгуках аб прыборы FuelFree спажыўцы адзначаюць, што набыць яго можна ў інтэрнэт-крамах, якія супрацоўнічаюць непасрэдна з вытворцам экономителя і якія дазваляюць зэканоміць на яго набыцці.
Амерыканскія і еўрапейскія аўтааматары выдатна знаёмыя з дадзеных магнітным прыборам. Мяркуючы па іх водгуках аб экономителе паліва FuelFree, ён выдатна зарэкамендаваў сябе пры эксплуатацыі на розных транспартных сродках і можа працаваць з рухавікамі любых тыпаў - як бензінавых, так і дызельных. Эфектыўнасць для кожнага тыпу матораў розная, аднак у сярэднім паказчык эканоміі можа дасягаць 20 %, што з'яўляецца вельмі нядрэнным вынікам.
Уладальнікі у водгуках аб FuelFree пацвярджаюць інфармацыю вытворцы аб тым, што прыбор можа выкарыстоўвацца ў наступных транспартных сродках:
У рэальных водгуках аб FuelFree аўтааматары пішуць, што прыбор дазваляе зэканоміць бюджэт за кошт паніжэння выдатку паліва, не наносячы пры гэтым шкоды рухавіка транспартнага сродку і іншым механізмаў і вузлоў паліўнай сістэмы.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Дзеянне прыбора грунтуецца на двух неодимовых магнітаў, размешчаных у яго корпусе. Неадым валодае высокімі магнітнымі ўласцівасцямі і шырока ўжываецца ў аўтамабілебудаванні.
Пры праходжанні паліва праз моцнае магнітнае поле, якое ствараецца прыборам, якія ўваходзяць у яго склад вуглевадародныя звёны расшчапляюцца на дробныя часціцы з іх наступнай актывацыяй. Увесь прынцып працы экономителя паліва будуецца на працэсах, якія адбываюцца з аўтамабільным палівам.
Любая паліўная сумесь пад уздзеяннем высокай вільготнасці і розных тэмператур змяняецца - пашыраецца і сціскаецца. У аснове аўтамабільнага паліва ляжаць вуглевадароды, якія пад тэмпературным уздзеяннем прыцягваюцца адзін да аднаго, фармуючы малекулярныя групы.
З-за залішне шчыльнага навалы малекул кісларод не можа ахапіць іх усе, што прыводзіць да захавання некаторых з іх замест поўнага згарання. Моцны магнітна-частотны рэзананс, які ўздзейнічае на паліва пры яго праходжанні праз прыбор FuelFree, рассейвае навалы малекул на асобныя станоўча зараджаныя часціцы.
У выніку такой апрацоўкі кісларод атрымлівае доступ да кожнай малекуле, дзякуючы чаму паліва згарае цалкам. У выніку прыбор дазваляе не толькі эканоміць паліва, але і зніжае колькасць адпрацаваных газаў, выкіданых у атмасферу.
У выніках праведзеных шматлікіх тэстаў і водгуках на экономитель FuelFree адзначаюцца аналагічныя перавагі выкарыстання прыбора:
Карыстальнікі ў рэальных водгуках аб FuelFree пацвярджаюць словы вытворцы аб тым, што мантаж прыбора - працэс лёгкі і займае каля 15-20 хвілін. Прыбор мацуецца да шлангу падачы паліва. Увесь працэс ўстаноўкі падрабязна апісаны ў інструкцыі па эксплуатацыі, якая ідзе ў камплекце з экономителем. Прылада цалкам аўтаномна і не патрабуе ніякага абслугоўвання.
На афіцыйным сайце вытворцы сказана, што эканамайзер паліва FuelFree ўяўляе сабой спецыялізаваны прыбор, дзеянне якога накіравана на паніжэнне спажывання гаручага. Прылада даволі шырока распаўсюджана на амерыканскім і еўрапейскім рынках і можа пахваліцца мінімальным колькасцю адмоўных водгукаў.
FuelFree працуе на аснове двух магнітаў. Вытворца запэўнівае, што ўстаноўка такога экономителя на аўтамабіль дазваляе знізіць спажыванне паліва мінімум на 20 %. Прыбор пры гэтым валодае даступнай коштам, што робіць яго больш прывабным у вачах аўтааматараў.
Водгукі аб FuelFree пацвярджаюць эфектыўнасць нарухавіках любога тыпу і транспартных сродках любой катэгорыі - пачынаючы з аўтатранспарту і заканчваючы матацыкламі і спецыяльнай тэхнікай.
FuelFree - далёка не першы прыбор, дзеянне якога накіравана на паніжэнне расходу паліва пасля яго ўстаноўкі на транспартны сродак. Вытворца прыцягвае аўтааматараў не толькі абяцаннем эканоміі паліва, але і прывабнай коштам самога эканамайзера - каля двух тысяч рублёў.
На справе ж прыведзеныя вытворцам перавагі вельмі сумніўныя, аб чым кажуць многія скептыкі ў сваіх водгуках аб FuelFree, тлумачачы гэта фізічнымі законамі: разрыў сувязяў у вугляродных злучэннях патрабуе куды большай сілы, чым тая, якую стварае магнітнае поле.
Адно з распаўсюджаных рэкламных паведамленняў сцвярджае, што экономитель FuelFree з'яўляецца распрацоўкай аўтаканцэрна General Motors. Заяву спрэчнае, бо адразу ж узнікае пытанне аб тым, чаму кампанія не ўстанаўлівае прыбор на ўласныя аўтамабілі, бо такое рашэнне не толькі дасць магчымасць павысіць папулярнасць сярод аўтааматараў і павялічыць яго продажу, але і задаволіць патрабаванні, што прад'яўляюцца эколагамі да GM.
У рэкламных паведамленнях нярэдка выкарыстоўваецца такі трук, як запэўненне спажыўца ў тым, што ад колькасці устаноўленых экономителей залежыць ўзровень эканоміі паліва. Можна выказаць здагадку верагоднасць таго, што пасля ўстаноўкі пэўнага колькасці такіх прыбораў рухавік цалкам спыніць спажываць паліва.
Аўтаўладальнікі-скептыкі ў водгуках аб FuelFree нярэдка задаюць пытанні аб тым, чаму такі прыбор можна набыць толькі праз інтэрнэт-пляцоўкі, а не ў звычайных аўтакрамах. Вялікая верагоднасць таго, што продажу эканамайзера ажыццяўляюцца такім чынам з мэтай захавання для прадаўцоў магчымасці адмовіць незадаволеным пакупнікам у вяртанні сродкаў.
Галоўная прычына папулярнасці і шырокай распаўсюджанасці экономайзеров паліва -пагоня аўтаўладальнікаў за танным прадуктам і спроба знізіць эксплуатацыйныя выдаткі. Пэўны ўплыў маюць і станоўчыя водгукі аб FuelFree ад прадаўцоў прыбора, расхваливающих яго перавагі.
На афіцыйным сайце вытворцы эканамайзера прадстаўлена поўная інфармацыя аб прыборы за выключэннем вынікаў якіх-небудзь праведзеных досведаў і тэставанняў. Азнаёміцца з падобнымі дадзенымі практычна нерэальна: праверкай экономителя ніхто не займаецца.
Прывабнасць эканамайзера тлумачыцца тым, што прадаўцамі часцяком прапануецца вялікая зніжка на куплю, тэрмін дзеяння якой, зрэшты, строга абмежаваны. Такая палітыка прыносіць свае плады: спажывец не паспявае вызначыцца з неабходнасцю набыцця прыбора і імкнецца паспець купіць яго ў рамках акцыі.
На афіцыйным сайце прадаўца размешчана вялікая колькасць сертыфікатаў, якія таксама прыцягваюць пакупнікоў і заваёўваюць іх давер. Асноўная задача такіх дакументаў - пацвярджэнне таго, што эканамайзер сапраўды валодае ўсімі пералічанымі перавагамі і характарыстыкамі. У большасці выпадкаў такія сертыфікаты, як і захопленыя водгукі пакупнікоў, з'яўляюцца майстэрскай падробкай.
Экономители паліва, у шырокім асартыменце прадстаўленыя на прасторах інтэрнэту, ўяўляюць сабой вытанчаны развод аўтааматараў. Прылады такога тыпу, згодна з водгуках, не дазваляюць зэканоміць паліва і не зніжаюць яго расход, паколькі не аказваюць ніякага ўплыву на характарыстыкі вугляродных сумесяў. Панізіць узровень спажывання паліва можна толькі ў тым выпадку, калі набываць малалітражных аўтамабіль альбо рэдка ездзіць на ім.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/4522-fuelfree.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/8028-ekonomitel-kraftstoff-fuelfree-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/20590-economical-fuel-fuelfree-reviews.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/8033-ekonomitel-de-combustible-fuelfree-los-clientes.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/4524-fuelfree.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/4522-fuelfree.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/8031-ekonomitel-topliva-fuelfree-p-k-rler.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/8030-ekonomitel-paliwa-fuelfree-opinie.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/8026-ekonomitel-de-combust-vel-fuelfree-coment-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/8035-ekonomitel-yak-t-fuelfree-yorumlar.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/8030-ekonomitel-paliva-fuelfree-v-dguki.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Як правільна захоўваць гуму на дысках? Як правільна захоўваць аўтамабільныя шыны
Пытанне аб правільным захоўванні шын кожны год востра ўстае перад аўтааматарамі. Пераход на зімовую або летнюю гуму прымушае задумацца аб тым, як правільна захоўваць гуму на дысках. Падыдзіце да сезону змены гумы падрыхтаваным чал...
Які ціск у шынах зімой павінна быць
Ціск у шынах узімку варта правяраць не радзей аднаго разу на працягу двух тыдняў, а таксама пры рэзкім перападзе тэмпературы паветра. Завод вытворца машыны паказвае ў рэкамендацыі па эксплуатацыі, які ціск у шынах зімой павінна бы...
Замена бензапомпы на «Форд Фокусе» 2-га пакалення
Праца рухавіка напрамую залежыць ад стану паліўнай сістэмы. Менавіта яна вырабляе падачу і ачыстку гаручай сумесі па магістралях з бака. Найважнейшы кампанент дадзенай сістэмы – бензапомпа. Ён можа быць розных тыпаў. Што саб...
Матацыкл Kawasaki ZZR 1100: тэхнічныя характарыстыкі, водгукі
Некалькі гадоў, з 1990-га па 1996-ы, гэты матацыкл быў проста каралём ўсіх сусветных аўтабанаў. Яму не было роўных ні па хуткасці і дынамікі разгону, ні па камфорту. Абсалютным лідэрам топу быў і выдатны экстэр'ер гэтай мадэлі.Сён...
Honda Civic 5D: тэхнічныя характарыстыкі, водгукі, цэны і фота
Пра гэтых аўто ведаюць усе. Самі памяркуеце, бо першыя мадэлі пакінулі сцены роднай прадпрыемства яшчэ ў другой палове XX стагоддзя, калі дакладней, то ў няблізка 1972 годзе. І вось па сканчэнні 42 гадоў японцам атрымалася выпусці...
Важны фактар пры выбары аўтамабіля - аб'ём рухавіка
З кожным годам колькасць аўтамабіляў на нашых дарогах няўмольна расце. І ў гэтым няма нічога дзіўнага. Аўтамабільны транспарт – самы практычны і камфортны, калі не ўлічваць коркаў. Хто-тое мяняе машыны як пальчаткі. Дл...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!