Жалезабетонная апора: канструкцыя, ўстаноўка, мантаж. Тыпы жалезабетонных апор

Жалезабетонныя апоры з'яўляюцца апорным элементам у канструкцыях ліній электраперадач. На іх кладуцца вялікія нагрузкі пераважна ад уздзеянняў навакольнага асяроддзя, таму выкарыстанне камбінацыі бетону і металу цалкам апраўдана. Існуюць розныя віды такіх апор, кожны з якіх мае сваё прызначэнне. Тэхналогія мантажу ўскладняецца тым, што нават у найпростым выкананні жалезабетонная апора мае вялікую масу і патрабуе для ўстаноўкі прымянення спецыяльнай тэхнікі.

Канструкцыя жалезабетоннай апоры

Аснову апоры складае бетон, армаваны металічным каркасам. У залежнасці ад прызначэння могуць прымяняцца розныя склады раствораў. Напрыклад, абслугоўванне ліній электраперадач ад 35 да 110 кВ вырабляецца з дапамогай апор з центрифугированных сумесяў бетону. Да пераваг, якімі валодае канструкцыя жалезабетонных апор, ставіцца ўстойлівасць да працэсаў карозіі, а таксама уздзеянняў хімічных рэчываў і элементаў, якія ўтрымліваюцца ў паветры. Ёсць у такіх апор і недахопы. У першую чаргу гэта значная маса, з-за якой ускладняюцца і працоўныя аперацыі па іх усталёўцы, і транспарціроўка. Таксама матэрыял валодае адноснай адчувальнасцю да механічных уздзеянняў. Напрыклад, пры транспарціроўцы апоры часта пашкоджваюцца – на іх паверхні сустракаюцца расколіны і сколы.

Абсталяванне жалезабетонных апор

Апоры з жалезабетону могуць забяспечвацца металічным каркасам, сфармаваным арматурнай сталлю. Дзякуючы ёй канструкцыя набывае высокую надзейнасць і абарону ад знешніх уздзеянняў. Таксама арматура прызначана для ўстаноўкі правадоў на гаках або траверсах. У першым варыянце выкарыстоўваюцца апоры, у якіх яшчэ на заводзе былі выкананы адпаведныя адтуліны для ўкаранення крукаў. Важна адзначыць, што забеспячэнне функцыянальнымі кампанентамі можа выконвацца да таго, як была праведзена ўстаноўка жалезабетонных апор на працоўным участку. Гэтая асаблівасць адрознівае такія канструкцыі ад драўляных, абсталяванне якіх можа праводзіцца толькі пасля мантажу.

Больш:

Самыя эфектыўныя метады прарошчвання насення

Нягледзячы на тое, што рассадный метад у агародніцтве - гэта працэс вельмі працаёмкі, яго выкарыстоўвае большасць садаводаў. Высадка насення ў адкрыты грунт - гэта просты і зручны спосаб, але ен эфектыўны толькі ў пэўных кліматычных зонах. Ва ўмовах ...

Святлоадбівальная фарба. Сферы прымянення

Калі транспартныя сродкі пачалі запаўняць дарогі, сваю папулярнасць пачала набіраць святлоадбівальная фарба. Дзякуючы гэтай фарбе, як і вадзіцелям, так і пешаходам становіцца нашмат лягчэй пазбегнуць аварыйных сітуацый у цёмны час сутак. Прызначэнне ...

Тынкоўка для вонкавых прац

Оштукатуривание з'яўляецца зараз адным з найбольш запатрабаваных метадаў аздаблення сцен. вонкавыя Тынкавыя працы ўяўляюць сабой нанясенне параўнальна тонкага шара цэментавага небудзь вапнавае-цэментавага будаўнічага раствора на знешнюю паверхню вонк...

Класіфікацыя па спосабе ўстаноўкі

Існуюць розныя падыходы да ўстаноўцы жалезабетонных апор. У дадзеным выпадку гаворка ідзе аб метадах фіксацыі ў грунце – з мантажом на падмурку і з непасрэдным апусканнем у грунт. Апоры, якія мацуюцца на аснове падмурка, таксама бываюць двух тыпаў: узкобазовые і класічныя. Першая разнавіднасць – гэта канструкцыя, якая ўсталёўваецца на сталёвыя або жалезабетонныя палі. Другі варыянт прадугледжвае апусканне ў зямлю з наступнай заліваннем бетонам. Такая жалезабетонная апора таксама называецца рамной або каркаснай. Яе выкарыстоўваюць у якасці элемента канструкцыі падмуркаў. Апоры, якія наўпрост фіксуюцца ў грунце, звычайна ўжываюць у якасці апорнай канструкцыі сістэм асвятлення, ліній электраправодкі і г. д.

Класіфікацыя па прызначэнні

У сутнасці, простая і надзейная канструкцыя абумовіла шырокі спектр абласцей прымянення такіх элементаў. На сённяшні дзень можна вылучыць наступныя тыпы жалезабетонных апор, зыходзячы з іх прызначэння:

• Вуглавыя. Выкарыстоўваюцца на кутах ў паваротах трасы паветранай ліній (ВЛ). У залежнасці ад велічыні кута павароту могуць выкарыстоўвацца для гэтай мэты і іншыя разнавіднасці апор.
• Прамежкавыя. Абслугоўваюць прамыя ўчасткі трас ВЛ. Такія мадэлі разлічаны на падтрыманне трасоў і кабеляў, аднак іх нельга выкарыстоўваць, калі мяркуюцца дадатковыя нагрузкі.
• Анкерных. Таксама прымяняюцца на прамых участках паветраных ліній, але маюць адну асаблівасць. З дапамогай анкерных апор фармуюцца пераходныя зоны праз натуральныя перашкоды, інжынерныя канструкцыі і іншыя збудаванні.
• Канцавыя. Гэтымі апорамі пачынаюцца і заканчваюцца паветраныя лініі.
• Распаўсюджаная і спецыяльная жалезабетонная апора, якая служыць для змены канфігурацыі ў правадах, а таксама забяспечвае падтрымку на складаных участках з адгалінаваннямі, пераходамі і скрыжаваннямі.

Асаблівасці апор для ліній электраперадач

Апоры з жалезабетону з'яўляюцца аптымальным рашэннем для забеспячэння падтрымкі паветраных ліній электраперадач. Металічныя і драўляныя аналагі таксама прымяняюцца для гэтай мэты, але маюць шэраг сур'ёзных абмежаванняў. Аднак і апоры ЖБВ маюць падзелу па нагрузак на сетках, з якімі яны могуць працаваць. У прыватнасці, існуюць апоры для ліній ад 10 да 1150 кВ. У гэтак шырокім дыяпазоне прадстаўлены канструкцыі з рознымі параметрамі. Чым вышэй напружанне, тым большай масай і даўжынёй траверсы валодае жалезабетонная апора, уключаная у сетку. Здавалася б, калі лініі знаходзяцца на прыкладна роўнай адлегласці ад зямлі і фізічная нагрузка на канструкцыю аднолькавая, то чым выклікана неабходнасць змены характарыстык апоры? На самай справе гэта цалкам апраўдана тэхналагічнымі патрабаваннямі, якія загадваюць розныя нарматывы па адлегласцям ад лініі да апоры і паверхні зямлі ў залежнасці ад напружання.

Тэхналогія мантажу

Да рабочым мерапрыемствампрыступаюць толькі пасля завяршэння падрыхтоўкі пляцоўкі і завозу камплектуючых для мантажу. Далей ажыццяўляецца выкладка матэрыялаў, праводзіцца аналіз, складаецца план і зазямленне выконваецца. Пасля гэтага пачынаецца зборка канструкцыі і яе элементаў. Непасрэдна мантаж жалезабетонных апор выконваюць спецыяльныя машыны: краны-ўсталёўшчыкі або стреловая тэхніка. Падцягванне стоек можа выконвацца і трактарам. Таксама рыхтуецца катлаван, дыяметр якога можа перавышаць аналагічны паказчык у стойкі не больш чым на 25%.

Калі плануецца мантаж партальных або двухстоечных апор, то ўстаноўка выконваецца паслядоўна: спачатку адна, а потым другая стойка. Далей варта ўстаноўка траверс, канчаткаў межстоечных крыжовых звязкаў і фіксацыя іх ніжніх канчаткаў. Калі ўздым і ўстаноўка апор спецтэхнікай будзе выканана, канструкцыі часова раскрепляются адмысловымі адцяжкамі, пасля чаго ўсталёўваюцца рыгелі. Прыступаць да фінальнага этапу ў мантажы апор з засыпаннем грунту можна пасля таго, як будзе праведзена выверка становішча канструкцыі.