Здымніка сайлентблоков павінен быць у кожнага аўтамабіліста

Сайлентблок, або резинометаллический шарнір - вузел, які ўяўляе сабой дзве металічныя ўтулкі і пругкую ўстаўку паміж імі, але магчымыя і канструктыўныя змены ў залежнасці ад канкрэтнага задумы іх выкарыстання.

У злучэннях за кошт резинометаллического шарніра адбываецца гашэнне негатыўных ваганняў і дребезжаний. Усталёўваецца ў розных месцах падвескі, якія маюць большы знос. З прычыны гэтага замену сайлентблоков неабходна вырабляць часцей, чым расходных дэталяў падвескі (для гэтага выкарыстоўваюць здымніка сайлентблоков). Гэта рычагі пярэдняй і задняй падвескі. Таксама сайлентблоков выкарыстоўваюцца для пругкага мацавання амартызатараў, рэактыўных цяг і стабілізатара папярочнай устойлівасці.

Тэрміны службы

Працягласць тэрміну эксплуатацыі сайлентблока залежыць ад шэрагу фактараў: ад ступені нагрузак, іспытваюцца падвескай аўтамабіля; ад загружанасці дэталі, на якой ён усталяваны, а таксама ад якасці самага сайлентблока. Неабходна памятаць, што замена гэтых дэталяў павінна адбывацца сіметрычна: змяняючы сайлентблок правага рычага, адначасова трэба замяніць яго і на левым. Інакш будзе дачасны знос дэталяў з прычыны нераўнамернай нагрузкі на дэталі падвескі.

Заўважыць зношанасць сайлентблока можна і візуальна. Неабходна кантраляваць стан ўнутранага напаўняльніка: калі гумавая або поліурэтанавая пругкая устаўка рассохлась, на ей з'явіліся расколіны або расслаення, то сайлентблок неабходна адразу мяняць!

Калі аўтамабіль на вялікай хуткасці пачынае адводзіць у бок, з'яўляюцца дадатковыя праблемы з кіраваннем, то, магчыма, прычынай гэтага стаў зношаны сайлентблок. Здымніка сайлентблоков універсальны дапаможа ўсё зрабіць самому.

Больш:

Самыя эфектыўныя метады прарошчвання насення

Нягледзячы на тое, што рассадный метад у агародніцтве - гэта працэс вельмі працаёмкі, яго выкарыстоўвае большасць садаводаў. Высадка насення ў адкрыты грунт - гэта просты і зручны спосаб, але ен эфектыўны толькі ў пэўных кліматычных зонах. Ва ўмовах ...

Святлоадбівальная фарба. Сферы прымянення

Калі транспартныя сродкі пачалі запаўняць дарогі, сваю папулярнасць пачала набіраць святлоадбівальная фарба. Дзякуючы гэтай фарбе, як і вадзіцелям, так і пешаходам становіцца нашмат лягчэй пазбегнуць аварыйных сітуацый у цёмны час сутак. Прызначэнне ...

Тынкоўка для вонкавых прац

Оштукатуривание з'яўляецца зараз адным з найбольш запатрабаваных метадаў аздаблення сцен. вонкавыя Тынкавыя працы ўяўляюць сабой нанясенне параўнальна тонкага шара цэментавага небудзь вапнавае-цэментавага будаўнічага раствора на знешнюю паверхню вонк...

У вас аўтамабіль ВАЗ? Значыць, патрэбен адмысловы здымніка сайлентблоков ВАЗ.

Нераўнамернае ізаляцыі шын таксама можа казаць аб дачасным зносе резинометаллического шарніра. Агляд сайлентблоков ва ўмовах расійскіх дарог варта вырабляць кожныя 50 тыс. км, а замену на вузлах падвескі, якія выпрабоўваюць найбольшыя дэфармацыі, - кожныя 100 000 км.

Асаблівасці працэсу

Замена сайлентблока ажыццяўляецца адмысловым здымнікам, які плаўна выпрессует яго з агульнай абоймы. Выбіванне дэталі падручнымі сродкамі можа прывесці да негатыўных дэфармацыям, а таксама да непатрэбнай механічнай нагрузцы ў месцах зваркі. Менавіта таму трэба ўжываць здымніка сайлентблоков. Перад устаноўкай новай дэталі працоўную паверхню яе абоймы неабходна пачысціць ад бруду і вышмараваць.

Магчымыя праблемы з запрэсоўкай новага сайлентблока ў працоўную абойму дэталі без спецыяльных інструментаў - замена ўласнымі рукамі нярэдка пашкоджвае пругкую ўстаўку. Што тычыцца работ у рухавіку або скрынцы перадач, то самастойна дзейнічаць тут вельмі не рэкамендуецца. Лепш звярнуцца да кампетэнтным спецыялістам з вопытам у падобных працах.

Чаму трэба выкарыстоўваць якасныя дэталі

Выкарыстанне няякасных вырабаў можа прывесці да хуткага зносу і паломкі элементаў падвескі. Напружанне хадавой павысіцца, а тэрмін службы істотна скароціцца, калі пругкі напаўняльнік будзе занадта мяккім або занадта жорсткім.

У апошні час больш папулярныя поліўрэтанавыя напаўняльнікі з вялікім рэсурсам тэрміну службы, але яны даволі дарагія па параўнанні з простымі гумовымі. Купля іх апраўданая толькі ў выпадках раўнамернага зносу элементаў падвескі аўтамабіля, у той час як спалучаныя дэталі знаходзяцца ў добрым стане. Гэта забяспечыць плаўны ход транспартнага сродку і доўгі тэрмін эксплуатацыі элементаў хадавой, якія знаходзяцца пад пастаяннай нагрузкай.