Ці ведаеце вы, як называецца самая вузкая частка Ла-Манша?

Ёсць такі унікальныя праліў, які ў англамоўных краінах мае назву Дуврский. Пад яго дном праходзіць Еўратунэль. Гэта знакаміты Ла-Манш, які прадстаўляе дзіўна цікавы ўчастак зямлі. А цікавы ён не толькі сваімі ландшафтамі, але і паходжаннем. Як называецца самая вузкая частка Ла-Манша? Пра яе месцазнаходжанне і пра асаблівасці будзе расказана ў гэтым артыкуле.

Геаграфічнае становішча Ла-Манша

Праліў злучае Атлантычны акіян з Паўночным морам. 578 кіламетраў складае яго працягласць, шырыня на заходняй частцы – 250 км, на ўсходняй – 130 км. Самая маленькая глыбіня – 23,5 метра.

Важна адзначыць, што паміж гарадамі Кале і Дувр (як называецца самая вузкая частка Ла-Манша, даведаемся крыху ніжэй) збудаваны унікальны тунэль.

Больш за 52 км (38 км трасы знаходзіцца непасрэдна пад пралівам) складае яго даўжыня.

Асноўнымі партамі з'яўляюцца: Гавр, Портсмут, Шербур і Саўтгэмптан. Ёсць і выспы, найбуйнейшыя з якіх размешчаны ў берагоў Вялікабрытаніі (а. Уайт) і ў берагоў Францыі (Нармандскія астравы).

Гісторыя фарміравання выспы Вялікабрытанія

У Старажытным Рыме гэты праліў называўся Oceanus Britannicus, што перакладаецца як "Брытанскі акіян". Па заканчэнні часу ён станавіўся ўсё менш і менш. У віктарыянскую эпоху ён меў назву – "Брытанскі мора", а ўжо сёння маракі называюць гэта месца проста "рукавом" (The Рукаў).

Тэарэтычна на месцы Ла-Манша ў даўнія часы былі нізінныя зямлі (што-то накшталт Нідэрландаў). Затым ўзровень паверхні мора стаў падымацца і запаўняць шырокія даліны водамі акіяна. Гэта месца стала дном цяпер існуючага праліва, отделившего Вялікабрытанію ад вялікага мацерыка.

Больш:

Канкурэнцыя - гэта суперніцтва паміж удзельнікамі рынкавай эканомікі. Віды і функцыі канкурэнцыі

Канкурэнцыя – гэта паняцце, уласцівае рынкавай эканоміцы. Кожны ўдзельнік фінансавых, гандлёвых адносін імкнецца заняць лепшае месца ў той асяроддзі, дзе яму даводзіцца функцыянаваць. Менавіта па гэтай прычыне ўзнікае канкурэнцыя. Барацьба памі...

Палітыка і мараль: суадносіны паняццяў у сучасным грамадстве

 Палітыка і мараль – гэта найбольш складаныя адносіны палітыкі да маральным нормам, прынятым у грамадстве. Абодва гэтыя паняцці ўяўляюць сабой арганізацыйныя і кантрольныя сферы соцыума, аднак, яны функцыянуюць у ім па-рознаму. Мараль закл...

Самая старая котка ў свеце

Самая старая котка на сённяшні дзень – Люсі. Гэта самае звычайнае жывёла нарадзілася ў далёкім 1972 годзе. Калі яе гаспадары даведаліся пра гэта, яны звярнуліся да ветэрынараў. Спецыялісты былі ўражаны станам гэтага жывёльнага. Котка выдатна ел...

Перш, чым мы даведаемся, якая самая вузкая частка Ла-Манша, разгледзім яшчэ адну тэорыю паходжання гэтага праліва.

Новая версія

Больш за 20 гадоў таму з'явілася яшчэ адна, можна сказаць, катастрафічная тэорыя развіцця падзей. Большая частка географаў ўспрымае яе трохі надуманай.

У часопісе Nature была апублікаваная навуковая артыкул лонданскіх вучоных з Imperial College, у якой гаварылася аб тым, што які аддзяляе Вялікабрытанію і Францыю праліў быў сфармаваны ў выніку іншых прыродных працэсаў. Яны лічаць, што прычынай нараджэння Ла-Манша стаў катастрафічны адток вады з вялізнага возера, які ўтварыўся ў выніку зліцця Рэйна і Тэмзы ў лядніковым перыядзе.

Кіраўнік гэтых даследаванняў Санджыў Гупта сказаў, што больш за 420 тыс. гадоў таму Брытанія і Францыя былі злучаныя антиклиналью Вельд-Артуа. Гэта крэйдавая града, вышыня якой дасягала 180 метраў менавіта ў раёне разгляданага праліва, а ў заходняй частцы ад яе ляжалі нізіны. Вада з Рэйна, Тэмзы і іншых рэк сцякала сюды праз Паўночнае мора.

А калі ледавікі заблакавалі Паўночнае мора, рачная вада стала назапашвацца ў замкнёнай прасторы, сфармаваўшы пасля велізарнае возера, якое подпитывалось рэкамі і раставаннем ледніка.

Як называецца самая вузкая частка Ла-Манша, яе месцазнаходжанне

Размешчаны гэты участак паміж мацярынскай часткай Еўропы і востравам Вялікабрытанія.

Гэта выдатнае месца з выдатнымі ландшафтамі, дзе ясным сонечным днём можна разгледзець будынкі, размешчаныя па той бок праліва, а ноччу убачыць яркія свецяцца агні.

Самая вузкая частка Ла-Манша называецца Па-дэ-Кале або Дуврский праліў. Яе шырыня ўсяго 32 км. Яна знаходзіцца як раз паміж французскім горадам Кале і ангельскім портам Дувр. Пасажырскі катэр перасякае Па-дэ-Кале за 1,5-2 гадзіны. У гэтым месцы пад вадой пабудаваны Еўратунэль.

Апісанне

Ёсць у геалогіі выраз – мегапотоп. Ім абазначаюцца падзеі, якія адбыліся за апошнія 500 гадоў на тэрыторыі, якая прадстаўляе цяпер водную перашкоду паміж выспамі Брытаніі і кантынентам. Гаворка ідзе аб тым самым праліве Ла-манш.

У перакладзе з французскага Ла-Манш азначае "рукаў". У Вялікабрытаніі яго называюць "Англійская канал". Працягласць яго каля 560 км, а максімальная шырыня – 240 км. Прыкладна 34 км мае ў шырыню самая вузкая частка Ла-Манша.

Цікавыя факты аб праліве ў цэлым

• У часы першай сусветнай вайны западзіна "Хердз Дып", якая знаходзіцца на дне Ла-Манша, англічанамі выкарыстоўвалася для пахавання хімічнай зброі. А пасля Другой сусветнай вайны (1941-1945 гг.) тут было затоплена ўзбраенне немцаў. З 1946 па 1973 гады тут былі зроблены пахавання радыеактыўных ізатопаў.
• Самым першым плыўцом ў гісторыі чалавецтва, переплывшим Ла-Манш, быў Мэцью Уэб. Гэты заплыў у 1875 годзе доўжыўся амаль 22 гадзіны (без 15 хвілін).
• Па Еўратунэлі цягніка «Еўрастар» перасоўваюцца з хуткасцю 160 кіламетраў у гадзіну.
• На адным з астравоў праліва з назвай Сарк (Нармандскія астравы) захоўваўся феадалізм да 2008 года. Востравам да гэтага самага моманту кіраваў савет старэйшын. Гэта апошні ў Еўропе востраў з падобнага выгляду кіраваннем.
• У праліве Ла-манш жыве гіганцкі угору, вага якога перавышае 100 кілаграмаў, а даўжыня дасягае 3-х метраў.
• Адзіная чыгунка дзейнічае на востраве Олдерни (Нармандскія астравы), пабудаваная ў 1847 годзе. Яе даўжыня складае 3 км. Працуе яна толькі ўлетку і толькі па выхадных днях і ўсвяты.

Мы даведаліся, як называецца самая вузкая частка Ла-Манша, высветлілі гісторыю ўзнікнення самага праліва і зразумелі, што гэта месца з'яўляецца адным з самых цікавых куткоў планеты Зямля.