Экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын. Метады рашэння

Ахова прыроды – важная задача, бо прасоўванне цывілізаванага свету наперад вядзе да непазбежных цяжкасцяў і рызыках ў пытанні забруджвання навакольнага асяроддзя. Сярод іншых сацыяльных небяспек адно з першых месцаў займаюць экалагічныя праблемы, звязаныя з ужываннем цеплавых машын.

Што для нас теплодвигатели

Штодня мы маем справу з рухавікамі, якія прыводзяць у рух аўтамабілі, караблі, вытворчую тэхніку, чыгуначныя лакаматывы і самалёты. Менавіта з'яўленне і шырокае выкарыстанне цеплавых машын хутка продвинуло наперад прамысловасць.

Экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын складаецца ў тым, што выкіды цеплавой энергіі непазбежна вядуць да награвання навакольных прадметаў, у тым ліку атмасферы. Навукоўцы даўно б'юцца над праблемай раставання леднікоў і павышэння ўзроўню Сусветнага акіяна, лічачы асноўным фактарам ўплыву дзейнасць чалавека. Змены ў прыродзе прывядуць да змены ўмоў нашага жыцця, але нягледзячы на гэта, з кожным годам спажыванне энергіі павялічваецца.

Дзе прымяняюцца цеплавыя рухавікі

Мільёны аўтамабіляў на рухавіках унутранага згарання займаюцца перавозам пасажыраў і грузаў. Па жалезным дарогах ходзяць магутныя цеплавозы, па водным траекторыях – цеплаходы. Самалёты і верталёты забяспечаныя поршневымі, турбарэактыўны і турбавінтавымі рухавікамі. Ракетныя рухавікі «штурхаюць» ў касмічную прастору станцыі, караблі і спадарожнікі Зямлі. Рухавікі ўнутранага згарання ў сельскай гаспадарцы ўсталёўваюць на камбайнах, помпавых станцыях, трактарах і іншых аб'ектах.

Экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын

якія Выкарыстоўваюцца чалавекам машыны, теплодвигатели, вытворчасць аўтамабіляў, прымяненне газатурбінных рухальных установак, авіяцыя і ракетаносьбітам, забруджванне воднай асяроддзя судамі – усё гэта катастрафічна разбуральна дзейнічае на навакольнае асяроддзе.

Па-першае, пры спальванні вугалю і нафты ў атмасферу вылучаюцца азотныя і серныя злучэнні, пагібельныя для чалавека. Па-другое, у працэсах выкарыстоўваецца атмасферны кісларод, змест якога ў паветры з-за гэтага падае.

Выкіды шкодных рэчываў у атмасферу – не адзіны фактар ўплыву цеплавых рухавікоў на прыроду. Вытворчасць механічнай і электрычнай энергіі не можа ажыццяўляцца без адводу ў навакольнае асяроддзе значных колькасцяў цеплыні, што не можа не прыводзіць да павелічэння сярэдняй тэмпературы на планеце.

Цеплавое забруджванне абцяжарваецца тым, што сжигаемые рэчывы павялічваюць канцэнтрацыю вуглякіслага газу ў атмасферы. Гэта, у сваю чаргу, вядзе да ўзнікнення «парніковага эфекту». Сусветнае пацяпленне становіцца рэальнай небяспекай.

Экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын заключаецца і ў тым, што згаранне паліва не можа быць поўным, і гэта вядзе да выкіду ў паветра, якім мы дыхаем, попелу і шматкоў сажы. Па статыстыцы, ва ўсім свеце энергаўстаноўкі штогод скідаюць у паветра больш за 200 млн. тон попелу і больш за 60 млн. тон аксіду серы.

Праблемы экалогіі, звязаныя з выкарыстаннем цеплавых машын, спрабуюць вырашаць усе цывілізаваныя краіны. Ўводзяцца найноўшыя энергазберагальныя тэхналогіі па ўдасканаленні цеплавых рухавікоў. У выніку энергаспажыванне на вытворчасць адной і той жа прадукцыі значна зніжаецца, памяншаючы шкоднае дзеянне на экалогію.

Цеплавыя электрастанцыі, рухавікі ўнутранага згарання аўтамабіляў і іншых машын у вялікай колькасці скідаюць у атмасферу, а затым у глебу шкодныя для ўсяго жывога адходы, да прыкладу, хлор, сярністыя злучэння (пры згаранні каменнага вугалю), угарны газ СА, аксіды азоту і інш Аўтамабільныя рухавікі штогод выкідваюць у атмасферу каля трох тон свінцу.

На атамных электрастанцыях іншая экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын - бяспека і пахаванне радыеактыўных адходаў.

З-за неверагодна вялікага спажывання энергіі некаторыя рэгіёны страцілі здольнасць да самаачышчэння ўласнага паветранай прасторы. Эксплуатацыя атамных электрастанцый дапамагла значна знізіць шкодныя выкіды, аднак для працы паравых турбін патрабуецца вялікая колькасць вады і вялікая прастора пад сажалкі для астуджэння адпрацаванага пара.

Шляхі вырашэння

Да жаль, чалавецтва не ўсілах адмовіцца ад выкарыстання цеплавых рухавікоў. Дзе ж выйсце? Каб расходаваць на парадак менш паліва, то значыць, знізіць энергаспажыванне, варта павысіць ККД рухавіка для правядзення адной і той жа працы. Барацьба з негатыўнымі наступствамі выкарыстання цеплавых машын заключаецца толькі ў тым, каб павялічыць эфектыўнасць прымянення энергіі і пераходзіць на энергазберагальныя тэхналогіі.

У увогуле, будзе няправільным сцвярджаць, што сусветная экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын не вырашаецца. Усё большая колькасць электравозаў выцясняюць звычайныя цягніка; становяцца папулярнымі аўтамабілі на акумулятарных батарэях; у прамысловасць ўкараняюцца энергазберагальныя тэхналогіі. Ёсць надзея, што з'явяцца экалагічна чыстыя авія - і ракетныя рухавікі. Урадамі многіх краін рэалізуюцца міжнародныя праграмы па абароне навакольнага асяроддзя, накіраваныя супраць забруджвання Зямлі.