Востраў Серны: скадалы, інтрыгі, расследавання

Адно з самых знакамітых месцаў горада Пецярбурга – востраў Серны. І многім ён знаёмы з-за скандалу, які разгарэўся з-за моста, які пралягае на востраў. Размешчаны мост на Малой Няве, набярэжная якой часта становіцца месцам прагулак для многіх турыстаў.

Знакаміты мост

Мост і востраў Серны вельмі папулярны сярод мясцовых жыхароў. Малая Нява падзяляе горад на дзве часткі, ускладняючы жыхароў розных раёнаў магчымасць перамяшчэння. Адзінае злучнае звяно паміж імі – гэты мост.

Будаўніцтва моста праз востраў Серны было, хутчэй, неабходнасцю, чым капрызам. Усе масты, якія злучаюць востраў з горадам, разводзяцца ў начны час, метро зачыняецца, таму трапіць з горада на востраў немагчыма. Дадайце да гэтага яшчэ і павелічэнне аўтамабільнага патоку! Мост у Пецярбургу праз востраў Серны, які з'яўляецца адзіным неразводным, становіцца сапраўдным выратаваннем для большасці аўтамабілістаў.

Скандалы, інтрыгі, расследавання

З-за ўзвядзення моста праз востраў Серны градозащитники разгарнулі цэлую барацьбу за змены праекта канструкцыі. А ўсяму віной вышыня пабудовы – 93 метра. Мост задумваўся настолькі вялікім, каб яго можна было разглядзець нават з цэнтра горада. А гэта, на думку мясцовых экспертаў, псавала б ўражанне ад агульнага аблічча Піцера.

Калі падысці да будаўнічай пляцоўцы, то можна падумаць, што будаўніцтва моста праз востраў Серны ідзе поўным ходам. Адразу і не здагадаешся, што план пабудовы да гэтага часу не зацвердзілі. Прычына зразумелая: задумку планавалася ўвасобіць у жыццё да Чэмпіянату свету па футболе, які пройдзе ўжо ў 2018 годзе, таму прыйдзецца паспяшацца.

Наогул, мост ахутаны мноствам дзіўных і таямнічых гісторый. Будаўніцтва пачалося яшчэ вясной мінулага года. І ўсё ішло добра, пакуль пракуратара не заўважыла, што дазволу на будаўніцтва, якое выдае Служба дзяржаўнага будаўнічага нагляду і экспертызы, у забудоўшчыка няма.

Пазней для будаўніцтва моста спатрэбілася дазвол на знос будынка. Аднак пасля аказалася, што пабудавана яно было да 1917 года. Згодна з заканадаўствам Расійскай Федэрацыі, знос такіх будынкаў забаронены. Выхад з праблемы знайшлі – падрабілі дакументы. Так, афіцыйным годам пабудовы будынка стаў 1920. Аднак махінацыі раскрылі і распачалі крымінальную справу, вынікі якога да гэтага часу невядомыя.

Больш:

Адпачынак у Турцыі. Гатэль Adonis Hotel Kemer

Курорты Міжземнамор'я многочислены і шматстайныя. Кожны па-свойму ўнікальны і прывабны для турыстаў. Дадзеная артыкул прысвечана адпачынку ў Кемере і апісанню аднаго з гатэляў дадзенага курорта - Adonis Hotel Kemer 3*. Першая асаблівасць, пра якую хо...

Які аквапарк у Піцеры самы лепшы?

Асабліва востра прадчуванне летняга адпачынку і чаканне паездкі да цёплым морах перажываюцца жыхарамі паўночных шырот. Традыцыйную паездку ў Турцыю даводзіцца чакаць некалькі месяцаў. Але з некаторых часоў для жыхароў Паўночнай сталіцы доўгі чаканне ...

"Вегас" на Каширке. Кінатэатр ў "лас-Вегасе" на Каширке. ГЦ "Вегас"

Масква – гэта горад вялікіх магчымасцяў, асабліва ў сферы бізнесу. Менавіта таму людзі з вялікімі планамі так рвуцца туды, і іх агульнымі намаганнямі ствараецца зусім новая сталіца. Цяпер Масква расце шалёнымі тэмпамі і ўсё больш змяняецца, а ж...

Меркаванне ўладаў

Па думку дэпутата Аляксея Кавалёва, будаўніцтва моста ў Пецярбургу праз востраў Серны ідзе цяжка, годнага выхаду з сітуацыі пакуль няма. Віной усяму простая халатнасць і прага нажывы з боку забудоўшчыка, бо прапановы па змяншэнню вышыні моста ўносіліся яшчэ да пачатку пабудовы, аднак яны былі па якім-то прычынах праігнараваныя.

Нават калі тэма атрымала агалоску, меры прынятыя не былі. Да прыкладу, калі віцэ-губернатар горада даведаўся пра сітуацыю з мостам праз востраў Серны, ён загадаў тэрмінова паменшыць вышыню, не зацягваючы. Так, загады былі дадзены, але праблема застаецца нявырашанай да гэтага часу.

Меркаванне прафесіяналаў

Як ні дзіўна, меркаванні ўладаў і звычайных жыхароў з нагоды праблемы з востравам Серны супадаюць. Аднак рашэнне гэтага пытання, па словах галоўнага архітэктара горада, не такое простае.

Уладзімір Грыгор'еў лічыць, што для паспяховага выхаду з сітуацыі неабходна змяніць праект моста і толькі пасля гэтага працягнуць будаўніцтва. Аднак скончыць ўзвядзенне моста ў названы першапачаткова тэрмін не ўяўляецца магчымым: занадта шмат працы трэба будзе зрабіць.

Адзінае рашэнне – скарэктаваць некаторыя моманты, каб знайсці кампраміс паміж захаваннем гістарычнай панарамы і захаваннем тэрмінаў падрыхтоўкі да Чэмпіянату па футболе. Аднак вялікіх зменаў гэта не прынясе.

А час ідзе...

Нельга сказаць, што забудоўшчык не робіць наогул нічога. Вышыня пілона ўжо зменшана ў тры разы - з 93 метраў да 30. Аднак пазней у праект былі ўнесены змены, і вышыню зноў павысілі - да 44 метраў. Згодна з расейскім нарматыўным актам, у некаторых збудаваннях такая вышыня лічыцца прымальнай, мост – адна з такіх пабудоў.

Аднак змены яшчэ не маюць сілы - яны існуюць толькі на паперы. Рабочыя трапілі ў цяжкае становішча: дзейнічаць паводле першапачатковага плану ўжо нельга, а змены яшчэ не ўвялі. І прыпыняць працу няма магчымасці, так як тэрміны падціскаюць. Цяпер работы вядуцца над тымі элементамі пабудовы, якія засталіся без зменаў.

Паводле афіцыйных дадзеных, змены адпраўленыя на будаўнічую экспертызу. Яе плануюць скончыць да лета 2018 года, да таго часу пад мостам ўжо павінны хадзіць суда.

Аднак тут тэорыя зноў ўразаецца ў суровую рэальнасць. Афіцыйныя структуры яшчэ не далі свайго дазволу, а будаўніцтва і не думае спыняцца. Тлумачэнне адно: мост трэба здаць. Таму вялікая верагоднасць таго, што да моманту ліквідацыі ўсіх праблем з паперамі пабудова моста будзе ісці да свайго лагічнага завяршэння.