Strombelastbarkeit der Stecker für den Akku: Eigenschaften, Gerät und Anwendung

Datum:

2018-07-13 20:40:16

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Autobatterie, die eine geringe Ladung, bringt eine Menge ärger zu seinem Besitzer. Batterie kann beschädigt werden und haben eine lange Zeit Ihrer Wiederherstellung. Um dieser unangenehmen Situation zu vermeiden, müssen Sie den Akku regelmäßig gewartet. Mit der Belastung der Gabel analysieren die wichtigsten Eigenschaften und beurteilen Sie das Niveau der Funktionsfähigkeit des Akkus. Um richtig mit diesem Gerät, müssen Sie herausfinden, wie es funktioniert und wie Sie funktioniert. Das wir heute analysieren.

Konstruktion und Funktion

Die Hauptaufgabe dieses Gerätes ist, um die Spannung der Fahrzeugbatterie. Die Messungen können durchgeführt werden, sowohl unter Last als auch im Leerlauf induzierte EMK. Technisch Strombelastbarkeit, Stecker – es ist nichts anderes als ein Voltmeter mit нагрузочными Widerständen und Prüfköpfen für den Anschluss an die Klemmen der Fahrzeugbatterie. Es sieht aus wie ein kleines Metall-Gehäuse mit den Drähten. An die Kabel Klemmen angeschlossen sind.

Die Funktionalität des Gerätes

Mit Hilfe dieser Tester können Sie Messen die Masse der wichtigen Parameter. Die Anzahl dieser Parameter hängt davon ab, wie das Gerät.

die Anwendung der Belastung-Stecker

Was kann dieses Gerät? Strombelastbarkeit der Stecker ermöglicht die Messung von Niveau, die Ausgangsspannung von der Lichtmaschine des Fahrzeugs, aber es ist möglicherweise nicht auf allen Modellen verfügbar. Auch Messen mit diesem Stecker den aktuellen Ladezustand des Akkus im Fahrzeug. Sie können bestimmen, wie lange die Batterie speichern kann die Reserve Ladung wissen, die Lebensdauer der Batterie. Noch sind prüfen, ob Kurzschluss zwischen den Bleiplatten in der Batterie. Mit diesem Stecker noch auswerten und der Grad der sulfatierung der Platten, sowie andere Parameter.

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Beliebte Modelle

Meistens kann man in den Geschäften Modelle nb-1 und HB-01. Diese Geräte wurden entwickelt, hergestellt und dann zum testen von Automobil-und anderen Batterie, die Indikatoren der Spannung und Kapazität bildeten die 12 Volt 190 AH jeweils.

Zu den Features und technischen Eigenschaften des Gerätes nb-1 können markieren Sie besonders wichtige. Temperatur-Bereich, in dem dieser Stecker zeigt genaue Ergebnisse, ist von 0 bis 35 Grad. Das Gerät ist ausgestattet mit einem Voltmeter, der fähig ist, Messungen von 0 bis 15 Volt. Widerstand beträgt 0,1 OHM. Im Gerät gibt es die Möglichkeit, die Messungen in zwei Modi – dies ist die kurzzeitige und wiederholte Messmodus.

die Verwendung der Belastung-Stecker

Strombelastbarkeit der Stecker für den Akku nb-1 kam praktisch aus dem Gebrauch des modernen Autofahrers. Stattdessen setzen moderne, neue und genaue Modell NV-01. Die Gabel unterscheidet sich durch die verbesserten Eigenschaften. Die Messgenauigkeit beträgt 2,5%. Die Messung mit einem Voltmeter durchgeführt im Bereich von 0 V bis 15 V. die Belastung in der Gabel reicht von 100 A bis 200 A. das Gerät sicher funktioniert über einen breiten Temperaturbereich. Der Widerstand eines aufgerollten Widerstand beträgt 0,1 OHM.

wenden laden den Stecker nach den Anweisungen

Modell HB-02 gilt für die Prüfung von Batterien mit kapazitiven Eigenschaften von 15 bis 240 AH. Dabei arbeiten Gabel können nur mit einer Spannung von 12 V. das Gerät unterscheidet sich von Analoga hoher Messgenauigkeit ü 2,5%. Last Standard für Geräte dieser Klasse – von 100 bis 200 Ampere. Temperaturbereich, in dem das betreffende Gerät betrieben werden kann, beträgt von -20 bis +60 Grad Celsius.

Alle Geräte sind mit einem Voltmeter Zeigegerät Typ. Mehr als ein modernes Gerät der HB-03 hat ein digitales Voltmeter. Die Messwerte werden auf dem LCD-Display.

Die Genauigkeit der HB-03 deutlich höher als die anderen ähnlichen Geräte – Sie beträgt 0,5 Prozent. Messbereich Voltmeter – von 0 bis 16 Volt. Betriebsarten bequem schalten Sie mit den Tasten.

Universal-HB-04 und mehr leistungsfähige HB-B

Die Erste ist eine wunderbare vielseitige Helfer. Ist Sie für die überprüfung von Batterien, deren Spannung beträgt 12 V und 24 V. Kapazitiven Bereich Gerät – von 15 bis 240 AH. Auch mit dem HB-04 überprüfen Sie die einzelnen Elemente mit einer Spannung von bis zu 2 Volt.

Diese Gabel ist gut, weil es nicht nur sehr genau überprüft den Ladezustand, sowie die Intaktheit der Fahrzeugbatterie angeschlossen werden, sondern ermöglicht eine Beurteilung der Gesundheit der einzelnen Elemente, was oft sehr notwendig ist. Darüber hinaus während der Messung mit dem angeschlossenen Widerstand beträgt neun Sekunden. Es ist zweimal mehr, als bei anderen Modellen. Es ist ein vielseitiges Gerät, mit dem Sie führen Sie alle Tests alle AKB.

Stecker HB-B wurde für die Prüfung der einzelnen Elemente der Batterie-Spannung von 1,2 und 2 Volt und einer Kapazität von bis zu fünftausend Ampere-Stunden. Dies ist der stärkste unter allen vorgestellten Modelle. Aber der Nachteil ist, dass das Gerät nicht testen kann bei völlig.

Prüfung der Batterie mit Stecker ohne Last

Falls vorhanden, sogar die einfachste Gerät, das auch mit seiner Hilfe ist es möglich, sicher zu engagieren Diagnostik von Batterien. Wenn die Batterie ziemlich schwach ist, das für die Durchführung des Tests müssen Sie mindestens einen abschlußwiderstand. Für leistungsstärkere Batterie müssen Sie möglicherweise zwei Spiralen.

die Regeln der Anwendung der Belastung-Stecker

Die Akku Belastung-Stecker wie folgt. Die Spannung an den Klemmen der Batterie bestimmen kann ohne den Einsatz von Last-Widerständen. Erwartete Ergebnisse zu erhalten erforderlich, bevor die Messungen Auto nicht benutzt wurde innerhalb von sieben Stunden. Während des Tests ist der Motor abzustellen.

Pluspol der Fahrzeugbatterie verbinden mit плюсовым Clip auf dem Gerät. Es wird nicht empfohlen, Stress-Spannung. Unter Verwendung der negativ-Stift auf dem Gerät prüfen, ob die Spannung am negativen Kontakt des Akkus. Die erhaltenen Daten sollten Sie sich merken oder notieren. Einige moderne Gabeln verstehen, merken Sie sich die Ergebnisse der Messungen.

Gebrauchsanweisung Belastung-Stecker

Indikation überprüfung der Belastbarkeit des Akkus mit einer Gabel sprechen von einer Spannung im Leerlauf. Diese Daten vergleichen mit den zahlen. So, das Voltmeter liegen im Bereich von 11,5 bis 11,8 Volt ist die Batterie leer. Wenn das Voltmeter zeigt von 11,8 bis 12,1 Volt, ist die Batterie aufgeladen auf ein Viertel. Zeugnis von 12,1 bis 12,3 – der Akku geladen ist auf die Hälfte. 100-Prozent-Ladung – von 12,6 bis 12,9 Volt.

Prüfung unter Last

Hier ist, wie überprüfen Sie den Akku laden Stecker auf eine andere Weise. Genießen Sie, wenn Sie den aktuellen Zustand der Batterie unbekannt. Verwenden Sie die Methode muss streng nach dem Schema. Aber es gibt einige Nuancen. Es wird empfohlen, halten Sie den Stecker angeschlossen an der Fahrzeugbatterie nicht mehr als fünf Sekunden.

Beim ausführen von Kontrollen überprüfen müssen Rohre – jeder von Ihnen muss dicht gedreht. Der beste Indikator bei der Messung – das sind 9 Volt und mehr. Es besagt, dass die Fahrzeugbatterie befindet sich in sehr gutem Zustand. Bei kleineren Indikatoren können Sie versuchen, den Akku wieder aufzuladen, kann rekonstruktiven Verfahren. Dann noch mal die Akku Belastung der Gabel. Methoden der Messungen, die wir bereits betrachtet haben.

Übersicht der Gabeln verschiedener Hersteller

Im Shop gibt einige Hersteller dieser Geräte. Betrachten wir die wichtigsten Geräte.

Der Erste in der übersicht wird das Gerät "Elektrofachkraft T-2001". Dieser Stecker gut ist allen bekannt – und Autofahrern, und Verkäufern. Tester vorher als ideal. Doch um den übergang in den Messungen unter Last, war es notwendig, zu ertränken Stachel, die замыкало Kontakt. Kontakt auf der Spirale подгорал und das Gerät beschädigt.

überprüfen Sie den Akku laden Stecker

Nachfolgend ein Modell “Autoelektriker T-2001 Mini”. In dieser Gabel Hersteller vollständig berücksichtigt alle Nachteile und hier gibt es praktisch keine Nachteile. Der einzige Nachteil – während der Montage müssen Sie säubern die Stelle, wo der arm wird – es muss nicht Strom führen und kann dazu führen, die unkorrekte Arbeit des Messgeräts.

„Orion NV-01» ist die primitive Voltmeter. Aussehen es ist eine kleine Kurve-Box mit Tragegriff. Es scheint, dass das Gerät zusammengebaut aus der Konservenbüchse. Das Gerät ist nicht glaubwürdig. “Orion NV-02” – das ist bereits mehr als ein weiterentwickeltes Produkt. Hier digitales Voltmeter, zwei Spiralen – jeweils 100 A. das Gerät kann eingestuft werden professionelle. Der Nachteil ist, dass das Gerät speichert die Messungen im Speicher. “Orion NV-4” – geänderte Modell 03 für lastautos. Er unterscheidet sich praktisch nicht von der Version 03 – was man benötigt.

Auf dem Markt gibt es auch Produkte unter der Marke “Ermak”. Kaufen Sie nicht empfehlen, da es die Produktion von importierten chinesischen Herstellers. Von den Vorteilen – nur das Aussehen. Im Hinblick auf die technischen Möglichkeiten, dann ist es nicht mehr als ein Spielzeug. Anleitung, wie man die Belastung-Stecker korrekt im Satz gibt es, aber Ihre Qualität ist auch niedriger.

Kann ich dieses Gerät mit den Händen?

Heute gibt es verschiedene Anleitungen, wie man solche Geräte mit Ihren Händen in der Garage. Tun Sie es nicht Wert - besser kaufen eine fertige Fabrik-Variante. Die Tatsache, dass der Strom in die Fahrzeugbatterie sehr großer – die selbstgemachten Gabel gefährlich sein können. Wenn der Stecker benötigt wird für die Arbeit, können Sie kaufen etwas teuer, aber praktisch.

die Untersuchung der Belastung der Gabel

Wenn Sie einmal testen eigene Batterie, dann bringen Sie es besser in den laden und Fragen Sie den Verkäufer über den Service – Sie Stimmen in der Regel.

Fazit

Hier ist, wie man richtig mit der Belastung der Gabel. Das ist das richtige Gerät für автоэлектриков, Verkäufer von Batterien. Das Gerät findet Anwendung und in der Garage. Aber der gewöhnliche Autofahrer kann gut darauf verzichten kann.


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