Bateria do automóvel, com pouca carga, leva um monte de tarefas de seu dono. CRA pode falhar e tem muito tempo para recuperá-lo. Para evitar essa desagradável situação, a necessidade de manutenção regular da bateria do veículo. Com a ajuda de нагрузочной tomada analisar as principais características e avaliam o estado de funcionamento da bateria. A competência de utilizar este aparelho, você precisa descobrir como ele funciona e como funciona. É nós hoje, e quebrar.
A Principal tarefa deste aparelho para controlar a tensão do ACUMULADOR. A medição pode ser efetuada sob carga e no modo de circuito aberto da fem induzida. Tecnicamente ponderada de plug – não é nada, como um voltímetro, equipado нагрузочными resistores e щупами para se conectar aos terminais do ACUMULADOR do carro. Parece que é como uma pequena caixa de metal com fios. Os cabos estão ligados de grampos.
Com o uso desses testes pode-se medir a massa de parâmetros importantes. O número depende de como é composta aparelho.
O Que pode este aparelho? Ponderada de garfo permite medir o nível da tensão de saída do gerador do carro, mas isto não é possível em todos os modelos. Também medem o plugue o nível atual de carga da bateria no carro. Você pode definir quanto tempo CRA é capaz de armazenar uma reserva de carga, conhecer o recurso da bateria. Ainda estão disponíveis para verificar a presença de um circuito entre as placas de chumbo na bateria. Com esta tomada ainda avaliam e grau de сульфатации placas, além de outras configurações.
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Com Mais freqüência em lojas, você pode encontrar o modelo RN-1 e HB-01. Esses instrumentos foram desenvolvidos e, em seguida, são feitas para o teste de automóveis e de qualquer outro CRA, indicadores de tensão e capacidade de quais eram 12 Volts e 190 Ah, respectivamente.
Entre as características e especificações do dispositivo RN-1 pode-se destacar especialmente importantes. Temperatura faixa em que este garfo mostra resultados precisos, é de 0 a 35 graus. O aparelho está equipado com voltímetro, capaz de fazer medições de 0 a 15 Volts. A resistência do resistor é de 0,1 Ohm. O dispositivo tem a capacidade de realizar medições em dois modos ã o de curto prazo e novamente o modo de medição.
Ponderada de forquilha para a bateria de RN-1 praticamente saiu do dia-a-dia moderno, motorista. Em vez disso, usam moderna, nova, e o modelo exato de HB-01. O garfo é diferente melhoradas. A precisão de medição é de 2,5%. A medição do voltímetro são realizadas no intervalo de 0 a 15 В. Carga nesta ficha é de 100 E até 200 А. Dispositivo de seguros opera em uma ampla faixa de temperatura. A resistência de carga de uma espiral de um resistor é de 0,1 Ohm.
Modelo HB-02 aplicada para o teste de baterias com características capacitivas de 15 a 240 Ah. Com este trabalho de um garfo só é possível com uma tensão de 12 В. Dispositivo é diferente do análogos de alta precisão de medição – 2,5%. Carga padrão para equipamentos desta classe – a partir de 100 até 200 Amperes. Faixa de temperatura em que o dispositivo em questão pode ser operado, é de -20 a +60 graus Celsius.
Todos os dispositivos equipados com o voltímetro da стрелочного tipo. Mais de um aparelho moderno, HB-03 tem um voltímetro digital. As leituras são exibidas em um display de cristal líquido.
A Precisão de HB-03 é significativamente maior do que os outros dispositivos similares – ela é de 0,5 por cento. Faixa de medição do voltímetro – de 0 a 16 Volts. Modos de operação conveniente alternam botões.
A Primeira é maravilhoso universal ajudante. Projetou para a validação de uma bateria, a tensão, que é de 12 v e 24 В. Capacitivo faixa de unidade – de 15 a 240 Ah. Também com o HB-04 verificam os elementos individuais com uma tensão de até 2 Volts.
Esta ficha é bom porque não é só com muita precisão verifica o nível de carga, bem como o funcionamento da CRA, mas também permite avaliar a saúde de itens individuais, que muitas vezes é muito necessário. Além disso, o tempo de medição e ligada a um resistor é de nove segundos. Isso é duas vezes mais que os outros modelos. É um aparelho, com o qual você pode executar qualquer teste de quaisquer CRA.
Ficha de HB-B foi feita para o teste de itens individuais da bateria tensão de 1,2 e 2 Volts e capacidade de armazenamento de até cinco mil ampères-horas. Este é o mais poderoso entre todos os modelos apresentados. Mas a desvantagem é que o dispositivo não pode testar CRA completamente.
Se você tem mesmo um simples instrumento, o mesmo com a sua ajuda, certamente pode se envolver com o diagnóstico de baterias. Se o CRA bastante fraco, para a realização de casos de teste é necessário o uso de pelo menos uma carga de resistência. Para mais poderosos CRA poderá ter de duas espirais.
Testamos a bateria нагрузочной garfo da seguinte forma. O nível de tensão nos terminais de uma bateria, é possível determinar, sem necessidade de utilizar a carga de resistência. Para obter resultados corretos, você deve, antes de as medidas de carro não tiver sido utilizada durante sete horas. No processo de testes, o motor deve ser silenciado.
Плюсовую terminal CRA conectam com o capotamento grampo no aparelho. Não é recomendado aplicar a carga de tensão. Usando o pino negativo do produto, verificar se a tensão negativa de contato da bateria. Os dados obtidos devem lembrar ou anotar. Alguns modernos garfos são capazes de memorizar os resultados da medição.
Leituras de verificação da bateria нагрузочной um garfo falam sobre a tensão em circuito aberto. Estes dados winhttp valida com os números. Assim, as leituras do voltímetro estão dentro da faixa de até 11,5 11,8 Volts, então a bateria descarregada. Quando o voltímetro mostra de 11,8 a 12,1 Volts, então a bateria está carregada para o quarto. Depoimento de 12,1 Em até 12,3 – a bateria está carregada na metade. 100% de carga – a 12,9 12,6 Volts.
Aqui está como verificar a bateria нагрузочной um garfo de outra forma. Ele é usado quando você não souber o estado atual da bateria. Utilizar o método estritamente de acordo com o esquema. Mas há certas nuances. Ficha recomenda-se manter conectada com o CRA não mais do que cinco segundos.
Quando você executa verificações, você deve verificar os tubos – cada um deles deve ser bem gira. O melhor índice quando a medição ã o de 9 Volts ou mais. Este afirma que o CRA carro está em excelente estado. Quando um menor desempenho, você pode tentar carregar a bateria, realizar a reconstrução do procedimento. Em seguida, mais uma vez verificamos a bateria нагрузочной um garfo. Métodos de medição nós já vimos.
Em lojas de apresentação de várias empresas fabricantes desses dispositivos. Considere os principais dispositivos.
O Primeiro na revisão será um dispositivo "Автоэлектрика T-2001". Este garfo é bem conhecido por todo o – e os motoristas e vendedores. O testador antes era considerado ideal. No entanto, para ir para o modo de medição sob carga, era preciso afogar o aguilhão, que замыкало contato. Contato em espiral подгорал e o aparelho saiu de construção.
Em seguida, surgiu o modelo de “Автоэлектрика T-2001 mini”. Nesta ficha fabricante completamente fora de todos os contras e aqui praticamente não tem defeitos. A única desvantagem – o processo de montagem precisa suavizar o local onde está instalado o braço – ela não deve passar a corrente e pode causar um erro de trabalho do medidor.
“Orion HB-01» é o mais primitivo do voltímetro. Na aparência é uma pequena curva de caixa com o punho. Parece que o aparelho é montado a partir de lata. O aparelho não inspira confiança. “Orion HB-02” – já é mais avançado produto. Aqui digital voltímetro, duas espirais – em cada 100 А. Dispositivo pode ser atribuído à categoria profissional. A desvantagem é que o aparelho não memoriza a medição na memória. “Orion HB-4” – alterada modelo 03 de carga automático. Ele praticamente não difere da versão 03 – pode não pagar mais caro.
O mercado também dispõe de produtos com a marca da “Verdade”. Para comprar a sua, não é recomendado, assim como produtos importados de um fabricante chinês. Dos prós – é apenas a aparência. Quanto à capacidade técnica, então não é mais do que um brinquedo. Instruções de como usar нагрузочной um garfo corretamente, completo disponível, mas a qualidade também é baixa.
Hoje, há diferentes instruções sobre como fabricar tais aparelhos com as mãos na garagem. Fazer isso não vale a pena - é melhor comprar pronto de fábrica para a opção. O fato é que a corrente no CRA é muito grande – self-made garfos podem ser perigosos. Se a ficha é essencial para o trabalho, você pode comprar algo mais barato, mas prático.
Se precisar de uma vez para testar a sua própria bateria, o melhor é levá-la a uma loja e pedir para o vendedor de serviço de o – em geral eles concordam.
Veja como usar corretamente o нагрузочной um garfo. É o dispositivo para автоэлектриков, vendedores de baterias. O aparelho encontrará o uso e na garagem. No entanto, o membro que o motorista pode fazer sem ele.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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