Wenn der Motor – es ist das Herz des Autos, der Vergaser ist seine Herzklappe. Und wie wird er richtig konfiguriert ist, hängen viele Betriebseigenschaften. Dies und der Kraftstoffverbrauch, und die Leistung und die Dynamik der Ausbreitung, und sogar das Niveau der Emissionen. Von Zeit zu Zeit dieses Detail zu regulieren. Und heute schauen wir uns an, wie man den Vergaser auf VAZ 2109 mit Ihren Händen.
Trotz der Tatsache, dass Automobilwerk Wolschskij gab ein paar Modifikationen „neuen“ mit unterschiedlichen Eigenschaften, Vergaser hatten einen der gleichen Marke " einheimische „Solex». Was ist bei den Details der Schaltung? VAZ 2109 Jahrzehnte снабжался Vergaser Solex, und sein Design ist auch seit Jahren nicht verändert. Und das Schema können Sie sehen auf dem 2. Foto.
Vor dem einstellen der Vergaser auf VAZ 2109, sollte es gründlich gereinigt werden. Doch es ist Optional (jedoch unter der Bedingung, dass es keine verschiedenen Einlagen). Wenn es Rost oder Ruß, ein solches Element muss gewaschen potentes Mittel. Ansonsten als würde Sie nicht richtig versucht, Vergaser einstellen, wird das Ergebnis minimal.
Im Zuge der Durchführung dieser Operation müssen wir den folgenden Satz von Werkzeugen und Materialien:
Optional können Sie eine Schutzbrille. Wenn Sie solche nicht gibt, halten Sie die Distanz zwischen dem Vergaser und sanft auftragen auf seine Oberfläche Reiniger.
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Im Moment können Sie kaufen eine Vielzahl von Substanzen für die Reinigung von Vergasern. Sie machen Dutzende von Unternehmen. Regeln für die Auswahl hier einfach. Im Shop sollten Fragen Sie den Verkäufer spezialisierte Flüssigkeit, es exakt zu Vergasern (zum reinigen). Beachten Sie, dass das WD 40 dafür ungeeignet wegen der hohen Gehalt an öl! Meistens spezialisierte Reiniger verkauft in den Patronen – und solche sollten in den Läden zu kaufen.
Wenn Sie längst nicht mit der Reinigung des Vergasers, der oberflächlichen Reinigung nicht ausreichen. Mit einem großen Gehalt an Sedimenten müssen Sie komplett zerlegen ihn Stück für Stück, und jedes Detail verarbeiten Gasflasche separat erhältlich.
Im Zuge der Demontage achten Sie besonders auf die Federn und kleine Rädchen. Versuchen Sie, legen Sie Sie in einer separaten Box oder nummerieren, damit später keine Probleme bei der Montage des Vergasers am Ende. Die Prüfung dieses Elements ist erforderlich, dass die Behandlung aus einem Behälter jedes Detail, auch die kleinsten. Dabei werden alle Gummiteile aus dem Vergaser herausnehmen. Bei Kontakt mit Ihnen auf Lösungsmittel kann stark verzerren, und Sie verlieren Ihre abdichtende Eigenschaft. Auch nicht empfohlen, den Reiniger aufzutragen auf Kunststoffelemente. Sie sind getrennt von der Flüssigkeit.
Nachdem Sie behandelten Mittel alle Mechanismen, warten Sie etwa 10-15 Minuten, um Rost und Ablagerungen lösten sich teilweise auf. Weitere Elemente unter fließendem Wasser zu waschen. Bei Bedarf können Sie mit einem Zahnstocher oder Zahnbürste.
Unter Verwendung einer Bürste oder Stäbchen, versuchen Sie nicht, stochern in den Ventilen und öffnungen des Vergasers. Durch Sie bekommt Luft und Brennstoff, so dass sich dort Schmutz kann den Betrieb des Motors erheblich verschärfen und provozieren erhöhten Kraftstoffverbrauch. Ähnliche öffnungen mit Druckluft gereinigt oder mit Spray. Übrigens, die Reste der verwendeten Reiniger können Sie noch einmal anwenden – diese Substanz hat eine sehr große Haltbarkeit und fast verliert nicht seine Eigenschaften für eine lange Zeit. Weiter Vergaser gründlich trocknen und danach gehen Sie zum zweiten Teil unserer Reparatur – Regelung.
Die Erste Sache ist zu tun poplawkowoj die Kamera, die überwacht die Höhe der Abgabe des Brennstoffes.
Versuchen Sie Nicht, wählen Sie in den Auslässen des Vergasers und der Ventile. Diese öffnungen serviert Brennstoff und Luft, die sehr wichtig für den reibungslosen Betrieb des Motors. Solche Löcher reinigen mit Spray oder Druckluft. Flüssige Reiniger können wiederverwendet werden. Einige sparsame Autofahrer benutzen den Reiniger mehrmals.
Nach dem Ende der Reinigung des Vergasers ihn gründlich trocknen, und können Sie die Regelung. Dieses Verfahren ist sehr langwierig und kompliziert, aber damit umzugehen ist ganz Real. Zunächst starten wir den Motor und geben ihm die Möglichkeit zu arbeitenein paar Minuten. Anschließend ziehen Sie es und Luftfilter demontieren. Danach entfernen Sie den Schlauch der Abgabe des Brennstoffes. Vorsichtig nehmen Sie ein paar Schrauben und nehmen Sie den Deckel des Vergasers. Denken Sie daran, dass bei einer falschen Bewegung die Schwimmer beschädigt werden, deshalb machen alle mit größter Sorgfalt. Dann nehmen Sie einen Messschieber in die Hand und Messen den Abstand von der Kraftstoffstand bis zur Kante des Gehäuses.
Im Idealfall sollte dieser Wert sollte 25.5 mm (zulässig Anlauf in 1-2 Millimeter). Wenn dieser Abstand entspricht nicht der Norm, müssen biegen Sie die Lasche an der Halterung des Schwimmers. Für mehr Genauigkeit führen Sie diesen Vorgang mehrmals. Da die Abdeckung bei uns bereits umgedreht wird, müssen Sie sicherstellen, dass die Kanten des Schwimmers привалочной parallel zur Oberfläche.
Aber das ist noch nicht alles. Wie man den Vergaser auf VAZ 2109 weiter? Nach dieser Arbeit gehen Sie zum konfigurieren der Start-up-Gerät. Zuerst müssen Sie sicherstellen, dass es die Membran ist geeignet für den späteren Betrieb. Es ist sehr einfach – die 4 Schrauben und nehmen Sie den Deckel des Mechanismus. Wenn Sie verformt oder gerissen ist, sollte Sie durch eine neue ersetzen. Danach gehen Sie auf den Prozess der Anpassung der Start-up-Gerät. Erste Schritte drehen Sie den Choke Hebel, so dass Sie in die geschlossene Position bewegt. Weiter утапливаем Schraubendreher Vorrat.
Danach Messen die Lücke, die zwischen der Kamera und Klappe. Es muss vergleichen, das ist in der Dokumentation „Солекса». Um den Abstand zu ändern, müssen Sie die Kontermutter und Stellschraube mit einem Schraubendreher im Uhrzeigersinn oder gegen Sie. Weiter Messen die Freigabe der Drosselklappe, die auf der 1. Kamera. Die erhaltenen Daten sollten möglichst identisch sein mit den normativen, die in der technischen Dokumentation. Wenn dieser Abstand entspricht nicht der Norm, ist es durch drehen der Schraube der Drosselklappe.
Alles, jetzt nur eine kleine Sache. Es ist noch die Letzte Etappe – die Regelung des Leerlaufs. Bevor Sie diese Operation wieder zu erwärmen Arbeitstemperatur Motor VAZ 2109. Vergaser sollte eingestellt werden auf Ihre normale Position. Also, schalten Sie den Motor und schauen auf den Zustand der Schrauben der Qualität der Mischung. Es sollte einpacken und dann losdrehen bis 4 umdrehungen. An wieder Motor starten, entfernen Sie die Pauschalgebühren und schalten Sie das Fernlicht zusammen mit dem Ventilator. In dieser Zeit ist die Schraube Menge des Kraftstoff-Luft-Gemisch.
Es muss aussetzen in einer solchen Position, dass die Motordrehzahl im Leerlauf nicht mehr als 800-ta und nicht weniger als 750 umdrehungen pro Minute. Nach der Schraube der Qualität die maximale Drehzahl erreichen.
Dann wieder ändern Wendungen Anzahl von Schrauben bis zu 900 U/min. die Schraube der Qualität setzen Sie auf 800 U/min. danach das Letzte Element schließen dass bis zum Zeitpunkt der Instabilität. Nach wieder abschrauben auf ½ umdrehungen. Wie Sie sehen, Ersatz Vergaser (VAZ 2109 „Samara») ist nicht erforderlich. Aber Sie müssen wissen, die ganze Reihenfolge der arbeiten nach der Ausstellung der gewünschten Werte auf den Schrauben der Qualität und Quantität des Kraftstoffs, was wir in diesem Artikel zur Verfügung gestellt haben.
Alle, in dieser Phase die Frage „wie man den Vergaser auf VAZ 2109» geschlossen betrachtet werden kann.
Beachten Sie Schließlich, dass die korrekte Rechnungsstellung für die Leerlaufdrehzahl ist nur möglich, wenn am dauerhaften Betrieb des Motors. Ansonsten ist diese nutzlos.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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