Ersatz Lager des Kompressors der Klimaanlage des Fahrzeugs

Fast alle modernen Autos verfügen über eine Klimaanlage oder zumindest eine Klimaanlage. Und es betrifft auch solche von günstigen Marken wie „Lanos“ und „Renault Logan». Oft Autofahrer nicht wissen, wie man Service Klimaanlage fahren und „bis es funktioniert“. Allerdings ist dieses System erfordert angemessene Aufmerksamkeit. Andernfalls benötigen Sie teure Reparaturen. Um das Auto nicht zu bringen in einem solchen Zustand, er braucht einen Ersatz für Verbrauchsgegenstände. Und heute schauen wir uns an, wie Sie die Ersetzung des Lagers Klimakompressor („Cherie Amulet» darunter).

Was ist

Dieses Element stellt ein Teil der KFZ-Klimaanlage. Er unterscheidet sich durch seine Konstruktion das Vorhandensein von Dichtungen und den dünnen Wänden. Außerdem dieses Element ist von zwei Arten von ü Schrägkugellager und zweireihige. Beide Typen sind für den Betrieb bei hohen Geschwindigkeiten. Diese Art der Konstruktion eignet sich hervorragend für Auto-Klimaanlagen und Dank der integrierten уплотнителям gut geschützt vor den negativen Auswirkungen der externen Faktoren (Salze, Wasser und Schmutz).

Warum bricht er

Warum wird der Ersatz der Lager der Kupplung des Kompressors der Klimaanlage, wenn es gut geschützt von der äußeren Umgebung und ist auf die hohe Drehzahl? Dieses Element trägt infolge der Wirkung eines Schmiermittels, das mit der Zeit vertrocknet und verdichtet. Wegen dieser Lager-Bälle beginnen zu Sonnen und zu zerstören Separator, wodurch der Mechanismus einfach Wedge. Wenn das Auto mehr als 10 Jahre, ist es ein Grund, darüber nachzudenken, ob der Ersatz der Lager des Klimakompressors. „Nexia» mit einem solchen System, kann die Reparatur verlangen und viel früher, wenn es wurde nicht beobachtet spannen des Riemens. Wenn er перетянут, Detail schnell ausfällt.

Merkmale

Wie Sie feststellen, dass das Auto jetzt ersetzen des Lagers a / C Kompressor? „Lanosö SE und andere Fahrzeuge, in denen eine Bündelung Klimaanlage, diagnostiziert ohne Spezialwerkzeuge. Ein charakteristisches Merkmal der Abnutzung jeder Lagerung – das ist der Sound, Brummen. In unserem Fall ist es ein lautes Rauschen ü Reibung von Metallteilen. Befindet sich dieses Lager in der Nähe der Kupplung auf der rechten Seite vom Motor, unten). Zuerst hören Sie ein leichtes Rauschen (manchmal verschwindet), auf die Sie vielleicht nicht beachten. Aber mit der Zeit wird die Situation noch verstärken. Lager Brummen wird immer stärker und stärker.

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Ignorieren Sie Nicht das Problem

Ersatz Riemenscheibe des Kompressors der Klimaanlage erfolgt noch in einem frühen Stadium der Erkennung von Bruch. Bei längerem Betrieb marodes Detail bilden kann verkanten. Es wird dabei die elektromagnetische Kupplung des Systems. In der Folge müssen Sie nicht nur Ersatz der Lager des Klimakompressors. „Nissan Premiere» mit diesem System kann verlangen, dass zusätzlich Bucht der neuen Freon.

Wie ersetzen?

Für den Anfang müssen wir den Kompressor entfernen. Dies geschieht auf поддомкраченном Auto. Besser, wenn die Maschine stehen auf der Grube oder dem Viadukt. Falls nicht, reißen die Schrauben, домкратим Fahrzeugfront seitens der Befestigung des Kompressors und demontieren Sie das Rad. Auch zur Vermeidung des Fallens des Fahrzeugs, sollten Sie unterlegen unter laengstraeger Reserverad. Weiter Schrauben Sie die Befestigungsschrauben des Kompressors ü deren vier. Wenn der Zugriff auf Sie blockiert generator, ist es auch notwendig, entfernen (vorher deaktivieren Sie die beiden Klemmen des Akkus). Dann Schrauben Sie die Schraube Anpresskraft der Kupplungsscheibe und entfernen Sie ihn nach außen. Bei einigen Fahrzeugen müssen bei dieser Entfernung von Freon.

Wie Freon entfernen?

Um dies zu tun, müssen Sie entfesseln die Schelle Gummi-stutzen des Verdichters. Werden Sie sehr glatt. Denken Sie daran, dass FCKW unter Druck herauskommt.

Weiterhin Ersatz

Also, nach der erfolgreichen Demontage der Riemenscheibe entfernen Sie das Lager. Der Letzte Sicherungsring befestigt ist. Wenn er развальцован, das für die Demontage benötigen wir Hammer und Meißel. Als Nächstes müssen Sie выпрессовать alte Lager. Verwenden Sie hierzu einen speziellen Abzieher. Wenn dies nicht der Fall, können Sie die alte Schelle von dem Lager. Denken Sie daran, dass bei выпрессовке Detail kann beschädigt werden, wenn viel Druck auf den äußeren Teil der Scheibe. Nach der Entnahme der alten Teile erfolgt der Ersatz der Lager des Klimakompressors. „Renault Logan» und seine Kupplung haben eine größere Empfindlichkeit gegenüber mechanischen Erschütterungen, deshalb sapressowku Element machen mit Hilfe von Schrauben-oder hydraulischen Presse. Weiter, wenn das Teil ging auf seinen Platz zurück setzen Economizer-Element und fertigen die Baugruppe in umgekehrter Reihenfolge.

Was ist zu beachten?

Falls Sie die Ersetzung des Lagers der Kupplung des Kompressors der Klimaanlage, müssen Sie besonderes Augenmerk auf den Zeitpunkt und die Reihenfolge anziehen aller Befestigungsschrauben. Andernfalls wird das Element möglicherweise knacken. Ueber halogenkohlenwasserstoffe, die wir entfernt, die anschließende Betankung erfolgt nur nach dieser Art des Bestandes, die Angaben auf dem Kompressor. Bei der Demontage der letzten Dichtheit zu gewährleisten, müssen alle Wochenenden und einlaßöffnungen. Die geringste Feuchtigkeit kann Schäden verursachen,und dann müssen nicht nur Ersatz Lager Klimakompressor und Reparatur des gesamten Systems. Es ist wichtig, um maximale Dichtheit nicht nur verfilmt Element, sondern auch die zu ihm passenden Rohrleitungen. Die Anwesenheit von Feuchtigkeit schnell sperrt den Kompressor. Auch vor dem tanken Freon Experten empfehlen evakuieren des Systems.

Wie ersetzen, wenn nicht die Presse?

Nur beachten, dass die Verwendung dieser Methode müssen Sie im Extremfall. Wenn es die Möglichkeit der Presse übernehmen (bei den Nachbarn in der Garage zum Beispiel), nicht zu faul, und wenden Sie sich an ihn wenden. Also brauchen wir fixieren die Kupplung des Kompressors. Dazu können Sie die native Radschlüssel (die wir откручивали Rad) oder Abzieher für Scheiben Schleifer. Abschrauben der überwurfmutter, poddewajem mit Hilfe von sub-Zero-Schraubendreher Festplatte. Dann entfernen Sie den Sicherungsring. Danach brauchen wir einen Abzieher. Ihnen wird der Kopf auf 30 Millimeter. Drehen Sie die Kupplung und Lager suchen mit der Kerbe an den Rändern (dies ist notwendig, um den Mechanismus nicht flog aus dem Sitz). Weiter mit einem Hammer vorsichtig постукиваем auf den Kopf – Detail beginnt langsam nach außen gehen.

Um die Kupplung nicht zu verbiegen, wenn Sie die Ersetzung der Lager Klimakompressor, empfehlen wir unterzulegen flache Holzlatte oder Vollpappe. Weiter reinigen mit einem weichen Lappen setzstelle. Wenn hier ein Rost, wir reinigen Sie ihn sorgfältig. Dazu wird der Rostumwandler (zusammen mit „вэдэшкой» - eine sehr nützliche Sache in der Garage). In Ermangelung können Sie feinkörnigen Schleifpapier. Weiter schmiert Sitzplatz und gehen Sie zum Einpressen des neuen Lagers. Dafür brauchen wir das alte Element – anwenden es zu einem neuen und leichten Hammerschlägen produzieren sapressowku. Element nicht Zu beschädigen, empfiehlt es sich die Schläge in einem Kreis. Weiter machen die Kerben und sammeln Detail in umgekehrter Reihenfolge. Auf diesem Ersatz-Lager Klimakompressor mit Ihren Händen erfolgreich abgeschlossen. Nach der Montage ist es wichtig, zu Steuern Geräusche Element der Arbeit. Neuteil sollte leise arbeiten. Kleinste Geräusche und das Rascheln sagen, daß die Einhaltung der Technologie ersetzt. Oder ist die werkseigene Ehe.

Reparatur des Lagers

Obwohl dieses Element ist „eine einmalige», einige Fahrer bevorzugen die Reparatur produzieren. Nach dem entfernen der Riemenscheibe entfernen Sie mit Details Kunststoff-Schutzgehäuse. Weiter benötigen wir eine beliebige Lösungsmittel (dies kann medizinischen Alkohol, Benzin, антисиликон oder Testbenzin), sowie Pinsel. Angefeuchtet Ihr die Zusammensetzung und entfernen Sie alte Frauen, getrocknetes Fett. Dann nehmen Sie eine beliebige Hochtemperaturschmiermittel, das für das Lager, und напрессовываем Sie anstelle der alten. Stellen Sie die Kunststoff-Abdeckung auf der Stelle. Home Plus Reparaturen – keine Notwendigkeit Einpressen und выпрессовки, die erfordert Spezialwerkzeuge. Aber die Reparatur wird produktiv nur dann, wenn das Lager nicht stark summte. Bei einem charakteristischen Rascheln der diese Aktion nicht retten, da die Produktion bereits im Lager jenseits der Norm.

Preis und Hersteller

Heute gibt es einige der führenden Hersteller:

• KOYO (Japan).
• SNR (Frankreich).
• NSK (Japan).
• NTN (Japan).

Die Durchschnittlichen Kosten dieser Elemente reicht von einem bis zu zwei tausend Rubeln je nach Baugröße. Werden auf Fahrzeugen der japanischen, deutschen, amerikanischen und französischen Produktion.

Fazit

Also, wir haben herausgefunden, wie der Austausch der Lager des Klimakompressors. Es ist erwähnenswert, dass viele Fahrer lieber auf die Dienste von HUNDERT in diesem Fall. Und das hat seine Gründe. Erstens ist das Vorhandensein einer speziellen Presse. Und zweitens – die Notwendigkeit der Betankung halogenkohlenwasserstoffe, die zu Hause gefertigt werden sicherlich nicht funktionieren.