Im Jahr 1974 begann die Produktion von Autos „Volvo 240». Diese Modelle klar als praktische, sichere und geräumige Autos. In jenen Zeiten solche Autos beliebt, so dass die Neuheit des schwedischen Konzerns fanden schnell Ihre Käufer.
Das Erste Merkmal „Volvo 240» ist in einem robusten Rahmen, die Sicherheit zu integrieren, entschieden sich die Entwickler direkt in die Karosserie. Er war für die Versorgung der Haltbarkeit und Langlebigkeit der Gesamtkonstruktion des Fahrzeugs.
Das Zweite Merkmal der Neuheit der 70er wurde die erhöhte Kapazität, das erweckte den Neid sogar bei den Besitzern компактвэнов. Das Kofferraumvolumen der Limousine, zum Beispiel, beträgt 615 Liter. In универсалах, natürlich, er wurde größer und erreichte 1200 L. Aber war es möglich, das Layout der Sitze, dass erhöht die ohnehin riesige LADERAUM bis 2150 L. Genau die Kapazität und Sicherheit genehmigt „Volvo 240» in die Rolle eines der beliebtesten Familienautos 70-80-er Jahren.
So hieß eine der beliebtesten Modifikationen „Volvo 240». Unter der Haube solcher Modelle wurde der 2.4-Liter-Dieselmotor mit Indirekter Kraftstoffeinspritzung, вырабатывавший 82 PS Er funktionierte-basierten 5-Gang „mechanik». Vorne wurde die Einzelradaufhängung „McPherson“ und hinten wurde die Feder-Entwurf. Systeme ABS, EBD und Assistenten war nicht zu Bremsen, aber die Bremsen wurden Bremsklötze und belüftet.
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High-Speed-Grenze bei dieser Maschine beschränkt auf 155 km/h, und es war ziemlich anständig in diesen Zeiten. Die Beschleunigung auf 100 km/h hielt etwa 17.5 Sekunden, und der Verbrauch lag bei etwa 7.9 Liter Diesel im kombinierten Zyklus. By the way, der Preis für ein solches Auto erreicht 22 800. E. Es war eine ziemlich große Menge, aber für solche Eigenschaften und andere Vorteile, von denen bereits oben erwähnt, sind die Menschen bereit waren zu zahlen.
Ein „Volvo 240» technische Daten waren in Ordnung, besonders bei den späteren Versionen. Das mächtigste Modifikation wurde das Modell mit 2.1-Liter-155-PS-Aggregat mit Turbolader und verteilten Einspritzung des Kraftstoffs. Wurde dieser Motor 4-Gang „mechanik». Version mit diesem Motor unter der Haube beschleunigen konnten bis zu maximal 180 km/h und die Beschleunigung auf „Hunderte» dauerte nur 11 Sekunden. Verbraucht der Motor, by the way, etwa 10 Liter im kombinierten Zyklus. Noch interessant, dass die stärksten Modelle mit Servolenkung.
Ein Wenig schwächer war die Modifikation mit 2.3-Liter-140-PS-Motor, предлагавшимся mit 3 Geschwindigkeiten „automatisch». Es gab auch andere Einheiten. Neben den drei oben genannten, wurde noch 10 Motoren mit unterschiedlichen Volumen und Leistung. Sie ergänzten die Entwickler das Lineup im Laufe der Entwicklung der Produktion.
Interessant ist, dass in unserer Zeit gab es Menschen, die mit dem Volvo 240. Und etlicher Eigentümer teilen Sie Ihre Meinung rund um dieses Modell. Bei diesem Auto, trotz seiner altmodische, sehr bequemen und komfortablen Innenraum. Auch viele bemerken die Aufmerksamkeit ausgezeichnete Sicht vom Fahrersitz aus. Noch an der Maschine qualitative Heizung, durch die auch den kältesten Winter drinnen nicht nur warm, sondern heiß.
Passive Sicherheit bei dieser Maschine auch nach heutigen Maßstäben nicht schlecht. Wartbarkeit hoch, so dass das Auto zu halten in gutem Zustand ohne Probleme. Und noch ein Modell Wendekreise, trotz seiner fast 5 Meter Länge. Und schließlich, Volvo 240 überhaupt nicht interessiert Entführer. Und diese Nuance ist auch in der Regel bezeichnet die Vorteile.
Was für die Nachteile, das kann als negativer Punkt überbewerteten Verbrauch. Aber es ist kein Wunder – wirkt sich das Alter des Motors. Noch bei einer Geschwindigkeit über 120 km/h bemerkbar longitudinal schwingen, und während der Kurvenfahrten beobachtet валкость. Aber insgesamt ist es nicht schlecht, gutes Auto, die Qualität der Montage.
Diesem Thema möchte ich ein wenig mehr Aufmerksamkeit auf. Menschen, die Volvo 240, behaupten, dass dieses Auto bei einer rechtzeitigen und richtigen Wartung nie im Stich lassen. Abwicklung ist zu einem anständigen Niveau. Trotz der Tatsache, dass das Auto verfügt über eine solide Dimensionen, die ihm eigen Wendigkeit, das hilft im Stadtverkehr und beim Einparken. Von großer Bedeutung in dieser Hinsicht hat und der Motor. „Volvo 240» gut mit jedem Aggregat unter der Haube, da Sie alle sehr durchzugsstarke, zuverlässig und langlebig. Mit der richtigen Pflege pflegte Sie bis zu einer Million Kilometer.
Aber natürlich konfrontiert und mit einigen Schwierigkeiten während des Betriebs. Da die Maschinen altersbedingte, wird beim Start der Motoren in der Kälte unter -10°C entstehen Probleme. Muss man lange warten, bis der Motor warmgelaufen ist und nimmt das Tempo. Wenn der Vorherige Besitzer schlecht Fürsorge für die Maschine, dann läuft das Gerät spritzt. Im Fall von diesem Auto voll und Reparaturarbeiten zu vermeiden wird nicht gelingen. Die alten Maschinen korrodieren, ja und DIC erfordert erhöhte Aufmerksamkeit. Aber bei den Modellen „Volvo» неубиваемоеElektroinstallation und Verdrahtung. Und Ihre Langlebigkeit bestätigt einmal anständige Qualität zu bauen.
Es ist erwähnenswert, dass unter dem Namen Volvo 240 ist nicht nur bekannt als „Erwachsener» PKW, sondern auch moderne 12-Tonnen-LKW mit einer Tragfähigkeit von 6 T. Doch der Unterschied in der Benennung ein, und es besteht in der Set-Top-Box. LKW sind bekannt als „Volvo FL-240».
Dieses Auto wird Aggregiert 240-PS-7.1-Liter-Motor. Ein LKW „Volvo 240» beeindruckende Eigenschaften. Er ist ausgestattet mit Luftfederung, Scheibenbremsen mit ESP, ASR und ABS, Nebellampen. Im inneren befindet sich ein Fahrtenschreiber, Schiebedach, CD-Radio, Tempomat, volle Power Accessories, gute пневмосиденье für Fahrer mit Fußbodenheizung, Heizung, Bordcomputer, Klimaanlage und natürlich die Kabine einen bequemen Schlafplatz.
Trotz der gleichen Namen, diese zwei Autos unterscheiden sich grundlegend. Aber dennoch etwas gemeinsam haben. Zum Teufel, vereint Sie, ist der unzweifelhaften Qualität. Übrigens, alle Autos Volvo charakteristisch für diese Besonderheit. Es ist Dank Ihrer Maschinen des schwedischen Konzerns so beliebt.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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