Immer beliebter wird oklejka der Karosserie spezielle Folie. Immerhin ist dies eine gute Schutz-Lackierung. Natürlich, dieser Film hat seine vor-und Nachteile. Darüber hinaus gibt es mehrere Sorten von solchem Material. Was Sie wissen müssen über Schutzfilm?
Also, was ist der Schutz der Karosserie vor Steinschlag und Kratzern besser? Alle Filme können nur bedingt teilen auf zwei Arten: Polyurethan und Vinyl. Jedes der Materialien hat seine vor-und Nachteile. Die ersten auf dem Markt gibt es Vinyl-Folie. Dieser Schutz der Karosserie vor Steinschlag und Kratzern in Ihrer Struktur mehr nah an Plastizität. Ändern Sie die Größe der Folien kann man nur beim erhitzen. Nach dem erkalten wird das Material immer härter.
Антигравийная Folie für die Karosserie hat einige andere Eigenschaften. Dieses Material besteht aus Polyurethan. Zusammensetzung und Eigenschaften dieser Film mehr nah an der Gummi. Das Material ist in der Lage, beträchtliche Strecken auch ohne Heizung, aber infolge der Schwächung nimmt er immer noch die ursprünglichen Maße. Diese антигравийная Bedliner populärer als die Vinyl.
Ursprünglich Vinyl-Folie wurde nur für die Herstellung der Plakate und Schilder. Solches Material praktisch nicht verschleißt. Ueber Polyurethan-Folie, dann ist es entwickelt für die Bedürfnisse der Armee. Es benutzt für die Verklebung der Rotorblätter von Hubschraubern.
Der Hauptunterschied besteht darin, dass die Vinyl-Folie ist in der Lage, schützen den Lack aufgrund seiner Stärke, und pur – durch seine Eigenschaften. Letztere Art wird allmählich beliebter. Darüber hinaus sind im Laufe der Polyurethan-Frost антигравийная Bedliner verliert nicht seine Eigenschaften und Merkmale. Ueber Vinylfolie, wenn похолоданиях Sie beginnt „дубеть». Infolge dieses Material leicht beschädigt werden kann.
Schutz der Karosserie vor Steinschlag und Kratzern – ist ein Problem, das viele quält Autofahrer. Was ist besser zu wählen: Vinyl oder Polyurethan? Im ersten Fall wird das Material ist eine Folie, deren Dicke beträgt 0,1 mm. Im Grunde Sie verwenden für die Verklebung von Karosserien. Vinyl-Folie schützt Beschichtungen vor der Einwirkung von Sand, Feuchtigkeit, kleine Kratzer, sowie Schäden, die durch die Fahrt von schlampig oder waschen.
Der größte Nachteil dieses Materials liegt in seiner выцветании. Bei diesem Film kann vergilben nicht nur vor Sonnenlicht, sondern auch wegen der Reagenzien. Es ist erwähnenswert, dass Vinyl für Autos ist transparent und matt. Die Letzte Art von Material wird hauptsächlich für die Erledigung der einzelnen Elemente. Experten raten auch die gesamte Karosserie matt-PVC-Folie, da Ihre Verletzung wieder alles kleben.
Schutz der Karosserie vor Steinschlag und Kratzern – dies ist die Hauptaufgabe Polyurethan-Folie. Oft ist es auch als Urethan. Dieses Material ist sehr robust. Seine Dicke beträgt 150 bis 300 Mikron. Folie aus Polyurethan standzuhalten tiefen Kratzer und große Chips. In dieser Hinsicht ist es besser Vinyl geeignet für den Schutz der Lackschicht. Material standhalten können starke Auswirkung sogar Wagen Supermarkt oder Tür Auto, припарковавшегося zu nah.
Es ist erwähnenswert, dass die Polyurethan überspringt sonnigen Strahlen. Dank dieser Lack brennt gleichmäßig. Bei Bedarf Folie Bekleben können nur einzelne Teile des Fahrzeugs. Den Ton der einzelnen Teile variieren nicht werden.
Der größte Nachteil des Materials liegt in seiner Kosten. Es ist erwähnenswert, dass die Polyurethan-Folie viel teurer als Vinyl. Wenn Sie nicht berücksichtigen den Preis für das tapezieren, so wird der Preis für das Material ist fast 5 mal höher. Zum Beispiel 1 Meter Folie aus Vinyl kostet rund 750 Euro und 1 Meter Polyurethan – etwa 3500 Euro.
Theoretisch Karosserie Bekleben die Autos können zu Hause. Die Hauptsache ist, dass im Raum gab es keine Zugluft, Sand und Staub. Dabei ist die Lufttemperatur sollte zwischen 20 bis 23°C. Im Laufe klebend mit der Folie abgenommen wird das Substrat, dessen Hauptfunktion ist zum Schutz der Klebeschicht.
Es wird empfohlen, Vor Beginn der Arbeit gründlich waschen Fahrzeug. Es mussgründlich waschen und trocknen. Dabei sollte untersuchen Sie die Karosserie auf das Vorhandensein von Kratzern und Schrammen. Sie muss man entfernen. Ansonsten unter der Folie werden Sie besser sichtbar.
Bei Verwendung von Vinylfolie, Material Aufwärmen vor dem Aufkleben muss und das Planieren mit Hilfe von Spezialwerkzeugen. Ansonsten unter der Schutzschicht entstehen Luftblasen. Gerade in solchen Bereichen die Folie reißt schneller.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
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