Абарона кузава аўтамабіля ад сколаў і драпін: вініл або паліурэтана

Усе больш папулярнай становіцца абклейванне кузава спецыяльнай плёнкай. Бо гэта нядрэнная абарона лакафарбавага пакрыцця. Вядома, такая пленка мае свае плюсы і недахопы. Да таго ж існуе некалькі разнавіднасцяў такога матэрыялу. Што ж трэба ведаць аб ахоўнай плёнцы?

Разнавіднасці плёнак

такім чынам, якая абарона кузава аўтамабіля ад сколаў і драпін лепш? Усе плёнкі можна ўмоўна падзяліць на два выгляду: поліўрэтанавыя і вінілавыя. Кожны з матэрыялаў валодае сваімі вартасцямі і недахопамі. Першымі на рынку з'явіліся менавіта вінілавыя плёнкі. Такая абарона кузава аўтамабіля ад сколаў і драпін па сваёй структуры больш набліжана да пластыку. Змяніць памер плёнкі можна толькі пры яе нагрэве. Пасля астывання матэрыял становіцца больш жорсткім.

Антигравийная пленка для кузава валодае некалькі іншымі ўласцівасцямі. Гэты матэрыял вырабляецца з паліурэтана. Па складзе і характарыстыках такая пленка больш набліжана да гуме. Матэрыял здольны значна расцягвацца нават без нагрэву, але ў выніку паслаблення ён усё роўна прыме першапачатковыя памеры. Такая антигравийная абарона кузава становіцца больш папулярнай, чым вінілавая.

У чым жа розніца

Першапачаткова вінілавая пленка распрацоўвалася толькі для вырабу рэкламных плакатаў і шыльдаў. Такі матэрыял практычна не зношваецца. Што тычыцца поліўрэтанавай плёнкі, то яе распрацавалі для патрэб арміі. Яе выкарыстоўвалі для абклейвання лопасцяў верталётаў.

Асноўнае адрозненне заключаецца ў тым, што вінілавая пленка здольная абараніць лакафарбавае пакрыццё за кошт сваёй таўшчыні, а поліурэтанавая – за кошт сваіх уласцівасцяў. Апошняя разнавіднасць паступова становіцца больш папулярнай. Да таго ж у перыяд зімовых замаразкаў поліурэтанавая антигравийная абарона кузава не губляе сваіх уласцівасцяў і характарыстык. Што тычыцца вінілавай пленкі, то пры пахаладаннем яна пачынае «дубеть». У выніку гэтага можна лёгка пашкодзіць матэрыял.

Уласцівасці вінілу

Абарона кузава аўтамабіля ад сколаў і драпін – гэта праблема, якая мучыць многіх аўтааматараў. Што ж лепш абраць: вініл або паліурэтана? У першым выпадку матэрыял уяўляе сабой празрыстую плёнку, таўшчыня якой складае 0,1 мм. У асноўным яе ўжываюць для абклейвання кузаваў. Вінілавая пленка абараняе лакафарбавыя пакрыцця ад уздзеяння пяску, вільгаці, дробных драпін, а таксама ад пашкоджанняў, якія ўзнікаюць у выніку неахайнай язды альбо мыйкі.

Галоўны недахоп такога матэрыялу заключаецца ў яго выцветании. Пры гэтым плёнка можа пажоўкнуць не толькі ад уздзеяння сонечных прамянёў, але і з-за рэагентаў. Варта адзначыць, што вініл для аўтамабіляў бывае празрысты і матавы. Апошні выгляд матэрыялу ўжываецца ў асноўным для афармлення асобных элементаў. Спецыялісты не рэкамендуюць абляпляюць ўвесь кузаў вінілавай матавай плёнкай, так як пры яе пашкоджанні прыйдзецца зноўку ўсё пераклейваць.

Ўласцівасці поліўрэтанавай плёнкі

Абарона кузава аўтамабіля ад сколаў і драпін – гэта асноўная задача поліўрэтанавай плёнкі. Нярэдка яе яшчэ называюць уретановой. Гэты матэрыял досыць трывалы. Яго таўшчыня можа складаць 150-300 мкм. Плёнка з паліурэтана здольная супрацьстаяць глыбокім драпін і буйным сколаў. У гэтым плане яна лепш вінілу падыходзіць для абароны лакафарбавага пакрыцця. Матэрыял здольны вытрымаць моцны ўдар нават каляскай супермаркета альбо дзверцамі аўто, прыпаркаванага занадта блізка.

Варта адзначыць, што паліурэтана прапускае сонечныя прамяні. Дзякуючы гэтаму лакафарбавае пакрыццё выгарае раўнамерна. Пры неабходнасці можна абклеіць пленкай толькі асобныя дэталі транспартнага сродку. Па тоне асобныя яго часткі адрознівацца не будуць.

Галоўны недахоп матэрыялу заключаецца ў яго кошту. Варта адзначыць, што поліурэтанавая плёнка нашмат даражэй вінілавай. Калі не ўлічваць цану за абклейванне, то цана за матэрыял практычна ў 5 разоў вышэй. Да прыкладу, 1 метр плёнкі з вінілу можа каштаваць каля 750 рублёў, а 1 метр поліурэтанавай – прыкладна 3500 рублёў.

ці Можна ляпіць самастойна

Тэарэтычна абклеіць кузаў аўто можна ў хатніх умовах. Галоўнае, каб у памяшканні не было скразнякоў, пяску і пылу. Пры гэтым тэмпература паветра павінна складаць ад 20 да 23°С. У працэсе клейкія з плёнкі здымаецца падкладка, асноўная функцыя якой заключаецца ў абароне клеевого пласта.

Перад пачаткам працы рэкамендуецца старанна вымыць транспартны сродак. Яго неабходнастаранна вымыць і абсушыць. Пры гэтым варта агледзець кузаў на наяўнасць сколаў і драпін. Іх неабходна прыбраць. У адваротным выпадку пад плёнкай яны стануць больш прыкметнымі.

Пры выкарыстанні вінілавай плёнкі, матэрыял перад налепваннем неабходна разаграваць і выраўноўваць пры дапамозе спецыяльных інструментаў. У адваротным выпадку пад ахоўным пластом могуць ўтварыцца бурбалкі паветра. Менавіта ў такіх месцах пленка рвецца хутчэй.