Reparatursatz Bremssattel Bremse hinten. Die Reparatur des Autos. Werkzeuge. Ersatzteile

Datum:

2020-01-23 00:30:13

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Eine der wichtigsten und verantwortlichsten Systeme die aktive Sicherheit des Fahrzeugs – die Bremsen. Von Ihrer Funktionsfähigkeit hängt buchstäblich das Leben des Fahrers. Nicht immer Treiber ordnungsgemäß bedienen die Bremsanlage, und was wird die Ursache vieler Störungen. Jeder Fehler muss so schnell wie möglich zu beseitigen. In diesem Artikel werden wir das reden, wie Sie mit der Reparatursatz für den hinteren Bremssattel, was ist in seiner Zusammensetzung und vieles mehr.Reparatursatz Bremssattel Bremse hinten

Einige Allgemeine Informationen

Bremssattel – die primäre Komponente des Bremssystems eines Fahrzeugs. Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, die Kraftübertragung erfolgt auf den Sattel, drückt die Bremsbeläge an der Scheibe. Dadurch wird im System eine große Menge an Wärme, die abgeführt Bremsflüssigkeit. Wenn beim Bremsen das Auto führt in die falsche Richtung oder Sie gemerkt haben, dass die ungleichmäßige Abnutzung der Bremsbeläge, dann zeigt dies das Vorhandensein einer Störung.

Wenn es darum geht, weniger belastete Achse ü Rückseite, dann lässt sich das Problem oft beheben kann mit Hilfe des reifenreparatursatzes erfolgen kann þ hinteren Bremssattel. In Abhängigkeit von der Marke des Fahrzeugs können verschiedene Entwürfe verwendet werden. Heute beliebt sind die Bremssättel mit einem festen Aufbau, sowie die schwimmende Halterung.

Grundlegend

Feste Bauweise eine ziemlich lange Zeit. Daten Bremssättel auf vielen Fahrzeugen heute verwendet werden. Ein solcher Knoten hat ein Metallgehäuse und zwei Kolben, die parallel angeordnet sind, zwischen Ihnen befindet sich die Bremsscheibe und die Bremsbeläge. Bremssattelgehaeuse ständig stationär, da hat die starre Aufhängung. Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, dann werden die Zylinder der Beläge auf die Bremsscheiben drücken. Danach fahren Sie von der Scheibe und fixiert in einem bestimmten Abstand durch eine Feder. Um eine gleichmäßige und gleichzeitige Anpressen der Beläge zur Scheibe auf die Zylinder wird die Bremsflüssigkeit.
Reparatur der Bremssättel

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Der wesentliche Unterschied Bremssattel mit einem schwimmenden Kopf besteht darin, dass einer der Bremsbeläge liegt in einer festen Position, D. H. Sie bewegungsunfähig. Trägerplatte wird auf der Innenseite der Räder. In dieser Konstruktion hat einen Kolben. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, er drückt die Bremsbeläge an der Scheibe, und gleichzeitig die zweite Auflage bewegt sich auf Schienen, die einen Niederhalter. Ein solches System ist einfacher in der Bedienung und gilt als Budget.

Über die wichtigsten Störungen

Unabhängig von der Art des Supportes, in seiner Konstruktion gibt es Teile, die einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt sind. Bremsbeläge und Scheiben haben wir in die Berechnung nicht nehmen, da Sie als Verbrauchsmaterial. Bezüglich des Supportes, das rückläufige Bewegung des Kolbens wird durch die Gummi-Manschette. Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, wird der Kolben kommt aus dem Gehäuse und die Manschette verformt sich, wenn das Pedal freigegeben wird, die Manschette ist bestrebt, nehmen die Ausgangsposition zurück und zieht den Kolben.

Mit der Zeit der Gummi verliert Ihre Elastizität und platzt. Dies führt nicht nur dazu, dass der Kolben nicht in seine Grundstellung zurückkehrt, sondern auch zur Entstehung von Korrosion. Die Manschette dient auch als FALTENBALG, deshalb ist es notwendig, in regelmäßigen Abständen zu ändern. In diesem Fall müssen Sie kaufen ремкоплект hinteren Bremssattel, komplett dessen geht die Manschette und Halter. Jetzt gehen Sie weiter.

Bremssattel Abnehmen

Als erstes muss поддомкратить Auto installieren und противооткатные Anschläge. Nachdem Sie das Hinterrad abgenommen, müssen Sie demontieren die Entriegelungstaste. Zum abnehmen bequem mit einem normalen flachen Schraubendreher. Weiter versuchen, Bremssattel reinigen Sie die Oberfläche, vor allem der Ort der Befestigung Bremsschlauch. Sie können die Lösungsmittel Rost oder beliebt Verdränger Feuchtigkeit VD-40. Wenn Sie planen, Austausch von Bremsflüssigkeit, dann Schrauben Sie die Bolzen der Befestigung des Schlauches an das Gehäuse Bremssattel. Wenn die Flüssigkeit noch frisch ist, ist der Schlauch vor der Notwendigkeit perezhat'.Abstrich für die Führungen der Bremssättel

Um in das Loch kein Wasser oder Schmutz, müssen Sie Schrauben Sie die dort übliche passende Schraube durch das Gewinde. Weiter gehen Sie an den Hilfslinien ausrichten. Zuerst entfernen Sie die Gummitülle, und dann der Schlüssel auf 7-mm die "Finger". Danach утапливаем Kolben und entfernen Sie die Bremsscheibe. Jetzt können Sie eine komplette überholung des Bremssattels. Dies kann mit einer minimalen Menge von Werkzeugen.

Reparatur der Bremssättel mit eigenen Händen

Als erstes entfernen Sie die Schutzhülle mit dem Zylinder. Dazu poddewajem es mit einem flachen Schraubendreher und zusammenziehbar. Wenn es einen Reparatursatz für den hinteren Bremssattel, das Gummiband kann man nicht bereuen, da es schon nicht sinnvoll. Jetzt nehmen wir den Kolben aus dem Gehäuse, es gibt mehrere Möglichkeiten:

  • Wenn der Sattel noch nicht deaktiviert ist, müssen Sie mehrere Male das Bremspedal drücken, der Kolben selbst fallen, dann müssen perezhat ' Schlauch;
  • Gehäuse Klemmen im Schraubstock und "Krokodile" ziehen Sie den Kolben in kreisenden Bewegungen;
  • Squeeze-out mit Hilfe von Druckluft.

Nun müssen Sie gründlich zu reinigen der Sitz der Manschette. Sollte keine Kratzer und Korrosionsspuren. Wenn alles zu lassen wie es ist, das Zahnfleisch kann sehr schnellausfallen, und die Reparatur der Bremssattel muss wiederholt werden.
Reparatursatz Führungen des hinteren Bremssattels

Weiterhin die Ausführung der arbeiten

Installieren FALTENBALG Bremssattel muss nur mit sauberen Händen. Sie können ein wenig schmieren Sie die Manschette Bremsflüssigkeit, dann in die Rillen gesetzt. Wenn der Zylinder hat eine deutliche Grate oder andere Mängel, die nicht beseitigt werden können, dann müssen Sie eine neue. Wenn es auf der Oberfläche gibt es einen Rost, entfernen Sie es. Vor dem Einbau des Kolbens die Oberfläche auch geölt Bremsflüssigkeit. Legen Sie den Zylinder des Bremssattels in das Gehäuse senkrecht. Ein wenig schaukelnd und schob mit den Fingern, утапливаем ihn in den Sattel.

Es ist Ratsam mehrmals zu prüfen, wie die Dörfer der Manschette. Wenn Sie irgendwo подмяло, oder Sie setzte sich ungleichmäßig, dann müssen Sie gerade. Nachdem alles getan ist, kommt der nächste Schritt.

Über den Bremssattel Führungen

Wir Demontieren die Halterung Bremssattel und die Führungen. Wenn Sie stark прикипели, was oft genug geschieht, dann müssen Sie zuerst die Verbindung zu durchnässen VD-40 und ein wenig warten. Auch helfen in diesem Fall kann die Verwendung eines langen Hebel.

Jetzt müssen wir untersuchen Führungen und Sitzplätze auf eventuelle Mängel zu prüfen. Entfernen Sie Rost und Rückstände von Gleitmittel mit den Fingern und auch mit Ihren Sitz. In einigen Fällen benötigen neue Führungen. Vor der Installation ist es wünschenswert, ersetzen Gummibuchsen, da Sie sehr oft defekt sind. Führungen mit einem geeigneten Schmiermittel schmieren, das sollte als potenzielle klappern. Auf dieser Bremssattel Reparatur beendet betrachtet werden. Betrachten wir nun noch einige wichtige Details.Schieblehre hinten Preis

Über die Schmierung der Führungen

Bei dieser Gelegenheit ziemlich Häufig unter den Autofahrern gibt es Streitigkeiten. Einige verwenden Kupfer-und Schmiermitteln Graphit, andere – литолом. Aber weder die erste noch die zweite Variante kann nicht als treu. Die Tatsache, dass mit der Zeit solche Schmiermittel für die Führungen der Bremssättel trocknet, wodurch ein Verklemmen der Finger. Es gibt nichts gutes dabei.

Was für eine richtige Schmierung, ist es ratsam zu nehmen Silicon synthetisches Hochtemperaturschmiermittel. Diese Paste effektiv arbeitet bei Temperaturen von -40 bis +290 ° C erhitzt. Ueber Kupfer, Graphit und andere Fette sind wie антискрипные, aber nicht für Führungen. Das Universelle Schmiermittel für die Führungen der Bremssättel ü SLIPKOTE 220-R. Es nicht коксуется mit der Zeit und nicht austrocknet. Sorgt für die Aufrechterhaltung der Sauberkeit der Finger und Ihre Laufruhe. Schmiermittel müssen sorgfältig auswählen, denn wenn Sie die falsche, dann kann es wieder noch hohen Kosten verbunden.

Ein Wenig über die Kosten

Was die Kosten von arbeiten dann durchführen, wenn alle auf HUNDERT, im Durchschnitt hinter einer Stellwand Bremssattel Experten nehmen von 500 bis 2 000 Rubel. Natürlich, vieles in diesem Fall hängt von der Marke des Fahrzeugs. Reparieren Bremssattel auf Vasen wird Billig sein, aber auf "BMW" oder "Mercedes" auch diese kleinliche Arbeit wird ein hübsches Sümmchen.Reparatur der Bremssättel mit den Händen

Ueber ремкоплектов, dann finden Sie Sie auf eine beliebige Marke und Modell des Fahrzeugs über den Internet-Verzeichnisse. Heute ist die bequemste Methode zur Suche nach Ersatzteilen, und ja nicht zu teuer kommt. Zum Beispiel, Reparatursatz Führungsschienen der hinteren Bremssattel kostet 800 Rubel auf die Seite, Plus Ausrüstung auf den Kolben (Manschette und Ring) – noch etwa 300 Rubel. In dieser Zeit der Preis des hinteren Bremssattels beträgt etwa 3-4 tausend. Der Unterschied ist hier offensichtlich. Darüber hinaus wie in diesem Artikel arbeiten zu bewältigen, auch ein Fahranfänger. Dafür benötigen Sie ein Minimum an Werkzeug und nur ein paar Stunden Zeit.

Setzen Sie das neue oder das alte reparieren?

In manchen Fällen unpraktisch Reparatursätze zu kaufen. Zum Beispiel, während der выкручивания Führungsschienen Verschraubung beschädigt wird oder kaputt Entlüftungsventil. Wenn noch im Zylinder sind irreversible defekte, sollten Sie besser kaufen ein neuer Bremssattel. Natürlich können Sie versuchen, das alte zu reparieren, aber es kostet wie ein neuer, so viel Sinn darin.

Aber wenn Sie ersetzen nur die Manschette oder die Führungen, es kostet 1 000 Euro. Original Bremssattel ist nicht immer einfach zu finden. Und das Preisschild auf ihm ist oft zu hoch. In diesem Fall müssen Sie kaufen nur hochwertige Analog. Chinesische Bremssättel vorzugsweise umgehen. Lächerlich kostet etwa 20-30% billiger Fabrik. Um neue Bremssattel arbeitete lange dienen muss bei jedem Austausch der Bremsbeläge oder der Bremsscheibe.

Zusammenfassen

Hier haben wir ein wenig aussortiert, wie die Reparatur des Bremssystems des Fahrzeugs. Die am meisten gefährdeten Teil ü Bremssättel. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass Sie arbeiten bei hohen Temperaturen. Pro Tag Trägerplatte erlebt viele Zyklen Erwärmung/Abkühlung. Die größte Gefahr darstellen abrupte Abbremsen mit dem Eintritt in das Wasser. In diesem Fall führen die wichtigsten Details.FALTENBALG Bremssattel

Basierend auf dem vorstehenden kann gefolgert werden, dass für den normalen Betrieb Bremssättel in regelmäßigen Abständen soll:

  • Untersuchen der Integritätdie Manschette des Kolbens;
  • Untersuchen der Zustand der Oberfläche des Zylinders;
  • - geschmiert Gleitbahnen;
  • Gummibuchsen zu tauschen Führungen;
  • Das säubern von Rost stellen, nach denen geht Bremsbelag.

Wenn der Ersatz der hinteren Bremsbeläge wird alle 20 000 Kilometer, das gerade durch dieses Intervall ist notwendig, um zu untersuchen Bremssättel. In manchen Fällen wird mit einem einfachen Sichtprüfung. Wenn Sie solche Mängel, so beseitigen Sie Sie mit Hilfe des reifenreparatursatzes erfolgen kann þ der entsprechenden hinteren Bremssattel. Inspektion des vorderen Bremssystems müssen Sie etwas häufiger, da Sie mehr belastet. Bremsbeläge an der Vorderachse verschleißen Größenordnung schneller, da die Belastung dort höher ist. Daher sollten Sie regelmäßig schmieren Zylinder, Führungen und ändern Sie die Manschette. Wartung der Bremsanlage in gutem Zustand macht das Autofahren sicher und komfortabel.


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