Die Installation auf UAZ V8-Motor ist die beste Variante für den heimischen SUV. Es ist erwähnenswert, dass mit den Motor das Auto ist passabel und stabil. Weiter unten im Artikel erklären wir, wie genau es zu einer änderung des Motors.
UAZ "Patriot", Wie andere UAZ, erfordert keine weitere "Bearbeitung mit einer Feile" sofort nach dem Kauf. Freilich, die große Zahl der neuen Autobesitzer postsowjetischen Auto beschränken sich auf einfache протяжкой aller Elemente und der Beseitigung von mehrfachen „Fehler“, die in werkseitig montiert. Aber das wichtigste Problem dieser Maschine – der Mangel der stärksten Diesel in der Motorenpalette. Und was es zu ändern? Turbo-Diesel Cummins in diesem Fall gilt als eine ausgezeichnete Wahl.
Sobald der eiserne Vorhang zusammengebrochen, und unser Land begann, gestützt ausländische Fahrzeuge, die in der Russischen Föderation gab es Autodidakten, die sich installieren importierter Motor, in der Regel, Geländewagen, genauer gesagt – auf UAZ V8. „Patriotismus» damals selbst noch nicht gerochen, da viele Opfer, manchmal dumm, wurden verschiedene versuche Oise.
Ihre motorischen Fächer nahmen die verschiedenen Motoren, und zwar nicht nur ausländische, sondern auch von den sowjetischen Lastwagen und natürlich Busse – UAZ mit ПАЗовским Motor oder Motor vom Gas-66-st-Modelle - es war natürlich.
Die beliebtesten galten (und gelten bis zum heutigen Tag) Diesel-Motoren des japanischen Herstellers – "Nissan", "Isuzu", "Toyota". Und auf den ersten Moskauer Automobil Salons eine Vielzahl von privaten Produzenten zeigten die Proben mit diesen Motoren.
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Nach einiger Zeit die Anzahl der Experimente hat sich in der Qualität, haben präzise, etablierten Instanzen V8-Motoren „Svala» auf UAZ-469, und das Unternehmen hat eine aktualisierte SUV Marke. Komfortable und geräumige "Patriot" ausgestattet (außer der einheimischen «бензинки”) der italienischen Turbo-Diesel Iveco. Aber es dauerte nicht lange ü italienische Motor gereinigt, die Ausstattung der Maschine der Russischen Diesel-Aggregat ZMZ-51432.
Der Bekannte einheimische Automobil-Blogger aGademeG zeigte in seinem Video spetsversiyu SUV UAZ "Hunter" mit V8-Motor. Es haben im Auftrag der bekannten KFZ-Mechaniker. In diese Maschine installiert haben 8-Zylinder-Motor des japanischen Herstellers, bei dem die Leistung über 300 PS
Dank diesem Motor der russische SUV kann zu beschleunigen, bis zu 100 mph in 7 Sekunden. Diese zahlen Gaben ihm die Möglichkeit, konkurrieren sogar mit sportlichen Maschinen. Während der Erstellung der sportlichen Variante Oise "Hunter" nahm das alte SUV, und der Raum des Motors belegte den 8-Zylinder-Motor des Konzerns von "Toyota".
Im Zuge der Verbesserungen der KFZ-Mechaniker haben auf das Maximum drehenden Motor in Oise, wodurch die Entscheidung, die Probleme mit Kupplung, Getriebe und Dämpfern (da Sie könnte platzen bei hohen Drehzahlen des Motors). Und doch alle Hindernisse gelöst, und dieses Auto mit V8-Motor fuhr auf die Prüfungen in der Nähe von St. Petersburg. Es sollte bemerkt werden, dass zusammen mit dem Motor von Toyota in verbesserter "Хантере" wurde die Automatik, und das Auto war ein Heckantrieb.
Bekannt sind die versuche der Installation von V8 auf UAZ. Es scheint Autofahrer durchaus akzeptabel. Da die Motoren Von газиков 53. und 66. oder der Nut ZMZ 511/513 kann auf UAZ. Solche Motoren finden in der Konservierung und einfach zu reparieren. Aber es gibt auch einige seltsame Situationen:
Was tun müssen, um die Installation Der V8-Motor auf UAZ 469?
Alle Autofahrer weisen darauf hin, dass nach der Installation von ZMZ auf UAZ V8 Motor funktioniert ein paar mal besser als ein Standard - er leistungsfähiger, praktischer und mehrmals оборотистее.
Alle bekannten LKW-53-TEN GAS-Engine V8 (im letzteren gibt es 8 Zylinder) und gilt in dieser Zeit. Es ist ein Auto mit einem schönen Motor, die stellen und auf UAZ "Patriot". Engine V8 von 53-TEN Gas, dessen Leistung beträgt 115 Ellbogen Kräfte, mit gutem Hm. Und alles, es ist perfekt gelegen statt der üblichen Versammlung des SUV.
Zu installieren auf UAZ "Patriot" - V8, Muss das System ersetzt Auspuffanlagen, „раздатку» und Getriebe. Nachdem erscheint Engine V8,spüren die Kraft der Maschine, die in der Lage zu überwinden, nicht nur die Straßen und die verschiedenen Hindernisse, sondern auch die schneedecke. Mit dem Zusammenbau des V8 von 53-TEN Gas und der Wagen kann auf Breitband-Förderung auf dem Weg. Zur Installation auf vorhandene UAZ V8 Rezensionen, zeigen, dass die Maschine in der Lage ist, bewegen sich praktisch auf jedem Gelände.
Freilich, mit diesem Motor (V8) UAZ "Patriot" läuft etwas lauter, aber so im Prinzip sein sollte. Überhaupt, die Motoren aus der Russischen Produktion sind bekannt für Ihre Funktionalität und Leistungsfähigkeit, sondern weil Sie, indem der beschriebene V8-Aggregat kann man im Allgemeinen vergessen, über die Standard-Motor Oise, zurückgeben, da die regelmäßige Installation alles zu haben.
Motorträger hat sowohl positive als auch negative Seiten. Wir Listen Sie. Vorhandene Vorteile:
Es Gibt auch einige Nachteile:
Im Allgemeinen, eBay Kleinanzeigen / kostenlos, ersetzenden Motor, treten für die Installation auf UAZ V8.
Tuning Oise müssen Sie beginnen mit der technischen Komponente - von diesem hängt die Durchgängigkeit der Maschine. Erhältlich Dreiliter-Motor. Dieses Gerät meistert alle Aufgaben, braucht er nicht das forcen. Es ist auch wünschenswert, Motor auszustatten иридиевыми Kerzen – Sie verbessern seine Arbeit. Und für größere Wirkung, können Sie verschwenden Zylinder. Achten Sie unbedingt darauf, wie ernährt sich die Versammlung, und nun auf die Belüftung der Zylinder.
Die Tatsache, dass die Belüftung ausreichend stark wirkt sich auf die Leistung des Motors. Um Sie zu etablieren, sollte man шнокель, welches auf dem Dach des Autos, im Falle der überwindung der Furt. In häufigen Fällen machen inzhektirovanie Standard-Motor, nach dieser Leistung geht bis zu 130 PS
Auch muß man ändern Getriebe ü niedrig eingestellt ein paar wichtige. Dieser Moment etwas erhöht seine Chancen. Darüber hinaus lohnt sich der Facelift der Karosserie, indem Sie ein großes Rad. Am Ende, nach der UAZ Tuning-V8-Motor wird einfach unglaublich Aussehen.
Es ist erwähnenswert, dass zurzeit in der Aufstellung der Motoren "Patriot" gibt es Benzin-Motoren ZMZ 409.10, dessen Volumen 2.7 Liter, und die Leistung geht bis zu 135 PS. Es ist bei 4 600 umdrehungen pro Minute. Dabei ist das maximale Drehmoment schätzungsweise 217 Newton pro Meter bei 3 900 umdrehungen pro Minute. Diese gleichen Engine basiert auf UAZ "Hunter". Darauf er ganz gut, aber für тяжеленого Patriot Schub bei niedrigen Drehzahlen nicht genau genug.
Die Folgende Variante ü Diesel ZMZ 51432, die kleinste Stange hier etwas besser. Auf schlechten Straßen und schneedecke Patriot mit dem Diesel irgendwie voran auf den 1. verringerter Geschwindigkeit, wenn die Räder gestellt, große Größen und noch eine Menge von verschiedenen Elementen, praktisch verliert die Möglichkeit zur normalen Förderung im Gelände.
Umfassende Antwort auf diese Frage Nein. Aber es sollte beachtet werden, dass im Moskauer Gebiet fand noch die Antwort – haben in podkapotnoe der Raum "Patriot" chinesischer Motor Cummins ISF 2.8 Liter Turbo-Diesel mit anständig Hubraum von 2.8 Liter (allerdings nicht sehr leistungsfähig - nur 120.6 PS bei 3 200 umdrehungen pro Minute), aber es hat bombig das maximale Drehmoment von 295 Nm, die im Vergleich zu Diesel ZMZ von 1 600-2 700 umdrehungen pro Minute.
Der Motor gut справляющийся mit einem schweren „Zobel sieht», der Allradantrieb und gebeten, um seine installierte auf UAZ.
Ein Guter Vorteil Cummins ISF 2.8 L. gilt als die Tatsache, dass er ziemlich weit verbreitet. Neben „Zobel» es basiert auf газики und Gazellen, und darüber hinaus kann er ohne Allradantrieb. Vorteil als auch und preiswert Kosten des neuen Motors, Verfügbarkeit von Ersatzteilen bei den einheimischen Händlern und natürlich die Möglichkeit, eine Reparatur zu tun.
Folgendes: für normale „Svala» UAZ Diesel-Aggregate aus Japan altert, eine große Anzahl von Protozoen und неубиваемых engines Autofahrer aus Japan bereits abgeschlossen, und die Zollkontrolle nicht geflogen werden können Maschinen und Motoren.
Das größte Problem der Montage Cummins ISF 2.8 L. auf UAZ "Patriot" – sehr tief, im Vergleich zu Standardmotoren, ölwanne des Motors. Während der große Anschlag-Cummins Aufhängung schlägt der Schale über die ACHSTRäGER vorne. Damit war es nicht, der Motor setzen auf hohe Kissen. In der Regel gelang es den Entwicklern, noch installieren dieser Motor praktisch ohne viel Arbeit.
Bauen „richtige“ Diesel-Aggregats – das ist nur ein Teil dieses Projektes. UAZ Patriot, wie die Entwickler gedacht, musste ein Allround-SUV, der perfekt angepasst an die unterschiedlichen betrieblichen Bedingungen – von der Straße bisschneedecke, sowie sumpfigen Gelände. Ohne eine gute Erhöhung der Größe der Reifen damit nicht fertig zu werden, und weil die Federung änderten, um eine Option, um die Reifen in fünfunddreißig Zoll.
Um dies zu tun, an „Lift» Karosserie, Aufhängung auch „отлифтовали», indem man die Hinterachse des Patriot mit Federn auf die Dämpfer, sowie die änderung der Trommelbremsen hinten auf Scheibenbremsen.
Nun, im Prozess stellte sich heraus, sehr guter Geländewagen-SUV. Ueber Verbesserungen, hier die Handwerker haben hart gearbeitet, und am Ende sehen wir ziemlich komfortabel in vielerlei Hinsicht UAZ "Patriot", das änderten einfach perfekt.
Was im Endeffekt passiert ist, erfahren Sie aus diesem Artikel und machen Sie sich mit den Fotos.
Einige Autofahrer stellen den Motor aus dem "Nissan". Natürlich, wenn Finanzen erlauben, kann man auf UAZ "Patriot" und einen stärkeren Motor. Die Leistung dieser Anlage beträgt etwa 150 PS – diese Tatsache gilt als durchaus akzeptabel. Dieser Diesel-Motor, es setzte sich auch für die Installation mit elektronischer Steuerung. Aber mit manuell Geregelter Leistung kleiner wird – nur 135 PS
Nach der änderung der Standard-Engine von "Nissan", dem heimischen "Patriot" bekommt solche Features:
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20806-uaz-v8.html
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En: https://tostpost.com/cars/31814-how-to-install-uaz-v8-engine.html
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PT: https://tostpost.com/pt/carros/40055-como-instalar-no-oise-v8-motor.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35286-nas-l-y-klemek-i-in-uaz-v8-motor.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39221-yak-vstanoviti-na-uaz-v8-dvigun.html
Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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